車聯網 結果共55筆

台灣第一台5G體驗公車在台北市信義區登場，中華電今天正式對外開箱，民眾可在移動中體驗5G傳送的8K影視，並藉5G車聯網監控車安；遠傳也宣布5G自駕巴士已於5月底起在信義路深夜運行。

儘管第8代Volkswagen Golf早在2019年10月就已現身亮相，且自該年12月起於歐洲上市販售，但從2020年5月起，不僅受到COVID-19肺炎疫情影響，更因為軟體問題宣告延遲供貨，暫停Golf產線出貨直到軟體問題排除。日前，Volkswagen宣布，先前造成第8代Golf延遲供貨的OCU3 (Online Connectivity Unit) 問題已經排除，即刻恢復8代Golf出貨。

車聯網服務品牌 WeMo Scooter 再推創新服務，除可使用既有專屬APP租車，WeMo Scooter 今宣布推出Line官方帳號及租車服務功能，即日起透過 WeMo Scooter Line官方帳號可直接租共享機車，讓聊天、移動都可在Line完成，「隨傳隨租」讓交通移動更便利、更直覺。WeMo Scooter 是Line官方第一個合作上線的共享電動機車服務，積極串連消費者多元生活圈、擴大結合線上、線下合作夥伴，陸續推出各項優惠活動，讓消費者無論購物、美食、玩樂、學習與工作，盡享便利及優惠，也帶動商圈店家商機，打造「移動+」新經濟。此外，WeMo Scooter也陸續推出獨家開發的智慧停車解決方案、提供憑悠遊卡轉乘免費騎等服務，深入消費者的移動生活。為了慶祝WeMo Scooter Line官方帳號租借服務上線，也於台北市、新北市與高雄市同步推出免費騎乘券及Line Points回饋等專屬優惠。

東京車展今天正式開幕，今年除了自駕、電動車外，結合5G新世代通訊技術，也備受矚目。現在車商和車展都面臨轉捩點，未來汽車研發關鍵，在車聯網、自駕、共享和電動；而車展也因數位化時代，不用到場一樣可以獲取最新資訊，因而面臨人潮不再的窘境，不只東京，全球各大車展人數年年減少，不過後起的北京、上海車展，今年春天吸引超過99萬人次，也讓其他車展略顯黯淡。

自駕車、車聯網時代來臨，台北市長柯文哲參訪以色列，第一站就是到當地試乘自駕車，而台廠除了投入相關設備發展，國內第一座「智駕測試實驗室」也在台南正式啟用，自駕場可以模擬13種道路場景、6種行駛模式測試，未來自駕車在台灣上路，不是不可能，但相關的法規配套能不能趕上，產業發展的速度，有待觀察。

德國車廠搶攻車聯網，有真人語音服務可以幫你找餐廳、導航，遇到車禍還會幫你叫救護車，另外還跟手機APP連動，可以遠端解鎖、開關車燈，另一家德國車品牌同樣也推APP服務，人還沒到車上就能啟動引擎開冷氣，最快8月底就會在台灣上市。

2018美國消費電子展（CES）熱鬧登場，自動駕駛和汽車聯網技術成為晶片大廠和新創企業兵家必爭之地，光達技術、機器人感知、自動照相與影像感測，也在自動駕駛冒出頭。

迎接5G時代最讓人「有感」的應用，包括VR、AR、車聯網、智慧製造、物聯網、個人AI助手、智慧城市等，將成為5G十大最具潛力的應用場景。國際正式標準預計2018年中出爐，終端產品最快在2019年上半年登場，最快2020年才會正式商業化。

相信許多人最近到電信門市，可能會發現跟過去大不相同！有的門市設計情境，打造智慧家庭概念，甚至還模擬智能車，展示車聯網應用；另外也有業者，推出續約搭配的商品不只手機，還有各式家電，因此門市裡直接擺了各式商品，就是因為2014年下半年來，手機銷量逐漸下滑。

現在全球汽車業，進入「典範轉移」，汽車業不再只是傳統製造業，包括自動駕駛車聯網，都需要資訊科技，日本最大車商豐田，大動作向日本各大電機及IT企業，技術人員徵才，就是要在這個IT人才爭奪戰，搶得先機，而德國賓士也在日本推出，搭載最新自駕技術車款，透過手機APP，就算你人沒有坐在車上，也能用一根手指頭停車。

「智慧化設計」已經是許多領域不可或缺的一部分，尤其是汽車與機車產業，紛紛導入智慧化技術。在剛剛閉幕的汽機車零配件四聯展，智慧與新能源車輛引領潮流，展場內可見許多廠商推出提升安全駕駛、智慧功能輔助、提高效能與節能的產品與技術，以及車聯網。而且在會場中不難發現，許多行銷全球的高品質汽機車零組件，其實都是來自台灣！

機車業者推出藍芽，連結手機就能在儀表板上，看天氣、羅盤、甚至訊息！不過有民眾擔心，邊騎邊看簡訊會不會影響行車安全，業者表示，舉凡未接來電、通訊軟體的訊息，停車時才能用儀表板瀏覽，針對機車，國內並沒有車聯網法規，目前業者比照汽車法規，最快五月開賣。

