golf 結果共122筆

根據熱心網友提供照片，可以看見身披金色車色的8代Golf竟毫無偽裝地裝載於拖車上，顯示新一代Golf已經進到臺灣。據了解，新世代Golf將會接續在小改款Tiguan之後在臺灣發表上市，時間點預計落在年中左右。

去年 (2020年) 11月時，《地球黃金線》曾經報導新世代Golf與小改款Tiguan都將於今年陸續導入臺灣市場。其中，小改款Tiguan將會扮演先鋒角色，日前公布的經濟部能源局車型耗能證明核發資料中，出現Tiguan 280 TSI與Tiguan R油耗數字。經與Volkswagen Taiwan確認，包括Tiguan R在內，Tiguan 280 TSI亦為小改款版本，確定將於第二季來臺上市。

在2020年底時，曾有外媒報導指出Honda位於史雲頓的工廠，受到歐洲新冠肺炎疫情日趨嚴重的影響，造成船運狀況延誤，以至於部分零組件供應短缺，發生局部停工的狀況。當時Honda甚至也考慮採用空運的方式將零件送達工廠進行組裝，期望儘早排除停工狀況。

自1964年開始進行首屆評選，歐洲風雲車 (European Car of The Year) 已經是目前最具歷史，也最具代表性年度風雲車選拔。日前，由歐洲9大汽車媒體所組成評審團選出2021年歐洲風雲車初選名單，選出包含Audi A3、BMW 4 Series、Mercedes-Benz S-Class、Škoda Octavia以及Volkswagen Golf等29款新車，其中，除卻已經導入臺灣的8款新車，還有臺灣並未有代理商的品牌，共有6款新車確定將在2021年陸續引進臺灣。

對於想購入一部兼具日常使用及滿足速度感，且預算落在新台幣150萬元左右的性能車款，汽車達人兩千推薦Golf GTI，不過礙於8代Golf尚未引進台灣，現行款Golf已完售，目前最可能如願擁有Golf的方式，正是透過購買中古車的管道取得。

美國保險網站《Insurify》針對「超速罰單」進行統計，列出最容易收到罰單的車款排名。名單中包含Subaru WRX、Volkswagen Golf、Subaru Impreza、Infiniti G37、Dodge Dart、Hyundai Veloster、Dodge Challenger等車款，其中Subaru就分別占了第一名及第三名。

隨著ID.3電動車於2019年正式發表，並在歐洲獲得不錯的銷售表現。另一方面，定位與ID.3相近的e-Golf，則因品牌定位重疊，Volkswagen於12/23宣告e-Golf正式停產，沒能跟著第八代Golf上市，未來確定會由ID.3接替e-Golf地位。而原本生產e-Golf的福斯透明工廠，將改來生產ID.3，並利用三週的時間進行改造，預計在2021年1月底前完成轉型，成為繼茨维考(Zwickau)工廠後，第二個生產ID.3的工廠。

德國VDAT聯邦交通運輸部改裝車協會，致力倡導安全改裝理念。自2005年開始，每年都會委託改裝廠推出改裝相關作品，來推廣安全改裝觀念。繼2018年由Golf御用改裝廠Oetingger推出400R警車後，2019年由BMW御用改裝廠AC Schnitzer推出i8改裝警車，而AC Schnitzer今年再以M850i Coupe為基礎，加上空力套件與警車式樣塗裝包膜及警示燈，並將動力一舉提升至612匹最大馬力。雖然外觀看起來像，但這部車僅作為展示用途，而非真正的警車。

2015年爆發的「柴油門」事件，讓一度以「Clean Diesel」潔淨柴油為號召，期望成為內燃機引擎低排放、低油耗解決方案的柴油引擎一夕之間聲勢大跌，甚至加速汽車展也轉型，大步走向電動化。但這不表示車廠就此放棄柴油引擎，Volkswagen更進一步針對柴油引擎進化，透過雙SCR選擇性還原觸媒 (尿素) 系統，降低NOx氮氧化合物排放以符合最新排放法規，並且擘劃電動化未來，期望與48V Mild-Hybrid輕油電系統整合，更進一步減少污染排放。

