Yaris 結果共114筆

全新四代Honda Fit將於9/10正式在台上市，這款車自從預售資訊公佈後就引發熱烈討論，而《地球黃金線》先前也帶大家到展示間，了解這次全新大改款的項目。我們確實可以感受到Honda這次相當用心，替這台小車導入更多高級化配備，但是這款車的使用體驗，真的如原廠宣稱的那麼舒適高級嗎？這也是本次我們本次的試駕重點。

一輛Toyota的Yaris是一個無趣的車，如果你不是什麼GR Yaris的話，基本上就只能把它看作是超便宜代步車而已，當然如果你有什麼特別的想法，像是這位美國的無厘頭YouTuber想要把她的舊款Yaris變成一個巨大的Chia Pet，那麼你將會吸引到所有路人的目光，包含了蜘蛛人都覺得這輛車非常酷，因為沒有人會想要在自己的車輛烤漆上面種出整片草皮。

暴力小鴨GR Yaris在性能車市場當中掀起了一陣炫風，不過鋼炮市場也沒有這麼好稱霸，畢竟有太多的車種在這個領域當中，其中最知名的絕對就是福斯的Golf GTI，自1975年就出現的Golf GTI到近日推出了第八代車型，但即便有著高知名度以及悠久的歷史也不代表著可以打敗車壇新星GR Yaris，在這場比賽當中就可以看得出來兩者其實平分秋色，但是GR Yaris的表現還是好上那麼一點，看來暴力小鴨有如此優異的銷售成績真的不只是話題性而已，性能實力也非常強悍。

Toyota近年陸續推出兼具年輕動感及駕馭樂趣的車款Corolla Sport、C-HR、GR Yaris等，上市後皆深受年輕族群的喜愛。除了導入時尚潮流的車款外，Toyota更持續以「我的100種可能」的精神，與年輕世代站在同一陣線。繼去年聯手瘦子E.SO集結年輕世代勇於活出真實自我的多元樣貌，Toyota今年擴大與嘻哈團體《頑童MJ116》合作，透過彷彿電影預告般的視覺震撼影片，再次號召年輕世代一同展現「我的100種可能」。

俗話說「限量是殘酷的」，但是限量究竟有多殘酷？近來成為進口市場話題的GR Yaris或許會是個最好的例子。這款Toyota Gazoo Racing引用FIA WRC世界拉力錦標賽技術與經驗打造的GR Yaris日前才剛以179萬元價格正式在臺灣上市，並且把今年度配額從30輛拉高到80輛，但是面對已經累積超過400張，且持續增加中的訂單數量仍然只是「杯水車薪」。近日，社群上便出現「GR Yaris轉單價」相關貼文，表示加價51萬元，以總價230萬元的價格就能確定於今年買到GR Yaris，而且還可以是「第一順位」交車。

近日台灣汽車界最夯的討論話題絕對就是Toyota的GR Yaris，這輛小車的上市在台灣掀起了一陣炫風，接單量超過300台的成績，首批卻只有80輛的限額，讓新車的價格水漲船高，會有這麼大的吸引力絕對就是那來自於賽道上的強大實力，不過近日有國外的車主發現這輛車的四驅系統會有過熱的問題，在賽道上如果過於猛烈地操駕之後，系統偵測到過熱將會斷開與後軸的連結，讓這輛GR Yaris頓時變成前驅車。

Toyota GR Yaris搭載著1.6升渦輪增壓引擎，配上6速iMT手排變速箱，能夠榨出261匹馬力的暴力鴨，究竟還有哪些魅力讓它成為2021年車壇一車難求的代表作，就讓《地球黃金線》帶你一起揭開GR Yaris來自WRC賽道最純正的賽車體驗！

8月初這星期市場上最熱話題莫過於江湖人稱「暴力鴨」的GR Yaris終於正式上市，同時Volkswagen Taiwan也宣告正式啟動預售，雖然兩款車級距不同、取向不同，但因為同樣屬於俗稱「鋼砲」的性能掀背，179.8萬元與195.8萬元售價對於瞄準性能車的熱血玩家來說，也落在接近的區間，因此被部分網友拿出來做比較。認為與其花快180萬元買3缸設定、後座空間又只是應急用的GR Yaris，不如稍微「捏一下」直上馬力上看320匹、後座真正能用的Golf R！不過，有200萬元預算，在臺灣並無不是只有這兩款車可以挑選，馬力超過250匹的，甚至還有Focus ST、Focus ST Wagon，就連GR Supra或者370Z都能夠入主！

