朱冠甍 結果共57筆

飛官朱冠甍駕駛F-5E戰機，墜海後不幸身亡，而附近民宅監視器也拍到了戰機的最後身影，可以看到朱冠甍為了不波及到附近的村落，努力拉抬機身，想把傷害降到最低；而在31日下午，總統蔡英文跟副總統賴清德也先後到靈堂慰問家屬，朱爸爸也透露其實公祭後才是傷痛的開始，最擔心媳婦的狀況，怕她過度悲傷身體不堪負荷，因此朱媽媽也會留在台東陪伴她一段時間。

空軍一架F-5E戰機於29日上午於台東執行任務時，在起飛後不到2分鐘意外墜機，其中上尉飛官朱冠甍雖跳傘逃生，但在經搶救仍不治殉職。今（31）日失事前畫面曝光，只見機頭朝上似乎看得出飛官當時試圖搶救飛機。

因為墜機喪生的飛行員朱冠甍，他的媽媽哭喊兒子曾講過飛機早晚會出事，更批評軍方早就知道飛機老舊，國防部召開記者會說明，強調外購計畫預計2017至2021年籌獲新型教練機，被質疑說法有問題。

正當國軍在盡全力辦理意外殉職的上尉朱冠甍後事，更要趕緊打撈到殘骸，因為這攸關調查失事原因，30日中午時，也有釣客在加路蘭岸邊發現寫著朱冠甍的零件殘骸，只是卻有人在網路上大酸國軍，藝人黃安昨天在第一時間就PO文說，國軍弟兄們要省著點開，這都還沒開打，這種摔法不好呀。貼文一出不少人都痛罵，真的太誇張，根本在污辱國軍。

空軍第七聯隊一架F-5E戰機在29日失事墜海，飛行員朱冠甍雖啟動緊急彈射求生，但最後仍因頭部遭受重大撞擊，搶救無效、不幸身亡。外界質疑F-5E戰機過於老舊，雖早有汰換計畫，但比原定計畫延遲5年，導致憾事發生。回顧今年，國軍共發生5起意外，痛失15名將士官兵，究竟何故導致事故頻傳？國政基金會國安組召集人林郁方於《新聞大白話》表示，就此次失事的F-5E戰機來看，以目前所知資訊判斷，機械出問題的可能性較大，發動機與彈射椅兩項部件都不夠妥善，讓我們優秀飛官在安全存有疑慮的狀況下執行任務，對他們是不負責任的！ 至於有質疑，國軍事故頻傳，戰備「汰舊換新」牛步是致命關鍵？林郁方進一步指，不能總是以「軍備老舊」概括成所有意外肇因，老舊不是問題，後端有無做好維修養護才是關鍵；林郁方更質疑，蔡政府屢屢對美軍購，讓國軍看起來好像擁有很多新型武器，但「老裝備」有無被重視？畢竟「軍購不是買玩具」、不能「喜新厭舊」，不能採購新的、不管舊的，畢竟第一線的國軍官兵，仍得面對「舊武器」安全問題！

空軍志航基地F-5E戰機昨天在台東市加路蘭遊憩區海域墜海，戰機蒙皮和飛行員朱冠甍的內盔今天下午漂上岸，軍方將加快打撈機身。

空軍台東志航基地一架F-5E戰機昨天在基地北方海域墜毀，飛官朱冠甍殉職，今天下午有釣客在台東加路蘭海邊發現戰機殘骸，還有一頂寫有「朱冠甍」的內盔，已經軍方確認。

空軍志航基地F-5E戰機昨日在台東近海墜落飛行員朱冠甍罹難，國防部長嚴德發今天到靈前致意探視家屬。對於戰機失事原因，嚴德發說，必須要打撈到戰機殘骸才能判斷原因。

空軍第七聯隊上尉朱冠甍，訓練時戰機不明原因墜海，即使緊急彈跳仍傷重不治，媽媽守在靈堂一天，一想起兒子，眼淚就完全忍不住，今天一早國防部部長也親自到場致意，他也數度哽咽，因為在93軍人節時，他對於朱冠甍的表演仍印象深刻，結果那天卻是最後一次見到他。

F-5E戰機失事造成飛官朱冠甍殉職，國防部長嚴德發今天至台東慰問家屬，承諾會從優撫卹，明年起將優先汰換台東聯隊33架F-5系列教練機，目標3年內全數更換完成。

飛官朱冠甍墜海逝世，國防部空軍司令部，也替他製作一分多鐘的追思短片，悼念這位藍天勇者，至於喪葬事宜，軍方盡全力協助，也初步跟家屬達成共識，朱冠甍的告別式，將會在台東的志航基地舉行。

空軍台東志航基地一架F-5E戰機今天起飛2分鐘後墜海，飛官朱冠甍上尉跳傘獲救，但因頭部受創送醫不治。參謀總長黃曙光上將趕至台東上香，希望國人支持國軍、支持空軍。

空軍第七聯隊，發生戰機墜海意外！29日早上，台東志航基地一架F-5E戰機，執行飛行訓練。但起飛不到兩分鐘，右發動機突然故障，飛官朱冠甍回報完，緊急彈射跳傘。儘管尋獲送醫搶救，朱冠甍頭部因為重創、顱內出血、中樞神經休克死亡。事發當下，朱冠甍將傷害降到最小，人卻不幸殉職，家屬悲痛萬分。

