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    缺櫃 結果共27筆

  • 有片/全球紙漿原料持續吃緊 衛生紙、尿布漲聲恐再響起

    全球紙漿庫存量下降,加上烏俄戰爭,木材出產國俄羅斯,貿易中斷,又遇上塞港缺櫃等問題,世界最大紙漿製造商警告,供應短缺問題恐怕愈來愈嚴重。首當其衝的就是尿布、衛生紙這類的民生日用品,業者表示,仍在觀察原料價格趨勢,會適當反映成本,但不會有劇烈漲幅。
    2022/05/25 22:50
  • 東陽1月稅前獲利1.2億元 創10個月以來高點

    汽車零配件廠東陽自結1月稅前獲利新台幣1.2億元,較去年同期1.17億元成長3%,是去年4月以來單月高點,1月每股稅前純益0.2元。
    2022/02/21 10:00
  • 台灣居海運強國!一掃國際缺櫃窘境 續增運力再造榮景

    台灣是海運強國,長榮運能排名全球第7,陽明運能位居第9,萬海暫居第11;在貨運缺櫃下,運能成為影響獲利重要因素。據統計,貨櫃三雄今年運力增加逾30萬TEU(20呎貨櫃),在運價續居高檔下,獲利可望持續亮眼。
    2022/02/04 12:29
  • 全球通膨拉警報!央行:4因素有助緩解物價漲幅

    通膨議題延燒,部分專家認為明年通膨問題仍將持續,不過中央銀行點出油價不至於大幅上漲、缺櫃及晶片短缺問題可望改善等4大因素,將有助明年物價漲幅緩解。
    2021/12/25 17:19
  • GDP穩升有望加薪 台經院:估明年國民所得超越韓國

    展望明年經濟,台灣經濟研究院長張建一指出,變數包含COVID-19疫情、通膨、美國聯準會貨幣政策、塞港缺櫃問題等;但他也提到,台灣經歷10年結構調整與投資挹注,預期2022年國民所得就會超越韓國。
    2021/12/15 18:58
  • 不畏晶片荒!德系新轎跑、義大利超跑「亮相」

    儘管受疫情影響,晶片荒和缺櫃讓新車交期延後,年底仍有不少新車上市!德系車廠推新的轎跑車,業者強調,新款不會受晶片荒影響,減少配備,只有交期稍微延後;義大利品牌更推千萬超跑,因為本來就是訂購製,消費者需要耐心等,相對受晶片荒影響也小,也透露,已經有30位車主下訂,預計明年底交車。
    2021/11/24 15:18
  • 9月製造業景氣燈號連續5黃紅燈 關注大陸限電後續

    台經院今天發布9月製造業景氣燈號,受惠於全球經濟復甦、美歐進入年終銷售旺季,使得製造業燈號連續第5個月續亮黃紅燈,不過缺櫃缺料、中國限電等因素影響分數走低,限電後續是否衝擊供應鏈也待關注。
    2021/11/03 12:16
  • 貨櫃三雄盤中跌勢收斂 萬海一度翻紅

    貨櫃三雄今天開低,陽明低點觸及90.7元,長榮跌破百元大關,不過盤中跌勢收斂,萬海翻紅小漲1元,至168元。
    2021/10/05 10:54
  • 中美海運價創新高 大陸外貿企業苦不堪言

    由於缺櫃、塞港及歐美需求復甦等因素,中美海運價格大漲至歷史新高,中國出口大幅成長之餘,中國的外貿企業也因此承受了極大成本壓力,一些企業減少出貨,甚至暫停訂單。
    2021/08/12 12:11
  • 貨運缺櫃塞港影響 東陽7月營收月減8.3%

    汽車零配件大廠東陽自結7月合併營收新台幣14.77億元,月減8.32%,東陽指出主要還是海運運費高漲、塞港、缺艙缺櫃、客戶遞延出貨等因素影響。
    2021/08/09 10:21
  • 陸續添新船!長榮:下半年海運需求未歇 穩步前行

    長榮海運董事長張衍義表示,今年上半年海運市況否極泰來、獲利倍增,下半年需求未歇、穩步前行。對於明年展望,他說,航運市場變化多端,不過研調機構多樂觀看待。
    2021/07/21 10:49
  • 疫情挑戰大 工總:製造業面臨新五缺急待解方

    本土疫情今年5月急速爆發,工總針對旗下會員公會調查並發布問卷結果,工總表示,製造業面臨「新五缺」,包括缺料、缺櫃、缺工、缺疫苗、缺紓困補助;逾7成業者盼政府落實疫苗施打、營業稅減免以及員工薪資補貼等措施。
    2021/06/15 15:56
  • 東陽5月營收月減5.5% 法人:缺櫃仍是第3季變數

    汽車零配件大廠東陽自結5月合併營收新台幣13.83億元,較4月14.63億元減少5.5%,比去年同期10.23億元增加35.1%。法人指出,東陽到第3季仍有遠洋貨運缺櫃的變數干擾。
    2021/06/08 09:55
  • 漲翻天!印度疫情燒、船員貨櫃都缺 「航運業海嘯」來了

