美國市場 結果共292筆

日本首相岸田文雄目前正在美國進行出訪行程，而10晚間出席由美國總統拜登主辦的晚宴，知名日本團體YOASOBI更罕見受邀。根據日外媒報導，YOASOBI因為「IDOL」這首歌，爆紅打入美國市場，而其實日本動漫在美國也逐漸受到喜愛。

這星期有兩大汽車界盛事接連登場，一個是曼谷車展，除了多間中國車商帶來全新電動車款、釋出設廠計畫，另外還有越南的電動車大廠Vinfast，宣布要進軍泰國市場；另一場，則是美國的2024紐約車展，但受到純電車需求放緩的影響，可以看到各家大廠開始選邊站，也讓燃油車和混動車，似乎又重回國際舞台！

日前一家美國自動駕駛卡車公司圖森未來，因運送高階晶片出境遭到美國政府阻擋並調查。現在又傳出超微計畫向中國大陸出售降低性能、合乎出口管制規定的AI晶片，但也遭到美國政府阻擋。從輝達到超微，都發生出口降級晶片遭阻擋的情況，是否顯示拜登政府在相關議題上更加謹慎？這樣緊繃的晶片禁令，對美國相關產業會造成什麼樣的衝擊？TVBS國際新聞評論員余文琦今(6日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人吳安琪線上訪問表示，「我們看到現在不管是輝達或是超微AMD，都像在與美國政府玩捉迷藏，看有沒有辦法在保有中國市場的同時減少被美國政府晶片禁令的影響，這種專為中國市場製造高級晶片的作法，也被美國政府給盯上，但是不知道目前是否會找其他方式來減少禁令對產業的衝擊，而在減少衝擊的同時這些美國公司也逐漸在離開中國的市場，包括超微之前就已聽說將把生產線移出中國，還在台灣也設了廠，雖然能理解美國政府想禁止高級晶片在中國發展的作法，但對這些公司而言，中國市場難以取代也是事實，所以產業同時是想盡辦法要鑽漏洞，雖然這也是美國政府能預期的。」

根據最新調查，2023年最暢銷的智慧型手機中，蘋果推出的iPhone就佔了前7名。其中iPhone 14是2023年最暢銷的手機，市場佔額為3.9%，其中半數在美國與中國市場售出。

美國繪圖晶片大廠輝達（Nvidia）執行長黃仁勳今天透露，輝達為中國市場將推出2款新的人工智慧（AI）晶片，且正提供客戶樣本測試。輝達在中國市場霸位遭美國出口管制影響。

中國大陸的下沉時尚席捲全球，電商Shein（希音）和拚多多海外版Temu進軍美國市場，征服美國青少女。今(21)日《FOCUS世界新聞》邀請到天下雜誌記者羅璿，接受主持人曹佼人線上訪問表示，「天下雜誌團隊深入大陸紡織重鎮廣州番禺，也是Shein製造大本營，可以看到非常完整的成衣供應鏈，而中大布料市場有30萬家布料商，裡面有各種面料、輔料，鈕釦拉鍊等，整個區域至少要花三到四天才能逛完，以中大布料市場為中心，週遭有很多的設計師、打樣師、打版師和大大小小的家庭工廠，只要開車一小時內，就能看到從上游製衣的原料到下游工廠，再到物流發貨。」

根據日經新聞報導，中國電動車龍頭企業比亞迪（BYD）傳出正在計劃，前往墨西哥設立新的電動車生產基地。該公司的墨西哥區負責人表示，比亞迪的目標，是在墨西哥打造一個能「輸出到美國」的電動車製造樞紐。比亞迪以其經濟實惠的車型和多樣化產品線聞名，近期已超越其最大的競爭對手特斯拉（Tesla），成為全球最大的電動車製造商。目前，該公司已針對在墨西哥設廠的可行性展開研究，並與墨西哥政府進行談判，討論工廠設置地點與稅制等事宜。

