桃捷 結果共236筆

疫情影響，桃園機場捷運實施邊境管制。桃捷公司自4月到8月，一連5個月，給予承租廠商「紓困減租」。只是到現在，運量沒有回升，每日只有5萬多人次，還不到去年同期的七成。對此，市長鄭文燦表示，將紓困減租延長到12月，並指示桃捷，想辦法讓運量恢復過往水準。

桃園機場捷運綠線，從2018年10月開始動工，如今已經完成下部結構工程，難度較高的上部結構，也逐漸開始動工，預計在2026年，就能完工通車，而這也將會成為，八德地區的重要入口。

為了迎接即將到來的七夕情人節，桃捷公司在A9林口站，規劃「兩車交會兩心相會」七夕打卡景點，情侶或家人只要拍照上傳，就有機會獲得限量「桃捷藍Token御守一對」。

除了水族館八月要開幕，高鐵桃園站前很熱鬧！同一個園區2016年國壽標下，還規劃影城跟飯店，也在暑假期間陸續開幕，另外，高鐵的另一側還有瑞典家居品牌新店，是目前全台最大間。整個桃園高鐵站區，從原本只有過季精品商場獨挑大樑，今年夏天更加熱鬧。

全家大小出遊有新景點！桃園機場捷運，最近和網路名人蔡阿嘎合作，將兒子蔡桃貴2歲生日展設在三重站，打造成主題車站，超Q插畫、寫真還有遊戲室，吸引不少粉絲前往參觀。

國內疫情趨緩，國旅正夯，不用開車，搭桃捷沿線也有能吃又能玩的景點，同時規劃推出超殺優惠，7月開始到9月，開賣「仲夏一日票買一送一」方案，讓民眾在暑假期間，等於只要半價，就能暢遊機捷沿線景點。

桃園大眾捷運公司今天宣布推出「仲夏一日票買一送一」，7月1日至9月20日期間，原價新台幣320元一日票只要半價；另外還推出沿線小旅行，帶領民眾暢玩機捷景點搶攻暑假商機。

2019年8月首發桃園的 GoShare 移動共享服務，上線八個月內相繼插旗台北、新北市「青春山海線」，為日常通勤與旅遊觀光帶來全新體驗，更攜逾55萬用戶不斷刷新熱度，創下全球用戶數成長最快的紀錄。GoShare 進一步接軌城市公共運輸路網，於5月27日宣布與桃園捷運獨家合作，6月1日起每月免費送 GoShare 騎乘金給桃捷定期票乘客，鼓勵消費者活用城市間的多元移動選項，輕鬆抵達目的地；GoShare 更同步將桃園南崁生活圈納入服務範圍，緊密串聯更多交通熱點、精華商圈與住宅區。

受到疫情影響，桃園捷運運客量大減，喊出開源節流，但桃園立委跟議員卻發現，桃捷董事長特助沒有交通背景，不但免考試就能月領八萬，這名特助還發公文要求上下班免打卡，卻又申報加班領取加班費，桃園捷運回應，人事任用符合規定，如果出勤有違規，將調查懲處。

桃園大眾捷運公司今天表示，因肺炎疫情延期的今年首次人才招募活動，預計7月展開，除原本招募24個名額，這次再增加19個名額，其中維修副工程師薪資更上看新台幣7萬6000元。

武漢肺炎疫情影響，機場捷運乘客暴減，票箱收入每月短少約新台幣1億元，桃園大眾捷運公司董事長劉坤億表示，公司透過「樽節、開源、銷售」各方面同步努力，期盼能度過難關。

桃捷環狀線31日正式啟用，連接環狀線，新北市民搭車更方便，31日桃園機場A3產業園區站正式啟用，連通環狀線，新北市的市民就不必再繞遠路，到台北車站轉乘，而為了讓民眾體驗桃接連通環狀線的方便性，更是同步環狀線美費期間，推出從31日到2月29日打8折的優惠，要讓新北和桃園的關係，變得更加緊密。

桃園市政府捷運工程局表示，國家發展委員會今天開會審查桃園捷運綠線G01站延伸至中壢火車站的可行性研究，並同意支持可行性研究案，預計民國118年底通車。

郵局金融業務越來越方便，中華郵政公司儲匯處長陳佳莉今天表示，最快明年底ATM將開始試辦QR Code無卡提款功能，明年也將新增郵政VISA金融卡可搭乘高捷或桃捷等。

