警示燈 結果共419筆

花蓮警方為了降低交通事故發生，在聯外道路裝設「爆閃警示燈」，民眾卻反應說太刺眼，影響行車視線，日前警局跟企業募捐1900盞爆閃燈，原本電費由鄉鎮公所支付，結果發現根本沒有編列相關預算，台電表示，目前只有一部分公所提出申請，剩餘電費也不知道該向誰來收。

根據中央氣象局最新預測顯示，今天環境吹南南東風，在東南部地區及恆春半島整天不定時仍有陣雨或雷雨發生，其他地區雲量減少，天氣逐漸轉為多雲到晴，不過清晨在西半部地區仍有局部短暫陣雨的機會，而午後在西半部地區及東半部山區有局部短暫雷陣雨，不過整體降雨稍減緩，降雨範圍減小、也較短暫；氣溫方面，高溫稍回升，各地普遍為33至35度，且高屏地區及東半部都容易出現36度以上的高溫，尤其花東地區可能達到38度極端高溫，外出務必要做好防曬並多補充水分。

根據中央氣象局最新預測顯示，今天各地為多雲到晴，環境風偏東南風到南風，受臺灣地形及海陸風輻合作用，清晨西半部沿海地區有局部短暫陣雨，至於在迎風面的東南部及恆春半島，由於南方水氣的關係，整天不定時有局部降雨，午後西半部地區及其他山區、近山區平地會有局部短暫雷陣雨，部分地區下雨的時間會持續比較久，而在中南部則容易有局部大雨，尤其嘉義以南的降雨會最為全面、廣泛，午後請留意天氣變化；氣溫方面，各地高溫約33至35度，感受較為悶熱，此外東半部仍容易出現局部36度以上高溫，尤其臺東縣長濱鄉、花蓮縣縱谷甚至有38度極端高溫發生的機率，中午前後紫外線偏強，外出請做好防曬並多補充水分。

汽車儀表板上有各種符號，但每一個你都知道用途嗎？有民眾日前在儀表板上看到一個奇怪符號的警示燈亮起，PO上網詢問後，內行跳出來解惑，直呼「快去修車廠」，以免熄火或發不動車。

今（7）日臺灣各地及馬祖大多為晴至多雲，氣象局針對全臺十個縣市發布高溫警示燈號，東南部地區、恆春半島及澎湖、金門有零星短暫陣雨，午後各地山區及中南部亦有局部短暫雷陣雨，中南部山區有局部較大雨勢發生的機率。氣象專家吳德榮指出，週一至週三（8至10日）「熱帶擾動」有逐步發展成颱的機率。

汽車儀表板上有各種符號，但每一個你都知道用途嗎？有民眾表示，日前開車出門，開到一半車子卻突然慢下來，油門催不上去，之後便看到儀表板有一個警示燈亮起，讓他十分疑惑到底出了什麼狀況，對此，有內行跳出來解惑，叫他別開了，趕緊去修車。

前日晚間10時許，新北市林口警分局文化派出所一名翁姓員警，在派出所整理巡邏車輛時，突然有一名男子靠近他，表情相當痛苦，且呼吸非常急促，男子虛弱的告訴員警，自己是「肺阻塞」發作，警方一聽趕緊開著巡邏車閃警示燈、鳴警笛，將人送林口長庚醫院救治，幸好沒有錯過救援的黃金時間，成功讓高姓男子及時接受治療。

根據中央氣象局最新預測顯示，今天各地晴到多雲、高溫穩定，夜晚清晨低溫為25至27度，而白天高溫預估可以來到33至36度，感受炎熱，且在大臺北、南投、花東及彰化以南至屏東有局部36度以上高溫發生的機會，近中午前後紫外線偏高，可達到過量甚至是危險等級，外出務必要做好防曬並多補充水分以免中暑；降雨方面，只有在東南部地區及恆春半島有一些零星短暫陣雨的機會，而午後在各地山區及近山區的平地有局部短暫雷陣雨，對流發展仍較強，且降雨又急又快，中午過後在山區請多加注意。

