產業人才 結果共61筆

世界各國爭相推動半導體產業發展，可預見未來半導體產業人才將成為市場上最夯「奇貨可居」！台積電為此也砸下近億元，助國立陽明交通大學電機學院成立「半導體工程學系」，今年首屆招生就爆滿，吸引頂尖學子報考，想通過第一階段，自英數三科至少要有兩科達頂標。

準總統賴清德五大信賴產業交流之旅，搭上國際最夯AI商機，今（26日）第三站前往桃園華亞科技園區，與超過20家ICT資通訊業者座談。與會人士透露，座談會談及包括擴大投資與租稅抵減、佈局AI與6G創新應用科技、健全低碳永續發展環境、強化綠電供應系統，以及希望創建新南向人才資訊平台，吸引高階人力來台等議題等。產業人士分析，美中科技戰對抗下，擁有完整供應鏈的台灣資通訊產業是全球AI革命的關鍵之一。賴清德在520上任前拜訪企業，也讓企業界信心大增。

新冠疫情引發2020年的「晶片荒」，供應鏈問題預期持續到2024年，凸顯出國家擁有先進晶片技術，至為關鍵。日本半導體產業雪崩式滑落，官方重金邀請台積電進駐，熊本一號廠上週六(2/24)正式開幕，產線啟動後，將是日本最先進晶圓廠。而台積電落腳熊本菊陽町，帶動當地地價、房市，提供數千個就業機會，日本企業也因此提高薪資，免得專業人才流失。

國立臺灣大學精準醫學推動中心計畫主持人、臺大醫學院倪衍玄院長與莫德納台灣李宜真總經理簽署精準醫學推動中心與莫德納台灣的合作意向書，旨在共同攜手推動mRNA（信使核醣核酸）科學與精準醫學在台灣之發展，培育跨領域生醫人才。

AI是全球趨勢，桃園打造智慧城市，透過新創機器人節，匯集國內外菁英同台競技，展現科技人才培育成果。同時也將青年創業基地，朝向「青創孵化器」發展。

國民黨總統參選人侯友宜今（14）日展開為期8天的美國訪問，下午他在桃園機場發表談話。他表示，美國跟中華民國是堅定、長期的盟友，期盼未來在經濟、貿易、科技產業人才的培育，都有非常深刻的關係。現場也湧入大批支持者，高喊「總統好！凍蒜！」。

全球半導體產業年度國際大展SEMICON TAIWAN 2023將於6日至8日登場，展期開始前，104人力銀行今（5）日發表2023年《半導體產業人才白皮書》，揭露半導體業平均月薪5.6萬元，14年來漲幅達35%，其中以類比IC設計工程師薪資最高，平均月薪可達9.9萬元；不過今年第2季，整體半導體產業平均每月徵才2.3萬人，尤其工程師相關職務缺口超過半數，全球爭奪半導體技術人才，顯示人才荒並未緩解。

疫後缺工問題嚴峻，104人力銀行日前發布2023年《民生消費產業人才白皮書》，顯示整體產業薪資水平落在4.4萬元，其中5大民生消費產業薪資墊後，且每月人才缺口達38.2萬人，創下歷史新高，求才難度更是整體市場的4.4倍。專家對此建議，若要解決缺工困境，最重要的是大幅加薪、任用中高齡以及彈性工時、排班等，才能增加留才攬才優勢。

少子化衝擊下，讓半導體缺工情形雪上加霜，也讓教育部逐年遞增資通訊外加名額，不分公私立大學全力培育電資人才。但有專家憂心，半導體產業不可能永遠興盛，教育部不該成為護國神山職訓局，建議可以招募境外學生，對企業才是即戰力。

為解決國內重點產業人才缺口及大專青年求職困境，勞動部推動「大專青年預聘計畫」，預計投入1.7億元經費，凡符合重點產業且員工規模達50人以上的企業，與大專院校合作就可申請，勞動部將補助企業每人最高7.2萬元訓練費；另只要畢業後全職留任企業滿30天的青年，就可領取1萬元獎勵金。

此專題符合SDGs目標中的7永續能源、11永續城鄉、13氣候變遷對策。現今環保意識抬頭，世界各國政府紛紛推動運具電動化目標，而我國也不例外，尤其「機車」首當其衝，然而隨著國內政策的不穩定—從「禁售燃油車」轉為「油電平權」，電動機車的銷售及產業情況隨之起伏不定，傳統車行從業人員或感到無所適從，或根本看不見電動車的發展潛力，而電動車產業卻持續缺少維修及研發人才。此專題從電動機車產業現況到技職教育體系、證照考核標準通盤檢討，找出普及電動車的方式。

「智慧鐵道產業人才學院」再添生力軍！今天(13日)有5家軌道業者、6所大專院校簽訂合作意向書，期盼未來能持續下向扎根、共同壯大智慧鐵道國家隊。

台灣半導體產業牽動全球科技命脈，其中「人才」更是對岸虎視眈眈的核心資源。《路透社》今（8）日引述台灣調查局人員說法，指出相關部門已經著手調查約100家涉嫌從事違法挖角台灣半導體工程師及科技產業人才的中國大陸企業，光是在去年就有7家公司遭到起訴。

