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Kymco在Ionex 3.0+發表會中，帶來電動機車史上劃時代的全新「Ionex尊榮換電」服務，夜間訂閱服務搶先上線，消費者只要透過手機晚上九點前啟動「Ionex尊榮換電」服務，不必改變作息、無須在場，就有專人幫電動機車進行換電服務，早上就可騎乘滿電的電動機車出門，相當方便貼心。這項創新服務在網路上引起熱烈討論，尤其在「Ionex尊榮換電」提供滿電電池的能源交換最受電動機車騎士關注，Kymco於17日針對民眾最好奇的公告的六都服務區域以及換電過程的安全性方面進行說明。

台灣光陽工業Kymco於8/11宣布為Ionex 3.0電動機車推出Ionex尊榮換電服務，騎士只要以手機操作，專人就會在指定時間，替愛車進行電池交換，整個過程騎士無需在場。讓騎士隔天早上出門時車輛能以滿電的狀況出發。而這全球首創的個人化換電服務，也解決了電動車輛能源補充的不便與困擾。

和泰集團旗下和運租車及和潤企業在本週先後進行董事會改選新任董事長，皆由劉源森當選兩家公司董事長一職。新任董事長劉源森自1984年加入和泰汽車，已任職和泰集團長達37年，也曾擔任過國都汽車總經理以及蘇黎世產險轉任和泰產險副董事長。未來他期望透過擴大新業務項目、新地域市場的開發，和活用新IT進行管理的優化，並加速展開各種人才培育養成，以締造和潤3.0、和運3.0(第三個十年)之新局，再創兩家公司的事業高峰。

等了10來年，終於等到新一代Nissan Z，只要再等1個月就能在今年美國紐約車展上看見新世代Z跑車的真身，並且揭曉車名是否會如傳聞一般定為400Z。又或者會和BMW iX一樣，拿掉數字編號，成為單純的Z車系？基本上新車應該會使用3.0雙渦輪增壓V6引擎，最大馬力400匹，畢竟用排氣量命名的話，總不可能從370Z倒退回300Z，因此400Z的推論是挺有道理。先不管到底叫什麼，在新車發表前又有另外一則值得關注的傳聞，那就是Nissan可能會比大家想像中更快發表新世代Z Nismo性能版本。

BMW代號G42全新2系列雙門車款正式發表，外觀上沒有用上新世代3\4系列的「大鼻孔」雙腎型水箱罩，車身尺碼微幅放大，但依舊保持50:50的重心比例。內裝也換上新世代的全數位液晶儀表板， 首波發售將會推出2.0升四缸220i；2.0升四缸柴油220d跟3.0升六缸M240i，除了M240i為四驅外其他都是後輪驅動。台灣BMW總代理汎德預計將在2022年上半年引進。

就算在防疫期間，還是想要好好吃一頓，沒問題！《食尚玩家》整理5大鍋物、日料外帶半價，其中「本事鍋物」新雙人鍋物半價1人最低175元起就能吃，而馬辣、新馬辣、問鼎、狗一下祭出外帶5折外，本次也傾聽粉絲的心聲，推出3.0升級外帶菜單，此外，還能外帶5公升「莫凡彼巧克力」冰淇淋回家。

一如Lexus先前所預告，旗下休旅車款銷售主力NX車系於今日 (6/12) 正式發表全新第2代版本，改以GA-K平台開發的新一代NX，外觀保留前代動感設計，並融合Lexus新一代家族設計風格，搭配以大尺寸觸控螢幕為主體凸顯科技風格的內裝鋪陳，並將車型尺碼全面放大。除此之外，更首度提供PHEV插電式油電複合動力，搭配全新開發的2.4升渦輪增壓引擎，還有2.5升Hybrid、2.5升自然進氣等，共4款動力選擇，進一步擴大NX車系當中的「電動化」動力選項。

BMW M4 GT3先前曝光過不少間諜照，現在拜紐柏林耐力賽第四輪賽事之賜，BMW也掀開M4 GT3的真面目，搭載著3.0升直六Ｍ雙渦輪增壓引擎，能繳出590匹馬力，M4 GT3報價41.5萬歐元（約新台幣1,400萬）預計於2022年交車。