警車、救護車、消防車備有警示燈，伴隨著「歐咿歐咿」聲，公務人員執行緊急任務時，總會需要警示讓道；不過，日前有民眾發現，在路上見到一輛「遺體載運車」，不僅車身上閃著紅色警示燈，遇紅燈時還強行通過。讓他相當傻眼，不解遺體載運車何時也能安裝警示燈，要其他用路人讓道。對此，警方則回應，此情況可依法開罰。

又是自動駕駛肇事！屏東分局員警上午8點多前往88快速道路萬丹路段處理追撞事故時，警車竟然慘遭後方的汽車撞上，車尾及車身嚴重受損，還好人員都沒有受傷！警方表示，當時警車開啟警示燈，後方也設置三角錐，竟然挨撞，肇事駕駛說，當時開啟自動駕駛！

台北市南港一間超商門口，每到深夜都會有年輕人聚集聊天，聲音之大讓居民不堪其擾，頻頻報案說妨害安寧。而警方為了讓他們別在這邊聚集，特地在超商門口，安排路檢守望勤務，卻引發其他住戶不滿，認為警車上的警示燈太刺眼，讓警方實在兩難。

拜現代科技愈來愈發達所賜，車子的性能和配備也愈來愈好，有不少駕駛發現，車內的燈號愈來愈多變。最近有一名網友發文，他發現車內有一個「紅色忍者」燈號，好奇詢問這是幹啥用的？貼文一出，釣出行家公布真正功能，但也有不少人狂酸，「你駕照怎麼考的？」

現代車輛愈做愈先進，但車內許多按鍵卻愈來愈複雜，除了基本功能外，有些新功能車主恐怕一無所悉。最近有網友分享，他在車上意外發現一個「神秘三角形」按鈕，好奇這功能為何？發文一出，網友們熱烈討論回應，卻也引發許多內行人留言，直呼「最怕遇到這款耶！」

車禍發生，要嚴防二次事故，造成更嚴重的傷害，尤其是國道上，如何防範，警方提醒，車子能動就要盡快移到安全的地方，車子不能動的話，打警示燈，後方100公尺放警示牌，等待救援，人要避開車道，在護欄後方避難。 第四車駕駛：「真的是一片黑暗然後最重要的是，你開到眼前的時候才看到看到，因為這個路段沒有路燈嘛，所以我開上來的時候，其實他們已經撞成這樣了。」 國道3號連撞車禍，最後一個撞上的駕駛，表示實在太暗了，才會反應不及撞上去，高速公路類似的連撞車禍頻繁。 根據警政署跟高公局統計，國道最常發生車禍的主因，第一是沒有保持，行車安全距離占42.53%，第二是未注意前方，駕駛狀態19.26%，第三是變換車道，或變換方向不當占12.08%，人為因素占大宗。 其中佔多數主因的，是行車安全距離，依照交通法規，在高速公路及快速道路，限速100公里的話，轎車的行車距離，必須50公尺以上，大型車輛則是80公尺。 物理老師鄭典：「以高速公路超過100公里以上的話，我們的安全距離盡量保持70公尺以上，但是如果到了晚上的時候，因為視線比較不良，人的反應速度會比較慢，所以會造成我們踩煞車的時間會加長，加長的話那我們滑行距離會更遠。」 依照每個人反應時間，安全距離也會所不同，再加上夜晚行車，能見度大約只剩1/8，所以距離最好再拉長，那應該如何預防，發生二次車禍。 國道二大隊後龍分隊長楊宗哲：「車輛真的沒有辦法下交流道的話，路肩也是可以但是在路肩的時候，人員要下車在護欄外面等待警方到達。」 除非車子嚴重毀損，完全無法移動，發生事故當下，盡速把車移置路肩，人應該遠離車子，到護欄後方避難，千萬別站在車道，或事故車輛後方，並在車輛後50至100公尺，設置警示燈等待救援。

