車廠 結果共2,343筆

18日清晨的大雷雨狂炸北台灣，正值水庫水情吃緊，雨勢來的正是時候，但可惜的是石門水庫進帳有限，雖然相較前天有回升趨勢，截至早上9點蓄水率百分之二十四點五，至於竹科似乎每年都經歷同樣的困擾，先自行節約，並配合水車廠商，雖然有配套措施，但相關單位還是不斷呼籲民眾要節約用水。

南投草屯鎮農會飼料廠，17日下午拆除40公尺高的水泥飼料槽時，不慎倒塌還壓到隔壁車廠的車輛，造成6輛客戶車受損，職安署初步調查，疑似施工單位沒有由上往下逐步拆，才導致意外。

南投縣草屯鎮農會有一處閒置超過20年的「飼料廠」，從本月12日開始拆除作業，昨（17）日下午5點左右，委外包商在拆除過程中，飼料塔意外倒塌，命中隔壁本田汽車的保修廠，造成至少6台汽車的車損，來保養的車主也看傻眼，對此，草屯鎮農會也表示，深感遺憾，後續責任絕不推諉，將向施工廠商請求善後及賠償。

近來大陸瘋傳一段車內行車紀錄器拍到一男一女全裸「肉體交疊」的春光片，兩人疑似在車上啪啪全遭外流，而有人將矛頭指向汽車廠商，質疑車廠可透過行車紀錄器遠端查看，掀起隱私疑慮。對此，「理想汽車」火速發聲。

中國大陸的電動車，現在儼然成了各國車商眼中的頭號大敵，在大陸大力補貼新能源產業下，企業發展電動車，符合政策需求，又能壓低成本，以低價進攻其他國家車市，以大陸車業龍頭比亞迪來說，光補助就領了34億歐元，現在不僅在泰國有逐漸超越日本車商的趨勢，比亞迪也計畫將歐洲市佔率衝上5%，這讓歐洲車廠是嚴陣以待。

電動車大廠特斯拉，不管是交車量還是市值，都不斷下滑，似乎也讓執行長馬斯克有些氣急敗壞。最近路透社報導，馬斯克構想的低價電動車計畫喊卡，讓他跳出來大罵胡說；此外他也宣布，特斯拉全球裁員10%。面對大陸電動車廠「比亞迪」的挑戰，日本NHK電視台前往特斯拉的德州工廠，看特斯拉如何應對危機。

小米SU7近期在中國正式上市，以標準版、Pro版與Max版三個版本打入對岸車市。即便SU7沒有採取低價策略競爭，但全車系標配Xiaomi Pilot智慧駕駛輔助系統與300匹以上的最大馬力，以及高階版本搭載電動尾翼、賽道模式等熱血功能，成功使得中國車的聲浪再度高漲，引來國內車迷敲碗來台。而面對上汽大通Maxus、MG等測試偽裝車多次在台捕捉，《地球黃金線》就盤點今年可能登台的中國品牌車款。

台灣電動車領牌數年年增加，光是2023年來到將近2萬5千輛，比起前一年成長高達53%，只是台灣熱度依舊，依據國外的汽車市場研究公司指出，儘管全球銷量是增加的，但速度開始疲軟，主要原因是德法的補貼削減，再加上充電樁的普及率還是低，更得面臨極端氣候的問題，不少汽車大廠對於未來的電動車布局，都開始漸漸地改變，甚至踩剎車。

台灣在本月3日發生一起芮氏規模7.2的強震後，花蓮許多山地、建築物皆因此受損坍塌。其中，有一輛休旅車在崇德山體土石崩塌之際，竟直接加速衝破山崩帶來的土石與煙塵，被網友們封為「花蓮馮迪索」。對此，車廠經銷商也特別在臉書發文，尋找這名靠著精湛技術逃過一劫的車主。

近幾年中國電動車漸漸崛起，導致電動車龍頭Tesla成為中國新能源車廠獵殺的對象，財信傳媒董事長謝金河今（2）日po文分析，指《日經新聞》劃出一張中國汽車業席捲全球的趨勢圖，也把Tesla與比亞迪優劣比較，甚至把2公司股票市值比一比，「都可以看出Tesla在新能源汽車市場恐怕大勢已去。」

根據《路透》報導，引述2名匿名知情人士的消息，中國國有汽車製造商上汽集團（SAIC Motor）計畫在今年內，對旗下與通用（General Motors）和福斯（Volkswagen，陸譯大眾）合資的公司，以及其電動車子公司進行大幅裁員。報導指出，該集團希望針對上汽通用、上汽大眾以及其電動車子公司「Rising Auto」，分別裁減30%、10%與超過一半的員工，預估至少會有上千人受到影響。過去在大陸國有企業中，如此大規模的裁減人力十分罕見，主要原因來自於當地汽車價格戰惡化，外加中國整體經濟的衰退所致。

隨著BYD比亞迪，甚至蔚來、小鵬、理想等「蔚小理」新創電動車品牌攫取各界目光，甚至吸引歐洲車廠合作，還有上汽集團旗下MG品牌憑藉出色的配備水準在台灣攻城掠地，近日小米首款電動車SU7更在中國開賣。中國汽車、電動車品牌近來成為台灣車壇討論焦點。近日更傳出包含與MG同屬上汽集團的大通Maxus，還有奇瑞、比亞迪，甚至吉利都在布局台灣市場。然而，在台灣的貿易規範限制之下，中國汽車品牌究竟該如何登陸台灣？