撞擊測試是透過模擬現實生活中的各類事故，來檢視車輛安全性是否符合標準，而日前商用卡車大廠Scania在Youtube上發表一段影片，影片中能看到一輛Volkswagen Golf直接衝向Scania拖車頭進行側撞，而Scania拖車頭被撞後僅搖晃數下，看起來並無大礙。事實上，這回測試重點根本不在Scania拖車頭有多耐撞，而是這輛「電動」拖車頭上的鋰電池組遇到撞擊後的情況。

隨著現行7代小改款Golf車系已經在臺灣市場售罄，無論是Golf或者旅行車Golf Variant庫存都已銷售完畢，全新第8代Golf家族究竟何時進入臺灣市場？也成為國內買家關注議題。根據《地球黃金線》掌握資訊，Volkswagen Taiwan確定將於2021年導入新世代Golf車系，並且有望將48V Mild-Hybrid輕油電動力同步引進。而且，除了8代Golf，小改款Tiguan亦將於2021年抵達臺灣市場，Volkswagen在臺灣兩款主力銷售車型明年都將全面更新。

經歷兩波預告，被視為是Golf性能旗艦，也被部分車迷暱稱為Golf王的新世代Golf R終於現身亮相。一如先前預告，同樣以2.0 TSI直列4缸渦輪增壓引擎擔任動力心臟，並將動力輸出提升至320匹 (320ps/235kW) 水準，能夠繳出0-100km/h加速4.7秒性能表現。同時，除了專為Nürburgring調校的Nürburgring駕駛模式，Volkswagen更新增甩尾模式，讓標配4Motion全時四輪驅動系統的Golf R也能華麗飄移。

10月中旬，Volkswagen於「Volkswagen R」Instagram頻道以「#MissionR」短影片預告新世代Golf R，也就是8代Golf車系中的性能旗艦將於11月4日發表現身。現在，Volkswagen官方首度釋出大改款Golf R車尾預告影像，並確定將以2.0 TSI引擎擔任動力心臟，維持四缸渦輪增壓引擎設定。同時，還預告將植入具備後軸扭力分配功能的AWD全時四輪驅動系統，進一步強化操控表現。

就在大改款Golf GTI Clubsport現身後不久，Volkswagen於「Volkswagen R」Instagram頻道運用短影音預告，8代Golf家族中的性能旗艦Golf R將於11月4日正式發表現身。由於日前亮相的GTI Clubsport即已擁有300匹最大馬力，外界推測新世代Golf R所搭載之2.0 TSI引擎外界推測將有315匹至320匹左右馬力輸出，將成為Golf車系中新一代性能王者。

2019年10月發表現身以來，第8代Golf衍生車款陸續現身，包括標準版本GTI性能化車型、GTE插電式油電複合動力以及GTD性能柴油版本皆相繼亮相。現在，就在8代Golf亮相約1年之際，Volkswagen宣告推出新一代Golf GTI性能強化版本——Golf GTI Clubsport，以更具熱情外觀空力套件，搭配上調至300匹馬力動力輸出，化身8代Golf家族中性能最強悍GTI車型。

你是不是很久沒有在BMW車系裡見到TI系列呢？許多資深車迷可能曉得，TI其實是Turismo Internazionale的縮寫，首次應用在60年代的車款1800 TI，後來也曾在2000 TI和2002 TI上使用。在90年代的時候，則改用小寫字母ti並應用於3系列車款上。

隨著第8代Golf於2019年10月正式發表現身，Volkswagen陸續推出各種衍生版本，包括GTE插電式油電複合動力與GTI性能車型皆已加入陣容，今日Volkswagen正式發表新世代Golf Variant旅行車車型，並且同步推出Golf Alltrack跨界旅行車，動力方面除了汽油、柴油外還具備以48V輕油電科技輔助的eTSI混和動力選項，預計在今年底於歐洲市場率先推出。

