陸客團 結果共512筆

交通部原本設定2024年外國旅客來台目標為1200萬人次，不過觀光署長周永暉近日坦言，如果到暑假時仍看不到陸客團，將檢討觀光人次並下修目標至1000萬人次。對此，國民黨立委李彥秀批評，周永暉此舉是公然打臉交通部長王國材，民進黨政府如果有本事吵架、抵制，就應該要有本事創造新的商機，拿出魄力去開發新的客源，而不是消極的等待陸客來台。

進日有陸客指控，跟團到南韓旅遊，只因為拒絕在指定商店購物，就被導遊趕下車。團員中不少70幾歲的老人和旅行團僵持幾小時，連午飯都沒得吃。最後還是遊客補上400元人民幣，導遊才繼續帶團。

台灣原本計劃在3月開放旅行社組團赴陸旅遊，但因中國大陸未開放陸客團來台、諾魯斷交事件和M503航路爭議，計畫受挫。交通部長王國材今日宣布，自6月起禁止旅行社出團到大陸，未來是否解禁將視中國大陸的善意決定。王國材指出，原預計有4000個團體、共10萬人前往大陸，但已禁止6月後出團。至於後續狀況，將視中國大陸的善意表現而定，但目前尚未看到善意的跡象。原規劃3月1日解除禁團令，但因陸方未安排陸客來台及宣布改變M503航路，因此緊急喊卡，要求旅行社將6月1日後的團體併入3月1日至5月31日的行程。

新冠疫情，重創了國內外觀光業，經過一整年的恢復期，交通部預計在明年3月，重新開放陸客團來台，也恢復國內團客去大陸旅遊。但是前兩年的蕭條，造成遊覽車和客運業流失大量駕駛人力。「有車沒司機」的困境，讓業者們備感焦慮。

不少人到義大利水都威尼斯遊玩時，都會搭乘當地著名的「貢多拉」（Gondola）小船遊威尼斯河，但在本月3日就有一團陸客團，疑似不聽船夫勸告，執意在船上亂動拍照不坐好，結果整艘船慘烈翻覆，這群陸客就落水泡在冰冷的河水裡。

交通部日前宣布赴陸禁團令將於2024年3月解除，陸委會強調交流應是雙向，會持續透過各式管道溝通、呼籲大陸開放團客來台。

交通部長王國材日前表示，中國大陸團客今年不會來，要看明年。中國大陸國台辦發言人朱鳳蓮今天表示，「兩岸旅遊有僵局，癥結和障礙就是民進黨當局」。

國民黨總統參選人侯友宜，今天(10/19)走訪高雄知名六合夜市拚人氣，不過六合夜市沒有陸客團，人潮銳減，侯友宜也認為生意還沒回穩，「陸客來了生意才會好」，兩岸必須開放、穩定，台灣才會賺錢。

陸委會9月1日起恢復第三地中國大陸籍人士來台從事觀光，也將恢復兩岸團體旅遊的規劃，至於中國大陸團客來台，原規劃初期每日限額2千人次，視陸方回應再確定實施日期，如今卻完全沒下文，今（16）交通部長王國材赴立院交通委員會備詢時表示，看起來陸客要等到明年才會來。

受全球暖化影響，今年南韓楓紅時間，和往年相比，晚了大約45天，預估10月中旬才會陸續登場。不過最近南韓熱門旅遊景點，明顯可以發現陸客回流，當地旅遊業者預估，中秋連假期間，將會再出現一波陸客高峰。

大陸官方先前開放陸客團遊國家到138個，市場預計這次大陸國慶中秋八天連假將是今年內出境遊的高峰，俄羅斯和泰國相繼發布對陸客免簽。而杭州亞運舉辦時間也碰上假期，將杭州整個觀光推到高點，當地飯店預訂量按年增長超過八倍，西湖開啟夜景燈光、亞運熱門賽事像是電競、滑板等門票秒殺。

中國大陸宣布開放陸客團可以前往日本旅遊後，日本就再度成為大陸民眾最熱門的海外旅遊目的地之一，不過在日本當局宣布，正式排放福島核廢水入大海後，掀起中國大陸嚴重的反日情緒，原先訂好的陸客團也紛紛取消行程。TVBS北京特派林閔榛今(28日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人譚伊倫線上訪問說明，「中國大陸官方日前才宣布第三批恢復出境團隊旅遊的名單，其中增加了日本，但緊接著日本就啟動，排放核處理水入海，引起大陸官方和民間高度的不滿，進而也影響到大陸民眾到日本旅遊的意願，首先要了解，疫情前陸客到日本旅遊的人次達到959.43萬，不管人次和消費金額都名列日本第一。根據陸媒第一財經報導，日本不但是陸客最熱門的旅遊地之一，也是十一長假出遊搜尋熱度第一的國家，但隨著日本排廢入海的事件發生，目前日本遊已經出現退團的情況，大陸最大的旅遊平台攜程數據顯示，原本日本的跟團搜索量是超越泰國和新加坡，躍居出境遊第一，但現在儘管日本的旅遊產品還在銷售，卻沒有在最顯眼的位置。」

大陸開放赴日團體旅遊，首發團已經抵達日本。只是日本觀光業因為疫情，人力大幅縮減，恐怕無法因應大舉前來的陸客團。有飯店業者祭出加薪17%的優惠，希望找來能說中文的人才，來應對觀光潮；也有鐵道業者在車站推出即時翻譯系統，希望讓外國觀光客和車站人員溝通更順暢。

