PRIUS 結果共56筆

豐田汽車（TOYOTA）緊急召回13萬5000輛「PRIUS」（プリウス）車款，原因是後座車門開關防水性能不足，可能導致行駛中車門自動打開，目前已有3起故障事件傳出，所幸皆未引發意外。 新聞稿指出，受影響的車輛是從前年11月至今年所製造的「普麗斯」，總計約13萬5000輛。車門開關的防水性能問題可能會導致內部零件短路，在最壞的情況下，車輛行駛中可能會自動開門，造成安全隱憂。 為了避免悲劇發生，豐田汽車決定採取緊急召回措施。從17日開始，豐田將在全國的銷售點採取暫時措施，使車門無法打開，並在準備就緒後免費為車主更換零件。同時，豐田呼籲受影響車主在接獲通知前，應特別留意車門狀況，避免在潮濕環境下讓車門浸水。 新聞稿最後提到，豐田汽車對此召回事件深感抱歉，未來將更加嚴格把關，以提供消費者最安全、可靠的用車體驗。

備受各界關注的「2024 WCOTY (World Car Of The Year)」年度世界風雲車，正式公佈了得獎名單，由Kia EV9電動休旅奪得桂冠，同時也拿下「年度電動車」的獎項，贏過了近年來強勢崛起的比亞迪Seal，以及Volvo EX30等對手。

儘管以2024台北新車暨新能源車特展姿態重返舞台的台北車展規模不如以往，Toyota依舊誠意十足，除了規劃商用車專屬展區，更是唯一導入概念車參展的品牌，以bZ Compact SUV概念車擔任舞台主秀，展現Toyota新一代純電跨界休旅模樣。同時，還發表全台限量僅有20輛的芥末黃車色Prius PHEV也同步亮相，搭配Mirai氫燃料電池電動車共同演繹Toyota碳中和願景。

經過各界不斷猜測、預測實車面貌以及Toyota的預告，確認當家中大型轎車Camry是以第9代大改款之姿問市，而非8代二度小改款。看到9代Camry的車頭，有著與Crown、Prius雷同的新世代家族化面貌，內裝也有了一番革新。動力單元方面，除了取消3.5升V6引擎之外，曾經傳聞的2.4升渦輪引擎沒上身，取而代之是使用在許多新車上的2.5升Hybrid動力。

台灣本田的年度重頭戲之一、重新回到國內市場的11代Civic，終於在7月12日以單車型139.9萬起的價格正式在台上市，價格比起此前網上傳言的150萬接單價要來得更低，但入手門檻確實比過去國產時期的Civic高上不少，不過據了解首年800輛配額已經趨近完售；進口身份、改搭2.0升e:HEV油電以及配備Honda Sensing等配備升級，讓11代Civic e:HEV的對手從過去的Ford Focus與Mazda 3，轉變為跟Škoda Octavia、Toyota Prius PHEV甚至是Camry等歐系或日系進口且體型更大的車款。

台灣本田的年度重頭戲之一、重新回到國內市場的11代Civic，終於在今日（7月12日）以單車型139.9萬起的價格正式在台上市，價格比起此前網上傳言的150萬接單價要來得更低，但入手門檻確實比過去國產時期的Civic高上不少，不過據了解首年800輛配額已經趨近完售；進口身份、改搭2.0升e:HEV油電以及配備Honda Sensing等配備升級，讓11代Civic e:HEV的對手從過去的Ford Focus與Mazda 3，轉變為跟Škoda Octavia、Toyota Prius PHEV甚至是Camry等歐系或日系進口且體型更大的車款。

日本Toyota日前發布最新召回公告，針對旗下3款建構在TNGA-B平台的主力小車，包含Sienta、Yaris與Aqua(即日規Prius c)，由於前避震器下臂存有裂痕疑慮，甚至日媒報導指出有收到31起事件，所以原廠決定召回3個車系共59.4萬輛車，免費檢查與更換前避震器下臂。

雖然Toyota總代理和泰汽車在今年1月底公佈的年度引進計劃中，僅列出Corwn Crossover與大改款Alphard（恐因生產因素而順延）兩大重點新車，不過其實今年有望在國內上市的Toyota新車「隱藏名單」中還包含了小改款Corolla Cross、全新小跨界（暫稱Raize Space）以及大改款Prius！而在今（17）日汽車達人Andy老爹就在網路上分享了Prius PHV現身台北街頭的直擊影片，似乎落實了外界對於大改款新車今年就會登台上市的猜測！

