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阻乘客「衝刺」上車 JR發車音樂小聲播
您曾想過嗎？自己在捷運或火車站，拔腿搶搭列車的行為，可能對社會造成經濟損失。在日本東京首都圈，為了阻止乘客強行趕搭列車，決定試著取消月台上播放的發車音樂，改由列車喇叭"小聲播"，只讓月台上的人聽見，希望減少趕搭的乘客，因為除了危險外，強行上車，導致列車延遲1分鐘，就可能造成社會損失160萬日圓，個人小小的動作，代價卻不小。2018/08/02 19:50 -
「車在倒退嚕」 內捷2日訊號異常停7分
內湖捷運通車第二天，超過10萬人次搶搭體驗，偏偏無線訊號系統不配合，上午接連出包2次，先有港墘站列車停駛7分鐘，劍南路站這頭一度無法進站，列車「倒退嚕」，就連月台關門警示音都太小聲；即將迎戰第一個上班日的內湖捷運線，承諾用「縮短班距」來應變，尖峰時間每90秒發一班車，其他該立刻改善的地方，還很多。2009/07/05 18:07 -
「怎麼又停駛」 內捷2日乘客破9萬
內湖捷運通車首日，湧入超過9萬6千人次搶搭體驗，卻也揪出很多瑕疵，像是車門開合過快，乘客就像在挑戰「危險夾夾樂」，列車甚至2度停駛；雖然今天上午狀況相對減少，但月台關門警示音，比動畫廣告還小聲，女廁隔板空隙太大，容易遭偷窺，內湖捷運需要再加把勁。2009/07/05 09:34 -
高捷車門夾包 乘客受困8分鐘
高雄捷運又出現狀況！一輛列車車門有8分鐘的時間無法開啟，不過這次意外，不是機械故障或操作不當，而是有乘客為了搶快，關門警示音響起時硬闖車廂，才會造成車門故障，最後不但有百名乘客行程延誤，高捷還得另外派列車接駁，浪費人力物力。2008/03/24 19:03
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