在去年初推出的GR Yaris終於在這幾天於台灣正式發表，比預售價還要再降6萬元，正式售價為179萬元讓車迷爭相購買，據傳接單量已經超過了400台訂單，而首批的配額也從原本的30輛增加到80輛，但這顯然還是無法消化掉市場上龐大的需求，因此在網路上也可以看到有人直接把手中的訂單轉賣出去，而如果有現車的話也是馬上漲價不少跟當時的Suzuki Jimny有點類似，不過現在搶不到或許不是壞事，因為Toyota有意研發比GR Yaris還要更強的機種，最近正在紐伯林北環賽道測試當中。

Toyota GR性能家族攻勢一波波，在GR Yaris正式登陸臺灣之後，GR 86也規劃在第四季來到臺灣，與GR Supra、GR Yaris共同組成Toyota GR家族在臺灣的完整戰力。如果想要讓GR 86更有個性，曾經擔任Toyota賽車品牌，目前轉型以改裝部品為主的Toyota Racing Develope (TRD) 在新世代GR 86於今年4月正式亮相之後，也針對這款雙門跑車開發對應套件，日前更發表GR 86 GR Parts概念車，展現最競技化改裝方案。

熱血車迷期待已久，具有WRC賽車血統，並把拉力賽車技術下放，甚至採用純手排設定的熱血鋼砲GR Yaris終於抵臺。雖然預售期間開出185萬元預售價，比現行國產Yaris貴上超過100萬元，仍舊在短短3天接獲超過400張訂單。今日 (8/4) 總代理和泰汽車宣告GR Yaris正式發表上市，179萬元建議售價比預售價再降低6萬元，而且首批配額也從原有的30輛增加到80輛，期望消化目前累積的逾400張訂單。

Yaris在臺灣幾乎等於國民小掀背象徵，平價實惠是臺灣消費者對於款被暱稱為「小鴨」的小型掀背最主要的印象，熱情、樂趣和它的距離總是有點遙遠。不過，Toyoto總代理和泰汽車在今年做了一個很不一樣的嘗試，雖然在掀背市場仍舊維持原有第3代亞太規格Yaris銷售，但卻以進口方式導入以第4代歐規與日規Yaris為基礎打造的GR Yaris，強勢進軍性能鋼砲市場。

一直以來都有傳聞Lexus將使用Toyota Yaris Cross為基礎，推出小型豪華跨界休旅產品，可能會以BX的車系名稱成為品牌新成員。原廠針對相關消息，一直都沒有做出正面回應，而最近日本媒體Magazine X再次重提此一傳聞，是否意味著此一消息可靠性正在增加？

Toyota Yaris一直相當受到小資族的喜愛，不僅是造型可愛同時擁有著超值的價格以及不俗的空間表現相當具有競爭力，而且近幾個月GR Yaris在市場上也掀起了討論話題，雖然台灣版本販售的一般國產Yaris跟日規以及歐規的Yaris不相同，但冠上了小鴨的名稱似乎就會變得受到歡迎，現在更是在西班牙市場當中推出了雙座五門的Yaris Van，搶攻城市內的運輸車輛市場。

6月中旬，Honda Taiwan正式啟動新世代Fit預售，當時開出的預售價引起市場一片驚呼，主因在於首度導入Hybrid油電複合動力車型Fit e:HEV，讓Fit的建議售價來到86.9萬元，甚至比目前市場上當紅的跨界休旅Corolla Cross汽油動力車型更高。不過，因為Toyota旗下的小型油電掀背Prius C已經退出市場，Fit e:HEV目前並沒有直接的競爭對手。而且，雖然Toyota日本原廠日前推出新一代Aqua，也就是日規Prius C，並開出198萬日圓至240萬日圓，大約是新臺幣51.2萬元至62.1萬元左右的建議售價區間，但是卻因為目前僅有右駕版本關係，暫時無緣導入臺灣市場。

Toyota為提升旗下Gazoo Racing品牌知名度，並推廣e-Motorsports電競賽車，讓全球各世代玩家都能更輕鬆與享受賽車與跑車體驗，自2019年與知名電玩遊戲《Gran Turismo Sport》攜手合作舉辦國際電競賽車賽事「GR Supra GT Cup」，獲得廣大車迷與電玩迷迴響，今年則延續熱潮並擴大規模舉辦，打造全球性賽事「Toyota Gazoo Racing GT Cup 2021」。

