Kawasaki 結果共25筆

藝人李懿自從被機車達人「小三」莊政威鼓勵買重機，而入手人生第一輛重機Kawasaki Z 650RS之後，就瘋狂愛上騎車追風的樂趣，甚至交車後短短3天就騎了325公里，還不斷約身旁的重機同好一起騎車，嚇得小三在節目上坦言「李懿太瘋狂」，電話與訊息都不接不回。結果李懿居然動腦筋動到「星爺」周星馳身上，打算約這位家喻戶曉的巨星騎重機，更驚人的是周星馳社群還以「5個字」回覆李懿的心願，讓她興奮不已。

藝人李懿是模特兒出身，不僅擁有高挑的身材之外，對於主持也十分在行。而他最廣為人知的特殊技能，就是能夠靈活控制腳趾，做出剝香蕉還有化妝等複雜動作。近期他靈活的雙腳又多了一項技能，就是用來控制重型機車，讓他可以騎著剛買的新車四處兜風。

2022年10月1日上午10點多，台61線西濱快速道路桃園觀音路段上，有3名重機騎士將內外線車道全部佔據，其中1名騎士在內線還長時間維持「翹孤輪」狀態騎乘，影片最初是來自一名Lexus車主的行車記錄器，當時眾人以為違規表演特技的是一名女騎士，結果有知情車友直接爆料該名騎士其實是「偽娘！」且根據桃園警方在10月3日表示，已經傳喚對方到案，確認是一名23歲男騎士，引起網友更激烈討論！

全球暖化議題讓各大車廠紛紛投入電動車的研發當中，有不少地區已經訂出了禁售燃油車的期限，也有車廠宣布不再研發內燃機引擎，全力在禁用化石燃料上作出努力，近日舉行的COP26（第26屆聯合國氣候峰會）在英國格拉斯哥登場，此次的《格拉斯哥氣候協定》成為史上第一次提及化石燃料的聯合國氣候協議，但顯然還是有車廠不願意加入這個節能減碳的行列，日本大廠Toyota開出第一槍，組建了「Team Japan」宣布不簽署這項氣候協定。

如果你是機車愛好份子，從年輕時就開始愛上騎機車，想必這樣的體驗肯定會帶來不少美好回憶。但如果有一天因為疾病，再也無法從事自己最熱愛的活動，這樣的結果也一定會令人沮喪且無法接受。一名來自澳洲的盲人車手Ben Felten，不願意向命運低頭決定在鹽湖上挑戰極速，關於他的奮鬥故事已經鼓舞了不少人。

冬季將至，氣溫逐漸轉涼，相信有不少讀者朋友們也開始準備換季衣物。而聖誕節絕對是冬季最重要的節日之一，不少人習慣替自己的家人朋友準備禮物，如果恰巧有心儀對象，也不會放過這個表示心意的好機會。如果每年為了要送什麼聖誕禮物，讓你感到困擾不已的話，那麼今年可以試試看親手織一條圍巾，相信一定會讓收禮的人感受到滿滿心意。

Kawasaki近期相當積極佈局復古車產品陣容，原因在於先前推出的Z900RS以及Z900RS Cafe兩款車在市場上引發討論。而Kawasaki在復古車款設計上，不僅造型致敬經典車款，在動力與操控方面也用上新世代技術，因此帶來不錯的市場反應。先前Kawasaki也多次預告準備要推出第三款復古車型，在每次簡短的預告影片中都有些彩蛋暗示，逗得車迷們心癢癢。

這幾年復古街車相當熱門，不僅是在輕檔車領域有愈來愈多的年輕騎士，開始尋找適合自己的復古街車，就連大型重機領域也不乏亮眼作品。像是這幾年相當熱門的Kawasaki Z900RS就是很好的例子，這款車擁有復古外型，也用上新世代科技，打造出具有迷人外觀的全新街車。雖然這款車可說是面面俱到，但是價錢仍然是偏高，因此該車係目前似乎仍然缺少價錢更平易近人的選項。