桃捷公司智慧化服務進階再升級，獨步全台捷運系統，同時與國際4家發卡組織VISA、Mastercard、JCB、銀聯合作，將於明(109)年1月16日起，陸續開通信用卡感應支付功能，以及具有NFC功能手機，用Apple Pay、Google Pay等感應形式的手機信用卡支付功能，也能輕鬆通過閘門。讓搭乘桃園機場捷運的國內外旅客，真正體驗多元支付的智慧化服務，更快速、便捷直達世界美好！

五月天巡迴演唱會年底將在桃園國際棒球場展開，桃園大眾捷運公司今天搶先推出演唱會專屬彩繪列車，更在限定車站設置看板、立牌及月台門貼暖場，讓五迷搶先感受滿滿的五月天。

桃園第一個市府與企業合作的非營利幼兒園已經開始招生，這也是桃園市第19家非營利幼兒園，教室融入機捷車廂和軌道意象，市長鄭文燦今天出席揭牌典禮，比起公立幼兒園，費用更低，而且寒暑假也能提供服務，留園時間更可以到晚上7點，比公立更彈性，而桃園市預計111年，非營利幼兒園會開設到40間。

桃園捷運將於青埔機廠，建置全桃園市最大公有房舍太陽能光電廠，預計2020年2月，鋪設1萬1078片太陽能板，預估每年發電可達378萬度，可供應1040家戶1整年用電，減少每年二氧化碳排放量2000公噸，桃捷希望成為領頭羊，帶動更多民間企業響應市府綠能政策。

公共運輸服務業的目的不在賺錢，而是在提高其使用率，這一點，桃捷公司做到了。桃園機場捷運為提升運量，自通車以來即推出各項多元優惠方案，更於去年6月推出120天定期票5折優惠，同年10月起實施全線優惠10元政策，在多重優惠方案下，機捷全線運量、通勤旅客數均顯著提升，108年1至9月平均日運量相較107年同期，大幅成長20.3%，通勤族運量更成長33%。

開展捷運外交、深化台日觀光交流，桃園捷運公司持續推進！今(22)日於A12機場第一航廈站，舉辦「桃園捷運x阪神電氣鐵道」聯合紀念套票發表記者會。這是繼今年1月，雙方簽署合作意向書，進行彩繪列車、官方網站及車站廣告交換後，擴大、深化彼此合作關係，宣布將於108年11月8日限量發行3,000套(台灣2,000套、日本1,000套)「2019旅行台灣大阪神戶乘車券優惠套票」，結合了桃園捷運、阪神電氣鐵道、南海電鐵，只要一券在手，就能暢遊大阪、神戶著名觀光景點。這是桃園機場捷運繼去年初，和南海電鐵發行往來關西機場乘車券後，再度深入日本關西觀光景點，與阪神電氣鐵道合作，讓桃園機場捷運接軌國際更緊密。

桃園捷運攜手日本阪神電氣鐵道，推出限量3千份紀念套票，裡面除了有桃捷車票，還有阪神鐵道一日券，桃園市長鄭文燦，希望搶攻台日旅遊商機。

總統蔡英文今天主持桃園捷運綠線GC03標地下段潛盾工程開工典禮時表示，桃園是台灣發展最快速的城市，未來結合台鐵、捷運綠線、棕線、機場捷運等，將形成北北桃生活圈。

桃園大眾捷運公司今天下午由A1台北車站發車開往A2三重站的列車，因為發生暫時電力跳脫造成列車無法運行，但桃捷公司已緊急調派列車完成支援任務，目前旅客已全數接駁完畢。

桃園機場捷運今天(18日)下午發生1起斷電事故，當時列車行駛到一半時突然斷電，導致整輛列車卡在軌道上，而事發第一時間，乘客在車廂內也未聽到緊急廣播，加上斷電後車廂完全沒有冷氣，不少人都相當焦慮，傻眼直呼「沒電沒冷氣停在半路，已經快20分鐘了啊！」

機場捷運傳出異常，有民眾搭到A6泰山貴和站，卻被通知必須下車，轉搭其他交通工具，而桃園捷運在官網公告，下午2點35分開始，全線都調整為普通車，暫停直達車和預辦登機、行李托運服務，而A1台北車站到A6泰山貴和之間，班距不固定，A6之後到A21則維持正常，桃捷公司稍早表示，是A1開往A2的列車，發生暫時電力跳脫，無法運行，全部旅客已經全數在3點半接駁完畢。