來自Toyota的暴力小鴨GR Yaris受到全球市場的歡迎，在性能小車領域當中成了熱們選擇，畢竟跟過去市場上的文靜Yaris有著截然不同的形象，源自於拉力賽場的成功所打造的GR Yaris究竟有多麼強悍，這次外媒找來了第四代的Supra以及Celica GT-4來一場直線對決，雖然世代差的有點遠，但其動力相距不大，也讓人好奇GR Yaris能不能夠幹掉兩位傳奇前輩。

這幾年翻開銷售排行，幾乎都是休旅車的銷售表現最亮眼，但其實日系小型掀背車級距，還是很多首購族或者是年輕族群相當關注。而台灣本田終於在6月中宣佈全新第四代Honda Fit正式預售，並且預計今年9月正式上市。於是《地球黃金線》這次將替大家搜集目前市面上最熱門的日系掀背小車，來複習一下這些車款的產品特色。

被車迷暱稱為「暴力小鴨」的GR Yaris，是Toyota與旗下賽車部門Toyota Gazoo Racing共同合作，以參與WRC賽事的技術經驗為基礎，運用現行世代日規Yaris而打造的性能版車型。不但植入全新1.6升直列3缸渦輪增壓引擎，更進一步搭配6速i-MT手排變速箱與GR-Four全時四輪驅動系統，展現猶如道路版拉力賽車樣貌。日前，一輛搭配有更張狂空力套件的Yaris原型車現身於Nürburgring賽道測試，外傳Toyota正在開發比GR Yaris更強悍，可能是Yaris GRMN的後繼車款。

國內受到新冠疫情肆虐，各行各業都遭到衝擊，如果此時又有購車需求，那CP值將成為首要考量。《地球黃金線》請來達人們以70萬入門掀背車為挑選基準，推薦CP值最高的車款，讓疫情尚未退去前，可以開著車避免在大眾運輸工具上群聚的機會。

由Toyota Gazoo Racing所打造的GR Yaris暴力鴨，在同級距內幾乎找不到對手。Toyota也宣布未來日本國內的「KINTO」汽車訂閱制服務，將會提供GR Yaris Morizo​​ Selection，每個月只要54,340日圓（約13,800新台幣）就可以把暴力鴨開回家，並且還會透過軟體進行數據蒐集持續優化車輛。

臺灣新一代銷售神車Toyota Corolla Cross即將登陸北美？日前網傳Corolla Cross偽裝測試車已現身美國街頭，顯示Toyota目前正在美國進行Corolla Cross道路測試，外界亦推測，這款2020年於泰國全球首演，同年10登陸臺灣市場，並隨即登上單月銷售冠軍的全新跨界休旅即將於9月份前進美國市場。只是，在偏好皮卡車款的美國市場，Corolla Cross也能重現神蹟嗎？

Toyota在2020年超車Volkswagen登頂成為全球汽車銷售龍頭，除了大眾用車外，Toyota近年也積極發展高性能車款，大力推動「Gazoo Racing」。並陸續推出GR Supra與GR Yaris等性能車款，今年也已經預計要發售GR 86。根據外媒報導GR家族的下一位成員，將會是300匹馬力的GR Corolla。

每年4月中旬，就是世界風雲車 (World Car Awards) 評選結果揭曉時機，今年世界風雲車評選呈現電動車夾殺小型都會掀背局面，由Honda-e與Volkswagen ID.4兩款電動車與Toyota Yaris爭奪最終年度風雲車頭銜。評選結果，由Volkswagen第一款全球戰略電動車ID.4贏得2021年度世界風雲車頭銜。不過，臺灣民眾很可能還需要等待，儘管Volkswagen Taiwan對於ID.4有高度興趣，也正在進行產品導入評估當中，真正來臺的時間點，還有待相關基礎設施配合。

3月下旬《地球黃金線》才揭露預計於今年第三季上市的GR Yaris售價有望壓在200萬元之內。今日 (4/8) Toyota總代理和泰汽車正式宣告啟動GR Yaris預售接單，開出185萬元預售價格，2021年首批限量僅有30輛。發表時間點則同樣設定在今年第三季，並視最後上市價格，採多退少不補方式讓買家能夠搶先購買。