911 GT2 RS 結果共8筆

這次的911 GT2 RS Clubsport 25其實是為了慶祝Manthey-Racing GmbH改裝品牌的25週年紀念，這家賽車改裝公司從以前就專司保時捷車輛的賽車改裝，改到最後直接被保時捷給收購了，在2013年保時捷買下了這家公司51%的股權，Manthey-Racing的改裝部品更是直接有了原廠的認證加持，在新車型錄或者是展示間內都可以看到這個品牌的改裝品，晉升成正廠零件的狀況下還不會影響保固，成為不少車主的選擇。

即便向趨勢妥協，推出兩款休旅車Cayenne與Macan，Porsche仍持續拓展旗下性能陣營，提供史上最為完整的跑車陣容。雖然以911或718車系衍生而來的頂級性能車型十分強大，911 GT2 RS甚至仍保持紐柏林賽道最速量產車的紀錄。然而自從Carerra GT、918停產之後，該品牌就一直缺少真正意義上的性能旗艦。

有「綠色地獄」之稱的Nürburgring北賽道因為深入山區、長達22.810公里的賽道佈局極具挑戰性，成為許多車廠驗證旗下性能車款實力的絕佳舞台，甚至也有許多車廠熱衷於挑戰Nürburgring北賽道單圈紀錄。日前，Porsche再度以911 GT2 RS自Mercedes-AMG GT Black Series手中奪回Nürburgring北賽道量產車最速紀錄，而Mercedes-AMG也展現君子風度，於官方Facebook頻道恭喜911 GT2 RS再一次成為Nürburgring北賽道最速量產車。不過......Mercedes-AMG的臉書貼文卻似乎有股酸味。

紐伯林Nordschleife北環賽道單圈紀錄王位又換人坐啦！就在稍早之前，保時捷攜手Manthey-Racing GmbH在這永無歇息的競賽場上再次締造新紀錄。這是一輛配備Manthey Performance Kits的保時捷911 GT2 RS，在3.8升六缸雙渦輪增壓引擎搭配快如閃電的七速雙離合器變速箱驅策下，可產生700匹驚人動力。當然，要跑出漂亮成績，還得仰賴Manthey Performance為其專屬開發的底盤、空力套件、制動系統及已包含在Weissach套件中的輕量化鋁圈。透過各項性能套件的精準匹配，讓911 GT2 RS Manthey Performance Kis在公證監督下以6分43.3成績完成了20.8公里的路線，打敗M-AMG GT黑色系列，成為「綠色地獄」最新的統治者。

電動車的加速很快是眾所皆知的事情，但如果對象是911 GT2 RS的話究竟誰會獲勝？雖然電動車少了聲浪跟換檔的衝擊感，但是不得不承認強大的扭力所帶來的瞬間加速著實令人陶醉，而Porsche的燃油車王911 GT2 RS與電動車王Taycan Turbo S的直線對決，沒想到馬力更小的911 GT2 RS竟然佔了上風。

最新消息指出，新一代911 GT3很可能就會直接搭載賽車化尾翼，而且是與高階911 RSR工廠賽車相近的天鵝頸式設計。

許久未見的Black Series又將捲土重來！這次換M-AMG GT得到Black Series暗黑力量，經加持過後換來720hp的最大馬力，這究竟是如何辦到的呢？原來AMG工程團隊針對了原先的4.0升V8雙渦輪增壓引擎進行大幅度修改，還用上慣性更小、更利於展現高轉速性能的平面曲軸，由於改變幅度太大，已經幾乎不是同一顆引擎，所以這組動力有了全新的原廠代號M178 LS2。

不需要模具、無須複雜製程，3D列印近來席捲各個產業，汽車產業更大量試用3D列印技術打造相關零組件。甚至，Porsche更進一步將3D列印技術導入引擎零件生產，打造競技化高性能跑車911 GT2 RS之引擎活塞。Porsche表示，採用3D列印技術打造的引擎活塞能夠有效降低重量，且具有更強大耐用度，可以更進一步提升引擎轉速，讓這具本身就擁有700匹馬力的渦輪增壓引擎還有提升30匹馬力的潛力。