好萊塢巨星湯姆漢克（Tom Hanks）是一位著名汽車狂熱者，儘管外媒估計他大約擁有高達4億美元（約合台幣112億元）的身價，但基本上他除了擁有一棟位於加州的豪宅與一艘遊艇外，他似乎沒有花大錢收藏超跑豪車，倒是曾在車庫裡保留了好幾輛他自己獨特偏好的車款，像是Toyota FJ40 Land Cruiser、Prius Hybrid、頂級露營車AirStream和古典迷你車Polski Fiat 126p等。

猶記得在2022年初，有外媒報導提到掌握到更多有關於大改款Toyota Sienta的新車資訊，像是採用與日規Yaris、Prius c(日規名：Aqua)相同的TNGA-B平台、確認會有Hybrid動力且很高可能性採用新世代Prius c的THS II Hybrid系統、外觀與內裝可能會有諸多取自日規Yaris的設計語彙等等。而近日，日媒更進一步的表示，其掌握到大改Sienta有可能會在2022年8月亮相，連新車售價漲幅都同步預判。

身為臺灣車市銷售龍頭Toyota也難擋漲價壓力，繼先前進口車系調整，同時RAV4也藉由改款車型導入而調整價格之後，和泰汽車這次直接在官網上更新多款國產車與進口車售價，包含新一代「神車」Corolla Cross、暢銷房車Corolla Altis，甚至是最近力推的Prius PHV插電式油電複合動力車款都在調整行列當中。包含前波調整在內，等於Toyota旗下銷售主力全面調漲，國產車漲幅至少1萬、最多2萬；進口車則有2萬元至6萬元不等漲幅。

作為全球首款量產Hybrid油電混合動力車，Prius於1997年首次亮相後，不僅稱霸油電混合動力領域，在接下來的二十年裡，以該項技術領先全球的Toyota更幾乎將Hybrid動力和PHEV插電式混合動力系統擴及整個產品線，大概僅剩Supra、GR Yaris和GR86 等跑車未提供像Hybrid選項。

好萊塢知名影星娜塔莉波曼（Natalie Portman）擁有高達9,000萬美金（約20億台幣）的資產，不過，這位多金女星物質慾望似乎不高，車庫裡的車都不是什麼豪華品牌、亦非限量超跑，從她被捕獲的照片來看，她最常開的車是特斯拉的Model 3，看來她對於車似乎只有一個要求：就是節能減碳。

電動車除了續航里程跟充電時間之外，很多人也相當在意電池的使用壽命，因為一組大電池更換價格不便宜，若是5~7年過後電池可使用的容量迅速降低的話，對於電動車的車主來說會是一筆龐大支出，而且廢電池對環境的影響也不小，如果可以提升電池的使用時間將會對車主以及整體環境有所幫助，現在Toyota就要幫最新的bZ4X以及後續的電動車款設定新的電池使用目標，在未來他們的電動車電池將會在10年內都還擁有90%的容量可以使用。

世界各大車廠都邁向電氣化歷程，其目標就是為了達到碳中和，但就現階段而言，純電動車佔比過少，再加上充電站不足所引發的里程焦慮以及較高的售價，反而在台灣市場上油電車更符合環保及經濟效益。《地球黃金線》這次帶來平均油耗高達109.9 km/L的Toyota Prius PHV，曾經是車主的車評曾彥豪小七還表示他直接把Prius PHV當純電車在開！

對於Toyota而言，Prius不但是搶攻Hybrid油電複合動力車款的先鋒，也是品牌旗下最具代表性的Hybrid油電複合動力車款。而且，Toyota還運用「Prius」這個象徵，發展出一系列Hybrid油電家族，包含最入門的Prius C小型掀背、Prius α 5+2人座MPV，還有插電式油電複合動力的Prius PHV，構築完整的Prius油電家族。不過，在Toyota原廠的新一階段電動化策略當中，Prius α卻可能將要揮別市場，原廠預告9月起現行Prius α就將停產，目前尚未有後繼車款規劃，這款油電複合動力5+2座車款就將吹響告別曲。

6月中旬，Honda Taiwan正式啟動新世代Fit預售，當時開出的預售價引起市場一片驚呼，主因在於首度導入Hybrid油電複合動力車型Fit e:HEV，讓Fit的建議售價來到86.9萬元，甚至比目前市場上當紅的跨界休旅Corolla Cross汽油動力車型更高。不過，因為Toyota旗下的小型油電掀背Prius C已經退出市場，Fit e:HEV目前並沒有直接的競爭對手。而且，雖然Toyota日本原廠日前推出新一代Aqua，也就是日規Prius C，並開出198萬日圓至240萬日圓，大約是新臺幣51.2萬元至62.1萬元左右的建議售價區間，但是卻因為目前僅有右駕版本關係，暫時無緣導入臺灣市場。