近年來，排汙及油耗等相關法規越來越嚴格，也間接讓噴油量較少及排汙表現更好的「小排量渦輪引擎」被廣泛運用在許多新車上。相信有在關注車壇動態的車迷朋友們都有注意到，「小排量渦輪引擎」儼然已經成為新趨勢；不過它的優勢還不只如此，雖然採用較小的排氣量設定卻可以輸出更大的動力；換言之，若與同排氣量的自然進氣車款比較，少說也能多出1倍以上的動力輸出。

藝人劉品言在法國讀書時開過不少車款，包含Porsche 911、Porsche Cayenne、Volkwagen Golf等，甚至也有駕駛Peugeot 206這部手排車的經驗，再加上18歲拿到駕照後，目前已經累積超過十年的開車經驗，讓德哥都忍不住稱讚她是「老司機」。

今年受到疫情影響，Wörthersee嘉年華取消舉行，由Volkswagen德國境內經銷商新進人員組成的13人實習生團隊仍推出年度力作──Golf GTE HyRacer，運用Golf GTE插電式油電複合動力車型，打造更具性能魅力的公路版賽車。

Volkswagen當家休旅車Tiguan車系在台灣市場得到不錯銷售成績，甚至超越原本家族代表性車款Golf，成功躍升為品牌中最暢銷的產品。而Volkswagen今年初也在中國市場發表了一款名為Tayron X的跑旅車型，隨後又發表了同為跑旅車型的Tiguan X。

消費者購車前除了著重在空間、安全科技和售價等考量，更重視「擁車成本」，如例行保養、年度稅賦、輪胎及油資，以The Polo、The T-Cross及The Golf 280 TSI系列來說，10年擁車成本相較於其它國產或日系車款更為經濟實惠，其中The T-Cross 10年對比日系同級至多可省下高達170000元以上，而未來即將與台灣消費者見面的品牌旗艦車款The Arteon亦然；除小排氣量的牌燃稅賦和油耗經濟表現出色之外，保養價格及次數更是勝出關鍵，Volkswagen擁有先進引擎科技，在長里程彈性保養概念之下，最長二年或最多30000公里僅需更換機油項目，大幅領先停留在5000或10000公里保養的傳統技術規範。

台灣福斯汽車在台中麗寶賽車場舉辦「2020 Volkswagen Brand Festival 福斯汽車品牌嘉年華」，當日提供Polo GTI讓參加體驗賽道試駕體驗的車主們能挑戰專業賽道奔馳，並且開放Polo GTI、Golf GTI 以及 Golf R 車主親自駕愛車上賽道體驗，而台灣福斯汽車滿足大小朋友提供「品牌風格體驗區」、「小小技師體驗」、「GTI Club運動吧檯」等各項賽事活動和趣味表演。

運動掀背車儼然已成為近期台灣車市銷售重點之一，無論是流線外觀、輕巧操控性都成功搏得年輕族群青睞。各大車廠當然也嗅到商機，從去年開始就動作頻頻，讓許多鋼砲車迷都引頸期盼著車廠會端出什麼好料。

國旅熱潮搭配政府發放振興三倍劵措施，暑期全家人一同開車出遊正是時候，台灣福斯汽車推出全車系多元購車優惠，主打The Tiguan和The Touran夏日家庭旅遊首選，除了高額零利率優惠，指定車系享有購車三重送回饋方案，本月領牌即免費獲得 GTI黑色保冷袋乙個，台灣福斯汽車加碼振興10倍回饋優惠三選一，如Roof Box車頂架、兒童安全座椅及原廠前鏡頭行車記錄器，再加上指定車型加贈第一年丙式車體險與第五年延長保固，台灣福斯汽車領先業界，獨家推出夏日限定優惠，提供消費者出遊首選車款。