馬達 結果共670筆

電動車新創公司Rivian近來出盡鋒頭，除領先Tesla Cybertruck推出全球第一台量產電動皮卡R1T，又在上週傳出員工上路測試R1T撞車消息。近日，他們又開著R1T去挑戰知名越野場地--「猶他州地獄之門」，而R1T靠著四輪上的四顆電動馬達成功闖關，同時證明電動皮卡也能提供剽悍越野能力。

電動車發展的速度，似乎並未受到晶片短缺的干擾，包括多間知名超跑製造商，都紛紛轉向新創，尋求轉型電動的解決方案，好讓車身更輕，以維持優異的速度性能。至於美國汽車大廠福特，也不手軟，週一宣布砸下合台幣3100億的資金，在美國設立全新的三座電池廠和一座組裝廠，堪稱是創業百年來最大手筆投資！

在環保浪潮強襲之下，各車跑車廠大多開始透過渦輪、電動化等措施，一方面降低二氧化碳排放量，另一方面強化動力輸出，透過電動馬達帶來的馬力競賽正在熱烈開跑。Lamborghini在這股浪潮當中，或許是較為獨特的一個，近年來Lamborghini不再強調過人的動力輸出，而是重拾超跑的本質，以強悍操控與過彎極限為訴求。在Huracán STO之上，可以看見最純粹的V10自然進氣引擎，搭配後輪驅動設定，還有輕量化車殼、工廠賽車化設計，儼然就是一輛道路版工廠賽車。而且，價值還相當「超值」，1,990萬起價格，只比當初的Huracán Performante多90萬元而已。

美國56歲喜劇天王克里斯洛克（Chris Rock）是不少知名電影中的熟面孔，他曾出演過《亞當等大人》，還替動畫電影《馬達加斯加》配音，今年上映的《死亡漩渦：奪魂鋸新遊戲》也看得見他的精彩演技，不過已打過嬌生疫苗的他昨（19）日在推特發文驚曝自己確診新冠肺炎，沉痛呼籲粉絲快去打疫苗。

車輛在水下行駛在未來真的不是天方夜譚，因為進入了電動車時代之後，電動馬達不需要空氣就可以運行，只要注意好防水的問題基本上不會有太多的疑慮，不過現今的車款當然還沒有這麼強大的能力，但總是有瘋狂的人想要率先挑戰看看電動車到底可不可以在水中駕駛，國外有位YouTuber就將他最新的特斯拉Model S進行測試，他設計了一個深約2.1公尺的水池，來測試看看這輛電動車可不可以達成這個瘋狂的成就。

身為臺灣汽車市場中最積極推廣Plug-un Hybrid插電式油電複合動力 (PHEV) 車款的品牌，Volvo旗下除了XC40、V90 Cross Country車系之外，包含S60、V60、S90、XC60與XC90車系都提供有PHEV動力選擇。在消費者接受度日益提高之下，Volvo也正式引進2022年式T8 PHEV動力車型，為S60 T8 Recharge Inscription、V60 T8 Recharge Inscription、S90 T8 Recharge Inscription、XC60 T8 Recharge Inscription與XC90 T8 Recharge Inscription進行年式更新，除了將電動馬達動力輸出提升至145匹馬力，並提升電池組能量密度，把容量增加至18.8kWh，使純電行使續航力可由60公里拓展為90公里。不過，也因為動力升級，Volvo也調整上述車款建議售價，與2021年式車型相比，有高達10萬元漲幅。

在從內燃機引擎轉換成電動馬達的過渡時期，普遍人認為油電系統是最好的方式，而在油電系統當中汽油以及電力的比例也有所區別，像是現在很熱門的微油電系統在電力的部分就佔比很少，通常電動系統比例佔較多的會是PHEV插電式油電複合動力，也是很多專家認為接下來較為熱門的動力選擇，但現在德國大廠賓士宣布他們將直接跳過PHEV的研發，在未來全心投入純電系統的開發當中，代表著剛剛發表的AMG GT63 S E Performance 4-Door Coupe將會是他們最後一代PHEV系統。

電源供應器大廠群電傳出裁員，負責馬達相關產品的動力機械部門裁撤。群電表示，公司在8月已做出決定，影響員工數約80人，將採取優退方式處理，因部門營收占比低於0.1%，對營運無影響。