這幾年復古街車元素愈來愈受到車迷歡迎，由Kawasaki所推出的Z900RS用上新世代造車技術，並且融入復古外型，因此吸引一票粉絲支持。而Kawasaki最近也推出了Z900RS SE特仕版，這款車承襲了Z1的復古塗裝，採用名為Yellow Ball的經典配色，讓粉絲感到興奮不已。

隨著日本已經進入高齡化社會，許多企業也開始思考如何讓年長者的日常生活更加便利，其中也有許多設計思維值得台灣效法，畢竟台灣人口自2020年開始呈現負成長，預估將在2025年邁入超高齡社會。而為了能讓出門採買更加輕鬆，Kawasaki日前宣布Noslisu三輪車將正式投產，希望可以帶來更便利的移動方式。

美式機車擁有出眾的風格與氣質，是不少重機車迷嚮往的車型，不過純正美式機車的售價相對來說也比較高昂，且零件價格與日系車種相比也高出不少，能夠供得起的車主們口袋也得有一定深度。不過其實在市面上也有不少日系品牌，推出充滿美式風格的車款，像是Kawasaki Vulcan S也走出自己的獨有風格，讓想要體驗豪邁駕馭氛圍的騎士們，又多了一項選擇。

這幾年小型輕檔車在不僅在台灣，甚至在全球都造成熱潮，由於具備小巧可愛的外型，較低的騎乘姿勢以及豐富的後續升級空間，對於新手騎士來說更友善，對於資深騎士而言也可以享受到改裝樂趣，因此有不少粉絲支持。日前Kawasaki在北美推出了2022年式Z125 Pro，並且開出3,299美元(約合新台幣9.2萬元)的建議售價，比Honda Grom還要便宜100美元(約合新台幣2,789元)，期望以更親民的售價吸引消費者目光。

PGO Tigra是年輕人選擇性能車的指標之一，擁有優異的水冷動力與絕佳操控性能！近期於桃園極限賽車場舉辦的「10 Hours你不夠硬」10小時耐久賽，也由Tigra 150拿下冠軍，不但順利以683圈完賽，更打敗進口日系品牌檔車，其中包括Yamaha R15 V3、Yamaha R3、Suzuki 小阿魯、Kawasaki z125等眾多主力機種，再再證明PGO Tigra的耐用度能通過考驗！

時間拉回2019年，日本四大機車品牌Honda、Kawasaki、Suzuki與Yamaha宣告成立「電動機車換電聯盟」，將共同制定標準化電動機車換電系統，以便於推廣電動機車，使電動機車普及化。現在，Honda與Yamaha兩家日本機車品牌更進一步將此概念推廣至歐洲市場，表示將聯手Piaggio與KTM兩大歐洲機車製造商，於歐洲成立換電聯盟，而且，不僅要打造換電式電動機車，還要推出ATV與迷你輕型車等電動四輪車款。

綜觀2020年1月到10月紅黃牌重機銷售量統計，國產車款SYM Maxsym TL以2,585輛位居榜首，而進口車款Yamaha XMax以1,834輛位居第二，第三則為Kawasaki家族的Ninja車系，以1,145輛暫列第三，其他車款如Honda CB650R、Honda CB300R、Yamaha R3、Yamaha Tmax XP560、Honda Rebel 500、Vespa GTS 300都榜上有名，其中7成都是黃牌車型。榜首SYM Maxsym TL及第二名Yamaha XMax都是速克達車型，而第八名Yamaha Tmax及第十名Vespa GTS300同樣為速克達車型，比例約佔4成，速克達車型比檔車車款多了車廂置物空間，機車踏板亦可增加騎士舒適性，受到部分騎士青睞。

Kawasaki在11/23正式發表2021年式ZX-10R及ZX-10RR，早在日前公布的預告影片就明顯看出車頭設計大幅改變，且換上新的TFT數位儀錶，電子控制配備亦有更新，而原廠更強調這回特別針對空氣力學方面著墨。目前官方公布海外售價從16,399美金起(折合新台幣約46.7萬元），ZX-10RR則針對引擎腹內進行優化，並提升400rpm紅線轉速；此外，還針對輪胎及懸吊系統進行調整，讓整體都更符合賽道騎乘設定，海外售價則為28,999美金(約新台幣82.7萬元)，且限量500輛。

