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夜間行車最重要的一點之一，無非就是所有駕駛人上路都得打開車燈以利行車安全，而為了減少駕駛忘開車燈可能造成的意外事故，現今許多新車出廠也都已經配備自動啟閉車燈，不過，較早期的車款沒有配備這項功能，相信不少駕駛也曾遇過晚間開車但附近駕駛忘開車燈的情況，但面對這樣的情形，你是否會向沒開燈的駕駛提醒？還是會直接駛離？沒想到意外掀起網路上不小討論。

台灣人炒菜、做涼拌菜時，蒜頭絕對是必備辛香料，不過剝蒜較費時，一名主婦特別上臉書「家常菜」社團發文求助，說每次都為了剝蒜頭皮傷透腦筋，「請問各位高手都是怎麼剝蒜頭的？」引出許多內行網友提供獨家剝蒜神招，還發現剝蒜真的是很多人的困擾，連名廚阿基師也在節目中傳授剝蒜小撇步，不用刀、不用手，蒜皮自動脫光光。

新北市環保局服務升級，以乾淨、永續以及新活力為主軸，針對人力資源、環保設施及服務面，希望可以運用AI科技降低作業時間，並在人力編製上調整，減輕清潔隊員負擔，提升效率，打造永續環保的乾淨城市。

豐田汽車（TOYOTA）緊急召回13萬5000輛「PRIUS」（プリウス）車款，原因是後座車門開關防水性能不足，可能導致行駛中車門自動打開，目前已有3起故障事件傳出，所幸皆未引發意外。 新聞稿指出，受影響的車輛是從前年11月至今年所製造的「普麗斯」，總計約13萬5000輛。車門開關的防水性能問題可能會導致內部零件短路，在最壞的情況下，車輛行駛中可能會自動開門，造成安全隱憂。 為了避免悲劇發生，豐田汽車決定採取緊急召回措施。從17日開始，豐田將在全國的銷售點採取暫時措施，使車門無法打開，並在準備就緒後免費為車主更換零件。同時，豐田呼籲受影響車主在接獲通知前，應特別留意車門狀況，避免在潮濕環境下讓車門浸水。 新聞稿最後提到，豐田汽車對此召回事件深感抱歉，未來將更加嚴格把關，以提供消費者最安全、可靠的用車體驗。

環保減碳與固碳的全球化要求，越來越多，達標年限也更緊迫。德國部分規模較小的城鎮，用農業廢棄物製成沼氣發電，已證明可以達成淨零碳排目標。奧地利與比利時也有加強運用有機廢棄物，製成永續能源的努力，因為歐盟有不少在2050年需要達到的減碳目標。新加坡則是自動跟上歐盟目標值，規定2026年時所有離境航班需要採用「永續航空燃料」SAF；但SAF製造成本高昂，不久的將來往返新加坡機票勢必明顯漲價。

高雄市政府消防局瑞隆分隊於3月16日中午接獲通報，一名63歲的男性倒臥於公寓2樓樓梯間。救護人員到達現場後，發現男子竟已失去生命跡象，立即展開CPR、AED電擊、置入進階呼吸道、正壓給氧及使用自動心肺復甦機等急救處置。由於男子血管深沉難以靜脈注射，高雄救護人員首度使用新配發的急救利器「骨針」施打急救藥物。男子隨後被送往就近的急救責任醫院，在醫護人員接手搶救下，成功恢復呼吸及心跳。僅經過二週的治療，患者康復出院，重拾自主生活能力。

似乎又有新興社群平台崛起，一款名為Airchat的全新應用程式，近期在安卓與iOS應用商店排名快速飆升，也引起各大外媒關注。與臉書、IG或X等主流平台不一樣的地方，Airchat主打「語音發文」功能，用戶們必須要用說的、錄製語音的方式來貼文，而系統會協助將語音自動轉譯成文字。目前已加入社群的名人中，最著名的一位莫過於Open AI執行長奧特曼（Sam Altman）。

