ADAS 結果共79筆

ADAS先進駕駛輔助系統之所以出現，在於補充駕駛死角不足，或者不慎分心所帶來的安全風險，透過主動煞車、車距控制、盲點偵測或者是車道維持與偏離警示等方式作為駕駛後盾，設計初衷在於期盼藉此提升行車安全。然而，美國IIHS高速公路安全保險協會以及麻省理工學院共同進行的實驗研究顯示，有ADAS先進駕駛輔助系統，卻反而讓駕駛更大膽分心疏於注意路況，甚至有更高安全風險。

距離首次在臺灣亮相接近一年，小改款Superb車系今日 (11/19) 正式發表上市，除外觀細節修飾、燈組升級，還有9.2吋觸控螢幕與繁體中文衛星導航、新一代ADAS先進駕駛輔助系統等升級。Škoda Taiwan更將Superb車系選擇單純化，分別為Superb Limo房車與Superb Combi旅行車提供3款動力組合，各自搭配3種配備等級，共提供6款車型選擇，分別為Superb Limo 1.5 TSI、Superb Limo 2.0 TSI SportLine與Superb Limo 2.0 TSI L&K，Superb Combi 1.5 TSI、Superb Combi 2.0 TSI SportLine與Superb Combi 2.0 TSI SportPlus，分別開出122.9萬元、149.9萬元、169.9萬元，以及132.9萬元、156.9萬元、169.9萬元建議售價，與小改款前相比，入門車型與L&K車型略有調漲Limo與Combi兩款1.5 TSI車型較1.4 TSI車型漲價3萬元，L&K車型則是漲價2.1萬元。

「主被動安全配備」是現代人買車重要指標之一，因此各大車廠也會將ADAS系統納入自家產品規劃中，例如ACC主動式定速跟車系統、車道偏離警示系統、盲點偵測系統、AEB緊急煞車輔助系統等；而《地球黃金線》也特別請來專家，針對主被動安全科技進行討論。

許多店商平台都會在每年11/11，順勢推出「雙11」優惠活動刺激買氣，這回台灣車廠Luxgen也跟上潮流，在雙11前夕推出購車有禮專案活動，只要在活動期間入主URX 5人座ADAS智駕款，加1萬元就能得到總價值約為11萬元的「URX限時超值升級禮包」，包含8大安全配備、Sharp 70吋4K液晶電視、原廠導航，就等同於升級售價94.8萬元的AR環景款車型。另外，消費者若搭配車輛舊換新方案，最低只要85.8萬元即可成為URX 5人座AR環景款車主。

下半年開始，Audi Taiwan開始強打車海戰術，繼小改款A4家族、RS高性能大軍之後，小改款A5 Sportback車系亦正式登陸台灣市場。跟隨A4家族腳步，小改款A5 Sportback同樣導入12V輕油電複合動力，並將中控螢幕尺寸升級且觸控化，搭配更多ADAS先進駕駛輔助系統導入，提供40 TFSI、40 TFSI S line與45 TFSI quattro S line等3款車型，分別開出230萬元、246萬元以及293萬元建議售價。

三排5+2座空間、挑高車艙，加上最大1,857公升行李廂容積，還有全車9氣囊，以及整合ACC主動車距控制巡航、主動式車道維持輔助的IQ.Drive智能駕駛輔助系統。有符合Level 2半自動駕駛輔助系統定義的ADAS先進駕駛輔助系統，還有多元彈性使用機能，以家庭用車標準而言，Touran 280 TSI R-Line或許是最理想的一款。

一支超過百萬點擊數，充滿「洋蔥」的網路影片，不但演出人、車與家庭之間的深刻情感，更勾起每個人心裡都曾搭過的九人座廂型車回憶。不管是家中曾經擁有，或者出遊、機場接送機等，都一定曾經有一輛九人座出現在生命中。現在，這款發展超過70年，九人座廂型車推出全新改款，要透過電動側滑門等便利配備，還有ADAS先進駕駛輔助系統升級，再進一步展現貼心思維，這款車，就是T6.1 Caravelle。

面對已成為豪華休旅市場新一波焦點的小型豪華休旅級距，Audi Q3不僅帶著全新設計與MQB模組化平台基礎，更透過包括數位化座艙、寬敞空間使用機能、效率與動力兼顧之動力心臟以及完整ADAS先進駕駛輔助系統等，以5大核心價值組織新一代Q3戰力。憑藉這5大核心戰力，能夠幫助Q3在台灣市場取得成功嗎？

