e-Power 結果共19筆

Taiwan People’s Party (TPP) presidential candidate Ko Wen-je vows to promote international sports events, including the 2038 Asian Games and the Olympics, if elected. He recognizes the connection between sports and national power and highlights Taiwan’s top athletes. Ko also proposes career planning guidance and specific examinations for sports personnel, as well as the establishment of a National Sports Development Fund and revision of the Sports Industry Development Act. He plans to increase the budget for the national training center, improve support teams, and promote physical fitness nationwide. Ko aims to develop e-sports and align it with global standards, while advocating for education reforms and cultivating high-tech talents.

百貨京站週年慶將在11月22日壓軸登場，首五日卡友推出全館3800送500，萬件商品下殺3折起，同時也祭出抽獎活動，單日滿額就能抽NISSAN KICKS e-POWER汽車、自動集塵掃拖機器、智能冰箱、日本東京五天四夜自由行等多款好禮，業者指出，今年目前業績已有雙位數成長，回到疫情之前的狀況，希望週年慶加乘，讓今年業績能突破2019年紀錄。

秉持「技術日產」造車理念，全新上市的國產車款，搭載可變壓縮比引擎，和輕油電動力系統，兼顧動力與節能。

上週二（2月14日）才在國內上市的大改款四代Nissan X-Trail，無疑是近期台灣討論度最高的休旅新車，從國產改成進口的不同身份再加上導入全新e-Power油電動力系統，讓X-Trail的入手門檻一舉攀升到150萬大關，但也無礙年度600輛配額迅速售罄、甚至累積訂單已達千張！而全新X-Trail的最大亮點就在於獨特的e-Power動力系統，也讓消費者相當好奇Nissan的技術跟Hybrid專家Toyota的THS到底誰比較厲害？因為近期Nissan澳洲的X-Trail產品經理就公開跟Toyota「宣戰」，表示RAV4 Hybrid的油耗數字太過「浮誇」！

裕隆日產汽車14日宣布，日本原裝進口NISSAN X-TRAIL e-POWER「不用充電的電動車」技術正式上市，導入第二代e-POWER智能發電系統、電子四驅穩定系統、智能安全系統，三大黑科技，並同步展開線上預訂與線下服務的全新商務模式，預接單就突破千張銷售佳績。

NISSAN在台灣的年度重頭戲，絕對非12月即將在台灣登場的X-TRAIL e-POWER莫屬。總代理裕隆日產在12月1日時為這款新世代電能休旅推出「NISSAN e-POWER鑑賞家」行銷活動，只要1,000元成為會員就可享有搶先賞車、試車跟訂車等10項優惠，活動上線才過一個星期的時間會員數就突破2,000人大關；而X-TRAIL e-POWER不只在台灣受歡迎，在日本上市一週訂單更累積超過1.2萬張、打破日本新車上市紀錄！究竟這輛號稱不用充電的電動車，到底有哪些吸引消費者的強大魅力？

雖然Kick小改款自去年開始就已經陸續在東南亞、日本與北美等地市場發表上市，但是臺灣市場依然沒有相關資訊流出，被視為是能夠預覽臺灣規格的東風日產版本，也一直到9月29日才正式發表上市。被Nissan定位為全球戰略車，中國大陸規格Kicks外觀與先一步曝光的東南亞、日本以及北美規格車款相同。但是，東風日產並沒有大幅度更改動力編成，依然維持1.5升自然進氣引擎，ADAS先進駕駛輔助系統也與改款前相同，並沒有把ICC，也就是臺灣市場習慣稱為ACC的主動車距控制巡航系統列為標配。

跨界休旅CUV憑藉著接近一般休旅車的內部空間，但車體相對較小好停車等優點，已成為近年來相當受消費者歡迎的車型，《地球黃金線》達人來賓們就來推薦幾款高CP值的CUV，其中相當熱銷的Nissan Kicks，還可能有改款消息。

Mercedes-Benz開啟電動化領域新章，日前發表綜效輸出高達831匹馬力的Mercedes-AMG GT 63 S E Performance插電式油電混合動力車款。而這輛電動化AMG GT 4門電動化性能產品登場的同時，品牌也迎來一位全新品牌大使，那就是曾7次拿下葛來美製作人獎項的知名音樂人will.i.am.。但，為什麼是他？

