排放 結果共1,997筆

飲食也在力拚永續，但現在不只有清淡的素食一種選擇，英國出現沒有垃圾桶的餐廳，不只是蔬果皮還有蝦蟹殼都能重新入菜，就連食品包裝還有容器都能成為餐廳裡的裝潢。餐廳主廚要用行動來證明，就算是環保飲食也可以兼顧精緻還有美味，吃大餐也不用擔心會製造大量碳足跡。

台中一所科技大學與生技公司合作，使用真菌蛋白搭配3D列印技術，製作未來肉品，打造全素雞腿跟雞米花等，還原度超高，不少人直呼吃不出來是素食，校長表示吃素除了促進人體健康，也可以降低溫室氣體排放。

新北市中和區一名黃姓男子，多年前在自家裝設「屋外式瓦斯熱水器（RF型）」，應注意陽台有加裝窗戶已影響空氣流通，卻沒有改為電熱水器或強制排氣型熱水器。今年1月26日，有人在浴室洗澡時，熱水器排放的一氧化碳囤積，導致在房間的女兒中毒死亡。案經新北地院審理後，黃男被依過失致死罪判處有期徒刑5月，緩刑2年。

美國引擎製造商康明斯（Cummins）公司被控為卡車或皮卡加裝能騙過防汙減排的裝置而觸法。美國司法部今天表示，業者與聯邦、加州政府達成和解，將支付16億美元罰金。

台灣碳權交易所22日正式啟動國際碳權交易，首批交易量達到8、8萬噸、總金額超過80萬美元，而科技、傳產還有金融一共27家企業購買，其中又以金融業者為最大宗。而碳權交易的推進，也意外著要走入碳權時代，目前在淨零碳排的目標下，不少企業也開始執行碳盤查，台灣預計2024年開徵碳費，第一波課徵對象，就是年排放量達到2、5萬公噸的排碳大戶。

借鏡國際中小企業淨零碳排 掌握台灣轉型契機 國際上銀行業及大企業支持中小企業淨零轉型的典範案例，我國銀行業及大企業買家可作為借鏡，思考合作模式，提高中小企業參與意願，有效推進中小企業邁向淨零轉型，促進我國2050年淨零排放目標的達成。

為滿足人類的口腹之欲，土地不斷遭到濫砍，肉品大廠JBS和3家屠宰場，因涉嫌購買在巴西亞馬遜非法飼養的牛隻遭到起訴，要求賠償數百萬美元的環境損害。而美聯社則揭露，在奈及利亞保護區內非法種植的可可豆，被銷往包括費列羅(Ferrero)和瑪氏食品(Mars Inc)等知名巧克力集團。全球市場對替代蛋白的需求持續上升，澳洲看好「羽扇豆」的巨大潛力大量種植，不僅蛋白質含量與大豆相當，生產方式也更永續。至於荷蘭，為適應氣候變遷帶來的洪水危機，則在水面打造「漂浮酪農場」。

台灣企業多為中小企業，未來氣候行動的合作重心也轉移至上游原物料公司與中小企業，CDP將於2024年推出中小企業問卷，而鼓勵中小企業參與揭露也將成為CDP的重點策略領域。

電動車當初問世，是以環保、移動零排碳與低噪音等作為宣傳，受到大眾逐漸的認可之後，部分品牌也宣布指定時間之後，就不再販售燃油車，甚至直接宣布轉型為電動車。不過整部車不只行駛過程會排放汙染，製造過程同樣也會排放，到達使用壽命之後的報廢處理也攸關環保問題，電動車是否如人們想的完全環保，答案可能不這麼簡單。

COP28氣候峰會決議草案陷入僵局，主辦國阿拉伯聯合大公國，刪除「逐步淘汰化石燃料」的字眼，引發歐美和太平洋島國不滿。德州州立大學副教授翁履中今(13日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示，「目前看起來達成協議的可能性高，因為全球都有感受到氣候變遷的危機，且有共識要做出改變，而這個改變的限制就是逐步淘汰石化燃料，但對於石油輸出國家組織來說，淘汰石化燃料基本上是為害自己國家的利益，因此石油輸出國家組織的立場認為，要把字句做出更動，不要寫上逐步淘汰石化燃料，而是用公平公正且有序的方式，加強對於再生能源的研發或促進燃料排放的減少。」

碳交所將在十二月二十二日開賣國際碳權，環境部氣候署說，僅能用於企業供應鏈的碳中和需求。其實，台灣四面環海，藍碳生態系豐富，像是紅樹林、潮汐鹽沼和海草床，比綠碳生態系，藍碳具有更好的高碳匯能力，海委會也積極推動，要將藍碳納入，國家溫室氣體排放清冊中。

根據主計總處預測，台灣 2024 年的經濟成長率上看 3.35％、經濟情勢可望穩定前進，不過少子化、高齡化以及就業意向的改變，國內缺工難題依舊難以解決。產業的人事布局與總體經濟息息相關，展望 2024 的發展趨勢，1111 人力銀行整理「10大亮點工作」，提供工作者多方思考。

碳權交易近年傳出計算不實與被控淪為「漂綠」工具，挨批無助達標淨零排放。金融時報一篇社論認為，碳權交易固不該因噎廢食，但也不應變相成碳殖民主義。

永續金融將是淨零排放的推手，越來越多金融機構承諾將在2050年或是更早之前達到淨零，有金控業者針對電廠、煤礦、水泥、石化及鋼鐵等高碳排敏感性產業，擬定准入及撤資標準，同時與企業合作永續相關貸款，2022年永續主題投資金額超過新台幣3.5兆元，期盼成為帶動「影響力投資」的領頭企業。

