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Toyota推廣氫動力出大招 社長御駕親征挑戰超級耐久賽
放眼當今車壇，推廣氫動力車款最積極的莫過於Toyota，旗下不但已經推出Mirai (未來) 氫燃料電池電動車 (FCEV) ，更已經演進至第2代。甚至目前更在研發搭載氫燃料引擎動力，直接在內燃機裡頭燃燒氫燃料，並且開發氫動力賽車投入賽場測試。為了更進一步推廣氫動力車款，Toyota社長豐田章男更在上週末的Super Taikyu Series鈴鹿站中御駕親征，以車手身分驗證氫燃料動力賽車實力。2021/09/22 12:16 -
Toyota終極跑車計劃告吹？ 一場大火毀滅GR Super Sport！
極致超跑的戰爭已經持續了好一段時間，不論是Aston Martin Valkyrie、Mercedes-AMG One或者是Koenigsegg Jesko，每一輛都讓性能迷們興奮不已，而日本大廠Toyota也在2018年的時候推出了GR Super Sport概念車款，這輛車就是源自於他們當家的GR010 Hybrid賽車科技，因此大家也相當期待這輛車的出現，不過現在傳出在一次的測試當中這輛車意外起火，因此Toyota直接取消了開發GR Super Sport的計畫。2021/08/12 15:29 -
這款Toyota超傲嬌！ 賽車教父陳俊杉想買還得先考試
上大學、讀研究所，或者找工作要筆試、面試，甚至買演唱會門票要先通過歌迷「忠誠度」測驗都不是新鮮事。但是，買一輛Toyota也要先進行測驗？這很可能跌破眾人眼鏡了吧！而且，就算通過筆試，也進行過面試居然還有可能沒辦法入主？有臺灣「賽車教父」之稱的知名賽車手陳俊杉就面臨這樣的窘況，在個人臉書分享他日前買一輛「Toyota」的經過，不僅先做線上「筆試」，還跟原廠部門視訊「面試」，連賞車、訂車程序都做了，結果最終卻因為原廠的策略調整變成一場空。就好像千辛萬苦搶到了熱門演唱會門票的VIP席，卻因為疫情爆發被取消一樣！2021/07/14 13:16 -
買這輛Toyota還得先筆試？ 12題測驗入主資格
為審核即將於今年稍晚發表的GR Super Sport道路版工廠賽車入主資格，Toyota設計一份共有12道題目的問卷，以調查潛在客戶對於GR Super Sport了解程度以及對於超級跑車的駕駛經驗。就像是蔡依林與五月天曾在演唱會購票機制中設計考題一樣，藉此篩選真正符合資格的買家。2021/03/09 12:12 -
Toyota限量終極超跑隨後就到 GR10 Hybrid搶先預覽
一如Toyota先前所預告，Toyota Gazoo Racing於2021年FIA WEC賽季開始前推出用以投入Le Mans Hypercar (LMH) 組別賽事的GR10 Hybrid油電複合動力賽車，透過680匹馬力3.5升V6雙渦輪增壓引擎搭配前軸的272匹電動馬達，創造綜效馬力可達952匹馬力輸出之Racing Hybrid油電複合四驅系統。而且，Toyota表示，以GR10 Hybrid為基礎，符合道路法規的限量油電複合動力Hypercar終極超跑將在未來不久現身亮相。2021/01/18 22:18 -
Toyota全新油電超跑將現 680匹賽道猛獸1月15日發表
Toyoa現任社長不僅熱愛賽車，更具有業餘賽車手身份，連帶也讓Toyota品牌積極參與賽車運動，甚至將賽車熱情延伸至市售車，陸續推出更多具有運動個性與駕馭樂趣車款。日前，Toyota Gazoo Racing WEC便於官方Twitter頻道預告，將於1月15日發表全新油電性能鉅作，具備680匹最大馬力，並且僅有1,030公斤車重，再搭配四輪驅動系統，將作為Toyota新一代賽道利器，代表Toyota征戰耐久賽事。而且，還將推出市售街道版本。2021/01/09 00:33 -
Toyota千匹馬力道路版賽車 GR Super Sport原型車首度曝光
從2018年1月以概念車姿態首度現身，Toyota運用TS050 Hybrid利曼賽車為基礎，打造猶如道路版利曼賽車的超級跑車作品GR Super Sport日前於2020年Le Mans 24小時耐久賽前正式以原型車姿態現身。一改先前硬頂式雙門設計，改為更為迷人的Targa敞篷設定，未來不僅將成為Toyota新一代超級跑車產品，也會是利曼與FIA WEC世界耐久錦標賽2021年賽例大改後新一代賽車原型。2020/09/21 12:17
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