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    載客率 結果共151筆

  • 改艙!飛機內可「平躺」 航空拚歐美客

    有航空公司砸1億元,大動作幫飛機商務艙「改艙」,將每排6個座位改為4個座位,空間變大,更以往只能傾斜160度左右的座椅,升級改為能水平仰臥;這樣的改裝,台北飛紐約的商務艙票價,就一口氣從14萬元,提高到17萬,足足多了3萬,但航空公司評估,頂級客願意花錢買更好的享受,預計新改裝,能增加載客率達8成。
    2012/05/03 13:54
  • 廉價航空掀大戰! 華信轉型拚低價

    常出國想買便宜機票,民眾有福了!傳出華航旗下的華信航空未來可能會轉型為「廉價航空」,去年日本廉價航空捷星成立,飛航大阪到台北,載客率平均超過8成,而廉價航空龍頭-亞洲航空和全日空旗下「蜜桃航空」,都打算在今年開闢日台航線,韓國、新加坡、馬來西亞也早就有業者卡位,靠便宜3成到1半的價格優勢,廉價航空大舉搶市,使得華航評估華信轉型的可能。
    2012/04/08 13:06
  • 遊日月潭!船票降價變100元 降逾3成

    油價漲帶動物價上漲,不過日月潭遊艇業者卻逆向操作,宣佈從7月開始搭船艇遊明潭,票價從150元降價變100元,就是希望拚載客率,衝高遊客人數,爭取政府加速補助遊艇改裝為電動船,擺脫油價上漲的壓力。
    2012/04/05 10:07
  • 〈獨家〉「飛日限定」小禮PK! 淡季促銷戰

    4月份是日本賞櫻旺季,不少人會選在這個時候到日本朝聖,但團費比淡季至少貴5千,民眾荷包壓力大,旅遊業者也想趁淡季推銷,在花季開始前用小禮物吸客,像是送可愛的護照包,5天4夜遊大阪,只要2萬出頭;另外有航空公司和甜點業者結盟,買機票甚至送獨家口味的馬卡龍,載客率比去年同期提升5%。
    2012/03/07 19:20
  • 「改經濟艙票貴反賺」 歐美線搶客戰!

    航空界吹起一股「改艙風」,除了國籍航空長榮在20年前,率先推出一款介於經濟艙跟商務艙的「特別艙等」,要吸引歐美線的商務客,現在包括華航、國泰航空都紛紛跟進,把部分經濟艙的空間,挪出來改裝升等,加大座椅空間,再套用「特選」、「超值」或「菁英」的形容詞”這樣的特殊艙等,如果放在歐美線,淡季售價會比原本的經濟艙,貴上1萬到2萬不等,載客率卻能高達8成,對商務人士來說頗具吸引力。
    2012/03/02 20:29
  • 〈獨家〉直飛歐洲少一點! 華航3月倫敦撤點

    台灣直飛歐洲的航點,可能要少一個了!華航傳出將在3月底,撤掉「倫敦」的直飛航點,這麼一來,想去英國的旅客必須多花4個小時,從香港、曼谷或新加坡轉機;華航高層證實,開航倫敦直飛2年下來,平均載客率不到6成,表現偏弱、且戰且走,對旅遊業者來說,沒有直飛英國,出團總數可能受到波及。
    2012/01/10 19:07
  • 公務車OUT!搶救運將 交部搭小黃

    全國計程車空車率高達7成5,交通部為了搶救「運將」的荷包、提升載客率,決定先讓公務員「短程洽公搭小黃」,還要逐漸汰換現有的公務車跟駕駛,進一步節省公帑,只不過花人民納稅錢「搭小黃」,民眾的觀感問題,似乎先衝擊到實質效益。
    2010/06/25 13:06
  • 「小黃」頂假燈! 投訴繞路乘客碰壁

    為了搶客人、衝高載客率,計程車的車頂燈也有假貨!原來駕駛為了「卡進」各個排班點,多半會多準備幾個「不同車隊」的車頂燈交替使用,卻有民眾被繞路,打電話準備投訴車隊,才發現車頂燈根本是「假的」,執法單位包括交通大隊、監理處跟公共運處,竟然都沒在抓,也讓「違法小黃」有機可趁。
    2010/06/17 18:17
  • 「嚐蔣夫人甜點」搭環島之星 7天7萬

    什麼樣的國內旅遊行程,7天就要花上7萬元?這是台鐵跟旅行社再度攜手,推出環島觀光列車套裝行程,除了有餐車以及卡拉OK車廂外,跟以往最大的不同,就是旅客可以享用到在地名產,包括蔣宋美齡愛吃的紅豆鬆糕以及郭台銘婚宴指定的米香等。標榜服務比照飛機,餐點都由服務人員送上,飲料也能無限暢飲,台鐵樂觀預估,上路初期載客率就能達到8成。
    2010/04/09 12:39
  • 〈獨家〉訂商務艙改坐經濟艙 控航空超賣騙人

    航空公司竟然公然欺騙旅客?有位旅客要飛柬埔寨,一開始訂的是商務艙座位,出發前,這家復興航空,卻突然電話通知那個班機沒有商務艙,要求旅客改坐經濟艙,旅客無奈只好答應,雖然價差是退還了,但這位旅客上了飛機才發現,明明這班機有商務艙啊。這位旅客控訴復興航空,可能為了確保載客率高,以超賣機票的方式欺騙旅客。
    2009/09/15 18:54
  • 高鐵票價交部准漲6% 民眾罵翻

