Golf Gti 結果共39筆

德國時間1月24日，Volkswagen正式揭開第8代Golf小改款模樣，包含外觀設計、內裝鋪陳以及配備升級等都全面公布。不過，當時雖然Golf、Golf GTI、Golf GTE與Golf Variant等都同步曝光，擔綱Volkswagen鋼砲王者Golf R卻並未露臉。如今，受到性能掀背車迷期待的Golf R終於「現身」亮相！只不過，仍是偽裝原型車狀態，Volkswagen表示，小改款Golf R預計今年年中亮相，外傳有望跟隨Golf GTI腳步，同步迎來動力升級。

相信車迷都知道「不老男神」林志穎除了喜歡玩車以外，對賽道也非常有熱情，過去在賽道上開過很多高性能賽車，而這次《地球黃金線》就透過同時也是林志穎親弟弟的超跑達人林志鑫，來介紹林志穎最新的賽道寵兒─Tesla Model 3 Performance，透過改裝後在麗寶賽道創下1分56秒757的電動車最速單圈成績。

雖然今年7月才剛發表，並且以94.8萬元至159.8萬元價格帶成為史上最昂貴的Golf世代。不過，就在2021年式車型接近完售之際，面對全球航運以及原物料價格高漲的壓力之下，Volkswagen Taiwan也悄悄透過官網資訊更新的方式，公布2022年式Golf全車系建議售價，除了230 eTSI Comfort與230 eTSI Life兩款車型之外，全面上漲2至3萬元，其中Golf GTI更因此跨過160萬元關卡，來到162.8萬元之譜。

買新車就想改裝的車主非常多，購買性能車更是讓人迫不及待「落地改」，《地球黃金線》這次帶來7月第一批交車的8代Volkswagen Golf GTI，車主為了之後要參加麗寶賽道走行會進行一系列改裝，達人葛蘭特在介紹前形容：「這台車目前能改的都改了」。

手排變速箱通常被車迷視為熱血的象徵，但其實便宜的造價加上良好的妥善率，在許多國家都是當作最入門的車款配備，但隨著自排變速箱早已普及，技術已經非常純熟且妥善率也相當良好，在轉換效率方面也不會輸給手排變速箱太多的狀況下，福斯集團正在計畫將手排變速箱賜死，將在2030年前全面停止生產。

暴力小鴨GR Yaris在性能車市場當中掀起了一陣炫風，不過鋼炮市場也沒有這麼好稱霸，畢竟有太多的車種在這個領域當中，其中最知名的絕對就是福斯的Golf GTI，自1975年就出現的Golf GTI到近日推出了第八代車型，但即便有著高知名度以及悠久的歷史也不代表著可以打敗車壇新星GR Yaris，在這場比賽當中就可以看得出來兩者其實平分秋色，但是GR Yaris的表現還是好上那麼一點，看來暴力小鴨有如此優異的銷售成績真的不只是話題性而已，性能實力也非常強悍。

隨著福斯八代Golf的上市，許多改裝業者也開始磨刀霍霍，這次的Golf GTI BBS不是性能化的改裝，而是透過外觀上的改變讓它更有復古氣息，這輛車的靈感是來自於先前的二代Golf GTI，展現了過去80年代中期的簡單設計，而那金色的BBS輪圈更是整輛車的靈魂所在。

隨著8代Golf車系的各種性能化車型，包含Golf GTI、Golf GTD、Golf GTI Clubsport以及Golf R都陸續上陣，滿足對於性能更有需求的買家。不過，對於追求個性與獨特的熱血玩家來說，原廠規格永遠都不夠。深知玩家需求，專精於Volkswagen集團旗下車款改裝，福斯集團車款升級專家Abt Sportsline首度公開Golf R動力升級方向，準備把Golf車系的性能旗艦馬力輸出一舉提升至380匹水準，讓Golf R更為「激情」。雖然臺灣才剛把新世代Golf導入，Volkswagen Taiwan表示新一代Golf R要來到臺灣的機會「非常、非常」大，覺得現在Golf GTI沒有辦法滿足「蠢動」著的心？可以稍微等一下，Golf R很快就會來到臺灣市場。

一如Volkswagen Taiwan先前所預告，8代Golf於今日 (7/1) 正式發表上市。與先前仍有90萬元內入門車型的7.5代Golf相比，第8代Golf車價全面上揚，擔任車系最低規入門車型的280 eTSI Comfort售價已經來到94.8萬元，Golf Variant旅行車的入門車型280 eTSI Style亦來到121.8萬元水準，Golf GTI的標準版車型則是開出159.8萬元建議售價，全車系有3至6萬元不等漲幅。為了能夠在上市期間衝一波買氣，Volkswagen Taiwan同時為99.8萬元的230 eTSI Life與102.8萬元280 eTSI智能特仕版兩款車型提供上市折扣，分別開出96.8萬元與100.8萬元優惠價，各有3萬元與2萬元優惠。