殉職上尉飛官朱冠甍，初步勘驗死因是顱內出血，導致中樞神經休克死亡，前F-16戰機飛官也說，其實就算彈射成功，也不表示能一定安全，瞬間彈射的高G力，容易讓飛行員陷入短暫昏迷狀態，而且若彈射高度過低，降落傘沒有完全打開就墜海，那跟直接摔落地面的衝擊力道是一樣的。

F-5E戰機墜海，殉職飛官朱冠甍的媽媽，從彰化趕到台東殯儀館，崩潰哭喊，她說兒子曾講過，「F-5E早晚會出事，我的兒子爭氣，今天他扛，可是軍方給我什麼，國家給我什麼」，痛批軍方，「沒有把飛行員生命當作第一」。

台東志航基地空軍第一架F-5E單座戰機今傳意外，上尉飛行員朱冠甍雖第一時間跳傘，經搶救後，仍因中樞神經休克、宣告死亡。據了解，由於飛機並無撞擊到障礙物，故無造成其他傷亡。令外界不解的是，駕駛飛官於第一時間利用「彈射裝置」跳傘，為何最後仍殉職？前F-5E飛官于晧瑋於《新聞大白話》分析指，「彈射椅」自動裝置，能貼著地面、零高度跳傘，空軍參謀長也提到，跳傘參雜許多因素，例如：倒飛就不能彈射、很大下沉率也不能彈射等，因會延遲開傘時間，造成彈射跳傘不成功；另外，于晧瑋以自身駕駛F-5E，上千小時的經驗進一步指，當飛行速度達400海浬，也不能跳傘，一出來傘就會破掉，而人會遭受「鞭擊效應」，空氣會像數萬根鞭子打在身上，人會瞬間痛死掉，有很多因素造成跳傘失敗。 此次失事的F-5E戰機，前飛官于晧瑋也駕駛過同機號戰機，當發現「右發動機」故障時，該如何應處？于晧瑋表示，飛機在起飛跟降落時最危險，因為飛機處於低高度、速度小的情況下，這時如果發現一邊發動機失效，理論上能平安飛回，但因為發動機裡有上萬條葉片，有可能故障時發生自爆，可能導致旁邊發動機損壞，等於「發動機把發動機給殺了」，還有可能是發動機「吸到鳥」，此時F-5E雖會閃燈示警，但飛行員只能自救，且得把握在一邊發動機失效，未擴及另一邊發動機失效的短短時間，飛行員都知道，不可能有人能像超人一樣跳上飛機、拉起機身，所以全得靠自救；這次失事飛官處置就非常好，一般自台東基地起飛，多向東北方起飛，他向西南飛行，而西南方前面就是台東市，他把飛機向左拉，左邊則是太平洋，飛至海上對人員傷亡能降至最低。

F-5E戰機失事造成飛官殉職。軍方人士表示，對美採購的66架F-16V（Blcok70）及66架國造勇鷹高教機均將在民國115年交機，屆時擬汰除F-5；專家也指出，戰機失事與老舊無關，而是與「適航」有關。

飛官朱冠甍上尉今（29）日上午駕駛空軍F-5E戰機，起飛2分鐘就發生墜海起火事故，事發當下朱冠甍雖跳傘逃生落海，經搶救仍不治殉職。朱冠甍雙親得知消息後，就從彰化趕往台東，稍早朱冠甍母親抵達殯儀館崩潰痛哭，沉痛表示「若F-5E再出事，她就要代替冠甍跳海」。

空軍第七聯隊一架F-5E戰機今（29）日上午7時30分在台東執行任務時，起飛不到2分鐘墜機，飛官朱冠甍上尉跳傘落海，經搶救不治殉職。據統計，國軍殉職官兵今年已累計達15人，官階最高為故參謀總長沈一鳴上將。

空軍一架F-5E戰機今天失事，飛官朱冠甍上尉跳傘後仍殉職，台東地檢署檢察官下午相驗，朱冠甍頭部外傷、顱內出血，導致中樞神經休克死亡。

空軍一架F-5E戰機今天在台東海域墜機，飛官朱冠甍上尉殉職。消息傳回他彰化老家，鄰居哭到癱軟；朱冠甍畢業的高中師長相當難過；彰化縣長王惠美說不捨，並指示社會處協助。

「好好活著和朋友喝酒、陪家人、陪小孩才是真的」。這是F-5E戰機殉職飛官朱冠甍上尉曾說過的話，他生前除執行戰訓任務，勤餘還任軍方樂團「虎團」吉他手公益演出；個性浪漫的他，最愛釣魚、與海洋為伍，原訂明年1月晉升少校，如今為國犧牲，令人不捨。

殉職的上尉軍官朱冠甍今年29歲，飛行時數超過700小時，還是空軍七聯隊樂團的吉他手，從小因為爸爸在漢翔工作，立志當飛官，原本今年要結婚宴客，卻因為疫情順延，女兒才剛滿周歲，一場意外天人永隔。

飛官朱冠甍上尉今（29）日上午駕駛空軍F-5E戰機，才起飛2分鐘便墜海，雖經直升機吊掛被救起，送醫後仍不幸身亡。彰化老家相識20多年的鄰居聽聞噩耗，忍不住癱軟跪地痛哭，直說朱冠甍乖巧又孝順，不敢相信才29歲的他會就這樣撒手人寰。

空軍一架F-5E戰機今天失事，飛官朱冠甍上尉殉職。國防部發文弔念並說，謝謝朱冠甍用生命捍衛領空安全，守護國人平安；缺席的位置，不變的守護，全體官兵會繼續堅守崗位。