終於揮別了疫情，許多歌手或偶像團體，接二連三地報復性舉辦世界巡迴演唱會，民眾也迫不及待再次感受演唱會帶來的感動，而其實巡迴演唱所帶來的碳排放量非常可觀，在環境永續的浪潮下，不少歌手們已經在思考甚至著手，朝減碳的「永續演唱會」邁進。

聯合國氣候峰會「COP28」，走入尾聲，118個國家簽署承諾，要在2030年，將全球再生能源產能，提升到3倍，而且還傳出，大會有意藉這個承諾，來達成削減化石燃料的目標，但兩大排放國，中國大陸和印度，卻沒有加入承諾。而就在氣候峰會正舉行之際，日本北海道海岸，週四出現好幾千隻沙丁魚遺體，共堆積了大約1.5公里長的海岸線，專家說，可能和氣候變遷有關。

日本北海道海岸，週四出現好幾千隻沙丁魚遺體，共堆積了大約1.5公里長的海岸線，專家說，原因可能是被大魚獵殺，累了被沖上岸，另外也有可能和氣候變遷有關。而隨著聯合國氣候峰會「COP28」，將在本周結束，118個國家簽署承諾，要在2030年，將全球再生能源產能，提升到3倍，但兩個排放大國中國大陸和印度，卻拒絕加入簽署。

面對氣候變遷議題，專家積極想找出能在食衣住行上，都能減少碳排放的解方。法國的專家就提出海藻解救暖化危機的提議，認為海藻是一種低碳的食物還能取代塑膠，也能應用在生活各種用品當中，掀起一場海藻革命就能減碳救地球。

聯合國氣候峰會，63國同意加入「全球冷氣承諾」，希望在2050年，減少68%以上冷氣相關的排放量。另外聯合國還成立「全球用電烹飪聯盟」，希望用乾淨能源來烹飪料理。

在杜拜舉行的氣候變遷會議COP28，發布全球碳預算報告指出，今年各國化石燃料的二氧化碳排放量創新高，所以準備推動200個國家達成一致協議，逐步減少淘汰化石燃料，但沙烏地阿拉伯能源部長卻堅決反對。德州州立大學副教授翁履中今(6日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示，「氣候變遷的問題確實是全球必須要共同面對的挑戰，但是在各國利益不同的情況之下，大家的考量不同，所以要達成共識恐怕實際上會有一些困難，根據今年年度報告，2023年的碳排放創下歷史新高，尤其許多的國家在疫情之後，產業重新復甦且交通重新恢復之後，要完全降低碳排變得非常困難，再來這次COP28當中的120個國家打算要簽署，2030年之前能夠增加3倍再生能源的使用，但在實際的落實上，各國的發展條件會有落差，且要產生再生能源，必須要先有很多的相關基礎設施，可是現階段要建設新的基礎設施就需要使用傳統的石化燃料來進行運作，也就是，2030年希望可以達成再生能源使用增加3倍，同時也反映出，石化原料的使用量會倍增，而並非減少。」

全球化石燃料的排放量再創新高，由跨國科學家組成的全球碳計畫(Global Carbon Project)所發佈的年度報告指出，今年的碳排量較去年增加了1.1%，主要來自印度和中國。全球暖化加劇下，世界最大的冰山正在逐漸漂離南極洲；而印度南部則遭熱帶氣旋重創，街道被洪水淹沒，全國最大機場之一清奈機場一度停擺；至於東非則在聖嬰現象和印度洋偶極發威下，造成多國暴雨釀災，死亡人數已破350人。

氣候峰會「COP28」第三天，全球22個國家，包含美國、加拿大、日本等在內，共同簽署倡議，承諾要在2050年之前，將核能發電提升到現行的3倍。美國氣候特使「凱瑞」更強調，如果沒有核能發電，人類無法在2050年達到全球淨零排放的目標，更無法阻擋氣候變遷的威脅。

美國東北地區，今年第一場大湖效應暴風雪報到，五大湖附近的紐約州、賓州和俄亥俄州都降下驚人雪量，造成交通癱瘓、學校停課，部分地區積雪高達30公分！週四，聯合國氣候峰會將在杜拜登場，作為主辦國的阿拉伯聯合大公國，運用富吉拉豐沛的橄欖岩資源，發展「碳捕捉和礦化」（Carbon Capture and Mineralization ，CCM）技術，透過從大氣中捕獲二氧化碳，再注入地底岩層礦化來達到脫碳目標；不過專家表示全球同類技術的碳封存量與排放量相比，僅微乎其微，質疑對減緩暖化的效益不大。

新能源車，未來可能不再只有純電動車稱霸，因為「氫能車」也是未來趨勢，所謂的氫能車，是指在行駛過程中僅排放水，為了加速2050年淨零碳排達成，日韓等國家積極佈局「氫能車」，而台灣呢？有業者早在20多年前就看準商機，也著手研發技術，卻遲遲還無法量產，問題出在哪裡？台灣想跟上氫能車時代，要克服哪些困境，一起來看。

日本東京電力公司（以下簡稱東電）今天結束福島第一核電廠第3波「核處理水」排海作業，預計約於2024新年後排放第4波「核處理水」入海。