台灣智慧城市產業聯盟(TSSA)近日宣布將由 Kymco光陽工業集團董事長柯勝峯出任第七任會長。 Kymco同時宣布，日前 發佈的「運動街跑」Ionex S7將於六月上市。

國會傳出助理染疫，民進黨立委羅致政的助理確診，立法院除了一大早就有化學兵消毒，也加派工作人員，在羅致政辦公室外消毒，只是紓困3.0通過在即，立法院現在也加緊幫委員們裝置視訊系統，希望能在最短時間內，讓委員們線上作業。

立法院朝野協商，講好5月31日將通過紓困3.0條例，可能再追加2100億的預算，只不過在野黨立委質疑，明明去年通過的4200億預算都還沒用完，怎麼現在又要增加2100億？行政院提供的資料只顯示大項目，細項花費似乎沒有交代清楚。

豪華車品牌中的奢華代表M-Maybach，在剛落幕的上海車展推出一款「低配」的S480，搭載著3.0升6缸引擎。近日Maybach官網則是無預警釋出搭載著6.0升V12缸引擎，最大馬力高達604匹的邁巴赫之王S680，儘管比前一代頂規車型S650相比，馬力少了17匹，但這次搭載全時四驅系統，除了行路質感更加穩定外，零百公里加速成績從4.7秒進步到4.5秒。

東元25日股東會將改選董事，菱光科技提名黃育仁等7名候選人發表共同宣言，支持團隊推出的聚焦東元3.0計畫，目標股東權益報酬率（ROE）提升到10%以上。

各國環保法規加嚴、動力系統電動化等趨勢之下，4汽缸以上的大排氣量引擎已經日漸稀少，在可見的未來裡，很有可能就會走到末日。不過，在一片縮減排氣量、削去汽缸數的潮流之下，Infiniti為新年式Q50升級時，卻直接捨棄入門的2.0升直列4缸渦輪增壓引擎，全面換裝承襲Nissan GT-R動力技術的3.0升V6雙渦輪增壓引擎，在車市將全面電動化、告別內燃機引擎之際，留個給我們再一次擁抱V6動力的機會。

Maybach貴為​​​​​​​M-Benz頂級款式，售價也是尊榮非凡，今年上海車展中，M-Benz推出Maybach S480，有別於先前推出動輒4.0升、6.0升超大動力規格，這次的S480「僅」搭載3.0升六缸引擎，壓低排氣量讓它在中國市場有著稅賦優勢，售價146.8萬人民幣（約630萬台幣）起，讓不少人不用再打腫臉充胖子，摸到「MM」不再是個夢想！Mercedes-Maybach貴為Mercedes-Benz頂級款式，售價也是尊榮非凡，今年上海車展中，M-Benz推出M-Maybach S480，有別於先前推出動輒4.0升8缸、6.0升12缸超大動力規格，這次的S480「僅」搭載3.0升6缸引擎，壓低排氣量讓它在中國市場有著稅賦優勢，售價146.8萬人民幣（約630萬台幣）足足比4.0升少了80萬人民幣（約340萬台幣），讓不少人不用再打腫臉充胖子，摸到「MM」不再是個夢想！

BMW近期不斷推出性能強悍的車型，包含有最新M5 CS、M4、M3，讓許多性能迷感到興奮不已。不過說到流暢自如的靈活操控，則不能不提到全新M2。這款車由於具有靈活的身段，搭配3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，因此可以帶來極具樂趣的操控表現。

繼承經典「牛魔王」稱號，Toyota與BMW共同合作於2019年推出GR Supra雙門跑車，臺灣也在同年引進銷售，強攻臺灣跑車市場。為更進一步抓緊買家目光，和泰汽車宣告限量引進10輛GR Supra炫魅獨藏版，以3.0直6渦輪增壓動力車型為基礎，植入專屬車色與個性化內裝組合，開出252萬元建議售價，與3.0T Premium車型相比，只加價3萬元就能享有限量尊榮個性。