    長榮海運「長賜號」今年3月底卡在蘇伊士運河,雖然已經開通,但嚴重打亂船期,讓全球塞港和缺櫃的狀況更惡化,加上印度近期新冠疫情大爆發,印度籍船員被中國大陸、新加坡和阿拉伯國家列為拒絕往來戶,讓海運人員調度相當吃緊,而在海運缺船、缺艙的情況下,攬貨業者發現,從海運轉空運的貨物增加,空運市場甚至出現一天之內好幾度價格變動,對經濟和通膨的衝擊恐怕不是好事。
    2021/05/12 23:32
  • 國際廢紙價揚、大陸需求擴增 紙箱漲勢不可擋

    台灣農用紙箱傳出缺貨潮,法人指出,歐美疫情未解與國際貨運缺櫃價格飆漲,使得國際廢紙報價上揚;加上中國禁廢令和供需缺口帶動工業用紙需求,工紙和紙箱價漲已勢不可擋。
    2021/04/10 21:13
  • 「大排長榮」天價賠償金誰負責? 長榮回應

    長榮海運表示,長榮向日本船東承租長賜輪,雖因事故導致船期延遲,不過運送人具免責條款,將有保險公司負責。長榮旗下共有12艘船受此事件影響,其中3艘改走好望角,預估延遲5至7天。
    2021/04/01 15:27
  • 全球掀貨櫃之亂!物流成本暴漲 高運價恐成新常態?

    受到新冠肺炎衝擊,美國西岸港口人力短缺,導致每艘貨櫃輪都至少得等上兩個禮拜,才有機會進港卸貨,打亂全球物流作業和產業供應鏈。尤其到了2月底,加拿大碼頭工人又將發動罷工,勢必讓北美港口塞港的情形更惡化。業界悲觀預估,北美航線運費可能還會調漲2成以上,至於塞港和缺櫃的問題,就算到今年年底也無法解決。
    2021/03/16 22:56
  • 賣一隻賠一隻!飼料大漲四成 豬農還要撐多久?

    黃豆和玉米是國內畜牧的主要飼料,但因缺櫃、船期與國際供需問題,導致價格一路飛漲,相比去年已增加四成以上,豬農換算,平均養一隻豬要比過去多花1000到1500元左右,幾乎是賣一隻賠一隻。
    2021/03/06 23:13
  • 國籍航商今年增46艘新船 滿足台灣進出口需求

    武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情造成全球海運缺櫃。交通部今天與相關業者開會,國籍航商允諾,今年將新增的46艘船優先滿足台灣商品進出口需求。
    2021/02/24 21:47
  • 疫情恐拉抬物價 貨櫃荒!海運成本飆升

    疫情初期使得全球經濟活動降溫,海運商減少船班以降低成本損失,國際港口也因此縮減人力;但疫情長期化卻衝高了宅經濟,海運需求瞬間飆升,使得港口卸貨延滯,美國洛杉磯港甚至出現大塞船,間接造成空貨櫃回頭率降低,進而引發全球貨櫃荒。海運成本因此大漲,以中國大陸往來美西為例,運費增加了2.7倍,每個貨櫃1千多美元漲到突破4千。金融專家警告,海運成本如過度增加,最後恐怕反映到價格上,轉嫁給消費者埋單。
    2021/01/27 19:51
  • 貨櫃有錢也買不到! 「全球缺櫃潮」影響這些產業

    肺炎疫情衝擊全球各航線,船舶調度、港口裝卸,運輸作業,衍生出的缺艙、缺櫃問題,已經衝擊全球經濟復甦,搶不到櫃、出不了貨,對於國內的傳產、原物料等相關產業,都是大問題,對此,交通部也採取4大因應措施,希望穩定進出口作業。
    2021/01/22 23:02
  • 國際海運缺櫃嚴重 交通部祭出4大因應措施

    國際海運市場缺櫃,交通部今天宣布成立國際海運平穩工作小組,祭出4大因應措施,包含協調國籍航商依需求調度船舶與艙位、熱門航線增開加班船及增加艙位供給等。
    2021/01/22 13:20
  • 快訊/全球海運缺櫃! 經濟部:協調國輪先載國貨

    歐美疫情嚴峻,許多貨物擠在當地海關,造成海運缺櫃狀況,經濟部次長林全能說明,缺櫃是全球性問題,已經和交通部協調,將會藉由國輪優先輸出國貨或是調櫃來緩解,讓貨物優先出口。
    2021/01/10 09:30
  • 2.5公斤韓衣空運費「450元」 網購苦:月多付10萬

    疫情衝擊全球,缺櫃和人力不足下,空運和海運費用齊漲,連帶衝擊國內網購品牌,有業者透露,空運費用從去年到現在、大漲近1.3倍,一件2.5公斤重的大衣,運費就要大約450元,海運費用則是漲1成,出貨也延宕,從2周最長延到1個月。
    2021/01/04 19:30
  • 缺櫃加貨運遲萊豬恐4月才到 進口商:暫沒人訂

    台灣開放萊豬進口後,外界關心最快何時會有業者要引進,有進口商透露,最快也要4月份,不過目前並沒有人下訂,因為只是自找麻煩,只是萊豬還沒「真正」進到台灣,市場內的豬肉業者,就怕消費者不買單,已經在攤位上貼上三種以上的標章,標示多到讓人眼花撩亂。
    2021/01/03 14:08
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