豐田汽車（Toyota）股價在週三創下歷史新高，並帶動本田（Honda）與日產（Nissan）股價也有所上揚。這波車廠股價上升的熱潮，主要來自於市場對混合動力車款需求逐漸增加，由於政府補貼減少和高利率，讓消費者購買電動車的意願降低，讓混合動力車成為消費者的新寵。許多海外汽車製造商也因此縮減電動車的上市計劃或降低生產目標。反觀豐田，豐田在第三季的財務表現出色，主要是由於對油電混合動力車輛的強勁需求。 週三豐田的股價上漲4%，早盤股價甚至跳升7.3%，創歷史新高，並超越東證股價指數（Topix）0.2%的上漲幅度。同日，日產與本田汽車的股價，也分別上漲2.9%與1.3%。 高盛分析師在報告中提到，「我們認為市場現在正在重新思考，混合動力產品的可能性，這也是豐田的強項。」分析師補充說明，該公司在提高價格方面的進展，幫助推升其每輛車的收益，這可能是預測營利提高的最大因素。 自2023年初以來，豐田股價已經上漲80%，同一時段，本田的股價上升69%，而日產則增加47%，而這些公司的增長速度，都遠超過同期東證股價指數的34%的上漲。 在公佈業績後，豐田在週二宣布，將對其在美國肯塔基州的工廠，投資額外43億新台幣升級，該工廠將為美國市場組裝一款三排座的電動SUV。

美中高科技競爭正持續擴大，從半導體、太陽能，到如今連電動車供應鏈都成新競爭場域。美國最新的《國防授權法》要求國防部從2027年10月份開始，停止採購來自寧德時代與比亞迪等六間中國企業電池。分析認為這有可能加速美中在供應鏈上的脫鉤。但另一方面，美國產業界仍擁抱中國市場，輝達執行長黃仁輝近日就低調訪問中國，外傳是為了向阿里巴巴、騰訊與字節跳動推銷自家生產，符合美方審查新規的「降階版」晶片。

第一代Mazda6自2002年5月發表以來經歷3款車型，當時推出時除了象徵品牌DNA，也開創「zoom-zoom」精神，而現今的Mazda6自2012年發表已超過10個年頭，遲遲並未進行改款，尤其當休旅車在市場中的需求大增之後，這也壓縮到傳統房車或者旅行車的生存空間。Mazda6在繼2021年和2024年退出美國和英國市場後，近日官方宣佈預計4月時也將在日本停止銷售Mazda6。

現代人講究健康，重訓人口也越來越多，也因此提升了乳清蛋白的市場需求。根據美國市場研究公司的報告，全球乳清蛋白的複合年增長率為4.45%，2021年全球乳清蛋白市場規模為102.6億美元，這塊餅商機無限，吸引台灣非常多業者投入乳清蛋白的代工或者生產。

中國大陸平價快時尚品牌「Shein(希音)」成功打入美國市場，更準備明年初在美國上市IPO之後，大陸另一個低價跨境電商品牌，也就是「拼多多」旗下「Temu」，也在日本、南韓與美國取得成功，App下載量快速衝高，甚至成全美第一，引發美國電商龍頭亞馬遜調降佣金應對，日本跨國連鎖折扣店「唐吉軻德」也將設專櫃，販售此前從未在日本上市的中國產品。然而「Shein」與「Temu」快速發展同時，也在美持續爭訟，彼此在低價市場的競爭，更顯激烈。

蘋果公司宣布，自12月21日起在美國停售Apple Watch Series 9及Apple Watch Ultra 2兩款智慧型手錶，此項決定是因為蘋果捲入了與醫療設備商Masimo的專利糾紛，審查期間美國市場暫停販售，台灣方面則不受影響。

常用的眼藥水與鼻噴劑，您覺得是溫和無害的成藥嗎？美國市場有一款暢銷眼藥水，五年來被發現與多起謀殺案有關！這款眼藥水含有一種血管收縮劑，若是透過消化系統大量服用，真的會要命。2018年轟動全美的「眼藥水謀殺案」日前宣判，一名39歲女子涉嫌謀害好友並偷走她的30萬美元存款，還故佈疑陣做成輕生現場；但檢警發現疑點，驗屍報告更指出，死者體內血管收縮劑過量，是關鍵死因。建議您家中如果有類似的眼藥水，千萬要遠離兒童與寵物，上鎖收好。

