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賓士放棄插電式油電系統研發! 全心全意發展純電動力
在從內燃機引擎轉換成電動馬達的過渡時期,普遍人認為油電系統是最好的方式,而在油電系統當中汽油以及電力的比例也有所區別,像是現在很熱門的微油電系統在電力的部分就佔比很少,通常電動系統比例佔較多的會是PHEV插電式油電複合動力,也是很多專家認為接下來較為熱門的動力選擇,但現在德國大廠賓士宣布他們將直接跳過PHEV的研發,在未來全心投入純電系統的開發當中,代表著剛剛發表的AMG GT63 S E Performance 4-Door Coupe將會是他們最後一代PHEV系統。2021/09/11 15:25 -
突破800匹馬力! AMG性能家族最新動力將於慕尼黑車展發表
電動化的時代已經來臨,代表著不只是一般乘用車已經開始朝向電能發展,就連超級跑車的市場也逐漸往電能靠攏,而賓士旗下性能子品牌M-AMG也將推出全電動的性能車款AMG EQS,預計將會在下個月於德國慕尼黑所舉辦的IAA國際車展當中亮相,除了這款性能純電動車之外,賓士還會帶來最新的PHEV插電式油電複合動力系統,將會搭載於M-AMG GT63 E-Performance上頭,據悉這套動力將會擁有超過800匹的最大馬力,扭力峰值也會來到102公斤米的驚人境界。2021/08/30 17:49 -
Brabus Rocket 900動力太狂! 力量過猛連變速箱都求饒
當許多人認為M-AMG GT63 S已經是地表上最強悍的四門跑房車時,Brabus卻推出了經過大幅度改裝升級的Rocket 900,以更強悍的動力表現讓車迷們跌破眼鏡。這部由Brabus所打造的Rocket 900,是以M-AMG GT63 S為基礎進行升級,雖然並不像是過往的Rocket車型採用V12引擎,不過全新調校過的V8動力,可以說是徹底大升級。2020/10/27 00:30