車對多數來說是單純的代步工具，但車之於許多對性能有熱情的人來說可沒這麼單純，畢竟買車除了通勤以外，時不時更要滿足一下對速度的渴望、釋放那管不住的右腳能量。基於車輛性能太好、心血來潮…各種理由，任誰都會有想要爽快飆一下的衝動，適切的情緒抒發對身體很好、很健康，不過罩子可記得放亮一點！除非你擺明跟自己的荷包過不去！

就在臺灣市場積極準備導入新世代Golf同時，Volkswagen原廠則是把目光鎖定在入門掀背Polo車系當中的性能車款Polo GTI。繼5月中釋出首波設計渲染圖之後，Volkswagen原廠正式揭露小改款Polo GTI外觀廠圖，正式曝光擷取新一代Golf GTI元素之後的新款Polo GTI樣貌，並且揭露相關科技配備，包含IQ.Light智慧型燈組、Travel Assist半自動駕駛輔助系統，還有新世代MIB多媒體資訊整合系統等，能夠想得到的，在改款Polo GTI上都能見到。

在宣告以限量45輛的Golf GTI熱血限定版預售吹響第8代Golf入臺號角之後，8代Golf全車系編成也首度曝光，根據Volkswagen Taiwan釋出資訊，8代Golf將導入1.0 eTSI、1.5 eTSI兩款動力選擇，搭配Comfort、Life、Style與R-Line等4款配備等級，Golf Variant則是僅提供1.5 eTSI單一動力選擇，配合Style與R-Line兩種配備等級，再加上Golf GTI，整個8代Golf總共導入多達7種車型可選，且從最入門Comfort車型就已經把10.25吋全數位儀表列為標配。Volkswagen Taiwan表示，新世代Golf預計7月1日正式在臺灣上市，且已經正在運作Golf R導入規劃，後續將會加入新世代Golf車系當中。

Volkswagen Taiwan以45週年熱血魅力限定版為首發，於6月18日正式展開預售的新世代Golf GTI，雖然提供限量45輛168.9萬元優惠價格，但特別版車型實際售價來到173.3萬元確實在市場引發話題。不過，扣除限定版升級的配備，標準版本Golf GTI建議售價可能會落在160萬元至165萬元左右，預計於7月正式加入臺灣市場一般品牌性能掀背戰局，直接挑戰目前市場上銷售領先的Ford Focus ST，掀起臺灣市場性能掀背戰火。究竟，這兩款分別擔任各自品牌代表性鋼砲的車款各有什麼優勢？

VW Golf GTI Clubsport發表之後，最大馬力來到300匹大關，也意味著與另外兩輛前驅鋼炮Renault Megane R.S. Trophy以及Honda Civic Type-R同為300匹馬力俱樂部成員，其中Civic Type R的最大馬力更是來到320匹，不免讓人好奇究竟來到第8代的Golf GTI Clubsport到底有多快，畢竟上一代Clubsport可是在2016年寫下紐伯林最速前驅的恐怖車種，當時7:49.21的成績著實讓不少人驚艷，這三輛車究竟又是誰更快一些呢？

受疫情影響上市時程受到延宕的8代Golf終於展開預售，Volkswagen Taiwan以性能擔當Golf GTI為先鋒，以增列HUD抬頭顯示器、DCC主動式底盤控制系統以及Harman Kardon環繞音響的Golf GTI熱血魅力限定版車型為首發車型，開出173.3萬元建議售價，自即日起開放接單。同時，為回饋「忠誠」Golf車迷，Volkswagen Taiwan提供限量45輛的忠誠優惠，6月29日以前只要是福斯人禮遇計畫中的金卡會員，且為現任Golf GTI車主或擁有兩輛Golf歷代車款的車主，就具備資格可參加抽籤，若幸運中籤可享有169.8萬元的優惠入主價。

原訂5月下旬展開上市前導操作，並且同步公開預售接單價格的Volkswagen新世代Golf，受到疫情影響，不但相關操作急凍，預售接單也先宣告暫停。不過，在近日經濟部能源局公布的5月車型耗能證明核發資料當中，Golf家族一口氣就出現3款動力身影，包含Golf 230 eTSI、Golf 280 eTSI以及Golf Variant 280 eTSI等3款整合48V Mild-Hybrid輕油電系統的汽油動力車型，其中以1.0升TSI直列3缸汽油引擎為核心的Golf 230 eTSI，甚至可以繳出20.5km/L平均油耗。至於上市時間點，受到疫情影響，原訂於6月上市時間規劃可能有所推遲，或許將延至7月左右。

