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    航空業 結果共1,186筆

  • 航空業搶才! 長榮祭43K起薪招逾百名地勤

    各家航空擴大機隊,提升運能,要來因應每天的出國人潮,不只空勤人員,也要擴大招聘地勤、機師。國泰航空剛結束在台灣的招募,長榮則開出超過百名地勤職缺,星宇航空開的82個職缺,已經超過5千人應徵,航空業面臨旅遊後的缺工潮,正努力補足人力缺口。
    2024/03/26 22:47
  • 樂桃航空台灣航線累積旅客超過600萬人!

    樂桃航空自從2012年開航以來就十分注重台灣市場,近年多次舉辦跨界聯名,亦參與新北耶誕城等多項在地活動與台灣民眾同歡,樂桃航空台灣總代理行銷公關暨國際事務副總經理劉穎蒨受訪表示:「我們很樂意嘗試跟不同的電商或人氣餐廳合作,陸陸續續都在找不一樣的活動去聯名」期待創造更多話題,拉近與旅客的距離。談及航空業旅客市場,劉穎蒨表示:「近十年台灣的低成本航空比較蓬勃發展,除了之前的族群之外,我們發現愈來愈多人習慣於喜歡這樣的旅行方式,因為他們覺得更自由、彈性更多」。
    2024/03/25 14:31
  • 靠AI機台辨識 餐廳廢油變航空業減碳救星

    新加坡交通部宣布,2026年開始,從當地起飛的航班,1%的燃料,必須使用永續航空燃料,也就是SAF,到了2030年,規劃提高到3-5%的比例,也代表減碳的國際趨勢延伸到航空燃油,國內有廠商先嗅到商機,研發智能回收機台,關鍵在於履歷認證機制,靠著AI系統辨識油品,確實是廢棄油再利用,避免油品被濫用。
    2024/03/18 23:11
  • 票價回不去但豪經艙熱賣 長榮航空看好今年營收、新航點陸續推

    全球航空業在新冠疫情解封後營收屢屢攀升,國際航空運輸協會(IATA)就相當看好2024年航空業淨利將達到257億美元。長榮航空對未來展望也相當樂觀,總經理孫嘉明看好前兩季成長,表示油價若維持目前穩定狀況,Q1和Q2還是看好,且Q3碰上暑假,整年樂觀看待,希望今年營收能有2千億。孫嘉明指出,今年航次數已經回到2019年的95%,陸續有新航點開航,像是三月的桃園-愛媛松山航線,四月也將有高雄香港直飛,目前只差中國大陸的航線尚未恢復。
    2024/03/06 17:46
  • 實現航空淨零碳排目標 將付永續燃料稅機票喊漲

    上個月新加坡宣布從2026年起,所有從新加坡起飛的航班,燃料必須使用部分永續航空燃料,創下全球首例。由於航空業者定出2050年,達成淨零碳排的目標,類似的作法會越來越普遍。但使用這種環保燃料成本飆升,將反應在機票價格上,廉價機票可能將成為歷史。
    2024/03/06 14:48
  • 國小老師考上空服「想跳槽追夢」 前輩揭血汗2內幕:職傷一堆

    「空服員vs.國小老師」兩職業該怎麼選?一名國小老師最近考上了空服員,本以為自己會毅然決然的離職,但如今卻陷入兩難。文章一出,就有航空業的前輩親揭黑暗面,表示當空服員不僅會有一堆職傷,新鮮感跟光環也會隨時間退去。
    2024/03/05 18:36
  • 疫後高峰!去年出國人數破千萬 載客王、廉航霸主全揭曉

    疫後航空、觀光業明顯復甦,根據交通部觀光署統計,去年國人出國數高達1179萬5834人次,另外民航局統計顯示,去年國際航線客運量恢復至疫情前的68.2%,總載客人次4089.3萬,60家飛航台灣的航空公司中,長榮以1136.6萬多人次榮登載客王,也是唯一載客量破千萬的業者。
    2024/03/04 10:34
  • 電車大國陷危機 日本缺工.鐵道虧本硬撐

    日本嚴重高齡少子化,人口一再創新低,以及新冠疫情導致的人力失衡,造成各產業大缺工。特別是地方型的鐵路公司,普遍人手不足,又因旅客數降低,營收減少,大多陷入虧損;為維持經營,鐵路公司紛紛減少班次或取消路線,打擊生活與觀光,也引發安全隱憂。航空業同樣人力荒,成田機場甚至拍攝電影,描述地勤在缺工時代的辛酸。
    2024/02/27 19:53
  • 星馬泰免簽加持 陸客比疫前增3成 促航空業重返榮景

