altis 結果共104筆

近十年來休旅車在台灣日漸風行，不過傳統四門三廂房車仍然有一定支持族群，達人沈慧蘭形容，房車就像男生穿西裝一樣帥氣又有穩重感，特別如果是社會新鮮人要購入第一台車來打拼跑業務的話，房車給人的形象還是比較體面一些，這次《地球黃金線》帶來過去曾蟬聯台灣車市年度銷售冠軍19年的Toyota Corolla Altis，一起來看看全新世代的「神車」有什麼魅力。

一如先前各界所推測，Toyota總代理和泰汽車確定要在今年9月中旬為目前市場上的銷售神車「Corolla Cross」推出運動化車型，根據和泰汽車發出的採訪邀請表示，9月13日下午將會以線上直播方式，正式發表Corolla Cross GR Sport運動化版本，為這款熱銷國產休旅增添更多運動個性。而且，臺灣很可能將會是全球第一個為Corolla Cross推出GR Sport車型的市場，再一次搶下「全球首發！」

受到傳統民俗信仰影響，農曆7月，也就是俗稱「鬼月」的民俗月一直是汽車銷售淡季，民眾多半會避免於民俗月中購車、掛牌。以2020年為例，雖然8月19日才正式進入民俗月，全月掛牌數卻較同年7月縮水超過20%。不過，今年狀況比較特殊，因為本土疫情自7月起顯著趨緩，經濟活動開始復甦，8月份臺灣汽車市場總掛牌數為33,148輛，只比7月份縮減12.9%，同時更有多達6款車單月銷售突破千輛。除了綁上常客Toyota Corolla Cross、Corolla Altis以及RAV4之外，Honda CR-V、Ford Kuga還有中華汽車的Veryca商用車都有超過1,000輛掛牌數，寫下1,185輛成績，可見疫情趨緩之下，經濟活動開始復甦的力度。

不論是剛購買不久的新車或是已經使用了幾年的舊車，在行駛了一定的里程數之後都必須定期前往保養廠進行檢修，一般若新車還在保固期內，為維護自身權益大多數人都會直接回原廠保養，不過一旦過了保固期，對於維修費用精打細算的車主，就會開始思考是否要改到民間的保養廠做維修保養？就有一名網友在PTT詢問，家人的車在今年底左右過保，不會想再回原廠，加上前陣子大雨時家人曾強行開過淹水區，之後總覺得車子怪怪的，想快找到值得信任的保養廠做檢查。

沒有關連，我們堅決反對一切不當駕駛行為…當然還有任何對和平和人權造成威脅的恐怖行為。Toyota當然也不支持，不然也不需要祭出措施，希望自家車輛不要賣到恐怖份子的手上。但到底為什麼這麼多好戰份子都喜歡Toyota？說實話，這個品牌即便近年嘗試更加運動化的路線，但和好戰等激烈詞實在扯不上關係…。

擁有一輛汽車是許多人的夢想，出社會後努力存錢買不說，學生時期基本上很難圓夢，如果有家人留下來的車能開，是一件幸福的事，但家人若一次有兩台風格迥異的車子給你選，你會怎麼面對這個甜蜜的負擔？

武裝組織塔利班(Taliban)在前幾天正式攻入阿富汗（Afghanistan）首都喀布爾（Kabul），引起全球譁然，而塔利班過往讓人熟知的，就是他們酷愛使用 Toyota 的皮卡車、休旅車，將其改裝成作戰車輛。其實不只塔利班，就連阿富汗人也特愛 Toyota，而且有高達 90% 都是Corolla車系。

從2019年3月正式進入臺灣車市以來，現行世代Corolla Altis已經經歷兩度更新，先是在同年9月增加配備Smart Key的汽油豪華車型，接著在2020年發表Corolla Altis GR Sport版本給予買家更運動化選擇。現在，則是傳出和泰汽車可能在9月份為Corolla Altis進行配備調整，其中最主要的焦點，有望落在全速域ACC主動車距控制巡航以及LTA車道循跡輔助兩大輔助系統，直接升級成具備Level 2等級半自動駕駛輔助能力的版本。

過去我們提到台灣市場的銷售神車，大家會異口同聲地說出Corolla Altis，畢竟長年霸佔了銷售排行榜的第一名，強大的產品力以及妥善率備受市場肯定，雖然近年來因為休旅車的盛行丟失了冠軍寶座，但每個月還是為Toyota帶來相當穩定的銷售量，而如此優良的銷售表現不是只有在台灣而已，在全球Corolla車系也相當受到歡迎，時至今日已經銷售超過5000萬輛車子，意味著在全球每28秒就有一輛Corolla賣出去！