有專家分析指出，儘管大陸當局開放民眾赴日旅遊，但大陸經濟不佳的窘境，會影響民眾出國消費的意願，過往的爆買潮可能不會出現。TVBS大陸中心記者陳韻雯今(25日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示，「中國大陸在8月10日解禁，讓陸客團可以前往日本旅遊，而根據路透報導，儘管日本的百貨、零售和飯店業者都在期待陸客團回流後，可以帶來爆買潮，不過大陸的經濟蠻差狀況下，加上就業情況也還在惡化中，消費者信心可說是前所未有的低迷，導致消費意願降低，寧可把錢存起來，同時日圓貶值、通膨壓力之下很難再出現過去爆買潮丈的榮景。」

兩岸恢復觀光有最新進展，陸委會宣布9月1號開始，恢復旅居海外第三地的大陸民眾來台觀光。至於台灣觀光業者最關切的，大陸團體旅遊部分，陸委會也決定逐步恢復，在不含小三通的情況下，依對等原則，初期將先開放每天2,000人次團客來台，這項鬆綁政策將以1個月為準備期，並視陸方回應，再確定實施日期。

北京10日宣布時隔3年半開放旅行團前往日韓和歐美等地旅遊。儘管日本店家期待陸客能再次來日本「爆買」，但有日媒指出，陸客團還沒進入日本，大陸觀光客就已經在各大景點，做出讓當地人頭痛的行為，讓人擔心陸團客進入日本後，會成為「觀光公害」。

在疫情前的2019年，大陸遊客消費是2250億美元，占國際旅遊總支出的兩成，現在隨著大陸擴增陸客團遊國家到138個，全球旅遊市場復甦再受激勵；11號北京發出首發陸團到日本東京5天4夜遊，另外，上海藍夢之星郵輪也載著1千多名旅客赴日，成為出境團遊恢復後大陸觀光郵輪發出的第一條國際航線。

大陸10日宣布恢復陸客團赴日、韓、美、德等78個國家或地區旅遊，但仍然不包含台灣，兩岸均尚未開放團令，誰要先釋出善意，雙方均在「等」，蔡政府希望能獲取最大的談判籌碼，即迫使逼陸方在「不需要九二共識前提」下，兩岸即可展開對話，但雙方「都在撐」的狀況下，成本由全民買單，可能還未等到雙方上談判桌的那天，觀光局訂出100萬陸客人次目標已經先跳票。

大陸再開放第三批共78個國家，陸客團能前往旅遊，台灣依舊沒在名單內，部分旅遊業者質疑，政府未推動兩岸主管部門接觸，但陸委會反駁，直指是陸方不願接受我方的主管部門，直接溝通的建議，而行政院更出招，先恢復旅居海外大陸人士能來台旅遊，每年大約只有10萬人，旅行業者認為，即便市場不大，但可解讀為釋放善意。

中國大陸再放寬陸客團出國，首批赴日旅行團已經出發了，但是，相比陸客迫不急待想出國。外國人對中國旅遊變得興趣缺缺，華爾街日報指出，今年第一季只有5.2萬名外國遊客入境中國，但是2019年第一季，可是高達370萬人。

2017年3月，北京以南韓部署薩德反飛彈系統為由，暫停開放民眾前往南韓團體旅遊。過了6年5個月，此禁令終於解除。北京10日宣布，大陸旅行團可再次前往韓國。韓媒指出，消息宣布後，濟州當地政府單日就接到53艘大陸郵輪的進港申請。

中國大陸文化和旅遊部10日上午公布第三批大陸旅行社經營中國大陸公民組團赴有關國家和地區名單，日本、韓國、美國、英國、澳洲等都在開放名單中，台灣仍未入列，引發台灣旅遊業者憂慮。對此，國民黨台北市議員李彥秀揭內幕，指中國大陸官員及旅行業者上個月申請來台參加2023台北夏季旅展，但台灣卻把70多名大陸省級地方官員的名單駁回，理由是「兩岸觀光未開放，大陸官員沒有來台必要性」，痛批「把觀光當成意識形態角力戰場，民進黨執政下，台灣的觀光產業看不到明天」。

大陸再解禁，擴增78個陸客團遊國家，這次許多陸客團喜愛的日本、韓國還有美國、英國、澳洲等都在開放名單中，但台灣沒有列入；在前後三批開放名單下，目前大陸開放出境團遊國家累計到138個。消息一出，大陸旅行社網站團遊產品搜索量增長20多倍；諮詢較多的集中日、韓、土耳其和澳洲。

中國大陸近日宣布第三波開放陸客團旅遊的消息，其中包含日本、韓國、澳洲、美國等，已累計138個國家。消息一出，旅行上諮詢人潮湧現，旅遊搜尋量瞬間暴增20倍，尤其日本成為最夯的旅遊目的地，搜尋量暴漲350%。而赴日、韓的機票預訂更是驚人地增加了近10倍。

即將迎接疫後解封的第一個暑假，旅遊業者推的出國行程，不少都已賣破八、九成，加上期待兩岸開放觀光，陸客團陸出曙光等利多，觀光類股在6月6日，指數創下近12年新高點，今天話題繼續燒，有旅行社開盤五分鐘就飆漲停，業者樂觀期待，認為能旺到2024年底，接下來要搶冬天賞雪，以及下半年的企業獎勵旅遊。