泰國28日發生1起交通事故，有輛法拉利跑車因為失控而墜入河渠，雖然駕駛奇蹟般地毫髮無傷，但車身嚴重扭曲、擋風玻璃也毀損，後續更有消息稱這輛跑車事發當天上午才剛完成維修，沒想到卻在離開修車廠、進行試駕的途中馬上發生事故。

總部位於荷蘭阿姆斯特丹，歐系跨國汽車製造商「斯泰蘭蒂斯」（Stellantis N.V.），繼上星期剛剛宣佈裁員400人後，外媒稍早最新報導指出，該車廠28日又與義大利兩大工會達成協議，以「自願裁員」（voluntary lay-off）的方式，裁減該國2500名員工，讓該集團在短短一星期內，一口氣精簡近3000名人力。之所以進行大規模裁員，斯泰蘭蒂斯在聲明中強調，主要為了因應公司轉型電動車，這屬於公司與技術轉型的一部分。

曼谷國際車展正式登場。今年包含比亞迪等中國汽車廠商，都前往參展，看好泰國的市場潛力，因為去年泰國銷售汽車，中國品牌就占了11%。本周還有小米電動車要上市，面對大陸競爭者越來越多，特斯拉已經悄悄在上海廠減產。

新北市新店區中正路上，有民眾抱怨，這邊的汽車修車廠，為了做生意，把車子直接停在人行道跟騎樓上，多次檢舉都沒有用，實際直擊，確實，部分業者為了汽車美容、洗車，會佔用騎樓，民眾經過，除了繞道，跟車子併行之外，遇到洗車、打蠟，可能還會被噴到，對此警方說，將會依法取締告發。

宜蘭有特斯拉車主控訴，新買的電動車狀況連連，儀表板先顯示車燈異常，車廠查不出原因，之後又出現停車功能失常等好幾個異常訊號，甚至在停紅燈時，他指控煞車失效，特斯拉自動「倒退嚕」，撞上後車。

就跟《日經新聞》先前爆料的內容一樣，Honda與Nissan這兩大日本汽車巨頭確定聯手組建電車聯盟！過去在燃油車時代見不到的光景，在車壇即將邁入全面電動化時代且面臨到來勢洶洶的中國自主品牌步步進逼後，本田跟日產終於決定站在一起，就電動車領域相關的軟體平台、核心部件 (應為馬達) 共同開發來發揮兩間公司優勢並降低成本，同時也會有共同採購 (應為電池) 的合作形式，來強化兩間日本車廠在電車領域中的競爭力。值得一提的是，日產執行長內田誠 (Makoto Uchida) 還透露未來三菱也有望加入，接下來應該會見到泛Toyota陣營 (包含Mazda，Subaru，Suzuki) 與Honda Nissan聯盟在電動車產品上一較高下的景象了吧？

雲林一間修車廠，員工停放小貨車時，疑似手煞車故障或是沒拉手煞，整輛車向後滑到路中間，還差點撞上路過的保時捷休旅車，幸好沒有發生任何危險，對此其他業者表示，一般手排車停車，除了熄火、入檔拉手煞之外，還會在後方放置車輪檔，以免機械故障煞車鬆動，造成車輛滑行。

中國大陸新能源車在內的汽車市場，從龍年開春以來，快速吹起降價潮，至今已有至少十家大品牌車廠，推出多種優惠，降價幅度甚至高達2至3萬元人民幣。而之所以開啟價格戰，與汽車銷售持續走跌有關。大陸最新的2月銷售數字，只賣出158萬輛車，比1月244萬輛大跌35%，就算與去年2月相比，也少了將近2成，還創下7個月以來，首次低於去年同期的數字。美國電動車廠特斯拉高層就表示，未來著重的市場，將不再是中國，而是東南亞。

現在有車廠看好氫能車未來發展，投入了破兆資金研發，希望能在未來市場搶得先機。各國也掀起了氫能競賽，德國2024到2027年提撥186億歐元，相當於6345億台幣發展氫能，美國則是在2022到2025年，投入95億美金3004億台幣，台灣目前一年也編列46億預算。但專家表示，受到整體成本的影響，加氫站想要普及，還有很長的一段路。

新北市淡水一名75歲轎車駕駛，上午在馬偕醫院旁違規迴轉，造成對向一名重機騎士閃避不及，當場撞上噴飛，但這名駕駛竟然肇事逃逸，開車進到旁邊的車廠，警方進去逮人時，他還待在VIP室裡。

新北市淡水區75歲林姓老翁，今（5）日上午開著愛車要回保養廠維修，不料，他卻因為趕時間要到對向的修車廠，直接在路口違規迴轉，導致1輛黃牌重機閃避不及，撞擊車身後噴飛倒地，誇張的是，林翁不僅未停車查看，反而加速將車輛開進保養廠，大剌剌地坐在VIP室等修車，最後警方依法製單舉發。

根據《路透》報導，美國共和黨籍聯邦參議員霍利（Josh Hawley）28日提出新法案，將針對中國品牌生產的汽車提高進口關稅，藉此保護美國本土汽車廠的競爭力。他呼籲總統拜登（Joe Biden）盡快採取相關措施，保護國內汽車產業工人，預防中國車輛大舉入侵，造成嚴重本土產業生存危機。

瑞士日內瓦車展，睽違5年盛大登場。今年微型電動車備受矚目，瑞士推出超迷你泡泡車，比亞迪則推出，能在水上漂浮的汽車。另外，看準電動車趨勢，美國喬治亞州祭出租稅優惠，吸引車廠進駐。