雖然Prius悄悄暫別臺灣市場，Prius家族在臺灣只留下Prius PHV以及Prius Alpha兩款車型擔任銷售主力，Toyota無預警於今日 (7/19) 正式發表新世代Aqua，也就是日規版本Prius C的最新版本。除了改以TNGA模組化平台家族當中的GA-B平台，搭配放大50mm至2,600mm的軸距以及全新設計內、外觀樣貌之外，還導入全新的雙極性鎳氫電池，可以實現更高能量密度、更大輸出效率，並且降低體積與重量，共同達成35.8km/L平均油耗表現。而且，日本當地入門車型含稅售價只要198萬日圓，折合新臺幣甚至不到51.2萬元，如果考慮關稅等因素，若引進臺灣售價估計大約為78萬元左右。

市面上不少改裝車廠，會為專車推出空力套件，也有車廠專門推出將外觀「整形」成其他車款的套件，像是日本改裝廠Albermo，專門為Toyota車款打造義大利超跑套件，先前曾推出RAV4改裝Urus套件，結果Lamborghini對此頗有微詞導致下架，不過Albermo不死心，近期在推出Venza的Urus套件。不僅如此，他們也曾為Prius打造Ferrari式樣套件，就是要把Toyota「整」成義大利超跑！

先前傳出Toyota臺灣官網已經將幾乎等同於Hybrid油電複合動力車款代名詞的「Prius」車系下架，預計將會透過推出Prius PHV入門車型的方式填補Prius暫別市場空缺。如今，和泰汽確定將推出定價114.9萬元的Prius尊爵版，並且提供僅限30輛名額的104.9萬元限量優惠價格，搭配舊換新補助只要99.9萬元就能入主，直接把Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車款入主價格壓低至100萬元以內，不用百萬就能享受109.9km/L平均油耗帶來的潔淨生活。

日前《地球黃金線》才報導Toyota將在美國市場推出Prius Nightshade Edition闇影特別版車型，為這款以節能環保為主要形象的Hybrid油電複合動力車款帶來更多個性元素。現在，全車運用黑色元素點綴，不只具有更多神秘感，也讓個性化再向上加分的Prius Nightshade Edition闇影特別版車型正式發表現身，預計今年第三季在美國市場上市。雖然臺灣並沒有導入規劃，不過臺灣買家也可以此為範本，讓自己的愛車更顯獨特。

身為Toyota品牌Hybrid油電複合動力家族代表性車款，Prius從1997年問世以來，就扮演為Toyota在全球市場開拓Hybrid油電複合動力市場的角色。就產品個性來說，Prius一直被貼上環保節能標籤，與個性化、運動化距離稍稍遠了些。不過，Toyota也不是沒有方法，日前在Toyota美國官網上就是出一支預告影片，僅有Prius車尾的局部特寫，但透過闇黑的影片風格，配上「NightShade」檔名，宣告將為Prius推出更具個性化的版本。

儘管曾經抨擊Toyota旗下代表性Hybrid油電複合動力車款Prius不是「真正」的油電車，身為新創電動車品牌執行長，Elon Musk日前在直播節目中卻脫口而出：「我可以說出一些令人震驚的事情，像我開的是Prius！」不過，Toyota產品線裡有一款可能更符合Elon Musk期待的作品，由Toyota Gazoo Racing操刀，更具熱情更具運動感，而且還能插電的Prius PHV GR Sport，或許真的很可以！

日前，《109年車輛油耗指南》正式出爐，油Toyota Prius以26.7km/L平均油耗數字拿下最省油車款冠軍。能源局更以平均每年行駛15,000公里估算，與汽油車型中最耗油車型相比，Prius每年可多省下高達4.5萬元油錢。

身形小巧、造型時尚，Prius C是Toyota Prius油電複合動力家族中鎖定年輕買家與都會通勤使用的油電都會小車。活潑設計與靈巧體型，更獲得設計師青睞，成為臺灣原創設計展「色廊展2.0」中的主要展品。鮮紅車色配上玫瑰花朵線條，加上滿滿幸福泡泡還有浪漫玫瑰花牆，Prius C不只要抓緊女孩兒目光，還要讓每個女孩兒都能拍出零死角網美照。