美國一名特斯拉（Tesla）車主發文表示，自己日前突然心臟病發，所幸爬上特斯拉Model Y並下達指令後，車輛靠著最新的FSD（全自動駕駛）系統，在完全沒有人為干預下，載他前往20公里外醫院並自動停車，救了他一命。

德國超市最近有一些創新改革，像是科隆有超市引進高科技，在推車上安裝平板電腦，幫助顧客尋找商品，自動顯示優惠資訊，這樣的數位購物車仍在測試中，未來有可能擴及到全德國，省下人力成本。另外還有超市實行「靜默時間」，讓顧客在靜音環境下專心購物。

日本正邁向「高齡失智大國」，官方估算，全日本65歲以上失智患者超過600萬人。而高齡者中，其中不乏汽車駕照持有人，導致駕駛行為不良，因暴衝、反應遲鈍等釀禍，也被日本民間稱為「暴走老人」；福岡縣列管高齡肇事者，實施個別約談，引導繳回駕照。另外，失智者走失事件也成為日本社會問題，兵庫的地方政府推出定位器，長者行經城市裝有感應器的地方，系統就能自動記錄方位，防止老年人走丟。

隨著科技進步，汽車駕駛輔助系統也變得愈發成熟，雖然邁向自動駕駛還有不少技術需要突破，但現在特斯拉已經配備AutoPilot與FSD等先進駕駛功能，幫助不少駕駛減緩行車壓力。然而，近期在大陸湖北，卻傳出有特斯拉車主濫用車輛駕駛輔助，高速行駛期間開啟自動駕駛功能，讓自家愛犬坐在駕駛座，營造「狗狗開車」的假象，最後慘遭當地警察開罰。

過去在台灣自動販賣機，大部分都是由飲料食品公司，或者是超商直營，現在也越來越多的業者將自動販賣機視作副業，像是美國有許多的上班族會購入二手自動販賣機，接著再從賣場鋪貨，從中賺取價差。

考量電動車已日益普及，內政部今（11）日在部務會報通過「各類場所消防安全設備設置標準」修正草案，為了能在汽車修理廠、室內停車空間及昇降機械式停車場等室內場所發生火災時，能有效降低火災擴大延燒風險，除了原訂得選設水霧、泡沫、乾粉、二氧化碳等滅火設備外，新增得選設自動撒水設備，以因應電動車火警發生時，能夠第一時間自動撒水侷限火勢，防止災害擴大。

蘋果Apple Watch近期頻頻爆發「幽靈觸控（Ghost Touch）」災情，用戶在沒有任何操作、觸碰的情況下，手錶出現錯誤觸控，導致自動撥打電話，甚至在用戶輸入密碼時受到干擾；對此，蘋果官方就透露有2大方法可以暫時解決此災情。

AI崛起，各大企業除了找資工人才之外，因應大數據分析或傳產自動化越來越興盛，開始向數學、統計系學生招手。一名台大數學系畢業的沙先生分享，求學期間意識到出路不好，才會塊領域至電機、財經系選修。根據數位部發展調查，未來三年對於ai專業人才需求，平均每年會增加到四千人。

運用人工智慧的無人超商在南韓逐漸盛行，不需要手動掃瞄條碼，省去用信用卡結帳的麻煩，消費者只要走出超商閘門就會自動結帳。南韓超商在新冠疫情後，銷售額在實體零售業界遙遙領先，超越大型超市和電商平台，專家分析原因之一，是超商加強價廉物美的自有品牌商品，超商功能越來越多樣化，也開創特色門市。

電動車大廠特斯拉（Tesla）最近與一起備受矚目的案件達成和解，這場訴訟原預計8日開始審理，針對特斯拉公司與其備受爭議的自動輔助駕駛系統（Autopilot）。外媒報導指出，公司與遺屬和解條款並未公開，這是一起由台裔前蘋果（Apple）黃姓工程師家人提出的死亡賠償。該工程師生前因為開啟特斯拉Model X的自動輔助駕駛功能，卻在高速公路上以破百時速發生車禍身亡，也讓特斯拉自豪的半自駕系統安全性，再次引起公眾質疑。不過，無論是特斯拉總部或工程師家屬，第一時間都沒有做出任何回應。

