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    BRZ 結果共13筆

  • 「後驅車種」難駕馭?內行打破迷思:引擎配置很重要

    車輛的驅動模式可以簡單分成前驅、後驅以及四驅,而每一種的驅動模式都有著不同的特型,其中大部分駕駛認為最難駕馭的就是後驅車種,近日就有網友在PTT上發問想知道像是Subaru BRZ這種後驅跑車會不會不好開?因為原Po認為台灣的後驅車款相對前驅以及四驅車還要來得更少,平常也不是車主所以沒有什麼機會體驗到後驅車的駕駛感受,因此才會想要詢問網友們後驅車是不是真的很難開,有些老司機就表示其實什麼車也很重要,前置引擎或是後置引擎也會有影響,而且動力強不強也是重點之一。
    2021/12/25 22:40
  • Subaru BRZ預售起跑 149萬起自排、手排通通都有!

    Subaru台灣總代理意美汽車宣布,全新2022年式BRZ跑車正式開啟預售,這次包含底盤與車體方面都全面進化,外型設計方面也更著重空氣力學,並搭載品牌引以為傲的水平對臥引擎,以及EyeSight 3.0智能駕駛輔助系統,讓駕駛享受駕駛樂趣的同時也能擁有水準之上的安全品質。
    2021/11/17 13:18
  • GR 86跟BRZ都一樣? Toyota邀車主賽道試駕親自感受

    共享平台、動力以及傳動系統,Toyota GR 86與Subaru BRZ不只是雙生車款,更被戲稱是拆開Logo、換掉前保桿幾乎兩款車幾乎就是一模一樣。儘管先前曾傳出Toyota社長豐田章男宣稱將會讓GR 86與BRZ有更顯著差異,但是今年4月發表的新世代GR 86,依舊是與BRZ有著極為相似的內、外觀設計。為了凸顯GR 86與BRZ之間的差異,Toyota Gazoo Racing在宣告GR 86於日本上市同時,表示將在Fuji Speedway賽到舉行Fuji 86 Style with BRZ活動,除了展示新款GR 86之外,還將以試駕體驗活動讓民眾實際感受兩者不同。
    2021/10/29 18:30
  • 試駕/Ford Focus ST手排版 想要練功就選這台!

    手排車對於本格派的車迷來說,被視為是操控樂趣的代名詞,也是人類與機械進行溝通的最佳方式。但是對於車商而言,手排車其實常常是喊著要買的人多,但實際成交的人少,因此在網路上也出現了「出手排我就買」這樣的金句,主要就是調侃一些鍵盤手排高手。
    2021/10/25 17:25
  • 電動化有助於提升輸出 GR 86、BRZ未來不排除油電的可能性!

    全新一代的Toyota GR 86以及Subaru BRZ依舊維持著雙生車款,採用水平對臥引擎的魅力仍然沒有改變,引擎的排氣量從原本的2.0升提升到了2.4升,BRZ的動力從原本吧208匹來到231匹,在擁有低重心的優勢之下具有獨特的跑格魅力,原廠也一直不採取渦輪化的政策來讓動力增加,不過現在這兩輛車很有可能將會變成油電車款,電動化的好處除了可以讓排廢污染更容易通過各國法規,同時還可以透過油電系統來讓性能有所提升,將在未來提供動力更大的版本。
    2021/08/18 15:45
  • 年底前要來的GR 86這樣改才夠嗆 GR Parts概念競技化更加分

    Toyota GR性能家族攻勢一波波,在GR Yaris正式登陸臺灣之後,GR 86也規劃在第四季來到臺灣,與GR Supra、GR Yaris共同組成Toyota GR家族在臺灣的完整戰力。如果想要讓GR 86更有個性,曾經擔任Toyota賽車品牌,目前轉型以改裝部品為主的Toyota Racing Develope (TRD) 在新世代GR 86於今年4月正式亮相之後,也針對這款雙門跑車開發對應套件,日前更發表GR 86 GR Parts概念車,展現最競技化改裝方案。
    2021/08/05 14:26
  • Toyota GR 86這樣改!馬力瞬間破三百 HKS推出專用GT2機械增壓套件

