起亞 結果共154筆

歌手周杰倫去年發新專輯，掀起亞洲網友暴動，卻有網路遊戲用這話題宣傳，引發杰威爾公司不滿，進而提告。大陸網站顯示，周杰倫提告對岸大公司「網易」3間公司，預計在下周開庭。對此，杰威爾公司回應，此舉沒有經過同意，就利用藝人知名度，去年七月就已經發聲明，請律師處理。

中華職棒樂天桃猿日前震撼宣布，前南韓職棒起亞虎啦啦隊女神李多慧（Dahye Lee）正式成為「樂天女孩（Rakuten Girls）」新成員，來勢洶洶的她更被視為「林襄勁敵」。至於李多慧的首場表演則會落在本月14日，值得關注的是，其連續3日應援完全沒有跟林襄同台，讓網友驚呼「王不見王！」

年僅23歲、擁有「韓國最有人氣啦啦隊員」稱號的李多慧(이다혜/Dahye Lee)，原本隸屬於韓國職棒「起亞虎」啦啦隊，2019年首次登場就引起南韓球迷高度討論，天使臉孔、魔鬼身材與亮眼舞蹈表演，讓她迅速累積高人氣，卻也被某些輿論攻擊，認為她搶走球員風采。

中華職棒樂天桃猿日前震撼宣布，前南韓職棒起亞虎啦啦隊女神李多慧（Dahye Lee）正式成為「樂天女孩（Rakuten Girls）」新成員，她也在昨（20）日開訓記者會中選了南韓國際碼82當作背號，首場表演將會落在4月14日，但並不會跟林襄同台。因李多慧的到來被視為「林襄勁敵」，有粉絲還跑到林襄貼文底下留言挑釁，而林襄高EQ回應獲網友一片讚聲。

中華職棒樂天桃猿昨（17）日震撼宣布，前南韓職棒起亞虎啦啦隊女神李多慧（Dahye Lee）正式成為「樂天女孩（Rakuten Girls）」第8名新成員，而李多慧的到來更被視為林襄勁敵，讓球迷們相當期待她下個月的首場表演。對此，有網友表示，他的朋友意外收到李多慧的「求救訊息」，內容竟宣稱其家人反對她前來台灣。

中華職棒樂天桃猿昨（17）日震撼宣布第八位加入「樂天女孩Rakuten Girls」的，正是前韓國職棒起亞虎啦啦隊女神李多慧（Dahye Lee），而李多慧的到來也被視為是「林襄勁敵」。對此，眾多網友開始好奇「啦啦隊女神大對決誰比較強？」，引發熱烈討論。

樂天桃猿最新宣布，今年第八位加入的樂天女孩，正是在韓國擁有約60萬人追蹤的李多慧。今年24歲的她曾加入過起亞虎隊，因外型姣好人氣相當旺，甚至以「半藝人」的方式在經營，球團不透露簽約金多少，但李多慧的首秀確定在4/14。

最近TikTok上瘋傳挑戰偷車活動，導致韓國車失竊案劇增，甚至鬧出人命。美國保險公司已拒絕接受車主投保。韓國現代汽車和KIA汽車被迫推出防盜功能，讓超過800萬車輛進行更新。

全球電動車大廠特斯拉，今年上半年卻在南韓市場踢到鐵板！南韓的現代汽車和起亞汽車，上半年電動車銷量加總起來，是特斯拉的8倍之多。現代汽車更準備在今年9月，推出第一款純電轎車，號稱20分鐘就能充飽8成電力，續航力逼近500公里，可以從首爾開到釜山，也讓特斯拉面臨更大壓力。

就在Kia總代理臺灣森那美起亞正積極進行EV6相關教育訓練同時，韓國原廠也並沒有閒著，日前發出一幅車側輪廓線條預覽圖，表示將在11月11日發表一款名為「EV9 Concept」的概念作品。雖然沒有透露太多資訊，從「EV9」車名可以推測將會是Kia新世代電動車產品線中的其中一員，而且很可能尺碼比EV6更大，並採用標準SUV設計，有望扮演未來Kia旗艦電動車角色。

新品牌識別、新家族設計，搭配新電動化底盤，採用跨界跑旅設定的EV6不只是Kia首款新世代純電動車，更是品牌全新階段的開端，在韓國更只花一天就吸引超過2.1萬張訂單，並在歐洲寫下超越年度銷售目標3倍的吸引力。Kia總代理臺灣森那美起亞更早在今年4月就曾預告將會把EV6引進臺灣銷售，近日《地球黃金線》也收到熱情網友提供一組疑似EV6正在臺灣進行教育訓練的「直擊」照片，經與森那美起亞詢問，確實就是臺灣森那美起亞所導入，並規劃在明年上半年左右發表上市。

