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快速公路超跑條款110年上路 拖救費最高2萬元
繼國道的超跑條款上路後，公路總局今天也公布超跑條款，將在明年元旦上路，未來車輛拋錨，拖吊費將依照底盤高度及新車價值為指標，向車主收取新台幣1500元到2萬元。2020/12/29 11:09 -
高公局擬「超跑條款」 國道拖吊費上限2萬
超跑如果在國道上拋錨部分拖吊業者都擔心會造成損傷，所以不敢貿然拖吊卻也因此導致交通問題，高公局首度研擬超跑條款，要以車子價格和底盤高度來擬定收費標準，最高可收2萬元，不過也有拖吊業者擔心，雖然價格高於目前市場行情，但就怕看得到卻吃不到。2019/09/14 12:25 -
高公局擬訂「超跑條款」 國道拋錨拖吊加收費用
有鑑於超跑價格昂貴，拖吊不易又容易發生消費糾紛，交通部高速公路局今天表示，正研擬「超跑條款」，若超跑在國道拋錨，將以特殊器材拖吊並另行收費。2019/02/20 16:37 -
是否設「超跑條款」？ 顧立雄：民法已有類似機制
日前孝子連撞法拉利超跑賠不起的事件在立法院受關注，立委徐永明今天質詢金管會主委顧立雄是否贊成設「超跑條款」，訂定非刻意碰撞汽車的賠償上限。顧立雄答說，目前民法就有類似機制。2018/12/20 11:35 -
支持超跑條款 他批：台灣貧富差距不像話
一名20歲林姓男子16日清晨從燒烤店下班後，回家仍幫忙母親送貨，卻在路上因精神不濟恍惚撞上路邊4輛法拉利超跑，維修費超過千萬，這鉅額賠償金也讓林男及媽媽都急哭了。對此，金融界人士張晉源則是在臉書發起連署，呼籲制定「超跑條款」，指出非刻意撞上超跑，賠償必須有上限；國民黨政策會前執行長蔡正元也轉PO文表示「無限期支持」，直言台灣貧富不均已到不像話的地步。2018/12/19 10:27 -
一撞傾家蕩產！ 發起制訂「超跑條款」設上限
其實撞上超跑導致負擔巨額賠償已經不是第一次發生，因此有資深金融界人士在網路上發起希望制訂「超跑條款」，主張非刻意碰撞應該要有賠償上限，不過律師認為針對某項奢侈品訂定規定，不合乎損害賠償的原則，而產險公會則建議，民眾可以加保超額責任險，提高保額上限，減少賠償負擔。2018/12/18 19:35 -
天價賠償讓人恐懼！他推「超跑條款」設賠償上限
20歲的林姓男子為了扛家計，休學在燒烤店打工上大夜班，16日清晨為了替母親送貨，精神不濟下撞到了4台法拉利，修維費粗計恐要千萬元，面臨鉅額賠償金，林男跟媽媽都急得哭了。對此，資深金融界人士張晉源今(18日)在臉書上發起連署，呼籲立法院制定「超跑條款」，指出非刻意撞上超跑，賠償必須有上限。2018/12/18 15:40
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