mitsubishi 結果共77筆

日前，彰化縣警察局才風風光光舉行新購警車成軍大典，其中最受矚目的，是首度加入彰化縣警察單位的進口巡邏車Toyota Camry。雖然近來因為警政署加速補助各地方政府汰換老舊警車，但目前各地警察單位的主流巡邏車依舊是以Luxgen S5、Mitsubishi Lancer等國產品牌中型房車為主。之所以會以國產中型房車作為警用巡邏車主流？或許可以從警政署的「警用車輛預算編列參考單價表」一窺究竟。

如果同一款車有二驅和四驅選項時你會怎麼選擇呢？有網友在論壇Mobile 01發文，表示有朋友想買Mitsubishi Eclipse Cross，不過一群朋友中有人建議直上頂規SAWC四驅規格，有人建議選前驅就好CP較高，甚至直說在台灣除非是要跑玉山、合歡山等可能會下雪的地方才會用到四驅，讓原PO不禁好奇問真的是這樣嗎？

買車我們通常都會稱之為負資產，因為沒有車輛會越來越貴，除了一些經典的古董車之外，車子幾乎都是隨著使用年限越久，行駛的里程越長，價格只會不斷往下掉，但是這個現象在過去這一年不是如此，尤其是在美國的二手車市場，如果你買對車的話，過去這一年的漲價可能高達了50%之多，如果你是二手車商的話將會賺進大把鈔票，而隨著美國市場的二手車價格改變，很有可能會讓全球的二手車市場也受到變化，或許現在就是你投資二手車的最佳時機。

30萬左右的預算，大部分能夠想像購買到的中古車，可能是一般中小型掀背車或房車，但其實你可以有更高CP值的選擇，這次《地球黃金線》就帶來2012年Mitsubishi Outlander，由於它是2.4升引擎非常符合台灣排氣量稅制，擁有172匹馬力，中古車達人兩千說：「感覺每一分錢都買到馬力了」。

Mitsubishi曾經是日本二戰後推出第一款轎車的汽車大廠，不過近年來榮光不再，隨著2016年遭到Nissan收購後，更是精簡產品線，傳奇的Lancer、Pajero車系也都逐漸下崗。日前更有日媒表示，Mitsubishi已經停止自主開發平台，將在5年後全面共用Nissan平台。不過Mitsubishi在隨即在網路上發聲明否認此舉，並且表示現正為日本市場研發一款汽車平台。

「花180萬買一台Lancer，你怎麼花得下去？」這是當年8代Mitsubishi Lancer Evolution引進台灣時許多人的疑問，時至2021年，一台與Evo背景相似，同樣因應WRC賽事而生的車款──Toyota GR Yaris引進台灣，一樣接近180萬元的售價，卻絲毫不影響真正性能迷的購買意願，準車主Eddie楊欣儒在《地球黃金線》展示自己將要為GR Yaris下賽道走行做哪些升級。

汽車中控台螢幕還能怎麼發展？尺寸不斷增加？但總有一天會達到極限吧，至少目前的汽車設計，總不能大到會卡住方向盤或擋住駕駛視野。Mercedes-Benz在這方面其實已經做到了某種極致，新推出的MBUX Hyperscreen幾乎將整個儀表台都佈滿了螢幕，雖然是採用多螢幕組合，但連空調出風口都位在螢幕上面，想要超越這樣的設定也不是一件簡單的事情。

今年稍早Mitsubishi揭示2020年財務年度報告時曾經預告，將重新推出「Ralliart」性能品牌，並透過Ralliart車款以及將關部品將這個曾經象徵Mitsubishi於WRC賽場輝煌成就的品牌重新帶入市場。雖然當時候的預告圖片是以Triton性能版作為示意圖，近日卻有外媒指出，Mitsubishi很可能會透過Outlander PHEV Evolution作為首發，讓Mitsubishi經典的「Ralliart」以及「Evolution」兩大性能神主牌於今年底之前重生，以油電性能休旅之姿再度現身在世人眼前。