搶在其他豪華品牌之前，Audi於2016年搶先推出Q2，鎖定車長約4.2米之豪華小型跨界休旅市場。隨著Q2已於市場銷售大約4年時間，Audi日前為Q2進行小改款更新，不僅針對外觀與內裝進行小針美容，讓Q2更符合Audi新一代Q系列家族風格，同時升級ADAS先進駕駛輔助系統，導入可整合道路標示辨識系統自動加減速之ACC主動車距控制巡航系統。

日前2020年度美國市場TXI調查報告出爐，Volvo以617分高分奪下科技體驗指數調查冠軍，擊敗BMW、Mercedes-Benz等德國豪華大廠，Hyundai則是在一般品牌中掄元。被視為是科技新創大廠的Tesla則是拿下539分，不過，因為Tesla於美國部分地區並未授權J.D.Power進行調查，所以並未列入排名之中。

ACC主動車距控制巡航、車道維持輔助等ADAS先進駕駛輔助系統陸續普及，甚至消費者也將其視為是選購車輛時的必要配備。然而，儘管透過ACC、車道維持輔助等，已經符合SAE International美國汽車工程師協會Level 2自動駕駛輔助等級條件，但是AAA美國汽車協會研究指出，車道維持系統還有約四分之三錯誤率，甚至部分系統停止運作時並未發出警告，甚至造成行車安全風險。

為滿足消費者對於ADAS先進駕駛輔助系統需求，Toyota於2019年推出C-HR小改款更新時即為其植入Toyota Safety Sense (TSS) 駕駛輔助系統，將ACC與車道偏離警示等配備列入C-HR配備清單之中。日前，Toyota原廠再度針對C-HR進行配備升級，以日規車型為起點，植入行人、自行車騎士等偵測功能，還有整合轉向輔助之車道維持輔助系統。

雖然尚未來到小改款時間點，2017年年底全球首演的Kia Stonic小型跨界透過年式更新機會，針對動力系統、ADAS先進駕駛輔助系統，甚至多媒體資訊整合系統等進行升級。其中，當前消費者最關注的ACC主動式車距控制巡航系統就藉著年式更新機會來到Stonic配備清單之中，更為1.0 T-GDI三缸渦輪增壓引擎植入48V Mild-Hybrid輕油電系統，不僅扭力輸出提升16%，也進一步降低污染物排放。

時間邁入2020年Audi Taiwan動作頻頻，繼新世代A1、大改款Q3以及Q3 Sportback之後，小改款A4以及A4 Avant也即將在台灣發表上市。今日 (7月20日) ，Audi Taiwan正式公布小改款A4以及A4 Avant車系編成，兩者皆提供40 TFSI、40 TFSI Advanced、40 TFSI S line以及45 TFSI quattro S line等4種等級，總共多達8款車型選擇，全面標配ACC、車道維持等ADAS先進駕駛輔助系統與12V MHEV輕油電動力，開出206萬元起建議售價。

由於消費者對於ADAS先進駕駛輔助系統需求提高，Toyota在台灣自Corolla Altis以上，幾乎全車系皆已導入Toyota Safety Sense 2.0 (TSS 2.0) 駕駛輔助系統，配備包括ACC主動車距控制巡航系統、LTA車道循跡輔助以及PCS預警式防護系統等。現在，Toyota從美國開始進一步提升旗下車款ADAS防護水準，搶先植入Toyota Safety Sense 2.5+ (TSS 2.5+) 系統，不僅於PCS系統加入緊急轉向功能，並為DRCC全速域雷達巡航控制系統加入超越慢車功能。

Peugeot推出308及2008 SUV限量特仕車型，搭載PSA Group最新1.5L BlueHDi渦輪增壓柴油引擎，經濟部能源局公告平均油耗每公升超過21公里；而Peugeot i-Cockpit直覺式駕駛導向操作介面，懸浮式抬頭顯示儀錶與小盤徑方向盤，無須分神的直覺視野，有效提升行車安全，靈活操控也為駕駛締造豐富駕馭樂趣。除此之外，特仕車型還擁有ADAS先進駕駛輔助系統及多項實用配備，不僅高標準守護全車乘員，更滿足多元用車需求。Peugeot 308及2008 SUV特仕車將於2020年6月20日起進駐全台展示中心，並在6月25日至6月28日端午連假期間舉辦試乘體驗活動，建議售價新台幣ˋ116.9萬元起；同時，寶嘉聯合還提供最高優惠總價值35萬元之購車專案，包含：舊換新現金優惠、低頭款高額分期0利率、5萬公里免費保養及4年12萬公里延長保固，再加贈首年免牌照稅及燃料稅，輕鬆入主低負擔，特仕車型因數量有限，售完即止。