相信許多人都聽過「窮玩車，富玩錶」這句話，但其實鐘錶與汽車本身就有許多共同的地方，例如兩者都象徵著人類卓越的技術與創造力，同時也都是機械工藝的極致呈現。尤其在分秒必爭的賽車競賽當中，對於「時間」掌握的精準度絕對是近乎苛求。因此許多一線鐘錶品牌也都曾贊助過賽車計時，甚至也推出賽車計時腕錶，或者直接與汽車品牌推出聯名款。

Kawasaki在11/17發布了大排氣量復古街車W800的後繼車款Meguro K3，外觀維持一貫Meguro車系經典造型，主要使用黑銀車色搭配鍍鉻元素，細節設計都相當精緻，且採用先進的表面技術處理，同時配置了加熱握把、滑動式離合器等配備。目前預計將在明年2/1開始銷售，預訂售價為1,276,000日圓，折合新台幣約為35萬元。

繼Kawasaki第一間官方旗艦店於7/25正式開幕後，很快地又於11/7新北市樹林地區，開幕了第二間「Kawasaki Plaza官方旗艦店」，由原本位於新莊地區的Kawasaki經銷商奇司技研Moto Shop負責，不但改善以往店鋪停車不便的問題，同時也透過比照日本旗艦店標準打造的全新展間規劃，提供車主舒適的休息區外，也將維修區域規劃得更加明亮整潔。

今年六月「國際重型機車展」停辦的消息一出，讓一票車友都感到扼腕，畢竟該展覽在2019年短短三日展期中，官方統計已突破九萬人次參觀，怎麼樣也都算得上是年度重機盛會之一。回顧2019年舉辦的「國際重型機車展」，日本四大廠Kawasaki、Suzuki、Yamaha、Honda不但都到場參展，其他安全帽、人身部品店家也將近百家，同時也請來前WGP選手根本健、汽機車資深編輯雷尼、機車媒體人小三等二輪界名人舉辦相關講座。

早在五年前，車壇上就開始流傳著Kawasaki將要重新打造四缸250c.c.的消息，就在今年東京車展中Kawasaki終於發表了ZX-25R，而9月10日則正式在日本市場開始販售。這回Kawasaki ZX-25R導入250c.c.四缸引擎，可輸出51匹最大馬力，還具備直逼20000rpm的高轉速，而高亢的四缸聲浪也是最大賣點之一。另外，在ZX-25R身上也能看到許多家族基因元素，包含自家老大哥下放的電控技術。

Honda CBR600RR在停產約3年之後，終於在近日正式發表新車型，重新回歸600cc級距戰場，讓不少本田迷開心直呼：CBR600RR終於回來了！新一代CBR600RR以前款車型為基礎再進行升級強化，除外觀改變外，最大馬力也提升至121匹，並採用新世代電控系統；看來，Yamaha YZF-R6與Kawasaki ZX-6R兩位同級對手要開始繃緊神經了。

黃牌重機在台灣一直是許多人的選擇，動力上也能輕易應付台灣絕大多數用路環境，而且比起白牌機車更多了上快速道路及相關路權，相較於紅牌重機又能繳付較少稅金。不過對於多數剛接觸黃牌重機的新手來說，並不是每一個車款都能容易上手，該如何挑選適合自己的車款自然也成了一門學問。

如果說汽車承載著軀體，而摩托車乘載的是靈魂。紅牌重機一直以來都是許多人心中的夢幻逸品，電影中重機奔馳在街頭的畫面，也往往會催化一票重機愛好者入坑。不過相較於仿賽車型戰鬥的騎姿，街車舒適的騎姿也受到部分騎士愛戴。然而街車百百款，讓很多人都不知道如何選擇一部適合自己的重機。

Honda Taiwan近年積極推動「6S」服務，這6S包含了「Sales、Service、Spare Part、Safety-riding、Security、Society」(銷售、服務、零件、安全駕駛課程、保險和道路救援服務與車主活動)，而其中能實際試乘、擁有更多互動性，且定期舉辦的車主活動，可說最受消費者好評！