新能源 結果共249筆

工研院今天舉辦第3屆ITRI NET ZERO DAY，打造淨零時代競爭力論壇暨特展，展現淨零技術能量，工研院董事長李世光表示，節能救地球、減碳賺大錢，淨零減碳不再是成本，而是商機。

中國大陸的電動車，現在儼然成了各國車商眼中的頭號大敵，在大陸大力補貼新能源產業下，企業發展電動車，符合政策需求，又能壓低成本，以低價進攻其他國家車市，以大陸車業龍頭比亞迪來說，光補助就領了34億歐元，現在不僅在泰國有逐漸超越日本車商的趨勢，比亞迪也計畫將歐洲市佔率衝上5%，這讓歐洲車廠是嚴陣以待。

大陸小米電動車上個月底亮相後，由於外型酷似保時捷，被大家不斷討論，不少人猜測保時捷會如何回應？上周日，保時捷首度針對小米新車發表意見，他們中國區總裁表示：或許是好的設計總是心有靈犀，化解了小米新車的尷尬。

中國電動車巨頭比亞迪（BYD）2023年第4季度的全球銷售量首度超越特斯拉（Tesla），登上電動車霸主寶座，全球電動車市場競爭也日趨激烈。比亞迪1日表示今年3月的銷量大幅增長，今年第1季度共賣出約62.6萬輛新能源車，包括純電動車、插電式混合動力車，與去年同期相比，銷售量增加13%；且繼今年1月、2月銷量下降後，3月份銷售量激增46%。

近幾年中國電動車漸漸崛起，導致電動車龍頭Tesla成為中國新能源車廠獵殺的對象，財信傳媒董事長謝金河今（2）日po文分析，指《日經新聞》劃出一張中國汽車業席捲全球的趨勢圖，也把Tesla與比亞迪優劣比較，甚至把2公司股票市值比一比，「都可以看出Tesla在新能源汽車市場恐怕大勢已去。」

隨著全球汽車產業的快速發展，電動車無疑成為了當下最受關注的趨勢之一，在這個大背景下，中國的電動車品牌，尤其是比亞迪與其他新能源汽車品牌，逐漸在國際上嶄露頭角，展現出他們在技術創新及市場擴張上的實力。其中，比亞迪不僅在中國市場取得了顯著的成就，更是逐步成為了國際市場上的強大新能源競爭者。

在眾多品牌中，中國新能源車品牌比亞迪，以其創新的技術和高性能車款，成為眾多汽車愛好者關注的焦點。近年來，他們不僅在中國市場取得了顯著的成就，同時也在全球汽車市場上展現出強勁的競爭力，積極推出多款新能源車型，引領汽車產業在新能源的發展。

大陸江蘇南京的新能源車展發生一起撞人意外，大家都很好奇，展廳內的車都是斷電狀態，一般不會啟動，怎麼會突然往前，導致賞車民眾被撞倒？車展人員解釋，因參展車輛管理失誤，展車未按規定開啟「展車模式」，導致意外發生。

2024年南京國際新能源汽車展覽會驚傳意外，24日有一輛參展的極氪汽車電動車突然啟動，導致多人遭到撞傷，其中包括一名兒童。對此，極氪汽車表示因管理失誤，參展車輛未照規定開啟展車模式，導致5人遭撞傷。

2050淨零轉型目標，交通部今年起將協助客運業將燃油公車汰換為電動公車，除此之外，市面上也發現台灣的電動車掛牌數持續攀升，產險公會預估今年車險保費將上看新台幣1325.6億元，預期年增率落在5%至6%左右。

中國大陸新能源車在內的汽車市場，從龍年開春以來，快速吹起降價潮，至今已有至少十家大品牌車廠，推出多種優惠，降價幅度甚至高達2至3萬元人民幣。而之所以開啟價格戰，與汽車銷售持續走跌有關。大陸最新的2月銷售數字，只賣出158萬輛車，比1月244萬輛大跌35%，就算與去年2月相比，也少了將近2成，還創下7個月以來，首次低於去年同期的數字。美國電動車廠特斯拉高層就表示，未來著重的市場，將不再是中國，而是東南亞。

中國手機商小米集團本月底將會發布其新能源車，消息刺激小米港股股價今早急升近10%。

現在有車廠看好氫能車未來發展，投入了破兆資金研發，希望能在未來市場搶得先機。各國也掀起了氫能競賽，德國2024到2027年提撥186億歐元，相當於6345億台幣發展氫能，美國則是在2022到2025年，投入95億美金3004億台幣，台灣目前一年也編列46億預算。但專家表示，受到整體成本的影響，加氫站想要普及，還有很長的一段路。

充滿電力的Leopard Girls（電豹女），今（5）日受「葡電新能源(EDPR)」單位熱情邀請，出席位於彰化線西在台最大的屋頂型太陽能系統啟用儀式， Leopard Girls四位成員：隊長小楓(Leaya)、笑笑、語萱(Judy)、Nia，身穿啦啦隊服露出小蠻腰賣力演唱，展現青春魅力活力十足，一起熱力推動台灣再生能源推動腳步。 

台塑新智能要大舉徵才囉！為推動新能源多角化佈局，加上重大建設彰濱電芯廠即將完工、海內外事業持續延伸擴展，台塑新智能自3月起，將參加台大等14所大專院校之校園徵才博覽會，預計招募將近700名人才，包括研發、管理、工程、業務、生產等五大領域職缺。