今年 (2021年) 2月，Mitsubishi正式發表新世代Outlander車系，透過全新的CMF模組化平台作為開發基礎，搭配Mitsubishi新一代家族設計語彙以及新款2.5升自然進氣引擎，繳出全然革新的產品實力，甚至還獲得北美經銷商肯定，認為是「近幾年來最棒的Mitsubishi車款！」而在新世代Outlander正陸續進軍全球各地市場之際，Mitsubishi宣告將會在2021財務年度 (2021年4月至2022年3月) 下半年發表新一代Outlander PHEV插電式油電複合動力車型，同時宣示純電行駛續航力將會再度進化。

今年26歲的日籍球星大谷翔平在本季成為美國職棒大聯盟最「火」的男人，暫居全壘打王外，還成為史上第一位同時以投手和指定打擊身份在明星賽先發的球員。大谷翔平有著練武奇才般的投打二刀流身手，在球場上無所不能，沒想到汽車駕照卻是在他24歲才考到，而大谷也挑中跟他一樣非主流有著「歐翼」車門的Tesla Model X作為人生第一輛座駕！

瞄準當前火熱休旅市場，Mitsubishi於去年 (2020) 年底以及今年2月分別發表小改款Eclipse Cross以及新世代Outlander兩款新車，其中Outlander更是運用全新CMF-D平台打造，可說是Mitsubishi近幾年來更新幅度最大的一款，也受到美國Mitsubishi經銷商肯定。只是，就整體產品線來說，除了Outlander還有Eclipse Cross，Mitsubishi近10年來幾乎沒有推出過全新底盤平台，更別說是技驚四座的全新作品，這也讓美國經銷商忍不住抱怨「Mitsubishi產品線老態龍鍾！」

Mitsubishi三菱的Lancer Evolution也就是我們俗稱的EVO，在今年五月時日本原廠資料顯示將要復興Ralliart這個經典品牌，這個屬於高性能與賽車運動的部門品牌在2010年暫停營運，經過了11年的休息之後，終於有計畫回歸市場，而大家最期待的就是EVO的再次出現，就連大股東也都要求這輛車可以重出江湖，但是原廠似乎認為這輛車不會帶來太多效益，至少在近年內不會出現。

相信對於許多拉力賽車迷而言，對於Mitsubishi Lancer EVO跟Subaru Impreza兩個死對頭，在拉力賽場中所寫下的精彩歷史肯定不會感到陌生。但如果你恰巧是支持Impreza的這一方，那麼目前有個千載難逢的機會可以收藏Subaru拉力賽車，因為有一輛身份特殊的Impreza S10 WRC即將於銀石拍賣中開放競標。

新冠疫情不斷升溫，雙北災情嚴峻目前已經進入三級警戒，各地政府也都嚴陣以待。Volkswagon、Toyota、Audi、Infiniti、Volvo、Nissan、Ford、BMW、Volkswagon商旅、Kia、Mitsubishi、Jaguar、Land Rover、Hyundai、Mazda、Subaru、Peugeot、Citroen、Suzuki、M-Benz、Lexus、MINI、Masareti、Aston Martin、SsangYong紛紛祭出實聯制入場以及全程戴口罩、消毒等提升展間防疫程度，並且多數品牌暫時取消提供餐點服務，只有瓶裝水供飲用，還有部分車廠採全預約制，以及到府試駕、牽送車保養等服務。

曾經是Mitsubishi品牌性能車款象徵，但隨著品牌聲勢大不如前，日本原廠自2020年起縮減Ralliart部門業務，停止開發Ralliart新品。曾經隨著Mitsubishi征戰各大拉力賽事而聲名大噪的Ralliart就此走入歷史。然而，隨著Mitsubishi納入Renault-Nissan聯盟，營運狀況也有所好轉，Mitsubishi原廠宣告重啟Ralliart品牌，過往經典的性能神主牌就將回歸市場。

回想一下，腦袋裡對於扮演「臺灣經濟奇蹟」推手的小貨車是什麼樣的形象？可能是藍色小貨車，或者搬家公司常用的白色3噸半小貨車。這次《地球黃金線》週年慶「最強人車傳說」特別企劃收到來自桃園楊梅的劉先生投稿的「手作」升級Canter堅達3.5噸小貨車，擺脫一般人常見的藍色小貨車形象，將日本爆走卡車風格完整移植，創造最閃亮的小貨車。