今年稍早時曾有消息傳出，Mazda將以增程電動車引擎的方式，讓轉子技術重出江湖，讓許多車迷感到興奮不已。雖然不是以主要動力系統的方式回歸，但有朝一日還有機會看到轉子引擎，也算某種程度的圓夢。只可惜好夢不長，因為Mazda宣布將暫停MX-30增程引擎開發，因此不會如先前宣布的時程在2022年上半推出。

隨著泰國、日本與美國等地陸續推出小改款Kicks，扮演目前Nissan在臺灣銷售主力的入門小型休旅究竟何時在臺灣改款發表？也是目前市場上關注話題。由於受到疫情以及全球車用晶片短缺影響，Kicks小改款國產上市時程目前仍無法敲定。不過，近期在環保署噪音查詢資料庫中卻出現Kicks 1.6送測資訊，是否代表Kicks將會在這波改款更新當中，脫離目前跟隨中國大陸版本，以1.5升自然進氣引擎作為動力來源的模式，改為直接效法美規版本，換搭1.6升動力？

繼美規版本新世代Rogue以及歐規X-Trail陸續發表現身之後，藉由2021年上海車展機會，Nissan與中國大陸合作夥伴東風日產共同發表大陸規格新世代X-Trail。依循Nissan全球戰略布局，採用與美規以及歐規相同的設計風格，不過，中國大陸版本換裝1.5升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎，預計於今年下半年於對岸市場發表。臺灣方面，裕隆日產表示受疫情影響，目前尚無法確定引進時間點，目前正積極與原廠爭取盡早導入中。

Nissan雖然近年來也追隨汽車工業的潮流，逐步實行品牌純電化策略，不過，品牌貌似也不想要放棄純內燃機，認為其在奠基於油電系統基礎上，還有進化的可能性，並且在近期開辦了相關的技術會議，對外發表名為e-Power的新世代技術，內容則主要聚焦在如何提升燃油引擎的效率、以及電動馬達的動力傳遞應用等等。

面對電動車浪潮強勢襲來，各車廠莫不積極投入電動車產品開發，整體市場買氣亦持續向上成長，就連高性能品牌也紛紛投入高性能電動車研發。先前Audi就已確認將會推出RS e-tron GT高性能電動跑車，並且有望於今年獻身亮相。現在，BMW旗下高性能品牌BMW M GmbH亦透露今年將首度發表電動版M Power車款，帶領BMW M GmbH走向電動化。

M-Benz在10月中推出小改款E-Class，且一次導入轎車、旅行車、轎跑車等車型。而小改款E-Class不僅針對內外觀造型進行調整，同時加上全新動能科技與配備提升，帶給台灣消費者更多元的購車選擇。

身為Nissan於日本市場銷售主力，Note不僅於2018年帶領Nissan重返日本汽車市場銷售寶座，走入產品世代末期，仍能夠於2019年奪下銷售第二名位置，且以e-Power電動化動力系統為銷售主力。Nissan於發展新世代Note時也將這種消費習慣納入考量，重新調整內、外觀設計同時，改採e-Power單一電動化動力系統設定，與小改款Kicks相同，不再於日本市場提供傳統內燃機動力選擇。

隨著小改款Kicks搶先於泰國亮相，Nissan緊接著預告Kicks首度登陸日本市場，今日 (6/24) Nissan正式發表日規Kicks，直接導入與泰規版本相同的新版造型設計以及e-Power動力。而且，更直接升級具備ICC主動車距控智與車道維持輔助之ProPilot駕駛輔助系統，幾乎算是Kicks的「完全體」。

時間拉回5月18日，Nissan選擇以泰國市場為首發，搶先發表Kicks車系中期改款更新，不但修飾外觀造型，更直接植入e-Power電動化動力系統。近日，Nissan預告Kicks即將登陸日本市場，於6月24日正式發表亮相，而且直接輸入與泰國版本相同，搭載e-Power動力的小改款版本Kicks。

扮演Nissan全球戰略跨界休旅車款角色，Kicks在台灣市場以亮眼成績穩坐國產中小型休旅市場龍頭。在Kicks已進入全球市場約4年之後，Nissan選擇以泰國市場為首發，以Kicks e-Power電動化車型的模式發表小改款Kicks。同時，不僅是電動化動力與內、外細節升級，Kicks也藉由小改款機會，首次導入ICC主動車距控制巡航系統。