爪哇海 結果共18筆

印度洋經常發生海嘯災難，將近20年前，就發生南亞大海嘯。TVBS與Discovery頻道合作，「藍色星球大探險」，這次要跟著探險團隊，潛入印度洋最深的「爪哇海溝」，在深度7公里的海底，揭開恐怖海嘯的秘密。

印尼廉航的波音737-500客機，9日下午失聯後，現在印尼搜救總署表示，在爪哇海偵測到兩個訊號，疑似就是失事飛機的黑盒子，正加緊打撈作業。只是有資深機師表示，飛機在失聯前一度轉向、偏離航道，機上到底發生什麼事？非常難以預料。

印尼宣布將要遷都，將從目前的雅加達，將首都遷到最大島婆羅洲的──東加里曼丹省，印尼總統表示，這個地方天災少，加上地處國土正中心，更有利發展。但其實更多是因為雅加達嚴重的地層下陷，科學家預估30年後，雅加達北部90%面積將被爪哇海吞噬，而這都是因為嚴重超抽地下水導致。

印尼廉航「獅子航空」上個月，編號JT-610班機，由雅加達飛往邦加檳港，起飛後13分鐘就失聯，墜毀爪哇海域，機上包括乘客和機組人員共189人全數罹難，現在印尼飛安單位的初步調查報告出爐，雖然沒有指出失事的確切原因，但將問題指向獅航一直沒有解決這架客機的空速表問題，先前4次飛行都出現過錯誤數據，卻還是繼續讓飛機載客飛行；另外一個大問題是飛機上搭載的「MCAS系統」，這是波音737Max系列的全新功能，主要是由電腦監督、必要時介入操作，防止飛機在人為駕駛下機鼻過度上揚，但這架客機的MCAS系統卻出現嚴重誤判，導致飛機不斷下壓，黑盒子紀錄顯示機長拚命想將機鼻拉起來，11分鐘之內不下20次的人機搏鬥，最後飛航系統整個失去控制，墜機入海。

印尼獅子航空JT610班機失事3天後，印尼搜救人員今天在爪哇海域找到飛航資料紀錄器（黑盒子），可望解開飛機失事謎團。

印尼廉價航空「獅航」昨天發生墜機意外，一架包括正副駕駛在內，載有189人的班機，從雅加達起飛後12分鐘墜入爪哇海域，令人難過的是目前種種跡象都顯示，現場沒有任何人生還。讓外界最驚訝的是這次出事的飛機，是波音2016年首飛的737 Max8型客機，強調省油，安全配備更是不在話下；這次墜機是該機型啟用後首次的飛安事故，原因還要等待黑盒子打撈上岸；由於這架飛機起飛前一晚曾檢測出機械故障進行維修，不排除是否因此釀禍。有飛安專家認為，現在航空載客量大增後，各家航空公司拚命擴充，卻缺乏維修設備和專業技術的窘境，再好、再安全的機型，沒有妥善的保養維修，一樣會出事！

萬海航運旗下的WANHAI502(盈春輪)在8月30日晚間擱淺於爪哇海後，至今仍未脫困，由於船上有六家海運公司的貨櫃，且貨物來自多個港口，推估影響層面頗大，損失目前難以估計。大陸專業海事報導網站搜航網更直指，「從擱淺時間和共同海損的定性來看，此次事故非常嚴重！」

萬海航運旗下一艘大型集裝箱船WANHAI502(盈春輪)昨天傳出擱淺於爪哇海7天以上，目前正進行卸貨搶救中。海運業者表示，從資料看來此次航行路線並未有特別異狀，為何會擱淺仍待釐清，但若擱淺時間過長又遇大風浪，可能對船體造成進一步危害，甚至導致油料外流汙染當地海域而成嚴重環保事件。

印尼爪哇海岸日前發生鯨魚集體擱淺的驚人現象，一群短肢領航鯨被漁民發現擱淺在沿岸淺水區，數一數竟然有32隻，趕緊全體出動，幫助鯨魚們重回大海，但仍有8隻不幸死亡。

印尼亞航QZ8501班機，去年底失事墜毀爪哇海奪走162人性命，時隔一年最新失事調查報告出爐，主因是飛機機械故障，加上機長處置失誤，雙重原因才導致飛機失控墜毀。

國際最新消息，印尼當局台北時間下午3點，公布亞航8501班機失事調查報告，確認這起釀成162人死亡的空難是因為先發生機械故障，後來又機長的處置失誤，雙重原因才導致飛機失控墜毀，這架亞航客機是去年12月28日，從印尼飛往新加坡途中墜毀在爪哇海。

在亞航失事墜毀的爪哇海上空，長久以來被封為地球上的「暴風雨工廠」，就是因為在這個空域，氣候變化劇烈，一般資深機師，都會繞過暴風圈，因為一旦飛機進到了暴風圈，強烈的上升下降氣流，將會讓飛機劇烈搖晃，甚至導致失速墜毀，亞航QZ8501班機的機師，有超過2萬小時的飛行時速，專家研判，很有可能就是因為氣候變化太快速，才會讓他做出致命的誤判

亞航證實墜毀在爪哇海，這裡的海水深度大約在40到50公尺之間，並不算深，打撈工作也相對比較容易，以2009年在大西洋失事的法航447號班機為例，當地的水深3千多公尺，一直到事隔將近2年後，才從海底打撈出部份殘骸

亞洲航空QZ8501班機失事，墜毀在爪哇海，現在飛機找到了，印尼搜救隊剛剛指出，聲納探測器顯示海床上有24到30公尺的物體，應該就是失事的亞航，累計已經尋獲6具遺體，其中1名是機組人員，昨晚一度傳出找到40具遺體，但後來印尼方面下修更正，目前找到的遺體身上都沒穿救生衣，衣服也不見了，專家推測可能失事來得非常突然

失聯超過兩天的亞航8501客機，傍晚傳出最新消息，印尼搜救隊在爪哇海上，發現了飛機殘骸，原本一度傳出打撈到40具遺體，後來軍方又澄清，目前只找到3具，分別屬於兩女一男，已經被撈起，目前幾乎可以確認，這些殘骸是屬於失聯的亞航班機。另外今天有訊息傳出，亞航出事前，曾經要求拉高飛行高度，但是因為空中塞機，遭到印尼航管婉拒，沒想到釀成大禍

（▲圖／達志影像／美聯社） 亞航編號QZ8501客機，在印尼爪哇海上空失聯，機上162名乘客和機組員，到現在還下落不明，印尼交通部長表示，這架客機極有可能已經墜入深海，這個消息讓乘客家屬及親友，聽來更揪心，而成立後第一次，發生空難事故的亞航也宣布，QZ8501這個班次航號，將從此走入歷史

知名廉價航空亞洲航空驚傳航班失聯！編號QZ8501班機，印尼當地時間28日早上5點35分，從泗水飛往新加坡，但起飛42分鐘之後，在6點17分與航管中心失去聯絡，機上162名乘客和機組員下落不明，馬來西亞以及新加坡都投入配合印尼的搜索行動，根據印尼媒體報導，爪哇海上一座島嶼附近有飛機墜毀，但目前還無法證實，就是這架失蹤的亞航班機

印尼爪哇海嘯經過3天的搜救，死亡人數突破4百人，5萬多人流離失所，當時巨浪還把一艘在外海作業的漁船打翻，漁民在海上飄流了12個小時才被救起，想起大浪來襲，這些漁民仍餘悸猶存。