電動馬達雖然有著強大的性能實力，尤其在加速部分更是贏過傳統內燃機引擎，但是對於超級跑車來說引擎是其靈魂所在，沒有了引擎的超跑就不能稱作為超跑了，因此義大利政府現在想要拯救該國的兩大超跑品牌法拉利以及藍寶堅尼，希望可以在法規當中找尋到適當的漏洞，讓這兩個廠牌在未來依舊可以持續生產內燃機引擎的車款。

2021 IAA慕尼黑車展上，賓士Mercedes-Benz以精銳的純電兵團大秀，向世人展現三芒星的格局與高度，更宣揚品牌的電動化決心。當中，討論度特高、吸引眾多車迷聚焦的絕非Concept EQG莫屬，儘管車名仍以概念為名，但它的現身證實了先前G-Class步入電氣化的傳言不假，儘管這可能令許多基本教義派擁護者哀嚎，但“純電大G”終將成為事實。

宜蘭縣蘇澳港今（6）日發生一起沉船意外，一艘漁船凌晨要出港捕吻仔魚，行經港口燈塔附近時，漁船引擎突然失去動力，整艘船隨著風吹撞上港邊的礁石破洞海水迅速滲入，船隻轉眼時間就沒入海中，船上3名船員當下跳海逃生，其中林姓船長80多歲的老父因為嗆傷被送往加護病房急救，所幸目前已經恢復意識沒有大礙。

聯合國稱非洲東岸的島國馬達加斯加（Madagascar）正面臨「飢荒」困境，當地饑荒現象還是由氣候變遷所引起！馬達加斯加部分地區已經連續4年沒有下雨，導致旱災重創當地、農作物歉收，許多家庭不得不尋找昆蟲或仙人掌來溫飽度日，情況相當慘烈。

今年4月2日，臺鐵太魯閣自強號408次南下列車在行經和仁隧道至清水隧道之間路段時，因為撞擊掉落軌道的大貨車而出軌、撞擊清水隧道口，導致釀成49人死亡、213人受傷的重大事故。今日 (8月23日) 運安會正式公布「事實調查資料」，調查指出，造成這次慘劇的主因可能在於工地主人李義祥駕駛的7噸級大貨車電瓶故障，導致車輛在斜坡熄火後無法再次發動，且連帶造成氣壓煞車失效讓貨車往軌道處滑動、掉落，最終侵入軌道。由於電瓶肩負著推動引擎啟動馬達的重責大任，一旦熄火就無法再發動引擎，導致煞車等重要系統無法正常運作並可能帶來危險，電瓶的健康度對於行車安全也有一定程度的影響。

每年7至9月都是各大監理站機車考照的旺季，隨著考照難度的提升，許多考生紛紛在「直線平衡駕駛」、「直角轉彎」等魔王級關卡鍛羽而歸，不少考照新手紛紛上網討教訣竅。Gogoro智慧電動機車因為油門表現線性、動力不經過變速箱直傳後輪、馬達運作平順不抖動、車輛穩定好操控，在網路上早已贏得「考照神器」的美名。為了協助考生順利通過路考測試，Gogoro 即日起至10/31止，特別推出「考照神器有GO罩你」多項貼心服務，包括線上機車筆試練習網站、預約門市路考練車、駕訓班合作宣導方案與考照專屬購車優惠，全方位輔助考照新鮮人及考照苦手。

因著環保意識抬頭以及對於經典車款的愛好，將老爺車改裝成電動車已不再只是汽車狂熱者在車庫裡所從事的一種業餘愛好，今日這項業務受歡迎程度甚至足使其成為一門大生意，產值可能達到數百萬英鎊！連已退役的世界足壇奇蹟大衛貝克漢姆都砸錢投資銀石賽道一家高端改裝公司Lunaz，成為持股10%的股東。

汽車世界正在從汽油引擎轉變到電動馬達，而除了我們使用汽車的習慣上有所不同之外，整個產業也連帶受到很大的影響，尤其是對於汽車製造工廠的工人來說，當電動車款越來越普及之時，他們也面臨到了失業的窘境，因為電動車不像是過去燃油引擎車款那麼複雜，加上自動化的工廠也越來越多，根據統計在德國已經有高達21.5萬名員工受到影響，而未來這個數字只會越來越多而已。