在美國收緊向中國銷售高端人工智慧（AI）晶片規定不到1個月後，傳出美國晶片大廠輝達（Nvidia）計劃為中國市場推出新的AI晶片。

分析師表示，美國限制先進人工智慧晶片出口中國，恐有助華為在價值70億美元的中國市場創造擴張機會，因為這些限制迫使輝達撤離中國，留下了市場發展空間。

美國晶片大廠輝達（Nvidia）今天表示，美國新的晶片出口限制措施，將阻礙輝達為中國市場設計的兩款高階人工智慧（AI）晶片，以及一款頂級遊戲晶片的銷售。

美國再傳將收緊對中國的晶片制裁禁令。限制一些剛好符合目前技術參數的AI晶片，也將要求製造商須事先通報AI晶片的出貨量。匿名官員透露，包括輝達專門替中國市場設計的低階AI晶片H800也恐遭列管。哈佛甘迺迪學院學者余文琦今(17日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人吳安琪線上訪問表示「去年10月初的晶片制裁禁令，使輝達最先進的兩種AI科技晶片，無法出口到中國大陸，因此輝達發展了沒有那麼先進的晶片H800和A800，出口到中國大陸。這兩種晶片雖然沒有辦法跟最先進的H100相比，但是仍然能幫助AI科技發展，傳出本周美國要更新的禁令，就是希望能禁止這類AI晶片出口到大陸。」

蘋果在昨（13）日正式發表iPhone 15，多數升級都與先前網路爆料相同，而價格方面除了美國市場維持不變之外，其他地區都有調漲，台灣售價則漲1000至2500元不等，由於最近日圓一路狂貶，因此不少果迷就考慮從日本購買iPhone 15；《TVBS新聞網》也整理出日本與台灣的售價差異。

蘋果去年推出iPhone 14系列，並將美國市場所販售的機型移除實體SIM卡插槽，全數改用數位eSIM卡，先前有消息傳出Google也準備在即將發表的新一代旗艦手機Pixel 8跟進這項作法，不過近日外媒則推翻了這項傳聞。

美國運輸部長布塔朱吉表示，中國大陸的自動駕駛車輛進入美國市場，將構成國安威脅。擔心中國大陸自動車使用的雷射雷達，廣泛蒐集美國數據並可能傳回中國大陸。更進一步表示，自動車技術可能成為美中技術冷戰的最新戰線。哈佛甘迺迪學院學者余文琦今(8日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人彭惠筠線上訪問表示「美國的運輸部長前幾周接受路透社訪問表示，美國對大陸製造的自動駕駛車存在安全顧慮，主要是在科技方面，像是製造自動車會用到的先進半導體，還有雷達的傳達器等。因此有好幾位議員聯名向運輸部長與商務部長強調，有7家大陸公司已經在美國人口密集城市測試了自動駕駛車，並且收集非常多美國數據，擔心對美國有安全威脅。」

隨著環保意識抬頭，電動車在全球市場嶄露頭角，然而近期美國市場卻出現令人意外的反轉現象。根據一份市調報告顯示，33%的Z世代消費者表示不考慮購買電動車。不過相對於美國市場的變動，台灣的電動車銷量卻持續攀升。

台積電創辦人張忠謀今天(4日)在工商協進會，以「重新定義『全球化』」為題演講，談到新全球化定義，他認為是要建立在不傷害本國安全及經濟領先，才允許別國產品進入本國市場，演講中更提到，去年台積電在美國舉行「移機典禮」，請到總統拜登到場致詞，但拜登1句話，讓他聽了感到刺耳。

美國電動車大廠特斯拉2日公布財報顯示，儘管市場困難，第二季交車46萬6140輛，超出分析師預期。

中國大陸歷經長期的產業升級轉型，成功打造電動車一條龍的生產供應鏈，加上政府大手筆的補貼政策，現在已經宣告超越日本、成為全球最大的汽車出口國，比亞迪也超越福斯汽車，躍升為2023年中國大陸最暢銷的車款。為了迎戰中國大陸，美國政府宣布，將提供福特92億美元、折合新台幣2300多億的貸款，用來擴建電池廠，並擴大美國的電動車產能。不過福特董事長坦言，中國大陸電動車未來總有一天、將打入美國市場，但是美國在電動車的領域，目前仍無法與中國大陸競爭。