機鼻 結果共57筆

疫情過後許多民眾會搭乘廉價航空跨國旅遊，由於東南亞航空公司可以用第五航權從台灣連結日本、南韓，今（19）日凌晨有一架酷航TR 897仁川-台北-新加坡的班機就在降落桃園機場後，鼻輪左邊1顆輪胎已經掉落，對此，酷航回應，對於接續航班受影響的旅客已安排搭乘今日晚間的班機飛往新加坡，對於旅客受到影響致上歉意。

美軍印太司令部公布一段新影片，指控解放軍殲-16戰機，在以不專業的方式攔截美國偵察機，根據美軍公布的影片，美國偵察機在上星期五，前往南海的國際領空值勤時，被一架殲-16戰機從機鼻略過攔截，而且兩機最近距離僅僅只有120公尺，美國五角大廈痛批，解放軍的動作，完全是不必要的挑釁。

長榮航勤16日深夜在進行拖機作業時，驚傳意外，拖車駕駛員將一架A321飛機機翼，準備拖回停機坪時，因為操作不慎，翼尖碰撞停在一旁的波音777機鼻，長榮證實，航勤已經主動通報異常事件，目前暫停肇事駕駛員職務調查中，根據其他機師透露，這架波音777造價近百億台幣，嚴重的話恐怕得報銷，A321的維修費用，也難估算。

長榮航勤昨（16）天晚間進行拖機作業，過程中一架A321飛機機翼翼尖，撞上停放的長榮航空波音777飛機，翼尖直接削入機鼻導致凹陷頗損。

美國西南航空（Southwest Airlines）5日發生一起空中驚魂事件，一架載有超過150人的波音737客機從古巴起飛後，在空中遭遇「鳥襲」衝撞機鼻和引擎，大量濃煙竄進客艙，導致機長被迫調頭飛回哈瓦那（Havana）機場緊急降落，並利用滑梯疏散乘客，所幸沒有造成任何人員傷亡。

美國印太司令部最新聲明指出，在本月21日，一架大陸解放軍的殲-11戰鬥機，和美軍的RC-135偵察機在南海相遇，當時，共機不斷逼近美機，兩機機翼僅相距不到3公尺，機鼻距離則約6公尺，導致美國軍機緊急閃避拉開距離。德州州立大學副教授翁履中今(30日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人吳安琪線上訪問表示，「這次事件發生在21日，但美方29日才釋出消息，可見美方在背後收集非常多的情資，且抓住重要時刻公布，這可以從兩方態度分析，從陸方態度分析，比較擔心的是中方這次不只是秀肌肉，還在劃界線，因為若是雙方秀肌肉，不需要有任何互動，也不會有擦槍走火的可能，但這次大陸殲-11升空，攔截或嚇阻美方RC-135偵察機，按照美國空軍的編組安全條例，安全距離是在300英尺到1000英尺，也就是90公尺到300公尺左右的距離才算安全，顯然這次3到6公尺的距離非常不安全，所以大陸想要的是，強勢的劃清界線，用驅趕的方式把美方RC-135偵察機驅離到中方所認定的空域範圍中。」

長榮飛溫哥華班機偏離跑道！長榮航空表示，11月29日台北-溫哥華BR10航班於當地時間18點42分安全降落，因當地大雪導致能見度不佳，航機於落地脫離跑道後，於滑行道轉彎時因道面積雪側滑，航機鼻輪偏離滑行道面，但人機均安。

智利南美航空（LATAM Airlines）一架空巴A320客機，日前從首都聖地牙哥起飛後，飛往鄰國巴拉圭首都亞松森（Asunción）。綜合外媒報導，這架客機在飛行途中遭遇亂流與劇烈變化的天候狀況，造成機鼻等多處嚴重受損，為了乘客安全著想、被迫緊急迫降巴拉圭其他城市。而從事後上傳的機艙影片，可看見當時狀況有多麼緊張且不安，甚至讓機上一名母親陷入恐慌，向身旁女兒表達愛意和道別。

一架我國空軍F-16戰機，上午迫降在美國夏威夷檀香山國際機場，原來這是我空軍部署在美路克基地的F-16A戰鬥機，原預計飛返台灣進行升級，沒想到中途降落夏威夷時，鼻輪起落架故障、無法放下；飛行員最後靠主輪，搭配以捕捉鉤拉住地面攔截鋼索，才成功煞停，所幸只有機鼻受損，飛行員平安。

根據夏威夷當地媒體報導，檀香山機場稍早一度緊急關閉跑道，傳出一架美軍現役F-16戰機在降落時發生「硬著陸」，機鼻撞擊到地面，所幸機上無人傷亡。

漢光37號演習將在9月15日登場，今天(31)早上在屏東基地舉行預演，一架F-16V戰機，上午6點32分降落時，在戰備道末端滑出道面，左機翼擦到地面、機頭插入地面，空軍司令部表示，兩名中校飛官都平安，後續漢光演習的計畫不會受影響。

