audi 結果共410筆

懲罰前男友的方法有千百種，不過這位中國大陸浙江省的女性朋友，選擇了一種曲折近乎柯南劇情式的作法：開著他的車超速闖過49個紅燈，這罰單保證能讓那個男人痛不欲生…。但前提是官方通通都是傻瓜，看到這種異常情況直接開單也不調查。但很明顯浙江監理單位還沒笨成這樣，於是一樁離奇案件的追查就此展開。

Audi Avant RS2在1994年推出時，曾是世界上最快的旅行車，同時也是Audi第一輛突破時速250公里的車。它是一款運動型家庭房車，除了提供充足的車內空間外，引擎表現亦十分出色，也因此吸引了大批粉絲。Audi Avant RS2是Audi與Porsche共同開發的結晶。當時PorscheRS2項目的負責人Michael Hölscher表示，「我們負責新的部件和開發服務，而Audi負責車身部件以及可從其他車型上轉移的部件。這是一個令人興奮的合作，也為兩家公司都帶來了好處。」

國內疫情肆虐，在經過近2個月全國三級警戒後，疫情稍微紓緩，接下來7/13至7/26採微解封狀態，但仍不可小看疫情，Audi齊心防疫面對疫情快速變化，台灣奧迪執行全面防疫準備，領先業界安心措施再升級，率先於全台Audi授權經銷據點，啟動「服務團隊快篩行動」，自7月12日起，將每週定期二次為全體服務同仁進行快篩檢測，藉由強化同仁的自主健康管理、服務環境嚴謹消毒防護與多元防疫賞車服務，執行全面防疫措施。

汽車市場全面電動化、朝向零排放前進已經是必然趨勢，根據《彭博社》報導，歐盟正有意進一步明確歐洲汽車市場減排目標，預計於2030年要求整體汽車市場減少65%二氧化碳排放量，並於2035年時達成市售新車100%零排放目標。換句話說，歐盟正規劃從2035年起汽車市場全面電動畫。面對這樣的政策發展，Jaguar似乎是最「超前部署」的品牌，已經設定2025年全品牌轉型電動車廠目標，當中戰略相對保守的，則是BMW，目前僅表示於2030時全產品線將有50%為電動車。

全球的環保法規越趨嚴苛，對於車輛的排廢污染也非常重視，尤其在歐洲地區更是如此，現在德國兩大車廠Volkswagen福斯集團以及BMW合計將被開罰高達8.75億歐元，折合台幣約290.6億元的罰款，原因是兩家公司以及賓士母集團Daimler戴姆勒共謀壟斷了可以降低排廢污染的技術，而且大家講好一起不要讓這些科技釋出，因此被歐盟以反壟斷法重罰，不過戴姆勒集團則是因為向歐盟執委會告發，因此逃過巨額罰款。

這陣子在疫情攪擾下，從三級警戒、孩子停班不停學到業績生計受衝擊…方方面面都讓許多人承受不小壓力，大家只能把希望寄託在依序到港及施打的疫苗上，盼能有效壓制疫情，早日解封重返自由，因為一堆快悶壞的人早已蠢蠢欲動！我們把目光拉遠一點，看看遠在地球另一端的英國狀況又如何？在疫苗的普及推廣下，英國首相強森表示，過去長達16個月的疫情限制措施將要結束，法律將不再要求民眾戴口罩、也不必保持社交距離，儘管同時間內，英國仍有高達2萬多人的單日確診數，只能說強森的決策就跟他的行事風格或髮型一樣狂！

從e-tron GT概念車到A6 e-tron概念車，Audi的電動車設計美學一直備受肯定，甚至完整保留概念車元素的e-tron GT quattro，更是目前電動車市場中美型四門跑車代表之一。近日，Audi設計總監Marc Lichte以及高級副總裁Henrik Wenders同步於Linkedin個人頁面分享一段對談影片，內容提到，Audi將於明年推出3款全新電動概念作品，展示Audi對於未來移動世界的概念演繹，更將預覽Audi新一代的電動車設計美學。

每個人都有自己的夢想車，如果假設有一天，沒有預算上的限制，你會想把什麼車給買回家。《地球黃金線》粉絲團向廣大網友發問，獲得超過200多位熱情網友的回覆，其中得票數最多的是性能旅行車Audi RS 6 Avant，第二多網友的選擇是Lamborghini Urus，另外美國賣最好的貨卡Ford F-150跟東瀛戰神Nissan GT-R也都是很多網友的夢想戰駒。