肝臟是人體最大的解毒器官，每天都在默默地為我們解毒，但你知道身體是如何自動解毒的嗎？營養師廖欣儀表示，毒素進入體內後會先送入肝臟分解，經過兩個階段的解毒過程，將有害物質轉化為無毒的代謝物，再排出體外，如果想保持肝臟的解毒能力，可以增加抗氧化營養素攝取、維持規律作息。

美國維吉尼亞州日前傳出一起誤打誤撞的幸運消息，根據當地媒體報導，一名名叫米里姆（Miriam Long）的婦女，在CVS藥妝店使用自動販賣機購買彩券，不小心選錯種類，沒買到預定的兆彩（Mega Millions）、買成另一種「威力球」（Powerball）。沒想到就因為這個無心失誤，讓婦女意外贏得100萬美元（約新台幣3212萬元）的獎項。

特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）宣布，將在8月8日公開旗下新版自駕計程車（robotaxi）產品。馬斯克透露此一消息的時間，正好在路透社報導，特斯拉擱置的低價車型Model 2計畫後不久。當時馬斯克一度指控路透「撒謊」。外媒認為，馬斯克是因為特斯拉在中國市場，打不過本土品牌的激烈競爭，才決定放棄研發更低價的車款。事實上，8月份即將曝光的自駕車輛，其實並非全新概念，馬斯克本人早在2015年就告訴股東，他將在三年內實現「全自動駕駛」，讓一台車輛能在跨國行駛過程中，不需要有任何人為介入。但這個承諾直到今天，特斯拉仍未能交付一台能真正自動駕駛的車輛。

中國的電動車競爭空前激烈，根據信評機構惠譽，今年，中國的電動車加上混動車的銷量占比，將比去年大增將近10%；就連做手機起家的小米也加入戰局，發表自家首款電動車。反觀美國電動車大廠特斯拉，又傳出壞消息，最新公布的第一季交車量，差強人意，不但季減兩成，更是四年來首見的年度下滑，被分析師以「澈底的災難」來形容！

民眾發現捷運環狀線軌道疑似移位。新北捷運局今天說，初判是環狀線中原站到景安站間單向有一段軌道錯位，當時行駛列車有自動停駛，乘客都已平安離開，接下來要確認損害情況，環狀線在確認安全無虞前先停駛。

中國電動車巨頭比亞迪（BYD）2023年第4季度的全球銷售量首度超越特斯拉（Tesla），登上電動車霸主寶座，全球電動車市場競爭也日趨激烈。比亞迪1日表示今年3月的銷量大幅增長，今年第1季度共賣出約62.6萬輛新能源車，包括純電動車、插電式混合動力車，與去年同期相比，銷售量增加13%；且繼今年1月、2月銷量下降後，3月份銷售量激增46%。

荷蘭知名的鬱金香，從每年的三月中旬展開花季，而在今年，完全盛開前，可以看到荷蘭各地，出現越來越多的AI機器在花田裡巡視，為的是照顧鬱金香的健康，避免植物疾病散播。而這種AI自主巡邏的能力，也讓各國警界趨之若鶩，除了導入到警用密錄器，自動過濾執法過程的不當行為，還能充當交警，取締道路違規！

Custin於2022年11月正式登陸台灣市場，目前除了是Hyundai車系中唯一的國產MPV選擇，也是在Honda Odyssey退出台灣市場之後，瞄準一般家庭用車市場少數具備Level 2半自動駕駛輔助功能的正7人座國產MPV。當時，Hyundai共提供GTL-A與GLT-B兩種規格，開出132.9萬元與146.9萬元建議售價。現在，Hyundai總代理南陽實業為了擴大Custin銷售份額，決定將GTL-A車型建議售價下修到129.9萬元，但取消第二排遮陽簾與雙天窗配備。