瞄準入門休旅市場，被視為是Yeti接班人之Kamiq正式發表上市，Škoda Taiwan共引進1.0 TSI與1.5 TSI兩款汽油動力，劃分1.0 TSI動能版、1.0 TSI豪華動能版、1.5 TSI菁英版、1.5 TSI豪華菁英版等4款車型，全車系標配電動尾門與ACC、車道維持等ADAS先進駕駛輔助系統，開出87.9萬元、93.9萬元、95.9萬元與100.9萬元建議售價，7月底前再享6萬元回饋，以81.9萬元、87.9萬元、89.9萬元與94.9萬元優惠價格接單。如果再搭配舊換新補助，入主門檻更下殺至76.9萬元，挑戰歐系進口休旅最高性價比。

近年消費習慣改變，「安全」成為民眾選購汽車時的主要考量，同時，由於安全科技快速普及，關注焦點也從過去的車體結構剛性、氣囊數量，或者ESP穩定控制系統配備等，轉向是否具備ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)先進駕駛輔助系統。在此趨勢引領下，以往必須上看百萬等級或豪華品牌的配備，已下放至百萬元內平價市場，相信未來將會更貼近每一個民眾。

鎖定車長4米左右小型休旅市場，Hyundai總代理南陽實業宣告正式啟動Venue預售接單，導入1.6升汽油自然進氣引擎單一動力，搭配4款不同車型選擇，開出67.9萬元至76.9萬元之預售價格，預計9月正式在台灣上市。其中，71.9萬元起即標配含行人偵測之主動式緊急煞車輔助與車道維持輔助等ADAS先進駕駛輔助系統，72.9萬元起則全面配備雙色個性化組合。

以60萬內即標配6氣囊與AEB主動式緊急煞車輔助系統引起話題的Kia Picanto，歐規車型日前推出小改款更新，除針對外觀細節與內裝配備調整之外，更重新調整動力編成，捨棄1.25升自然進氣引擎，且導入5速AMT單離合器自手排變速箱，提升使用便利性。同時，更進一步導入LKA車道維持輔助系統，讓Picanto成為同級車中ADAS先進駕駛輔助系統最豐富的一款。

「左手只是輔助」是出自於少年籃球漫畫《灌籃高手》的經典台詞，儘管ACC、AEB還有車道維持等ADAS先進駕駛輔助系統日漸普及，讓車輛具備「半自動駕駛輔助」能力，但是，就如同系統名稱上的「輔助」二字，還有左手一樣，都只是輔助。用路安全的關鍵，還是掌握方向盤的駕駛，也唯有隨時注意路況，才可避免衝撞工程車與側翻貨車的意外發生。

成立於1997年，Euro NCAP不但已成為歐洲最具公信力的新車安全評測單位，撞擊測試報告與評鑑資料亦常為汽車品牌引述，作為新車安全性之背書。為了更進一步維護用路人安全，Euro NCAP宣告導入新版測試規範與安全標準，並引進全新測試方法，重新評估車輛安全防護。想拿Euro NCAP五星安全評價？2020年起將會更加困難。

為朝零死傷事故目標前進，Volvo在2019年3月宣告自2020年起旗下車款最高速度將限制於180km/h，透過降低最高速度降低意外事故嚴重程度。而今，Volvo正式宣告，即日起Volvo所生產的車款速限全面設定為180km/h，並同步配備Care Key，還可針對行駛速度以及駕駛輔助系統進行更嚴格管控。

出自於以安全聞名的Volvo旗下，雖然瞄準高性能電動車市場，Polestar仍把安全視為旗下產品核心之一。針對旗下首款純電動性能房車Polestar2，Polestar亦為其進行實車撞擊測試，成為Polestar品牌首款進行撞擊測試的純電動車款。Polestar表示，Polestar2不僅透過SPOC模組避免撞擊意外造成電池受損，同時還在前座中央配置輔助氣囊，搭配完整ADAS先進駕駛輔助系統，目標成為最安全的車款。

舒適宜人的五月與一年一度的溫馨母親節，在這充滿感恩的時光，Luxgen感謝消費者支持，URX持續穩座國產SUV七人座銷售冠軍，5月延續「榮耀優惠專案」：凡於5/1(五)至5/29(五)止，入主Luxgen Urx全車系，即享70萬60期首半年免月付分期、1.5萬元紅利金，再享舊換新5萬不必等，入主ADAS智駕版以上車款，還可免費升級價值2萬元的腳踢感應電動尾門；入主U6 GT、S5 GT車系，亦可享「榮耀共享」優惠方案，包含購車可享70萬60期首半年免月付方案，再送最高7萬元購車金，並同步再享政府舊換新5萬元不必等多項優惠。