    Toyota於今年4月正式發表全新第二代GR 86,除了帶來全新面容之外,加大的排氣量也讓動力表現有更上一層的演出。但是對於性能玩家而言,卻期望能獲得更強大的動力輸出,以符合熱血車迷的標準。當然86車系自上一代發表以來,也一直是改裝大廠的兵家必爭之地,而這次來自日本的改裝大廠HKS也不落人後,馬上推出GR86 HKS概念車,要來爭食售後改裝市場大餅。
    2021/06/08 18:56
  • BRZ STI專屬部品曝光 動力升級套件尚未出現

    全新第二代BRZ於2020年11月正式發表,有別於現在多數採用渦輪引擎設計的性能車,BRZ仍然採用水平對臥自然進氣引擎設定,不過這次將排氣量加大到2.4升,可以創造更豐沛的動力輸出。
    2021/05/03 12:00
  • 大改GR 86仍舊激似BRZ 臺灣預計第四季引進

    一如先前推測,Toyota與Subaru共同於4月5日正式發表新世代GR 86以及日規BRZ,兩者仍保留高度相似的外觀造型設計,並植入2.4升自然進氣水平對臥四缸引擎,將最大馬力提升至235匹之譜,還可繳出0-100km/h加速6.3秒性能表現。臺灣更已確定將於今年導入,時間點有望落在第四季左右。
    2021/04/06 11:29
  • 86大改4月5日現身? 豐田與速霸陸同步預告新車發表

    儘管外界傳出Toyota社長豐田章男為讓86與共享平台開發的Subaru BRZ有更大差異,有意延後新世代86發表時間點,甚至可能延至2022年現身。就在這條傳言甚囂塵上之時,Toyota Gazoo Racing與Subaru卻在今日 (3/25) 同步發布新車發表訊息,預告將於4月5日聯合發表一款全新作品。從僅有的預告圖推測,或許正是預告新世代86即將現身。
    2021/03/25 21:12
  • 第二代Subaru BRZ正式亮相 預計2021年秋季正式開賣

    Subaru於11/18在美國加州發表全新雙門跑車BRZ,這款車具備低重心、精準轉向以及敏捷操控,而全新BRZ更針對外型、操控、動力、車體鋼性進行提升,希望能夠帶給喜愛享受駕駛樂趣的車迷,更具樂趣的雙門跑車選擇。
    2020/11/20 08:17
  • 大改款Subaru BRZ預計11/18發表 官方社群釋出預告圖

    喜愛日系跑車的車迷朋友,對於BRZ肯定不會感到陌生。由Subaru和Toyota聯手打造的後驅雙門跑車BRZ,結合了兩個品牌的精神與技術。在驅動方式選擇後輪傳動,帶來靈活的操控表現,同時透過適度升級改裝,就能夠成為身手矯捷的甩尾好手。而動力方面則選用Subaru引以為傲的水平對臥引擎,以自然進氣的形式呈現,動力表現雖然並不特別出色,但對於小跑車而言已經能帶來足夠的駕駛樂趣。
    2020/11/06 09:02
  • 百萬內入手跑車? 4款Fun Car推薦給你

    想擁有跑車卻又礙於預算遲遲不敢下手嗎?其實可以考慮選擇這幾款中古價都落在百萬內的跑車。如果想追求品質穩定的消費者,可以考慮經典日系雙門跑車Toyota 86,雖然與Subaru BRZ合作開發,但是Toyota 86在新車售價上稍微佔了一些優勢,最貴車型也都低於新台幣130萬,就算只有百萬內預算,在新台幣80萬元內絕對可以在中古市場找到車況良好的Toyota 86。再者,Toyota 86操控上輕巧且精準外,後輪傳動的設定更適合「甩尾」,絕對是樂趣十足的跑車。
    2020/07/01 19:16
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