F-5E事故 結果共25筆

我國空軍11日發生一架F-16V戰機在嘉義東石外海墜機事件，上尉飛官陳奕至今仍失聯。當天下午，南韓空軍也發生一架F-5E戰機在執行任務時，不幸墜毀事故。根據南韓空軍說法，殉職的飛官為了避開民宅，2度放棄逃生機會，直到最後一刻都沒有鬆開操縱桿，最終墜毀在距離民宅僅100公尺的山丘上。

台東志航基地兩架F-5E，在空中發生擦撞後導致墜機事故，空軍判斷是人為因素，國防部長邱國正也曾說，要改變軍中的階級文化，現在空軍下令，禁止教官在空中謾罵、或人身攻擊學員，避免壓力過大反而造成訓練反效果。

不到1個月國內接連發生F-5E及太魯閣號事故，釀成重大傷亡，國民黨前立委孫大千不滿，認為總統蔡英文說了成千上萬遍的台鐵改革，卻交出「一張生離死別、血淚斑斑的成績單」，且事發後除了前交通部長林佳龍請辭，未見其他官員負起政治責任，怒批民進黨改革「都只是嘴上說說」。

國軍短期內發生兩起F-5E戰機飛安事故，顯然裝備及訓練上都出了問題，空軍也即將採購新型的勇鷹教練機，希望能增進飛航安全。但專家表示，撇除勇鷹研發量產的種種疑慮，我國空軍戰機座艙比一向非常低，飛官不足，恐怕才是台灣空防最大隱憂。

空軍F-5E戰機接連發生事故，國防部迅速採購新式Mk16彈射椅保障，最快年底就會到貨，而F-5E汰除後，這批新款彈射椅則會沿用到國造初級教練機。只是專家提醒，國機國造進度恐怕不會這麼順利，國防部最好得先想好備案。

空軍2架F-5E戰機22日疑在空中發生擦撞，造成1人殉職、1人失聯，針對去年10月底同樣駕駛F-5E戰機殉職的朱冠甍中校肇因，空軍今天首度透露，事故原因初判可能是機械故障，但尚未確定。

2架F-5E事故一死一失蹤，今天下午總統蔡英文分別前往台東志航基地以及殯儀館慰問家屬，殉職飛官羅尚樺的爸爸，一看到總統除了眼淚潰堤，也沉痛地說出內心話，大家都知道問題在哪，為何還是一再發生，總統致歉的說很抱歉讓你們這麼痛，並且允諾會好好照顧羅尚樺的太太以及孩子。

F-5E戰機失事來到第三天，中尉羅尚樺的太太，面對記者提問，依舊低調沒有回應，但她把思念的情緒，都抒發在網路上，她說看到羅尚樺變成冷冰冰的樣子，但心依舊是炙熱的，期待以後還能繼續與他相見800輩子，不過家屬對於為何F-5E還能繼續飛，也提出質疑，表姊更怒嗆總統。

2架F-5E戰機22日擦撞墜海。國民黨立法委員洪孟楷今天要求國家運輸安全委員會應積極介入調查，運安會副主委許悅玲答覆，願聽取外界意見，並在檢討修法時納入考量。

空軍飛官只有0與100分！前F-16飛官表示，戰鬥機一旦起飛，就必須注意高度、速度、雲層與氣流，也因此這些飛官都是從基地部隊，開始培訓，打好基礎，才能慢慢挑戰高難度的戰術與隊形，但無論演習，還是基礎訓練項目，飛行員都必須戰戰兢兢，否則一個閃神，都可能發生意外。

兩架F-5E戰機疑似發生擦撞意外，總統蔡英文今天(3/23)再度指示國防部要全力搜救，另外也對中尉羅尚樺的家屬表達最誠摯的哀悼，至於人在立法院的行政院長蘇貞昌，則在國民黨立委陳雪生的建議下，全體官員起立默哀一分鐘！

空軍台東志航基地2架F-5E戰機於昨（22）日進行訓練任務時擦撞墜海，造成中尉飛官羅尚樺殉職，上尉飛官潘穎諄下落不明，空軍參謀長黃志偉中將昨晚在記者會說明，此次執行訓練課目為1批、4架次F-5E戰機執行基本對地炸射訓練，對此有媒體宣稱事故導因為「炸射訓練大脫靶」，空軍司令部今（23）日鄭重駁斥相關說法。

空軍2架F-5E戰機昨天擦撞墜海，媒體今天報導，事故肇因是炸射訓練大脫靶，以及嚴重飛行違紀。空軍回應指出，內容與事實不符，請外界勿以不實傳言傷害國軍士氣，專案調查小組正查證肇因，籲請外界勿臆測。