繼Corolla Altis GR Sport之後，Toyota在臺灣很可能將再有一款更具運動化、更有個性的國產運動化車款。外傳Toyota總代理和泰汽車將在今年9月針對Corolla Cross車系進行更新，而且這款車型很可能就是GR Sport版本的Corolla Cross，為這款深具消費者歡迎，且是目前臺灣汽車市場銷售冠軍的跨界休旅車款注入更多熱血因子，進一步擴大車型陣容，給予更多樣化選擇。

計程車的車種會影響你搭乘的意願嗎?有網友上PTT發問：「選哪一台車當計程車生意會最好?」結果網友最推的不是上一代神車Altis或新神車Corolla Cross，而是同樣來自Toyota的大哥Camry。

隨著國內疫情趨緩，全國疫情警戒也從7月26日降至二級，很多消費者開始積極計劃開車出遊，為使有購車需求的顧客能輕鬆入主，Toyota推出8月史上最大優惠，「5福臨門金厚禮」活動，現在購買Corolla Cross或Altis，Toyota將贈送總價值最高超過15萬元的重磅厚禮。

放眼臺灣市場，如果想要買到配備有ACC的車款，除了Corolla Altis的入門款車型之外，絕大多數都要價超過80萬元，更別說是空間機能更強的SUV車款。鎖定疫情趨緩之後的自駕需求，Luxgen宣告推出URX ADAS巡弋版車型，取代原有的5人座AR環景款車型，並且直接把售價下修至89.8萬元。不過，為了回饋消費者，讓剛從疫情衝擊中復甦的消費者能夠更輕鬆入主，Luxgen特別推出解封優惠價，搭配舊換新只要79.8萬元就能入主配備ACC的SUV車款。

隨著本土疫情趨緩，從三級警戒甫實施之際的每日確診突破500例到7月每日平均確診數已經控制到50例以下，再加上7月13日起實施被稱為「微解封」的部分鬆綁措施，經濟活動已經開始回溫，即使是單價較高的汽車市場也不例外。綜觀7月份臺灣汽車市場掛牌數字已經重返3.8萬輛規模，比起上個月成長超過30%，其中「新神車」Corolla Cross更是扮演火車頭角色，單月掛牌數再度重新突破3,000輛關卡，同門RAV4也繳出破2,000輛掛牌數，帶領汽車市場掛牌數復甦。此外，Volkswagen旗下的中型休旅車款Tiguan也持續維持穩定力道，並未受到疫情影響，以超過1,000輛的掛牌數帶領Volkswagen品牌寫下單月掛牌數新高，也幫助整體汽車市場回溫。

雖然Corolla Altis霸佔已久的臺灣汽車市場銷售冠軍寶座已經被同門RAV4所拿下，今年看起來則是會換成Corolla Cross登上銷售冠軍王位。不過，Corolla車系仍是Toyota相當重要的主力中型車車系，在四門房車、五門旅行車以及五門掀背所組成的戰力，無論是日本或者歐洲市場，都是Toyota相當重要的戰力。日前Toyota為日規Corolla進行配備升級，除了導入Nanoe奈米水離子空氣清淨功能，並同步提供Plus Support油門誤踩抑制系統作為選配，給予Corolla車系安全升級，包含Corolla房車、Corolla Touring旅行車都能選配。儘管升級幅度不大，卻也讓Corolla家族有更出色產品競爭力。

Honda Civic問世後，為運動中型車帶來一股新血，而考慮到運動型車款大家最在意的地方，絕對就是他們的性能表現究竟誰更厲害，因此全新的Honda Civic要與另外兩輛同樣也相當受到歡迎的Toyota Corolla以及Mazda3同場較量，三輛車來比較一下究竟在直線的戰鬥當中誰更有優勢。

臺灣本土疫情5月中旬由雙北大量爆發、5月19日起全臺進入三級警戒狀態以來，中央已經兩度展延三級警戒期間至6月28日。由於目前本土疫情還未見明顯趨緩，且可能有無症狀感染者存在，外出與人接觸都可能有染疫風險。但是，如果因為工作需要，不得不出門又不敢搭大眾運輸工具，或者大眾運輸工具因為三級警而減班，反而造成通勤不便該怎麼辦？鎖定小資族通勤需求，《地球黃金線》將焦點鎖定在70萬元價格帶以內，整理出疫情小資通勤用車優選。