如何解決高速公路塞車、降低車禍事故，一直是許多國家的地方政府煩惱的問題，不過在美國科羅拉多州，當地的交通部門最近就和日本科技大廠Panasonic合作，把這個解決難題的方法，動到了高速公路上，開發了一套智慧交通系統，又稱做「車聯網」，當駕駛們行駛在高速公路上時，可以從車內的無線電，接收到即時的路況資訊；假如當下自己碰到什麼狀況，也能立刻回報給系統，讓所有行駛在這條道路上的車，都能夠共享行車資訊，甚至預知塞車的情況！

拉斯維加斯消費電子展正式開幕，今年仍然少不了自駕車，不過車聯網部分增加更多的AI人工智慧應用，包括福斯、豐田、奧迪都有AI科技，豐田的概念車能判斷駕駛的情緒跟疲勞狀況，適時提供按摩服務跟自駕功能。

韓國三星近來頻頻登上國際版面，先是Galaxy Note 7連傳出爆炸，後來又因為捲入總統朴槿惠閨密干政風波，三星電子副會長李在鎔也被檢方傳喚偵訊，不過顯然這一點都不影響三星擴張企業版圖，14日三星電子宣布將以80億美元，約合台幣2564億的現金收購美國汽車零件商Harman以擴張汽車電子市場，而這也是三星歷來規模最大的一筆海外收購。

開創車聯網新時代，台灣大哥大今天宣布攜手銳?科技，推出「車隊大管家」服務，將提供企業客戶完善車隊管理服務，搶攻車聯網商機。

隨著車聯網的興起，車用面板的需求也愈來愈大，台灣廠商就是其中的隱形冠軍，根據工研院統計，包括群創、友達和華映3家面板廠的車用面板市占率就占全球40%，加上車內娛樂通訊的需求增加，根據工研院預估，2019年將成長到65億美元，2020年更會高達72億美元。

物聯網的議題在全球持續發燒，你所想得到的東西幾乎都能聯網，其中當然也包括了一個全球企業都想搶食的市場商機，那就是「汽車」產業，最近在東京就展出了一台，由德國知名車商所打造的「聯網車」，駕駛人的手指就是鑰匙，因為得用指紋辨識才能將車子發動，就連聽在車上音樂也是直接連上網路選擇歌曲，甚至還能在車上進行多方視訊會議；國際數據資訊IDC已經預估，物聯網的市場規模將在4年後，達到1.46兆美元。

行動網路普及帶動車聯網發展，進口車商攜手本土手機大廠完成裝置研發，除了掌控車輛即時狀況、連結視聽娛樂系統外，自動搜尋更大幅提升例如油量低，會主動幫忙尋找周邊加油站，如果出現重大事故偵測到氣囊爆裂，也會主動通知客服中心協助處理安全性大幅提升，另一家車廠同樣預告在下半年，會再強化駕駛安全讓車聯網功能更加完善。

產業重大訊息，就是國內IC設計龍頭聯發科，將子公司賣給大陸的電子地圖導航龍頭「四維圖新」，雙方還要組策略聯盟，聯發科強調將會打入車聯網市場，具有互補性投資，外界分析，選在520前這麼敏感的時間點公布，著眼的就是不希望合作破局。

最新消息，今天申請暫停交易的聯發科宣布，將子公司「傑發」以6億美元，賣給中國的「四維圖新」，雙方也會攜手搶攻車聯網商機，而預估這一次處分利益，高達100億到120億元。

越來越多人開始騎重機，車商也把腦筋動到騎士身上，汽車大廠BMW就推出一款可以連結重機的智慧型安全帽，在今年CES大展上第一次亮相，安全帽前後各有一顆攝影鏡頭，還能夠及時將路況投射在眼前的鏡片上，而且外觀設計相當酷炫，雖然還沒有量產，不過已經引起許多重機騎士興趣。

全球最大的賭城CES電子展即將展開，今年各界預測了幾個大趨勢，包括擴增實境和虛擬實境，另外和健康管理相關的應用也都變得更貼身，可以直接把裝置藏進你的衣物裡，還有智慧家居用手機或平板就能控制家中大小事。

全世界車商都在爭搶的「車聯網」，台灣終於要邁進新紀元！而且一次有五家客運攜手，一起推出巴士聯網，初估這個市場將會超過450億台幣，讓不少廠商磨刀霍霍！下午在經濟部推出實車體驗，讓消費者在行經各路段時，就能收到當地的購物資訊，十分新鮮！

兩年一度的新車大展再度降臨，其中由德國總部空降台灣的Mercedes-Benz F 015 一登場就吸引無數人目光，這一輛自動駕駛的未來車已經不只是概念，而是真的可以在路上行駛，同時還有安全防護和環保能源的科技，堪稱是「回到未來」的2030年版的未來世界預覽！而BMW的新大7也獨家配備同級車的手勢接聽電話科技，兩大車廠針對智慧車聯網的競爭不言可喻，而民眾馬上就能一睹為快！