Mitsubishi Colt Plus 2021年式正式登場！為提升消費者用車安全，21年式Colt Plus將前霧燈及前、後駐車雷達列為標配，並推出多種車款選擇，分別有建議售價51.9萬元的享樂型、55.9萬的元輕鬆型。全車系另有高顏值小轎旅「潮有型」特仕車，售價53.2萬元。

身為臺灣PHEV插電式油電複合動力SUV先驅之一，Mitsubishi總代理中華三菱汽車宣告正式引進新年式Outlander PHEV，並且大幅度調整售價，自2019年式車型199萬元調降至149.6萬元，降價幅度高達49.6萬元之多。如果，選擇「車電分離」專案，採月租3,199元方式使用鋰電池組，還可享有119.6萬元入主價格，成為臺灣市場中最便宜的插電式油電複合動力SUV車款。

新世代Outlander完整保留Engelberg Tourer概念車設計語言，以「威風堂堂」理念重新演繹Dynamic Shield家族設計，搭配油耗與動力輸出同步進化的2.5升自然進氣引擎、模擬8速手自排功能之CVT無段式變速箱，還有7人座寬敞空間與MI-Pilot半自動駕駛輔助系統，加上含前座中央在內共11具輔助氣囊，今年 (2021) 4月搶先於北美市場上市，接著陸續進軍各地市場，臺灣預計最快2022年之後導入。

去年 (2020年) 12月，Mitsubishi藉由一組預覽圖像，預告新世代Outlander將於今年2月首演亮相，並透露將會逐步揭露新世代Outlander相關細節。而今，Mitsubishi大動作釋出原型車測試影片，表示大改款Outlander已經進行最終動態測試，完成包括高速、越野、涉水，甚至雪地等路況測試，預計在日本時間2月17日早上8點 (台北時間2/17上午7點) 全球首演亮相。

繼上回紅旗汽車推出致敬英國豪華品牌Rolls-Royce的休旅車作品後，中國汽車品牌東風風行也在去年12月宣布，旗下全新車型風行T5 EVO正式開始預售，官方公布預售價為10.49萬元人民幣，約合新台幣約45.4萬元起。不過光從外型來看，似乎有致敬Lamborghini Urus的意味。對此，東風風行表示自己請來曾效力於GM、Mitsubishi、M-Benz、Volvo等汽車大廠的德國設計師Hans Henning Knoepfle操刀，造型設計帶有「國際感」也是天經地義的事。

隨著時間來到2021年，今年第一季已發表Mitsubishi Eclipse Cross、Ford Focus Active兩款車，Volkswagen Arteon車系同樣會在本月份發表，而不少改款車款亦傳出將會在今年登台。對此，幾位汽車達人在《地球黃金線》節目中分享了各自最期待今年登場的改款車款。

一如Mitsubishi總代理中華三菱汽車先前所預告，小改款Eclipse Cross於今日 (1/7) 以線上發表方式登陸臺灣市場。與先前釋出預售規配相同，小改款Eclipse Cross首波提供卓越型與S-AWC旗艦型兩款車型，全面標配整合行人偵測之FCM主動式緊急煞車輔助與ACC主動車距控制巡航系統等配備，並維持1.5升MIVEC Turob動力設定，分別開出106.9萬元與115.2萬元建議售價。

隨著時間已來到2021年第一季，Mitsubishi、Ford、Volkswagen都曾宣告要在今年一月發表新車款，包含兩款跨界休旅、四門轎跑、五門獵跑。最早上市的會是Eclipse Cross，Focus Active將在隔日緊接著發表，而Arteon車系同樣會在本月份發表。

Mitsubishi目前主力跨界休旅車款Eclipse Cross自2017年12月進入臺灣市場以來始終維持穩定銷售表現，現行版本已經提前完售。為填補產品空窗期，總代理中華三菱決定將小改款新車發表上市提前，原訂於明年第二季推出之小改款Eclipse Cross提前至1月7日以線上發表方式在臺上市。目前已於Mitsubishi臺灣官網已公布預售規格資訊，首波提供2款車型，全面標配ACC、FCM主動煞車、行人偵測與7氣囊等安全配備。