    在泰國、馬來西亞與新加坡陸續宣告對陸客免簽的加持下,今年春節,中國大陸掀起赴東南亞旅遊熱潮,星馬泰三國陸客總數比疫情前還要高出三成;泰國今年春節的陸客人數與去年相比,更呈3倍成長。但在此同時,陸客消費力卻沒有跟上,與疫情前相比,只回到82%水準。而且陸客增加的同時,治安與負面消息也跟著來,包括泰國傳出女性陸客差點被殺害事件,以及越南海關人員強索小費等。
    2024/02/22 19:54
  • 大陸各地節後搶工 大學畢業生招聘.年薪36萬找人

    旅遊復甦快速,香港航空業缺工嚴重,為解決機師荒,香港國際航空學院推出14個月機師培訓課程,80萬港幣的學費,完成後有機會進到3家航空公司工作。新春過後,大陸各地搶工,廣東佛山大學畢業生招聘會,有職缺開出年薪人民幣36萬找人才;另外,家政市場人手問題始終未解,尤其是節後訂單暴增,缺工嚴重。
    2024/02/22 19:53
  • 廉航大裁員「1400人一夕失業」!香料航空估年省3.7億

    印度知名廉航「香料航空(SpiceJet)」為印度第四大航空,2019年更有118架飛機與超過1.6萬名員工。孰料,近期為降低成本,決議裁員逾千名員工,該舉措預計每年為公司節省10億盧比(約新台幣3.7億)。
    2024/02/13 22:43
  • 桃園機場「金飯碗」不再?報考人數降、離職率近3年新高

    桃園國際機場股份有限公司去年4月舉行新進從業人員招募甄選,甄試含工程、行政管理、運輸管理、身心障礙等四項屬性,總計正取名額46名,總計1600人報名,錄取率2.8%。由於疫後航空業復甦,此次徵才為3年來規模最大,桃園機場公司一直被視為國營企業「金飯碗」,起薪從3萬6千元至7萬4千元不等,但報考人數卻較疫情前大幅下降,甚至出現缺考、錄取不報到等等狀況,離職率也小幅增加至2.23%,為近3年新高。
    2024/01/27 14:06
  • 長榮機師擬春節罷工!旅行業批不顧消費者 籲提前1個月預告

    機師工會擬於春節間發動長榮機師罷工。中華民國旅行商業同業公會全國聯合會不堪航空業罷工再次重演,今天呼籲航空相關工會若要罷工,1個月前預告,減少傷害。
    2024/01/23 15:50
  • 長榮機師獲得「罷工權」 恐生台灣航空史第4次罷工

    長榮機師罷工投票結果今天揭曉,取得罷工權,盤點國籍航空業曾經歷3次罷工,首例是2016年的華航空服員罷工事件,2019年長榮空服員罷工則歷時最久,長達17天才落幕。
    2024/01/22 11:16
  • 快訊/同意過半!長榮機師取得罷工權 不排除農曆春節發動

    長榮航空機師因為不滿資方在人力流失的狀況下進用外籍機師,加上疫情後航空業大賺,卻沒有拿到相應的加薪幅度和年終獎金,在數度勞資協商破局後,桃園市機師工會日前發起罷工投票,今(22)正式開票,結果出爐,機師工會確定取得罷工權,不排除春節期間就會罷工。
    2024/01/22 10:27
  • 航空業罷工事件》回顧3大華航、長榮罷工 始末原因及罷工結果

    新冠疫情結束後航空業報復性復甦,資方轉進大把的機票錢,不過長榮航空許多機師不滿公司沒有將紅利分享給員工,甚至在人力短缺的情況下反而大舉禁用外籍機師,桃園市機師工會長榮分會發起罷工投票,1月22日開票,預料將取得合法罷工權,恐怕衝擊春節出遊潮。回顧台灣航空史上,曾有過3次罷工,包含破天荒的2016年華航空服員罷工3天、2019年華航機師春節罷工以及同年暑假期間的長榮空服員罷工,全都導致台灣的空中運輸幾近停擺,《TVBS新聞網》也帶您回顧這幾起重大事件。
    2024/01/19 16:12
  • 年終縮水!工程師不到6個月 他嘆:想找「給假很大方」的外商