雖然第8代Golf GTI預計6月底至7月初之間才會在臺灣發表上市，如果想要讓自己下訂的Golf GTI更加獨特，或者進行動力升級，德國改裝品牌Manhart近日發表的Golf GTI 290或許是一個可以考慮的方向。Manhart以具備245匹馬力、37.7公斤米扭力輸出的第8代Golf GTI為基礎，先是將動力輸出提升至290匹馬力水準，再搭配底盤、外觀套件升級，打造更為強悍的性能鋼砲。甚至，Manhart還設計有類似Rolls-Royce的星空頂篷，讓Manhart Golf GTI 290更顯獨特。

繼產品線中最暢銷的Tiguan小改款來臺上市之後，Volkswagen品牌最具代表性車款Golf的全新世代也將在今年在臺灣上市。Volkswagen Taiwan今日 (5/12) 再一次透露新世代Golf相關資訊，預告這款熱銷掀背距離上市之日已經不久。據了解，臺灣第8代Golf將以兩款eTSI輕油電複合動力作為銷售主力，上市日期則有望落在6月左右。

第6代Polo小改款發表後不久，Volkswagen隨即於官方媒體網站釋出第6代Polo GTI小改款預告圖樣，原定將於Volkswagen車迷年度盛會Wörthersee嘉年華中現身亮相，不過，受到疫情影響Wörthersee被迫取消。但Volkswagen仍決定讓這款綜合小改款Polo設計元素，又融入8代Golf GTI特徵的全新性能鋼砲於6月下旬發表。而第6代小改款Polo則預計於2022年第一季左右登陸臺灣，Volkswagen Taiwan現正爭取讓這款都會掀背有機會於今年年底在臺灣現身。

儘管電動車普遍被視為是讓交通運輸更為環保的解決方案，眾車廠仍想方設法讓電動車更具熱情與魅力。Volkswagen近日便宣布將以「GTX」作為ID.Family電動車家族中性能車型的象徵，就同Volkswagen品牌中最具代表性的「GTI」以及進入電動化時代之後，性能化Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型的「GTE」，作為性能電動車的子車名。同時預告，第一款性能化電動車ID.4 GTX將於本月28日正式發表。

雖然廂型車總是默默扮演經濟發展推手，商用色彩較為濃厚，仍有車主期望能夠與眾不同。現在，Volkswagen Commercial Vehicles (福斯商旅) 原廠針對有個性化需求的買家推出T6.1 Sportline運動化車型，透過專屬前、後保險桿，還有大型尾翼與運動化懸吊等，直接讓T6.1廂型車更具個性化。甚至，還提供Black Edition黑化車型，更進一步強化T6.1廂型車侵略性，且帶有幾分Golf GTI氣息。

全新第四代Focus ST配備2.3升雙渦流渦輪引擎，可以輸出280匹最大馬力，從靜止加速到百公里，僅需6秒即可完成。同時，純正歐系底盤設定，也能帶來優異操控感受。雖然Focus ST在車迷眼中已經是C/P值極高的性能鋼砲，但在專業賽車手眼中也是如此嗎？

Volkswagen的鋼砲當家Golf GTI，在邁入第八世代後，在市場都還沒賣熱，品牌就隨即推出了設計、性能都更為激進的Clubsport車型，試圖鞏固市場地位。不過，品牌貌似看準2021年是本車邁入第45年的時間節點，在近日正式推出了名為Golf GTI Clubsport 45紀念款車型，瞄準對Golf GTI請有獨鍾的死忠車迷。

今年 (2021年) 1月中旬新世代Volkswagen Golf法規認證車才為網友所捕捉，Volkswagen Taiwan亦確認預計將於年中左右上市之後，日前，Volkswagen Taiwan官網一口氣將8代Golf家族中的Golf五門掀背、Golf Variant旅行車與Golf GTI頁面全數上架，預告新世代Golf全家族即將來臺發表。當中並同步透露，將導入新世代數位座艙設計以及48V Mild-Hybrid輕油電動力系統，上市時間點預計落在小改款Tiguan之後，有望於年中左右上市。

在2020年底時，曾有外媒報導指出Honda位於史雲頓的工廠，受到歐洲新冠肺炎疫情日趨嚴重的影響，造成船運狀況延誤，以至於部分零組件供應短缺，發生局部停工的狀況。當時Honda甚至也考慮採用空運的方式將零件送達工廠進行組裝，期望儘早排除停工狀況。