退輔會主委馮世寬今天表示，對於昨天空軍兩架F-5E擦撞墜海事故感到不捨、難過，請全國民眾想到空軍的辛勞，也給空軍最大的祝福。

台東志航基地2架F-5E戰機今天疑發生擦撞，導致一名中尉殉職、一名上尉失聯。空軍晚間下達天安特檢命令，除擔負監控共機等戰備任務外，包括快速、慢速機在內的全部機種，將暫停訓練、停止演習。

空軍志航基地2架F-5E戰機，今天(3/22)執行訓練勤務時，發生擦撞意外，雷達光點在旭海漁港東方1.4浬突然消失，機上兩名飛行員，1人罹難1人失聯，國軍陸海空全出動，要徹夜搜救，而事故原因，軍方定調應該是在飛行過程中，兩架戰機擦撞釀禍，除了戰備機外，其他軍機訓練、演習也將全面暫停。

2架F-5E戰機今天下午執行訓練任務時碰撞落海，飛官羅尚樺殉職，另一飛官潘穎諄失蹤，晚間軍方在出事的屏東牡丹鄉旭海海域搜尋，暗夜雨中投放照明彈，希望能找到潘穎諄。

F-5E戰機已經不是第一次失事了，從1976年開始統計到現在，一共發生29起事故，造成22名飛官殉職，外界則一度傳F-5型機老舊，國防部長也在去年朱冠甍飛官殉職後，表示將從台東聯隊優先淘汰F-5系列，改以勇鷹來取代，但目前採以國機國造，預計66架勇鷹，得等到2028年才會生產完畢。

行政院長蘇貞昌晚間指出，國軍、海巡人員正在東部外海，搜救因事故失聯的F-5E飛官潘穎諄，搜索行動不會因天黑中斷，請大家替搜救人員加油。

今（22）日下午3時20分左右，兩架自台東志航基地起飛的F-5E戰鬥機疑似發生擦撞，突然從屏東旭海漁港東方1.4浬雷達光點消失，機上各1名飛官跳傘逃生，目前已經搜尋到其中1人羅尚樺，無奈送醫後宣告不治，至於另名飛官潘穎諄仍在搜救中，詳細事故原因仍有待調查釐清。這起事故是國軍近6年來，發生的第13起重大意外，其中光是飛機失事就佔了8起。

稍早2架F-5E戰機，在例行訓練任務中，雷達光點消失發生事故，總統府發言人張惇涵表示，目前空軍已成立應變中心，國防部也已經向蔡總統報告，總統指示救援優先，相關單位務必全力進行搜救。

F-5型戰機再傳意外！今（22）日下午3時許，2架F-5E戰鬥機疑似擦撞墜機，2飛官跳傘逃生。事發後國家搜救指揮中心已出動海陸空人員前往搜救，事故原因尚待釐清。事實上，F-5型戰機在19年內已發生9起失事，上次為去（2020）年台東志航基地飛官朱冠甍執行任務時墜海，不幸殉職。為因應整起事故，志航基地也於今日宣布F-5系列全面停飛。

空軍第七聯隊一架F-5E戰機在29日失事墜海，飛行員朱冠甍雖啟動緊急彈射求生，但最後仍因頭部遭受重大撞擊，搶救無效、不幸身亡。外界質疑F-5E戰機過於老舊，雖早有汰換計畫，但比原定計畫延遲5年，導致憾事發生。回顧今年，國軍共發生5起意外，痛失15名將士官兵，究竟何故導致事故頻傳？國政基金會國安組召集人林郁方於《新聞大白話》表示，就此次失事的F-5E戰機來看，以目前所知資訊判斷，機械出問題的可能性較大，發動機與彈射椅兩項部件都不夠妥善，讓我們優秀飛官在安全存有疑慮的狀況下執行任務，對他們是不負責任的！ 至於有質疑，國軍事故頻傳，戰備「汰舊換新」牛步是致命關鍵？林郁方進一步指，不能總是以「軍備老舊」概括成所有意外肇因，老舊不是問題，後端有無做好維修養護才是關鍵；林郁方更質疑，蔡政府屢屢對美軍購，讓國軍看起來好像擁有很多新型武器，但「老裝備」有無被重視？畢竟「軍購不是買玩具」、不能「喜新厭舊」，不能採購新的、不管舊的，畢竟第一線的國軍官兵，仍得面對「舊武器」安全問題！

飛官朱冠甍上尉今（29）日上午駕駛空軍F-5E戰機，起飛2分鐘就發生墜海起火事故，事發當下朱冠甍雖跳傘逃生落海，經搶救仍不治殉職。朱冠甍雙親得知消息後，就從彰化趕往台東，稍早朱冠甍母親抵達殯儀館崩潰痛哭，沉痛表示「若F-5E再出事，她就要代替冠甍跳海」。

有關於F-5E戰機墜海事故，下午檢察官、法醫，進行殉職飛官遺體相驗，初步研判死因為頭部外傷顱內出血，中樞神經休克死亡，至於導致外傷原因還需要調查。