    距離農曆春節不到1個月,各行各業陸續公布年終獎金,航空業者宣布發出8個月年終獎金,金控業者也有最高20個月的年終,豐厚的獎金讓員工樂開懷,但也有企業年終縮水,引發員工不滿,1111人力銀行今天公布調查數據,以金融業1.93個月最高,資訊科技業1.52個月次高,記者會上也找來29歲工程師Bryan,分享由於年終比預期還少,不到6個月,因此年後已有轉職打算。
    2024/01/18 11:09
  • 好羨慕!金融業年終獎金1.93個月居冠 上班族平均數曝光

    距離農曆春節不到1個月,各行各業陸續公布年終獎金,航空業者宣布發出8個月年終獎金,金控業者也有最高20個月的年終,豐厚的獎金讓員工樂開懷,但也有企業年終縮水,引發員工不滿。 根據1111人力銀行調查顯示,今年願意發放年終獎金的企業佔8成5,比起去年微幅下滑了3個百分點,上班族平均可以領到的年終為1.32個月,也比去年同期微降0.02個月,兩項觀察年終的指標雙雙下滑。
    2024/01/18 10:44
  • 虎航發年終!獎金最高14個月 平均加薪11.48%

    台灣虎航董事長陳漢銘今天宣布,將發出平均年終10.8個月,最高可達14個月,除擴大日本、東南亞、兩岸航線,也將積極拓展日籍旅客來台,並啟動新台幣近億元、有史以來金額最高的日本行銷計畫。
    2024/01/15 14:43
  • 大陸民航虧損尚未止血 去年虧近300億人民幣

    大陸國產大飛機C919,繼上海飛成都航線後,又新增一條上海飛北京大興航線,首日投入京滬航線客座率超過85%。香港國泰航空近半個月則是頻繁減班,上周日甚至最高砍了27個航班,公司發聲明坦承是低估了耶誕、新年旺季所需的待命機師數量。航空業急於復甦,大陸統計去年民航業還是虧損了近人民幣300億。
    2024/01/10 19:52
  • 好羨慕!華航年終出爐平均5個月 「每人爽拿20萬」

    航空業在疫情後快速復甦,年終獎金讓人好羨慕!中華航空今(10)日拍板年終獎金方案,平均發放2.8個月基本薪資,加上10.6萬元定額及激勵獎金,換算下來員工將可獲得5~6個月年終獎金,大約為20萬元左右,同時華航將今年平均調薪4%,一般員工約薪資可以增加3000元。
    2024/01/10 17:59
  • 虎航促銷明起跑!達人曝回饋這樣賺 搶票「別開雙視窗」

    既去年年底多數航空業者推出機票促銷後,台灣虎航今(10日)宣布「夏季航班開賣第二波」,將自1月11日上午10時起啟售至12日晚間23時59分止。此外,機票達人也分享了「購票與搶票」技巧,民眾不妨筆記、手刀搶起來。
    2024/01/10 17:24
  • 長榮航空發6個月年終創新高 機師調薪最高2萬

    疫後迎來航空復甦潮,長榮航空表示,2023年受惠於全球航空業復甦,基於一貫照顧員工的理念,並感謝同仁一年來與公司共同努力打拼,因此與同仁分享經營的成果,包括長榮航空與轄下公司將平均發放6個月年終獎金,創公司成立以來最高紀錄。同時,各公司依年度結算之盈餘狀況,於2024年中額外發放員工酬勞獎金。
    2023/12/25 12:04
  • 航空業年終兩樣情 星宇1個月明年加薪、虎航上看10個月

    2023接近尾聲,各家的年終獎金有多少也陸續開獎,星宇航空成立以後,今年終於正式面對真正的旅運壓力,雖然成長快速,不過還是沒有大幅盈餘,因此今年發放1個月年終獎金,明年加薪2千,再給1千交通津貼。
    2023/12/21 18:08
  • AI恐與人搶水 數據運算製造大量水足跡與碳排

    儘管ChatGPT連續三個月使用者下滑,但仍舊吸引上億人口不斷在探詢生成式AI的可能性。但加州大學的專家提出報告,發現生成式AI的水足跡相當驚人,每問十到五十個問題,要消耗五百毫升的水。這些數據運算不只是要使用大量的水,而且消耗能源造成的排碳量,甚至可能跟航空業相同。因此專家也警告,應該更關注人工智慧大量使用之下,可能對環境造成的衝擊。
    2023/12/20 14:20
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