M503 結果共170筆

Explore the evolving cross-strait dynamics as President-elect Lai Ching-te and Vice President-elect Hsiao Bi-khim engage with the Mainland Affairs Council, amid Beijing’s hardened stance and the anticipation of new leadership in Taiwan’s strait dialogue agencies.

距離520就職剩1個月，大陸商務部昨天(19)宣布，將對台灣課徵「反傾銷稅」，初估影響產值高達250億元；同時，還重啟對大陸東部沿海的「M503航線」，未來大陸民航機航線，將往台灣貼近11公里。國安高層就分析，這可能是520之前，大陸對準總統賴清德祭出的「施壓組合拳」之一。

中國民航局今天宣布，啟用M503航路W122、W123銜接線由西向東運行。國防部表示，W122、W123航路鄰近馬祖及金門管制空域，安全隔離不足，有潛在飛安風險。

Discover the latest development in cross-strait relations as China’s Civil Aviation Administration activates new flight routes to improve airspace efficiency, sparking concerns from Taiwan over flight safety near Matsu and Kinmen.

「耶路撒冷郵報」於11日刊出駐以色列代表李雅萍投書，指出中國片面改變M503航線等破壞現狀作為，危害台海航空安全，呼籲國際社會支持台海和平穩定，並敦促中方遵守國際規則，儘速與台協商。

The Ministry of Transportation and Communications (MOTC) in Taipei faces challenges as it considers the ban on travel agencies organizing tours to China. Amidst diplomatic tensions and logistical issues, Minister Wang Kwo-tsai emphasizes that any change to the ban hinges on China’s goodwill gestures. Stay updated on the evolving situation post-June.

台灣原本計劃在3月開放旅行社組團赴陸旅遊，但因中國大陸未開放陸客團來台、諾魯斷交事件和M503航路爭議，計畫受挫。交通部長王國材今日宣布，自6月起禁止旅行社出團到大陸，未來是否解禁將視中國大陸的善意決定。王國材指出，原預計有4000個團體、共10萬人前往大陸，但已禁止6月後出團。至於後續狀況，將視中國大陸的善意表現而定，但目前尚未看到善意的跡象。原規劃3月1日解除禁團令，但因陸方未安排陸客來台及宣布改變M503航路，因此緊急喊卡，要求旅行社將6月1日後的團體併入3月1日至5月31日的行程。

交通部去年宣布，今年3月1日起解除「禁團令」，也就是開放我國組團赴陸旅遊。不料，觀光署原訂2月初公布詳細執行方案，卻突然轉彎，表示因中國大陸至今未就陸客旅行團來台進行安排，再加上日前又片面宣布改變M503等航路運行方式，因此已經報名的旅行團，只能出團到5月底，6月起恢復禁團令。

北京當局早前片面宣布取消M503航線飛行偏置，近日更藉快艇翻覆意外，片面否定金廈海域存在禁限制水域，持續增加對台灣的灰色地帶脅迫。而美國國防部則選在周三宣布新一筆對台軍售，成為拜登政府任內第13次對台軍售。在此同時，在野的美國共和黨明日之星、眾議員蓋拉格也率領跨黨派議員高調訪問台灣，成為今年以來第二批訪問台灣的美國代表團。學者認為相關訪問頻率增加，一方面公開展現對台承諾，一方面也提高民眾對台美關係信心。

交通部觀光署宣布，旅行業者停止招攬赴陸旅行團，不僅讓旅行業者叫苦連天，質疑宣布時機不單純，今天前總統馬英九也批評，民進黨政府「大張旗鼓鬧」，來說，兩岸之間最大的問題，就是我們的政府從來不和大陸溝通。

原本交通部宣布3月1日起解除「禁團令」，開放台灣民眾組團赴陸旅遊，但昨（7）天政策卻急轉彎，觀光署表示旅行業即日起，停止招攬前往中國大陸的旅行團。交通部長王國材今日受訪時表示，觀光署跟旅行業談到，6月後的團可以併到3月1日至5月31日這3個月來處理，強調這「不是犧牲」旅行業，盼中國能就2點公平談判，1是對方團客來台，2是不再有一系列政治動作，包含M503儘速跟台灣溝通。

法國外長塞儒內今天針對中國變更M503航路回覆參議員質詢。他重申反對北京片面改變現狀，為首位對此發聲的歐洲外長，並挺台參與國際。駐法代表吳志中表示，可見台海穩定為其重要利益。