每個時代都有特別亮眼、進展飛速的科技，像是2007年iPhone問世後，接下來10幾年智慧型手機如雨後春筍般茂盛。汽車產業在這個世代最重要的科技就是電動車以及自動輔助駕駛，其中電動車量產率還是相對低，但是自動輔助駕駛系統的成熟，已經讓不少車廠把技術下放到入門車款。根據《消費者報告》先前做過的報告，分析排名市面上各品牌的自動駕駛系統，其中Tesla、Ford、Audi分別佔據二到四名，Mazda則是有待提升。

Audi旗下旅行王者RS6是不少人的夢想車款，自新一代的車型發表之後，已經與不少同級競品正面對決，而這次挑選的對手是電動休旅車當中最快的代表Model X。燃油與電動的對決似乎在近年來會是個主流，大家都想要知道兩者究竟在速度上有什麼樣的差異？當然或許在10年後的電動科技更為發達，可以海放燃油車款，但至少在今天這兩種不同動力來源的車款都各有其優勢，這樣的對決我們也百看不膩。

電動車時代來臨或許會讓人覺得少了一味，沒有引擎激昂震撼的運轉聲浪，缺少透過座椅傳達到身體的運轉震動，也聞不到燃燒之後的氣息…等等，好像不只一味？但電動化至少有個好處，那就是大幅降低新車開發成本，讓更多小型廠商可以投入充分發揮創意，甚至讓經典車款重新復活。Elegend近期以經典Audi Sport Quattro推出的EL1就是一個例子。

儘管整體車市受到本土疫情延燒，全台進入三級警戒狀態影響而萎縮，規模相對較小的電動車市場反而影響有限，主要縮水原因在於Model 3掛牌數從986輛下修至675輛，使得6月份電動車市場掛牌數從1,087輛減少到839輛。如果，扣除Model 3，其他車款的掛牌數總和甚至從101輛成長至164輛，Porsche Taycan全車系更從60輛增加到102輛，重新站上3位數，Audi e-tron Sportback也繳出33輛掛牌數，臺灣電動車市場前三強已然成形。

國內疫情稍微趨緩，不過在這期間車廠還是需要提供安心無虞的購車及保養維修環境，台灣奧迪針對展示中心及服務廠全面實施嚴謹防疫措施，除購車推出「Audi線上安心賞車服務」，提供專屬線上遠距賞車；針對維修保養部分，亦提供「專人到府取送車服務」，並進行維修時間分流安排，雙重把關，守護消費者與愛車的健康安全。即日起至8月31日，凡Audi車主預約回廠即可獲得Audi乾洗手乙瓶，零件、精品也推出夏季優惠，消費滿額享好禮亦有機會再抽萬元電動滑板車。

曾經在《復仇者聯盟：終局之戰》電影中短暫現身的e-tron GT電動四門概念跑車於今年2月正式走入現實，Audi當時除了推出標準版本的e-tron GT之外，也同步發表由Audi Sport操刀，RS家族當中第一款高性能純電動四門跑車RS e-tron GT。Audi Taiwan更在5月份啟動「免費」預約方案，提供50個搶先預訂名額。今日 (6/30) ，Audi Taiwan正式公佈e-tron GT家族預售價格，標準版e-tron GT quattro開出445萬元預售價，高性能版本RS e-tron GT同步開出598萬元預售價，甚至比RS 6 Avant以及RS 7 Sportback售價更為便宜，預計今年第四季正式在臺上市。

電動車演進的速度在這幾年飛速般成長，技術提升的背景是來自各國紛紛頒布禁售燃油車年限。加拿大總理Justin Trudeau也在近日宣布把當初提到2040年禁售燃油車年限，提前至2035年。目前北歐是電動車指標市場，因此像愛爾蘭、冰島、丹麥、瑞典等國家都將在2030年禁售燃油車，不過，第一個禁售燃油車的國家不是時程表提前的加拿大，也不是對電動車接受度最高的北歐，而是位於中美洲的哥斯大黎加已經於今年開始全面禁售燃油車。

路上各式各樣的品牌，是否會因為駕駛的操駕習慣讓人產生對品牌的刻板印象呢？英國汽車財經公司Moneybarn作出調查，在路上最討人厭的品牌，有近四成的人選擇了BMW，並且還戲稱，「他們的方向燈就像是選配的一樣。」