台北. Kia總代理台灣森那美起亞，秉持永續經營且深耕台灣市場的經營理念，不僅與全球同步導入最新世代車款，更持續全面提升軟、硬體服務，積極強化售後服務，以期提供消費者更優質的用車體驗。8月Kia掛牌數不僅以477台創下同期銷量新高，乘用車更創下在台歷年來單月銷量最高的里程碑。隨著銷售台數的增加，台灣森那美起亞日前特舉辦全台技能競賽，與「台北市職能發展學院」合作，透過產訓合作全面提升技師整體素質，以訓代練，以戰養戰，以期未來Kia全台維修保養據點，都能以最高水準的技術，服務所有喜愛Kia的車主，做車主最堅實的後盾。

在邁向綠色移動的時代裡，FCEV燃料電池車可說是EV電動車以外的另一優質替代能源選項，不過可能礙於基礎建設與儲存運送的技術未臻成熟，進而阻礙了FCEV發展的進程。儘管如此，還是有部分車廠並不放棄這項潔淨能源，並積極地透過不同管道為FCEV找尋出路。

搶搭斯洛伐克贈送臺灣COVID-19疫苗話題，Kia總代理森那美起亞於7月下旬宣告啟動Ceed Sportswagon預售接單，以114.9萬元預售價，成為亞太市場中最先導入Ceed家族車款的地區。經過約2個月預售活動，Ceed Sportswagon正式在臺上市，維持European Edition單一車型設定，全面標配Level 2半自動駕駛輔助系統，並且把建議售價下修5.1萬元，開出109.8萬元建議售價，同時為前100輛下訂車主提供12.3吋全數位儀錶板免費升級。

小資族想要挑選一台屬於自己的通勤車款，通常在乎什麼？價格、稅金、油耗還是造型設計？《地球黃金線》這次帶來能夠一次滿足小資族選車要求的進口小車1至8月銷售冠軍Kia Picanto，改款過後的Picanto在變速箱配置上做了改變，讓達人小Andy表示，喜歡開「手排」的人也許可以考慮可以考慮這台車。

對於喜歡旅行車的人來說，2021年絕對是一個令人興奮的一年。從Volkswagen Golf Variant到Škoda Octavia Combi，兩大歐系中型旅行車紛紛推出新世代版本。現在，Kia總代理森那美起亞爭取已久的Ceed Sportswagon也準備來到臺灣市場，以不到115萬元的價格，搭配幾近大全配的規格還有歐風旅行車設定，期望敲開目前被歐系車款盤據的中型旅行車市場。

Kia在8月份逆勢成長，繳出傲人的成績單。Kia於8月全品牌銷量達477台，不僅創同期8月銷量新高，乘用車更打破品牌在台灣市場歷年以來的單月銷量紀錄，再創歷史新高！其中，Kia旗下的全功能豪華休旅Carnival，自上市以來就持續受到消費者熱烈的迴響，不僅累計接單已突破800台，在8月首批車源到港後，更以銷量領牌數達271台，贏得同級進口MPV銷售冠軍，同級進口小車銷售常勝軍的Picanto， 在8月的表現同樣亮眼，以155台的銷量，再次勇奪8月同級距銷售冠軍。累計1-8月，Picanto同樣以年成長率達30%的驚人成長，蟬聯今年1-8月同級進口小車銷售總冠軍。

Kia Carnival自上市以來接單數持續攀升，截至目前為止累計接單已突破800台！光是8月份Carnival領牌數已突破250台！不僅創Carnival車系在台單月銷售新高，更已成功帶動整體Kia乘用車銷售達年成長率22%，在還剩下11天的同時，刷新Kia歷年最佳8月銷售紀錄！本月入主Carnival，即可享總價值逾4萬元的精選配件組，其中包含雙鏡頭行車紀錄器 、PM 2.5負離子淨化系統、原廠LED迎賓飾板組、原廠16色室內氣氛燈組，與五年不限里程全車原廠保固。

車廠更換logo絕對能算上大事，大多數情況下都會在維持原有設計理念和精神的前提之下，加入一些屬於新時代的元素。以前陣子才更換新廠徽的Volkswagen為例，從藍白立體變成黑白平面設計，但主要視覺並沒有太多變更。但Kia在今年1月時候推出的新logo，可大膽了許多，和原先的版本幾乎看不出太多關連，更使用比較前衛的手法。雖然看起來帥氣不少，但後遺症卻在之後慢慢顯現。