台灣現在面臨勞力短缺問題，但北北基桃的失業率卻還是居高不下，高出全台平均值，主要因為這一波失業率來自於疫情因素，北部地區是服務業大本營，而選擇在疫情下離職的相關產業人員增加。然而這些人力，實際上無法填補當前最缺的高科技、工程師、以及半導體人才，專家指出，這波缺工潮，主要是源自人口結構改變、後疫情辭職潮導致勞動力參與率降低，還有女性離開勞動力市場等因素。

俄羅斯對烏克蘭展開軍事入侵行動後，國內IT產業人才大量出走，莫斯科當局今天宣布，暫時免除資訊產業年輕從業人員的兵役義務。

根據北京市官方統計，2021年北京市消費市場已恢復至2019年疫情前的水平，總消費、服務消費及社會消費品零售總額，分別較前一年同期增長11％、13.4％及8.4％，而北京也力促2025年成為國際消費中心城市。TVBS北京特派陳韻雯今(9日)於《FOCUS全球焦點》中，接受主持人詹舒涵線上訪問表示，「2021年共有901家首店及旗艦店進駐北京，是2020年的近五倍，而環球影城的開幕趕上中秋及十一連假，截至去年底，已累積210萬人次入園遊玩，帶動周邊文化、觀光、娛樂等發展，溢出效應明顯。」 而環球影城的進駐雖然為中國大陸帶來極大利潤，但在環球影城與迪士尼兩大國際主題樂園的夾擊下，大陸本土樂園面臨轉型挑戰。陳韻雯說明「樂園是個投資高、回收慢，且風險高的產業，在國際品牌來勢洶洶的情況下，本土樂園須調整產業營業模式、打造新的品牌，並引進專業人才，藉此吸引消費者。」

群創光電獲頒國家人才發展獎，今天宣布將加碼人才計劃6年新台幣3億元，培育3000人，挹注產業人才新活力。

為了推動雲嘉南科技工業發展和產業人才培育，嘉義縣府廣邀官產學界對談，一起商討未來產業區域規劃，其中針對拍板的嘉義科學園區，預估可創造5700個就業機會，帶來百億年產值，推動雲嘉南大學交流平台，希望能留住人才。

在職勞工職能再精進，勞動部勞動力發展署北分署開設產業人才投資方案，每3年補助7萬元訓練費，下半年課程涵蓋大數據分析及AI等領域，目前已陸續開放報名。

全球最近陷入半導體晶片荒，南韓總統文在寅13日就宣布一項「K半導體戰略」，未來10年將斥資510兆韓元(約12.6兆台幣)，打造全球最大的半導體生產基地，並創立國家隊，培育約3萬6千名產業人才，引領全球供應鏈。德州州立大學助理教授翁履中今(14日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人彭志宇線上訪問表示，「南韓在疫情中得知半導體產業鏈對國家的影響甚大，且有一定基礎能力在，因此以首爾為中心向南打造『半導體K帶』，並匯集國內企業給予優惠政策，希望能在未來領先全球，找到國家的角色定位。」 另外，翁履中補充「面對韓國和日本的急起直追，半導體可說是台灣的命脈，也是最有優勢的產業鏈，所以應該要想辦法動用國家權力來守護。」

國瑞汽車已經設立了36年 ，在這期間積極在地投資，也同時在台灣深耕並落實在地製造，滿足國內需求及整車外銷至海外各國之外。不僅於此，自1994年開始對學校與機構捐贈，截至目前累計捐贈小型車77台、小型車引擎128台、小型車變速箱130台、小型車音響40台、小型車車體、小型商用車之引擎及變速箱等，對社會、經濟及產業等做出許多貢獻，也期望藉由捐贈模式，讓學生在實習課程中延伸技術、精進專業技能、結合理論與實務，為台灣汽車産業培育更多學用合一的專業人才。

國發會今天發布「108-110年重點產業人才供需調查及推估」，指出未來3年，五加二創新產業新增人才需求平均每年合計約達3萬人，其中又以亞洲．矽谷約1萬2000人最多。

行政院「2030雙語國家政策發展藍圖」要全面強化國人運用英語聽、說、讀、寫，推動各行各業提升英語力。但根據〈2018年臺灣大型企業人才國際化及外語職能管理調查報告〉顯示，台灣產業招募的一般職位新進員工，英語能力標準平均為多益英語測驗（TOEIC）582分，而2017年台灣大學生多益測驗平均只有514分，大學生英語能力與企業需求有明顯落差。

中華電信將大規模徵才！喊出明年要徵1600人，鎖定AI、物聯網、5G等新興產業人才，因為中華電信將迎來退休潮，五年有五千人退休，其中八成是固網人力，因此，這波徵才也被視為「換血」。

為因應產業短缺專業及技術人才困境，吸引外國中階技術人力來台，立法院程序委員會今天排定將行政院函請審議「新經濟移民法草案」列為報告事項，排入14日院會的議程。