Audi旗艦超跑R8的強大實力無庸置疑，5.2升V10引擎帶來的620匹最大馬力搭配上引擎聲浪絕對是眾人矚目的焦點，不過品牌旗下的小跑車TT的改裝潛力也不容小覷，尤其是RS車型擁有地表最強五缸引擎的加持下，2.5升的排氣量搭配上渦輪增壓系統，原廠就已經創造出400匹的最大馬力，而在經歷過改裝之後超越R8的表現更是讓人瘋狂！

Audi旗下首款電動車行e-tron上市沒有太久的時間，現在原廠已經準備讓e-tron以及e-tron Sportback兩輛車進行小改款，而改款的重點將會著重於電池的更新以及回充系統的加強，將會讓車輛的續航里程大幅進步，使其更接近Tesla的續航表現，預計將會在2022下半年完成改款。

漫威英雄電影在《復仇者聯盟：終局之戰》以及《蜘蛛人：離家日》兩部作品之後，為第三階段的劇情劃下完美句點，而第四階段的開頭就會以《黑寡婦》開始，目前該部電影預計將會在七月份於北美率先上映，不過在上映前發布的幕後花絮來看，第四階段開始的車輛合作夥伴從原本的四環品牌Audi換成了巴伐利亞的驕傲BMW，影片當中飾演黑寡婦角色的史嘉蕾·喬韓森駕駛著X3的飛車畫面讓人熱血沸騰。

若是說Jaguar可以與Audi、BMW、M-Bezn齊名，我想大家可能不會有太多意見，畢竟這個品牌的車輛定位差不多就在那邊，雖然銷售量沒有1A2B來得優秀，但是不論在質感又或是在服務上都有著相近的水準，不過現在各大廠都將往電動車的道路前進，Jaguar宣布他們將會在電動車時代把品牌的定位往上一個檔次，其目標將會更接近Bentley，把1A2B給遠遠甩在後頭。

Audi在電動車版圖上運用e-tron開拓市場，現在最新的電動車款e-tron GT還掛上了RS之名，彰顯這輛車的性能實力，同時這輛車也是品牌旗下第一輛掛上RS性能廠徽的純電動車款，但如果對決上品牌當中的汽油旗艦超跑R8 V10 Performance的話，那麼結果又會是如何呢？

近年來超跑、高性能車款似乎吹起一股「甩尾」風潮，似乎沒有配上甩尾模式就缺上一塊，像是McLaren 720S就配備有一鍵啟動甩尾模式功能，就連Golf R也具備有甩尾模式。就在新世代RS 3 Sportback以及RS 3 Sedan即將亮相之前，Audi也特別透露將會為這款Audi旗下最著名的高性能鋼砲植入「RS Torque Splitter」扭力分配系統，能夠調整左右後輪的扭力輸出，除了可以減少轉向不足現象，提升更高穩定性，還可以更精準控制左右兩側後輪扭力，甚至提供「甩尾模式」，能夠把所有動力輸出都分配到其中一側後輪，更輕鬆就能華麗漂移。

積極拓展跑旅車款陣容的Audi於2020年9月正式發表Q5 Sportback，為Q5家族帶來更動感跑車化休旅選擇。當時Audi表示Q5 Sportback將從2021年上半年起陸續於各地市場上市銷售，現在，Audi Taiwan已經宣告啟動Q5 Sportback在臺灣的預售接單，導入45 TFSI quattro單一動力選擇，首波提供Advanced與限量Edition One兩種車型選擇，分別開出285萬元與302萬元預售價。其中，Advanced配備等級與建議售價275萬元的Q5 45 TFSI quattro Advancede相比，增加10萬元預算，就能變身更美型的豪華跑旅。

燃油引擎的消失只是時間早晚的問題，雖然對於很多汽車迷來說這是一個噩耗，但我們不得不面對電動馬達帶來的全新時代，Audi在近幾年來不斷發表新的電動車款，以e-tron為首開啟的電動時代在過去幾個月又有新的產品，包括了e-tron GT、Q4 e-tron以及Q4 Sportback e-tron。現在Audi似乎打算在2026年之後只生產電動汽車，讓燃油引擎正式成為歷史。

永不缺乏挑戰者的紐伯林北環賽道（ Nürburgring Nordschleife）最近又傳出新的好消息！一款尚未命名的Porsche Cayenne Coupe原型車在此以7分38.925秒成績，刷新SUV車款的單圈記錄，拉下Audi RS Q8之前的7分42.253成為SUV最速單圈王。