    政府官員常常把「苦民所苦」這句話掛在嘴邊,不過,交通部官員好像沒有放在心上,怎麼說,因為上個月,交通部竟然主動調整高鐵票價的基本費率,漲幅達到6%,北高的標準車廂票價,就從現行的1490元調漲到1580元。消息一出,民眾大罵政府,交通部則說,依照合約通車滿2年,參考物價變動率就能調漲,只是高鐵認為,漲價並不會增加載客率,交通部的好意,只能心領了。
    2009/05/30 12:38
  • 武漢包機首航 每星期直飛台北

    兩岸平日直航包機,大陸一口氣開放了21個航點,實施一個星期,武漢、青島等航點也陸續執行了首航任務,幾乎班班滿載;不過大陸航空公司不諱言,除了上海台商多,客源不成問題,其它航點的載客率如果低於7成5就可能賠錢,這也讓台商很擔心,像武漢、成都這些地方的直航包機,會不會無法持續經營。
    2008/12/25 18:47
  • 低價搶客 陸航空業推50元機票

    經濟不景氣,也影響了大陸航空業者的經營。受到近來載客率偏低的打擊,大陸航空業者為了吸引客源,特別推出超低價國內航線,最低票價還不到台幣50元,有些航線還比火車硬臥更便宜。不過業者也坦承,這種票價根本賺不到錢。
    2008/11/23 11:52
  • 3月底起 高鐵一週四天全面8折

    國內航空業蕭條,相對的高鐵的營業額愈拉愈高,繼去年自由座推出後,高鐵大動作再打8折優惠!從3月31日開始,連續3個月,禮拜一到禮拜四,所有票價通通打8折,要衝高載客率。
    2008/03/15 19:11
  • 南部客運150條路線 22日停駛

    因為不堪連年虧損,南台灣5家客運公司決定聯合裁撤載客率過低的路線,結果高達150條!他們表示,政府答應給的補貼款,超過7億4千多萬「跳票」,才讓他們不得不停駛冷門路線減少虧損;不過,乘客聽到消息十分驚訝,未來,學生怎麼上學?老人家生病如何去看醫生?大家都很無奈!
    2007/12/07 18:28
  • 熱門路線收支打平 冷門路線虧慘

    我們繼續追蹤,客運業者為什麼會經營困難?以屏東客運「屏東市往高樹」這一段來說,司機說,這班車載客率已經很高,來回兩趟載到30個客人,收入1500元左右,扣掉油錢和人事成本,只剩一半,這還不含車子的保養和折舊,司機不諱言,要是更冷門的路線,鐵定虧慘了。
    2007/12/02 18:30
  • 【消費一把罩】「無障礙」計程車隊 增加客源求生

    計程車調漲價格之後,載客率明顯下滑,根據統計,行動不方便的殘障朋友至少有百萬人,為了不讓客源繼續流失,有計程車業者計畫成立「無障礙」車隊,集體安裝「無障礙座椅」,方便這個族群的乘客。
    2007/11/22 09:59
  • 「我比高鐵便宜」 航空稱業績增2成

    國內航空送民眾一個中秋大禮!北高航線,網路購票幾乎都降價,為了因應高鐵通車後,航運暴跌5成以上的載客率,從華信開始,網路優惠現在只要1390,比起高鐵還便宜1百元,5天下來已經提升2成的訂位率。
    2007/09/21 19:07
  • 〈獨家〉直擊耕莘車隊 醫院排班載客率高

    遭指控的耕莘車隊,經過調查,專門載送病患家屬,由於生意好,近百輛車每天排班,雖然車隊標榜排班沒有資格限制,不過,有經驗的運將則說,不是耕莘車隊的計程車不敢排班,以免惹禍上身。
    2007/03/15 19:30
  • 撐不下去啦! 華信3月停飛北中線

    高鐵通車之後對於國內航空班機的市場到底有沒有衝擊呢?目前華信航空已經決定,要結束虧損嚴重的台北台中航線,因為載客率已經低到不到2成,去年這條航線就虧損3千萬,而復興航空也要停飛屏東和恆春。
    2007/02/15 11:58
  • 【日子要更好】計程車「歹」賺 工時14小時月入4萬

    TVBS日子要更好系列,今天帶您了解計程車司機的心聲。全台計程車數量,已經超過15萬輛,每天工時14小時,營業額不到五萬,扣掉開銷,1個月賺不到4萬,為了養家活口為卡奴,不過也有少數司機逆向操作,購買雙B轎車當作計程車,提高載客率,成為高薪一族。
    2006/04/13 19:15
  • 兩岸春節包機 144架次今落幕

    2006年兩岸春節包機,在今天飛完最後一個航次後,正式落幕。根據統計,今年的載客率比去年增加了1.5倍,而在兩岸12家航空公司中,則是以長榮航空的Hello Kitty彩繪客機,載客率最高,達到九成五。
    2006/02/07 19:45
  • 海嘯重挫觀光 普吉航線今起停飛

    受到去年底南亞海嘯的影響,普吉島的觀光旅遊業一落千丈,因為載客率實在太低,不少航空公司都已經停飛普吉島航線,上午華航最後一班飛往普吉島的飛機也在9點鐘起飛,普吉航線也暫時劃下休止符。
    2005/05/31 12:07
  • 清泉崗機場政策包機 遠航虧四百萬

    中部機場爭議持續發燒,遠航配合政策發出的兩班國際包機,總共虧損四百多萬,另外航班的載客率,只剩下原有的三成,航空業工會全國聯合會,打算行文向民航局,要求補貼費用,如果沒有獲得回應,不排除提出國賠。
    2004/03/14 19:48
  • 台股行情熱 計程車 飯店業受惠

    台北股市今年來漲幅將近兩成,在全球主要國家中表現排行第一,隨著股市上漲,股民賺飽了荷包。各行各業也因為股市上漲受惠,不單是計程車司機載客率、小費增加,五星級飯店的下午茶更是天天客滿。
    2004/03/03 17:56
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