漢光37號演習將在9月15日登場，今天(31)早上在屏東基地舉行預演，一架F-16V戰機，上午6點32分降落時，在戰備道末端滑出道面，左機翼擦到地面、機頭插入地面停止，空軍司令部表示，兩名中校飛官都平安，後續漢光演習的計畫不會受影響。

桃機又傳地安事件！傳出24日當天，長榮航勤在代理酷航地勤作業時，推機時發生疏失，造成酷航飛機鼻輪受損，必須停機檢修，導致這架飛機航班表定的149名旅客行程受到延誤，飛機也在地面停留檢修2天，今天才正式恢復正常飛航。

UH-1H直升機今天正式除役，累計飛行UH-1H時數近2700小時的602旅突擊作戰隊長曾吉宏上校回憶，過去上機前都會拍拍機鼻、機身，向它說：「兄弟，今天又要一起出任務，辛苦了！」今天U機除役，對它的不捨全寫在曾吉宏臉上。

桃機地勤又出包！6日上午才因為拖車開超過線，讓一架日航班機的引擎撞上空橋，造成上百位旅客被延誤，結果才隔2天，一架阿聯酋班機拖到跑道上起飛，卻在拖車夾住機鼻輪的時候，不小心擦到輪胎皮，又讓航班延遲一個半小時，只是機場地勤頻頻出狀況，就有地勤人員直言每天航班量很大，工作壓力也很大，意外才會隨之增加。

桃園機場地勤再度出包，昨天晚間，傳出地勤在操作拖車時，不小心造成一架阿聯酋航空，A380客機的機鼻鼻輪受損，導致班機的起飛時間，整整延遲1小時25分鐘，加上前幾天，地勤拖飛機，擦撞空橋以及引擎蓋的事故，讓短短10個月之內，就發生6起地安事件，也讓外界憂慮。

美國芝加哥機場有一輛無人駕駛的餐車，突然在停機坪上失控自轉，車上東西散落一地，幸好有一名員工機靈，趕緊去駕駛推車，用推車撞倒餐車，要不然這輛自轉餐車，很有可能會打壞旁邊飛機的機鼻。

飛機嘟嘴了？華航1架A330飛機17日從台北飛往香港，途中遭遇劇烈天氣，造成機鼻(雷達罩)受損，基於飛行安全，回程時只好向國泰商借1個機鼻，不過突兀的配色也讓網友笑說「也太古錐！」對此，華航也證實確實有商借航材一事，指出此為國際合作慣例，並非首次事件。

上個月發生的衣索比亞航空空難，初步調查報告出爐，原來班機在墜毀之前，偵測飛行水平角度的感知器出問題，導致電腦系統介入操作，就算機長按照波音的手冊，一再執行緊急操作，仍無法掌控飛機，人機就這樣不斷地爭奪控制權，最後機鼻被下壓近40度之多，無法挽救，讓飛機直直衝向地面墜毀！波音執行長緊急出面道歉，並誓言短期內作出改善，但兩起空難3百多條人命，罹難者家屬氣憤難平，準備對波音公司提告！

花蓮市今(25)日凌晨1點許發生醉客毆打計程車司計事件，一名林姓計程車司機載戴姓醉客回家，途中戴男莫名狂毆司機頭部，打到司機鼻孔出血，不過司機忍痛不回擊，一路開到花蓮縣警察局交通隊報案，並向戴男提出傷害告訴。

去年11月7日晚間，空軍一架編號2040的幻象2000戰鬥機，由飛行官何子雨少校駕駛，在台灣以北空域執行訓練任務時墜海。空軍今天晚間宣布，已經尋獲戰機鼻輪、減震支柱與發動機零件等部分殘骸，但尚未尋獲飛行紀錄器與飛行員相關物件。

印尼廉航「獅子航空」上個月，編號JT-610班機，由雅加達飛往邦加檳港，起飛後13分鐘就失聯，墜毀爪哇海域，機上包括乘客和機組人員共189人全數罹難，現在印尼飛安單位的初步調查報告出爐，雖然沒有指出失事的確切原因，但將問題指向獅航一直沒有解決這架客機的空速表問題，先前4次飛行都出現過錯誤數據，卻還是繼續讓飛機載客飛行；另外一個大問題是飛機上搭載的「MCAS系統」，這是波音737Max系列的全新功能，主要是由電腦監督、必要時介入操作，防止飛機在人為駕駛下機鼻過度上揚，但這架客機的MCAS系統卻出現嚴重誤判，導致飛機不斷下壓，黑盒子紀錄顯示機長拚命想將機鼻拉起來，11分鐘之內不下20次的人機搏鬥，最後飛航系統整個失去控制，墜機入海。

大陸國航一架巴黎飛北京的航班，接到疑似恐怖訊息，飛行3小時後原機折返，回到機場防爆犬、消防車、員警荷槍實彈待命，幸好證實虛驚一場。天津航空一架航班，則是遭遇冰雹，機頭都被弄到凹陷，相當嚇人。

沙烏地阿拉伯航空 一架A330客機，因為起落架故障緊急降落，利用機鼻滑行落地，過程相當驚險。

哥倫比亞1架載了7個人的小飛機，疑似因為引擎故障，在飛行途中迫降一處小機場。