勞資 結果共1,320筆

台灣知名企業鼎泰豐在澳洲的公司及2名經理人，因涉嫌苛刻員工薪資、偽造工資紀錄等，共遭澳洲聯邦法院重罰澳幣409萬餘元（約新台幣8677萬元）。

日本金融政策，17年來重大轉變！今年勞資協商有好結果，加薪幅度達到33年最大，符合政府期待。日本銀行週一(18)、週二(19)召開金融決策會，認為薪資與物價的良好循環已見雛形，「2%穩定物價」實現率增強，因此決定終結負利率政策，並且宣布17年來首次升息。相關方針本週四(21號)起實施，日本將重回「有利率的世界」。

日本每年的勞資談判「春鬥」有了初步結果。為了實現穩定且持續的物價，日本政府下令全面加薪，大企業響應政策，加薪幅度衝破5%，創33年來新高；平均月薪成長1.6萬日圓，約台幣3千5百元。工會團體呼籲，中小企業跟進，落實「人人加薪」。另外，統計發現員工歲數與休假率成反比，地方政府因此推出「顧孫假」，鼓勵銀髮員工多多休息。

日本股市今天一度大漲超過一千點，因為日本央行最快明天，可能睽違17年再度宣布升息。因為日本勞資協商的「春鬥」結果，企業加薪幅度可能衝破5%。日本經濟似乎開始好轉，但民眾卻認為很無感。

美國職棒MLB球季即將開始，洛杉磯道奇和聖地牙哥教士，兩隊會在3月20日和21日於南韓首爾進行開幕戰，這也是韓國有史以來第一場大聯盟正規賽。今(18)日邀請到緯來體育台主播李秉昇於《FOCUS國際話題》中，接受主持人彭惠筠線上訪問表示，「MLB在這幾年勞資協議的過程中，一直想把國際賽的部分納入到他們的環節裡，過去在倫敦、日本和澳洲都有相關比賽，但這次在韓國的是正式的例行賽，所以受到的關注程度更大，此外，除了本身是例行賽的重要性外，因為這兩支球隊本身跟亞洲有很多的淵源，例如，教士跟道奇過去都有很多知名的日韓球星，現在現役的也有大谷翔平、山本由伸、金河成、高祐錫和松井裕樹等，所以對於日韓球迷來講會非常喜歡這兩支球隊，也會特別關注。」

日本大企業上週五宣布，在勞資談判中將大幅調高薪資，日本央行預計在週二，有望表態宣布結束負利率政策。

阿宏(化名)任職於新北某製造加工廠擔任沖床機操作員工作，在某日工作中不慎遭連續沖壓機砸傷，導致右手重壓砸傷截指至遠端橈骨。阿宏發生職業災害後，勞資雙方曾對於職業災害補償進行私下協商，但未能達成共識，於是向勞工局申請勞資爭議調解，希望透過調解程序，儘速彌平爭議。

日本每年春天會進行「春鬥」勞資談判，讓雙方進行薪資協商。今（13）天是大部分大型企業回覆工會要求的「集中回答日」。受到物價高漲、實際工資持續負成長等影響，外界相當關注各企業的加薪幅度。最新消息指出，延續過去3年，豐田汽車（TOYOTA）今年也全盤同意工會提出的加薪與獎金要求。

中國大陸廣東一間玩具工廠張姓男員，在女員如廁時闖入女廁，被公司以嚴重違紀解雇，男員辯稱是「鬧肚子」情急誤闖，也不過10秒鐘，全案從勞資仲裁鬧進法院，張男控告公司違法解雇並要求賠償。法院審酌相關事證後，認定是惡意、無故闖入，判張男敗訴。

高雄鳳山一間咖啡館的前員工，出面集體控訴，每個月的薪水，從沒有按時發放，一拖就拖半個月，若催促還會被列為黑名單，砍班逼離職，對此咖啡館的老闆回覆，因內部系統調整，才會導致薪水延遲發放，目前也已經與員工達成勞資調解，沒有積欠薪水。

西門商圈擁有兩家分店的按摩店，開業不到一年卻陷入了勞資糾紛，遭前員工指控勞健保高薪低報，未提撥退休金以及無故解聘員工，至少6名員工被開除，對此店家駁斥，都是不實指控，已提告誹謗，但北市勞動局也進行相關檢查，認定按摩店未依法給加班費以及休假日出勤工資，合計最重能開罰200萬元。

日本股市傳來大好消息！受晶片類股激勵，「日經平均指數」強勢上漲，在今天(2/22)創下有史以來最高，突破3萬9點，超過1989年經濟泡沫時期盛況。不過日本工商界表示，股價不代表經濟力，低薪時代抑制消費，日本經濟仍不強健。因此日本今年的「春鬥」，勞資達成大幅加薪共識，HONDA給出1989年以來最高調薪，希望帶動整體加薪趨勢。

