RS 4 Avant 結果共14筆

今年4月Audi第一款以PPE豪華電動車平台架構打造的A6 e-tron概念車帶著超美外型設計，搭配足以應付臺北、高雄來回的續航里程驚豔四座，讓車迷相當期待未來量產版本能繳出什麼樣的規格數據。而今，Audi要讓喜愛四環品牌的車迷再次流口水，外傳Audi不僅將會為A6 e-tron帶來Avant旅行車版本，更規劃打造RS 6 Avant e-tron，為充滿熱情的高性能旅行車帶來零排放純電動版本。

9月底BMW官方才釋出首波M3 Touring偽裝原型車照片，宣告BMW M GmbH正在緊鑼密鼓展開M3 Touring動態測試。現在，《地球黃金線》再度掌握到一組M3 Touring於德國Nürburgring賽道狂奔測試照片，甚至可以看見溫度熱得發紅的煞車碟盤，顯示測試車手正死命狂操這部史上第一款M3 Touring。據了解，M3 Touring有望於2022年時正式發表，直接瞄準Audi RS 4 Avant以及Mercedes-AMG C 63 Estate等競爭對手。

去年藉由RS 4 Avant導入時間點，Audi Taiwan曾經一口氣導入RS Q3 Sportback、RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback等車款，並在後續引進RS Q8，甚至是RS e-tron GT也已經啟動預售，建立出完整的RS家族車款。但你以為就這樣沒了嗎？Audi Taiwan將過去很長一段時間都未曾在臺灣市場現身的TT RS正式引進，開出375萬元的建議售價，強攻高性能雙門跑車市場。而且，目前也正在規劃引進新一代RS 3家族，從數字最小到大、從掀背到休旅，只要原廠推出有RS高性能車型，Audi Taiwan就積極爭取導入國內，期望建構更豐富的RS高性能車款選擇。

電影橋段中，時常可以看到壞人將人質綁架後丟進行李廂裡畫面，沒想到這樣的情節也在真實世界上演。近日在西班牙的高速公路上，有輛Audi RS 4 Avant行李廂尾門不僅沒緊閉，從後面看來還有幾雙腳，原來是車主將兩個青少年塞在行李廂，這樣嚴重違規且危險的行為也被當地警察攔下開罰840歐元（約27,400新台幣）。

Audi Avant RS2在1994年推出時，曾是世界上最快的旅行車，同時也是Audi第一輛突破時速250公里的車。它是一款運動型家庭房車，除了提供充足的車內空間外，引擎表現亦十分出色，也因此吸引了大批粉絲。Audi Avant RS2是Audi與Porsche共同開發的結晶。當時PorscheRS2項目的負責人Michael Hölscher表示，「我們負責新的部件和開發服務，而Audi負責車身部件以及可從其他車型上轉移的部件。這是一個令人興奮的合作，也為兩家公司都帶來了好處。」

前陣子上海車展，Audi展示運用全新PPE電動車平台所開發的A6 e-tron概念車，優美外型配上0-100km/h加速3秒以內、續航力700公里性能吸引諸多關注與討論。現在，外界傳出Audi也有望以PPE平台打造A4 e-tron加入新一代A4家族當中，提供有意入主豪華房車的買家全新電動選項。不僅如此，新世代RS 4家族也將全面電動化，其中不只有PHEV插電式油電複合動力化的RS 4 Avant，還將推出純電動版RS 4，建立Audi高性能純電動家族。

對於喜歡旅行車的人來說，能夠擁有一輛既有顏值、又有動力，還有操控的高性能旅行車，絕對是人生中的一大樂事。剛好，就這麼剛好，我也是一個特別喜歡旅行車的人！雖然，可能短時間內無法真正擁有一輛RS 4 Avant，能夠享受一日車主的樂趣，也已經夠令人滿足。

今日 (10/5) ，Audi Taiwan一口氣公布RS Q3 Sportback、RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback、S8以及R8 Coupé V10 performance等車款建議售價，分別開出349萬元、510萬元、705萬元、730萬元，859萬元以及1,140萬元價格。此外，新年式TT亦同步以266萬元起價格在台灣上市，並推出台灣限定TT Coupé跑格駕馭版車型，以283萬元起建議售價向台灣買家招手。

450匹馬力、61.2公斤米扭力，加上美型旅行車輪廓，Audi RS 4 Avant是許多性能旅行車迷眼中的性感尤物。為讓RS 4 Avant更具熱情，專精Audi旗下車款改裝升級的Abt Sportsline以RS 4 Avant為基礎，透過專屬外觀、底盤、排氣等套件升級，搭配動力強化套件，打造具備510匹馬力、66.3公斤米扭力輸出，比起RS 4 Avant升級60匹馬力的RS4-S。若對動力輸出更有要求，還可進一步選配Abt Power S動力升級套件，讓動力輸出強化至530匹馬力水準。

一如先前Audi Taiwan於小改款RS 4 Avant媒體預賞會中預告，小改款A4家族於今日 (9/17) 正式上市，維持與預售期相同，共引進40 TFSI、40 TFSI Advanced、40 TFSI S line以及45 TFSI quattro S line等4種車型等級多達8種不同選擇，以及206萬元起建議售價。藉由小改款A4上市機會，亦同步公布小改款RS 4 Avant建議售價，開出499萬元價格與小改款A4家族一同進入台灣市場。

今年7月下旬Audi Taiwan (台灣奧迪) 正式啟動小改款A4與A4 Avant車系預購接單，開出206萬元起預售價格。今日，台灣奧迪搶先展出小改款A4與A4 Avant實車，並預告將於9月17日正式發表上市。同時，扮演A4車系高性能車型的RS 4 Avant同步亮相，宣告新世代RS高性能家族將陸續抵台，其中瞄準高性能休旅市場的RS Q8更確定將在年底前來到台灣。

電動化時代來臨，不僅是各超跑品牌，甚至是方程式賽車頂點Formula 1一級方程式賽車都已走向油電複合。Audi Sport銷售處長Rolf Michi日前即向《Autocar》證實，未來Audi Sport旗下RS高性能車款將會提供單一且電動化動力組合，其中搭載Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統的新世代RS 4 Avant以及純電動跑車E-tron GT RS都將在2023年之前現身亮相。

扮演Audi家族入門豪華休旅與跨界跑旅角色，Q3與Q3 Sportback預計於今年第二季末在台正式發表上市。就在Q3以及Q3 Sportback即將入台之際，Abt Sportsline針對Q3車系高性能車型RS Q3與RS Q3 Sportback推出升級套件，將400匹馬力輸出之2.5 TFSI直列5缸渦輪增壓引擎提升至440匹馬力，已經接近450匹馬力輸出的RS 4 Avant。

為建構完整新能源產品序列，Aud於2019年5月推出Q5 TFSI e quattro，以2.0 TFSI渦輪增壓引擎為核心，搭配14.1kWh鋰電池組與電動馬達，組成具有367匹馬力的Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統。現在擅長Audi旗下車款改裝升級的Abt Sportsline針對這款插電式油電LSUV推出專屬升級套件，讓動力輸出可以漲破400匹馬力上達425匹，直逼RS 4 Avant。