受本土疫情爆發影響，5月15日起雙北升高三級警戒，全臺亦從5月19日起同步升級。疫情不僅影響全臺民眾日常生活，被迫居家上班、遠距教學，各種經濟活動也「急凍」幾乎陷入停滯狀態，就連車市都受到影響。統計5月份臺灣汽車總市場掛牌數共繳出34,403輛成績，只有4月份掛牌數字的90.8%，萎縮幅度將近10%，單月掛牌破千車款也只剩下Toyota Corolla Cross、RAV4、Corolla Altis以及Honda CR-V等4款。不過，與去年同期相比，仍舊有小幅度成長。

去年10月上市的Toyota Corolla Cross，一出馬就獲得市場熱烈迴響，先是在今年1月寫下單月6,195輛掛牌數，成為近20年來首款單月破6,000輛的車款。至今上市不到半年累計銷售突破2.5萬台，寫下Toyota單一車款銷售紀錄。和泰汽車為了慶祝Corolla Cross繳出佳績，於4月推出高額貸款零利率優惠專案，以及5年14萬公里延長保固。

3月氣溫逐漸回暖，台灣西半部也拉起空汙警報，超過10天呈現紅燈警示。Toyota台灣總代理和泰汽車關心國人健康，4月推出「Toyota淨享生活」三重好禮限時優惠活動，本月入主RAV4、Altis、Sienta車款，就送日本大金除菌空氣清淨機(市價新台幣17,800元)感謝消費者的支持，也守護民眾的健康；本月購車再享高額0利率、及5年14萬公里延長保固等三重好禮!

乘著持續成長的休旅風潮，Toyota Corolla Cross於2021年1月正式打破Corolla Altis的銷售紀錄，不僅單月掛出6,195輛掛牌數，超越Corolla Altis於2015年12月寫下的5,351輛單月掛牌數，更是近20年來首款單月掛牌數破6,000輛車款。同時，RAV4亦在1月繳出3,027輛掛牌數，兩者就聯手拿下近10,000輛掛牌數字，超過Toyota全品牌1月份總掛牌數一半之多，更是臺灣汽車市場1月份5.1萬輛掛牌數的約五分之一。

近年來Toyota總代理和泰汽車不斷提升旗下車款安全配備完整度，包括蟬聯19年台灣市場銷售冠軍的Corolla Altis目前亦全面標配7氣囊與TSS主動安全防護系統。現在，和泰汽車亦針對Vios與Yaris進行年式更新，新增配備7氣囊之雅緻+車型，同時自豪華版車型開始全面標配TSS主動駕駛輔助系統，將PCS預警式防護系統與LDA車道偏離警示系統列為標配。

近期房車市場因休旅車款熱銷而受到壓縮，就連長期高居於神壇的國民神車Corolla Altis，銷售量都被自家休旅車款RAV4給超越。儘管如此，Corolla Altis在國產房車排行中仍位居排名第一，全年度總銷量達29,156輛，遠超過排名第二、銷量13,189輛的Ford Focus，以及排名第三、銷量12,220輛的Toyota Yaris，更大幅領先其他款房車。不過Corolla Altis全盛時期年度總銷量更可達到40,000輛，因此29,156輛的成績對神車並不算亮眼，只能稱得上基本盤表現。

由Toyota同門Corolla Altis與RAV4相爭的2020年臺灣車市銷售王座爭奪已經進入最終階段，截至11月為止，RAV4已經以30,056輛掛牌數領先Corolla Altis的27,428輛。和泰汽車表示，RAV4於2020年全年銷售數字已突破3.1萬輛，站上今年臺灣車市銷售冠軍，為慶祝RAV4登基銷售王座，和泰汽車推出RAV4躍野冒險版車型，透過個性化越野套件，搭配車頂架與鋁合金置物橫桿，開出116.9萬元價格。

2020年已進入尾聲，回顧今年銷售表現，從1月至11月間已掛牌41萬1,932輛，Toyota RAV4以30,056輛奪下冠軍寶座，而Altis以27,428輛位居第二，接著則由Nissan Kicks以14,544輛銷售量暫居第三；不僅於此，市場上同樣出現幾位新世代生力軍，其中Toyota家的Corolla Cross上市一個多月以來，已賣破8,000輛，銷售表現相當出色。