台中市公車業者，繼四方電巴後，又有另一間捷順交通，同樣因為經營出狀況，積欠司機薪水；光是台中市就有39位司機，欠薪超過600萬元，原本業者承諾，在一月底會補發12月和1月薪水，但是全部跳票，就連申請失業補助，也因為捷順交通積欠勞欠保無法申請，害得這些司機在農曆春節，都害怕聽到小孩說，「恭喜發財，紅包拿來」。

由於勞資雙方薪資談不攏，德國漢莎航空（Lufthansa）地勤人員將於20日起展開27小時罷工，估計將影響7座國際機場、約10萬名旅客，包括歐洲最重要的客運航空樞紐法蘭克福機場（Frankfurt Airport）。

勞資糾紛，老闆和員工互告傷害！15日中午，新北市三峽正熱鬧，卻有民眾報案街頭打架，警方到場控制，五金批發商老闆指控，員工開走公司貨車沒有歸還，結果在去看賽豬公路上巧遇，才上前理論，但被害人反駁，是上班四個月都沒拿到薪水，雙方說詞有出入。

過年期間，還是有不少人持續上班，像是百貨業、餐飲業者等，不過雇主和勞工都要注意了，春節期間上班，不僅薪資加倍，超時工作也得按規定計算加班費，否則雇主最高可處100萬罰鍰。

連載35年的巧連智，日前才宣布停刊，北市勞動局又證實，巧連智共200名員工，年後要裁員近9成，共有192人要走路。據了解，在台北市以外的縣市銷售人員，早在1月初就已經被資遣。對此巧連智不做任何回應，勞動局則表示尚未接到勞資爭議陳情。

擁有35年歷史的「巧連智月刊」宣布3月起停刊轉型，台北市勞動局今天表示，巧連智已依法通報將大量解僱全數約200名員工，將持續關注是否衍生勞資爭議案件。

長榮航空罷工日前鬧得沸沸揚揚，在行政院等主管機關協調之下，勞資雙方達成4項共識，也就是機師調薪、檢視外站津貼、不直接以正機師身分進用外國籍機師，以及在2026年5月底前，不再因這些事項起爭議。然而，有網友搜出各航空平均年薪表，直言高到可怕，瞬間被砲轟「只能說尊重專長，薪水高有薪水高的道理！」

長榮航空機師工會跟資方的爭議，終於在周日晚間落幕，確定春節、清明節不罷工了，在行政院等主管機關協調下，勞資雙方達成4項協議，包括機師調薪、檢視外站津貼、不直接以正機師身分進用外國籍機師，而工會也答應，在2026年5月底前不會就這些事項再起爭議。

長榮航空22日獲得合法罷工權，25日召開會議，公布兩段罷工警戒區段，分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日，兩個期間恰好碰上春節、清明兩大連假。不過，今日傳出消息，在行政院協調下，勞資雙方達成四點協議，並正式簽約，協議包括「調漲飛行員正駕駛每月13,500元」、「資深副駕駛每月11,000元」、「副駕駛每月10,000元」和「截止2026年5月31日為止不會再針對本次提出的三項議題發動罷工行動」，這也意味著並長榮並不會在今年春節、清明節舉辦罷工。

長榮機師工會於22日宣布取得合法罷工權，主要訴求為：調整飛行員結構薪資20%、調漲外站飛行津貼至每小時6美元、停止聘用外籍正駕駛員。勞資雙方已在24日進行協商，目前尚未達成最終協議，工會方也公布兩罷工警戒區，長榮航空則對旅客權益做出回應。

一名網友昨（23）日在論壇發文指出，她父親的公司不斷以口頭告知將要資遣，「原因是我爸吃素跟他們吃肉的不合」，網友父親也同意，至少公司要開非自願離職書，不過公司非但不給，還不斷說「過年後要資遣你、讓你沒工作啦、吃自己啦」等。貼文引發討論，不少網友建議要留存證據自保。

長榮航空與機師工會今天協商，工會表示未看到公司具體方案，勞動局要求長榮航空須提供具體對案為前提於31日再召開會議。工會明天將召開理監事會，討論罷工規劃與執行細節。

長榮航空春節罷工迫在眉睫，22日機師工會取得合法罷工權，並承諾將在罷工前24小時預告；不僅旅行業者受到衝擊，預備出國的消費者更是提心吊膽。對此，消基會坦言，工會預告罷工準備期過短且近期已有消費者致電詢問退票等事宜，呼籲行政主管機關應介入並妥善安排因應措施。