身為Kia新世代電動車戰略，也是E-GMP模組化電動車平台第一款量產市售作品，EV6於2021年3月首度曝光。全新內、外觀設計，加上新世代模組化電動車平台，啟動預售接單之後就在韓國開出紅盤，一週就吸引超過兩萬張訂單，6月份在美國上市，首發版也只花一天就完售。現在EV6正式進軍歐洲市場，更在歐盟WLTP測試中繳出528公里續航力，甚至比官方規格資訊上的510公里更加出色。而這款新世代電動車也在Kia總代理台灣森那美起亞的導入規劃當中，有機會於今年年底首度在臺灣亮相。

今年4月，Kia總代理台灣森那美起亞總裁曾經預告，今年度將有小改款Stinger、Ceed Sportswagon等全新車款導入，甚至還規劃將把EV6電動車引進至臺灣境內展出。隨著小改款Stinger已經於7月中旬在臺灣上市，台灣森那美起亞也宣告正式啟動Ceed Sportswagon預售，正式切入中型旅行車市場，首波提供European Edition車型，以114.9萬元預售價格開放買家訂購，預售期間更提供限量100輛免費升級12.3吋全數位儀錶板優惠。值得一提的是，雖然Kia是韓國品牌，但Ceed Sportswagon是在斯洛伐克產線生產，這個緊鄰捷克的斯洛伐克日前才宣告將贈與台灣1萬劑COVID-19疫苗，想要感謝斯洛伐克就趁這波！

為擴大Kia在臺灣市場的產品陣容，總代理臺灣森那美起亞於年初時曾經預告，今年將會把Ceed Sportswagon引進臺灣市場。就在Ceed Sportswagon尚未正式在臺灣發表之際，Kia原廠搶先曝光歐規Ceed家族小改款面容，並且宣告除了內、外設計細節升級，還將導入Mild-Hybrid (MHEV) 輕油電以及Plug-in Hybrid (PHEV) 插電式油電複合動力等新世代動力系統，預計８月開始投產、第四季於歐洲上市。至於臺灣導入車款會否直接改為小改款版本？據了解，目前Ceed Sportswagon認證作業已經啟動，預計於9月上市的，將會是歐陸現行銷售規格。

由BMW M性能子品牌前資深副總裁操刀的Stinger，可以說是Kia產品線中「B味」最濃厚的一款。6月中旬，Kia總代理臺灣森納美起亞宣告正式啟動小改款Stinger預售接單，同樣維持2.0 EX、2.0 GT Line以及3.3 GT AWD等3款車型，並開出148.9萬元、178.9萬元與229.9萬元預售價，當時預告7月中旬就會正式上市。如今，臺灣森那美起亞正式宣佈小改款Stinger上市開賣，建議售價與預售價相同，皆為148.9萬元起，與小改款前相比，兩款2.0升動力車型皆漲價3萬元，3.3 GT AWD車型則是調漲4萬元。

Kia為慶祝在疫情衝擊下，2021年上半年Kia乘用車及商用車總銷售掛牌數，依然逆勢成長，不僅較去年同期成長達17%，總領牌數更繳出2,120台的佳績，再創歷史新高銷售紀錄！為與全台共同度過疫情難關，本月KIA總代理台灣森那美起亞推出「安心前行」優惠專案，入主Picanto享首年低月付2,999元理財專案；Stonic首年低月付3,999元。此外，Kia除了拉高全台展間與服務廠的防疫措施外，並同步推出「0接觸一對一線上購車諮詢」與到府試乘服務，而本月來店試乘、到府試乘與回廠客戶，另可獲贈包含防疫面罩、銀離子光觸媒抗菌噴霧的「防疫安心禮」。

由BMW M品牌前資深副總裁與Kia設計團隊聯手打造的Stinger，目前以四門跑車之姿，擔任Kia在臺灣產品線的旗艦角色。隨著韓國原廠於2020年下半年發表小改款更新之後，Kia總代理台灣森那美起亞也正式宣告啟動小改款Stinger預售接單。同樣維持2.0 EX、2.0 GT Line與3.3 GT AWD等3款車型，分別開出148.9萬元、178.9萬元與229.9萬元預售價格，與改款前相比，2.0動力車型有3萬元漲幅，3.3 GT則是漲價4萬元之多，預計7月中旬正式上市開賣。