The Ministry of Transportation and Communications (MOTC) has abruptly halted the solicitation of tours to China, reversing its previous policy. Originally scheduled to open on March 1, tours from Taiwan to China were limited to a daily reference cap of 2,000 people, with the possibility of adjustments based on the travel industry’s ability to attract customers. The decision to halt the tours immediately was made in response to China’s failure to organize tours to Taiwan and its unilateral change of the M503 flight route without goodwill, which poses a threat to flight safety. The Tourism Administration, a part of the MOTC, believes that given the current circumstances, it is not in the best interest of Taiwanese nationals to travel to China. They continue to appeal to China to demonstrate goodwill and promote cross-strait tourism exchange. Tours that have already been solicited and are due to depart between March 1 and May 31, 2024, will proceed as planned to protect passenger rights, but tours after June 1 are not permitted to depart. Travel companies are urged to refrain from soliciting customers to avoid potential disputes.

原本交通部宣布3月1日起解除「禁團令」，開放台灣民眾組團赴陸旅遊，但今天卻政策急轉彎，觀光署發新聞稿表示旅行業即日起，停止招攬前往中國大陸的旅行團。

China’s unilateral shift of a flight path near Taiwan raises international tensions and concerns about air defense. Experts analyze the implications on sovereignty.

中國大陸日前宣布2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置，美國國務院表達關切，並重申反對任何一方片面改變現狀，敦促北京停止對台的軍事、外交與經濟施壓。

今天(1日)是中國大陸取消M503航線西移的第一天，猝然提出，又更貼近台海中線，我國對此強烈抨擊。專家學者解析，外界揣測的中共軍機此後可能藉著民用航線隱匿行動，機率不高、效率更低；但此後國軍的情監偵工作，還有反應時間，負擔可能都會更加重。而問題來源，依然是難解的主權問題。

Explore how the Republic of China’s armed forces are ramping up their military readiness in Taitung amidst threats from the People’s Liberation Army, focusing on sniper training and urban warfare tactics to ensure peace and stability during the Lunar New Year.

Taiwan’s Minister of Transportation and Communications, Wang Kuo-tsai, expresses regret after China unilaterally adjusts flight routes, raising aviation safety concerns. The decision to cancel the ＂offset measure＂ for the M503 flight route and start east to west operations near Taiwan without bilateral negotiation has led to potential conflicts between civilian and military aircraft. The proximity of Route M503 to the Taipei Flight Information Region poses a risk, with the nearest point just 4.2 nautical miles away. Take-off and landing in Matsu and Kinmen without prior consultation could also raise safety issues. The national security units are now handling the situation and consulting with the Civil Aviation Administration and the military to develop responsive measures.

Tensions rise in the Taiwan Strait as China unilaterally adjusts the M503 flight route, drawing criticism from Taiwan’s officials and concerns over regional stability and airspace management ahead of Taiwan’s elections.

國軍春節加強戰備演訓登場，隨著共軍不斷執行遠航訓練，威脅我花東地區，台東指揮部的陸軍展示了重要目標的反滲透演練。不過，國軍今日31日中午前，偵獲共軍派出共機艦在我周邊執行聯合戰備警巡。

緊貼台海中線的「M503航線」，經常產生爭議，因此過去，大陸民航機基於協商默契，都會往大陸方向往西11公里飛行。不過從從明日1日開始，大陸民航局就會取消這項「飛行偏置」。對此，國防部就批評，這是破壞台海現狀的「蠻橫」行徑，呼籲北京當局應該負責。

針對中國片面宣布啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東飛行一事。民進黨發言人吳崢今（31日）在中常會後記者會表示，此舉完全無視於我方對兩岸關係承諾、善意均不變的宣示，更是不斷在片面改變、破壞現狀，中共這樣「軟土深掘」、不斷挑釁的行徑，只會讓台灣社會對北京當局更缺乏好感與認同。

緊貼台海中線的「M503航線」，經常產生爭議，因此過去，大陸民航機基於協商默契，都會往大陸方向往西11公里飛行。不過從明日1日開始，大陸民航局就會取消這項「飛行偏置」，對此，國防部就批評，這是破壞台海現狀的「蠻橫」行徑，呼籲北京當局應該負責。

大陸民航局昨30日晚突然片面宣佈，明天2月1日起，將取消M503航線「偏西」的措施，也就是東移更貼近海峽中線，同時啟用2條東西向的銜接航線。陸委會抨擊有改變台海現狀疑慮，台灣民航專家則認為，未來若有機械故障、惡劣天氣需避讓的情況，恐怕會有飛安疑慮。