228連假期間適逢好天氣，復興區拉拉山櫻花盛開吸引民眾上山賞花，桃園市政府觀光旅遊局今天表示，拉拉山的人潮警示燈號從上午9時就轉為紅燈，市府也啟動管制措施並呼籲民眾配合。

新北市樹林三俊街今（14）日凌晨發生死亡車禍意外！李姓男子凌晨騎車出門，行經上述位置時，疑似因天色昏暗又下雨，導致視線不良，未注意到前方有違停砂石車，竟直接車尾方向撞擊，導致他全身多處外傷，緊急送醫後搶救不治。

美國一名41歲的男子羅伯特（Robert Edward Golden）近日因為假扮聯邦特務遭到逮補，這名男子不僅在車上裝設紅藍閃光警示燈，並且穿著美國緝毒局（D.E.A.）字樣的背心，這名男子甚至還「收編」一名女子成為自己的下屬，並且拐騙她接受「特訓一年」，該女子一直到被逮捕才驚覺自己受騙。

許多人對大城市的印象就是高樓林立，街頭上到處都是一片燈光斑斕。有些民眾會在晚餐吃飽後，到家裡附近的公園散步消化，就有一名網友晚上走在路上時，發現許多高樓大廈都會有紅色的閃燈，但不曉得有什麼特別用處，便上網詢問眾網友。

今（2）日是大年初二，依照傳統習俗，出嫁女兒會回娘家拜年，國道5號從清晨開始就湧現車流，疑似因為車多發生事故，上午10點50分左右，國道5號北上27.3公里處的雪山隧道發生追撞意外，現場4輛轎車不明原因撞成一團，導致後方嚴重回堵，高公局官網顯示，目前該路段車流警示燈號「紫爆」平均時速僅14公里，也提醒用路人可提前改道。

今年過年疫情相對不穩定，許多人選擇待在北部不南下，台北市觀傳局也推出人潮警示燈，列入一共16個熱門地點，用綠、黃、紅來標示人潮，讓民眾出門前就能掌握狀況避開人潮。

今（20）日凌晨1時許，台北市內湖區一名員警在路口尾隨一輛違規左轉的車輛時，也跟著搶快左轉，還沒有打開警示燈，結果不慎和直行的另一輛機車發生碰撞，害得20歲的黃姓男騎士當場重摔，人車倒地還滑行飛出去，全身有多處擦挫傷，還疑似有脫臼的情況，緊急被送往三軍總醫院救治，沒有生命危險。

為了強化救護車輛的「能見度」，讓一般用路人更遠就能看見救護車輛接近，全臺各縣市消防局陸續換裝「巴騰堡格紋」塗裝救護車，運用紅、黃相間的格紋塗裝，加強可視度與夜間反光效果。不過，部分縣市換裝的救護車車頭「119」或者英文「Ambulance」或者「救護車」字樣卻採用鏡像設計？急診科醫師翁梓華就在臉書粉絲頁「急診柯南．翁梓華醫師」解釋，之所以採用「鏡像字元」是為了讓前車駕駛更容易發現，進而能夠盡速禮讓救護車！

持續追蹤！新北市警局統計，去年員警執勤中發生交通事故共有33件，為了保障第一線員警安全，各分局積極採購各種「警示裝備」，不只有強力照明燈，還有三角錐專用爆閃燈，甚至新款警用安全帽，新款警示燈設計。

高雄義大世界跨年有888秒煙火秀，有人為了看煙火，直接將車子停國道十號路肩，把國十當觀景平台，甚至還有人帶小孩子下車，這行徑真的好危險，員警開啟警示燈，一路鳴笛驅趕，警方一輛一輛靠近按喇叭，這些人還龜速駛離。

台南市區一名員警，平安夜在路上巡邏時，發現一輛逆向的可疑機車，疑似是毒品通緝犯，上前攔查時，他竟然拒檢逃逸，員警立刻鳴警笛、閃警示燈，卻在圍捕過程中，和一輛轉彎汽車發生擦撞，員警當場被撞到車頂上，雙腳膝蓋受傷。