在去（2023）年的#MeToo運動中，炎亞綸被抖音創作者耀樂控訴，在他16歲未成年時，炎亞綸對他強行發生了性行為，偷拍且外流性愛影片，最後炎亞綸依違反《兒童及少年性剝削防制條例》的2罪提起公訴，遭檢方限制出境、出海，直到今（2024）年2月才解除管制。重獲自由的炎亞綸，在上個（2）月底馬上飛往日本東京，以訪客的身分參加台廠舉辦的「新能源展」盛會，近日更傳出他將在澳門舉辦粉絲見面會，而最貴的VIP套票價格也出爐，要價人民幣3000元（約新台幣13400元）。

男星炎亞綸去（2023）年被網紅耀樂指控涉嫌違反性自主以及偷拍未成年私密影片，遭起訴並限制出海、出境長達8個月，直到2月23日才以150萬獲保解除境管，日前他被發現飛往日本，他也大方在社群發文證實此事。

中國新能源車市場，龍年一開年就進入價格廝殺。產業龍頭比亞迪，開年推出的新款油電混和車，降到7.98萬人民幣，也就是不到35萬元台幣就能開回家。小鵬汽車推出首款電動MVP也比預售價格降了7.3%，小鵬汽車執行長何小鵬更坦言，當前新能源車市場的激烈競爭，可能導致價格等各面向上的「血腥屠殺」。儘管北京當局積極鼓勵民眾「油車轉電車」增加消費，要把電動車的餅做大，但這也讓更多的燃油車企朝向新能源汽車轉型，競爭更加火熱。

今天(2/19)是中國大陸春節連假最後一天，許多自駕到海南度假的遊客還被困在島上。除了因為受到大霧影響，汽車輪渡停航四小時。更慘的是新能源車車主。因為安全考量，官方限制新能源車上船數量，能買的票更少。有車主崩潰分享，被困在海南島六天還搶不到票。

由於對岸車市進入21世紀後蓬勃發展加上規模龐大，在大環境的滋養促進了不少中國自主汽車品牌誕生，而在中國政府力推的新能源車政策下，更催生出比亞迪BYD這種能在電車領域跟特斯拉Tesla一較高下的強勢車廠！而中國汽車品牌登台早已不是新聞，中華汽車在2022年重新帶回台灣車市的MG，就是產品獲得國內消費者一致好評肯定的典型案例。但事實上在2000年後，有不少對岸品牌如Tobe或是奇瑞Chery都有來台銷售的劑戶，而近期社群平台上就出現了名為Chery Taiwan的粉絲專頁，同時還開設了Chery汽車粉絲俱樂部社團，似乎意味著又有對岸品牌要重返台灣市場了？

中國大陸批准了向韓國主要電池廠商出口球形石墨材料、石墨負極材料成品的申請。這讓韓國電池業廠商終於鬆了一口氣，TVBS北京特派林閔榛今(16日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人譚伊倫線上訪問說明，「韓聯社、環球時報報導，大陸已在2023年12月下旬批准向韓國鋼鐵巨頭浦項制鐵集團旗下電池材料生產子公司，出口鋰電池所需的球形石墨材料。那麼，這家公司是韓國唯一一家正、負極材料全部都涉足的二次電池材料龍頭企業，大陸還同時批准了向LG新能源和三星等韓國三大動力電池企業出口石墨負極材料的成品。」

富士康持續在電動車產業布局，在河南註冊成立富士康新能源汽車產業發展（河南）有限公司，註冊資本額人民幣5億（約合新台幣21.32億），TVBS北京特派林閔榛今(10日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人葉佳蓉線上訪問說明，「陸媒報導，富士康最近在河南註冊成立富士康新能源汽車產業發展有限公司，法定代表人是黃英士，註冊資本額為5億元，也就是台幣大約21.3億台幣，這間公司由富士康新事業發展集 團有限公司全資持股，顯示富士康持續在電動車產業布局，根據大陸企業及系統天眼查APP顯示，這間公司經營的範圍包括了汽車零件配件的製造、新材料技術研發、新能源汽車整車銷售、企業總部管理以及道路機動車輛生產等。」

中國大陸房地產商恒大集團旗下恒大新能源汽車集團有限公司執行董事劉永灼因涉嫌違法被捕，恒大汽車股票今早一度在香港交易所暫停交易。

TVBS汽車實境節目《地球黃金線》連續第三年舉辦「金CAR獎」，高達90輛的候選車輛，幾乎涵蓋市場所有熱門車款，數量也創下三年來新高。今年也特別邀請了20位業界專業媒體人，組成堅強的團隊陣容，與網友、粉絲一起選出年度「Dream Car」。再度擔任評審的主持人蘇宗怡也透露，豪華大型休旅車外型氣派、大器，擁有車廠最新科技、最強性能的特性，成為她心中的「Dream Car」選項，尤其能把一家大小都能裝進去的大空間，更是她考量的重要因素，「全家出遊的美好畫面，光用想像的都很想入手。」但因該級距競爭者眾，讓她苦惱直呼：「真希望能有複選題。」

日本經濟新聞集團今天報導，本田汽車公司（Honda Motor Co）考慮在加拿大興建一座電動汽車廠，這項計畫將耗資近138.3億美元（新台幣4326億元），可能包括自製電池。