隨著永續環保概念興起，全球知名超跑大廠，這幾年紛紛推出「純電超跑」！而且不只號稱環保，在馬達的加速性能上，還不能輸給傳統的汽油超跑。一場超跑界的世紀革命，正在環保意識抬頭下，隱然成形。

BMW品牌旗下的MPV車款2系列Active Tourer在先前被外媒捕捉到了偽裝車的身影，更為銳利的車身線條讓這輛溫和的車款看起來更具運動感受，而最新的消息指出這輛車將不會只有外觀上的更動而已，其中引擎動力會帶給大家更多驚喜，預計下一代的2AT將會配置上更強大的PHEV插電式油電複合動力，並且命名為230xe，取代過去的225xe，而其中引擎部分將會配置上2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，加上電動馬達的幫助下擁有270匹最大馬力，成為這輛MPV最強大的動力版本。

內燃機與電動馬達，到底誰比較好？這個問題其實有點難回答，所謂「好壞」還是得看個人需求、偏好、使用習慣等條件，因此難以量化成為統一解答。不過，有些東西還是能夠分出個高下，比如說…直線加速。Youtube頻道Carwow就找來了Audi E-Tron GT和R8，這兩輛分別代表Audi品牌目前純電動力與內燃機動力顛峰性能的車款，要在跑道上拼出個勝負高低。只是，結果好像並不讓人意外。

繼Valkyrie之後，Aston Martin推出同樣也是以北歐神話命名的油電超跑Valhalla量產版本，搭載4.0升V8引擎與雙電動馬達，可輸出最大馬力950匹，0~100 km/h加速僅僅需要2.5秒。性能至上的設計理念不僅展現在強大輸出，那看起來有些可憐的15公里純電續航能力，同樣也證明Valhalla雖然使用油電動力系統，但節能什麼的才不是首要考量。

保養便宜是電動車的銷售賣點之一，不像是汽油車款需要經常更換機油，電動馬達的保養相對簡單很多，也因為車輛有著動能回充系統，因此煞車的消耗也會更少一點，但是在澳洲有一位車主Nigel Raynard在2018年時買了一輛Model S 75D，開到現在已經高達40萬公里的里程，而車上的煞車皮依舊還是出廠的那一組，這樣的表現相當驚人，當然這輛車的里程數累積也相當恐怖就是了。

台南有一名台商，4月入境後，在自家居家檢疫，卻發現有4天擅自外出，遭衛生局重罰60萬，他聲稱是「到門口開抽水馬達」，拒絕繳罰款。執行署人員，強制查扣他名下的透天厝和車輛，台商才抱著60萬乖乖繳清。另外也有一名男子，沒有落實1人1戶被罰10萬，還想耍賴，帳戶被凍結後，才找家屬代繳。

通常我們改車都是要越改越快，但這次他們的目標不是速度，而是能源的乾淨程度，沒有一輛車比這部四代Civic還要更節能減碳，因為他們用的不是引擎也不是馬達，而是人力驅動這輛車，這輛車的最大馬力不得而知，因為是兩名成人在讓這輛車行走，而最高速度竟然不到5km/h，他們竟然還把這輛車開上路，連警察看了都不知道該說什麼，絕對是最狂的Civic改裝！

我們已經知道電動馬達將會主宰下一世代的汽車市場，純電汽車成為了各大車廠發展的重點，以往預測要到2038年後市場才會以純電動車為主，不過因為越來越嚴格的環保法規以及更多人對於零排放交通的需求增加，因此電動車稱霸市場的時間提早了五年，預計到了2033年的時候，市場上就會以電動車為主。

燃油引擎的消失只是時間早晚的問題，雖然對於很多汽車迷來說這是一個噩耗，但我們不得不面對電動馬達帶來的全新時代，Audi在近幾年來不斷發表新的電動車款，以e-tron為首開啟的電動時代在過去幾個月又有新的產品，包括了e-tron GT、Q4 e-tron以及Q4 Sportback e-tron。現在Audi似乎打算在2026年之後只生產電動汽車，讓燃油引擎正式成為歷史。