Kymco於2021年3/18發表新世代Ionex 3.0技術，並且同步公開四款新車，再次展現進軍電動車領域決心。新世代Ionex車款換上續航力更強的大電池，同時在換電站佈局也有突破性進展。預計推出體積更小的便利換電站，僅需要使用一般商業用電，且不需要接大電就可以運作，更加節省空間也節省換電站建置時間。

今年 (2021年) 1月7日Infiniti總代理裕隆日產汽車宣告為Q50車系引進與GT-R系出同源之3.0升V6雙渦輪增壓引擎，以159萬元起售價啟動Q50 300GT預售接單。經過約2個月預售，目前已累積近百張訂單，Infiniti Taiwan正式宣布Q50 300GT上市開賣，維持豪華款、旗艦款與Silver Sport等3款車型，建議售價分別為159萬元、189萬元與197萬元，其中Silver Sport較預售降價2萬元，其他兩款車型則維持不變。

Škoda Taiwan宣告為搭載CNS 3.0多媒體系統車款開通無線Apple CarPlay功能，進一步提升使用便利性。受惠車款包含小改款Superb、Superb Combi，以及新年式Kodiaq、Karoq等車系，已交車車主也可回廠免費進行軟體更新，開通無線Apple CarPlay功能，且同步更新原廠中文衛星導航圖資。

2月16日才全球首演現身，不到10天時間，McLaren總代理永三汽車就在臺灣正式發表品牌首款非限量油電超跑作品Artura。以MCLA新一代輕量化碳纖維單體底盤結構，搭配由3.0升V6雙渦輪增壓引擎與軸向電磁馬達組的HPH插電式油電複合動力系統，繳出680匹馬力、73.4公斤米扭力綜效輸出，以及0-100km/h加速3秒、極速330km/h性能表現。甚至還有21km/L (原廠數據) 平均油耗以及30公里純電行駛距離。這款McLaren史上最「省油」超跑開出1,280萬元起報價，預計最快今年第四季即可開始交車。

BMW旗下尺寸最精巧的高階雙門跑車M2 CS，車上搭載3.0升直六雙渦輪增壓引擎，可以創造450匹極致動力，備受全球車迷關注。但日前由Manhart Performance所推出的MH2 GTR強化升級套件，更讓這款雙門跑車動力瞬間直衝600匹，帶來更高檔次的性能體驗。

扮演Infiniti品牌入門房車角色，Q50車系原先以2.0t直列4缸渦輪增壓引擎為主要動力來源，並開出168.8萬元起建議售價。但Infiniti Taiwan宣布，新年式Q50車系將全面升級為Q50 300GT，換裝原廠代號VR30之3.0升V6雙渦輪增壓引擎，將最大馬力升級至300匹水準，並且提供豪華款、旗艦款與Silver Sport等3款車型，分別開出159萬元、189萬元與199萬元預售價格，從4缸動力改為V6動力，馬力亦從208匹提升至300匹，3款車型預售價甚至較2.0t動力更加親民。

隨著小改款Q5以及Q5 Sportback相繼亮相，Audi緊接著於11月下旬先後發表SQ5與SQ5 Sportback兩款性能化休旅車款。除了跑車化內、外觀細節修是，搭配運動化懸吊與quattro全時四輪驅動系統，動力心臟延續Audi Sport的S TDI柴油性能化車款策略，以整合MHEV輕油電系統與EPC電子渦輪增壓器的3.0升V6 TDI柴油引擎作為動力心臟，能夠繳出341匹最大馬力，絲毫不遜於同等排氣量的V6汽油渦輪增壓引擎。

酒測值超過3，這恐怕已經瀕臨死亡！新竹一名曾姓婦人，10月中旬在自由路，遭到闖紅燈騎士撞倒。警方獲報到場進行酒測，但婦人肋骨受傷，只好到醫院抽血檢測。事隔一個月，她接到通知，發現酒測值竟然超過3，將被依法送辦。對此，曾姓婦人表示，自己滴酒不沾，懷疑檢測是否出了問題。