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柯宋會相見歡！ 宋首肯擔任市府總顧問
台北市長當選人柯文哲今日拜會親民黨主席，柯宋會被外界諧音戲稱是「可頌會」，現場果然氣氛輕鬆，柯文哲不但當眾邀請宋楚瑜擔任他的市政總顧問，對於北宜直鐵引發討論，還有外傳市議員簡余晏入閣，成為內定觀傳局長，他也一一回應2014/12/08 16:47 -
推翻中央決策！ 柯提北宜直鐵穿集水區
準台北市長柯文哲拜會完宜蘭縣長林聰賢後，針對北宜直線鐵路的規劃達成共識，不按照交通部現行的路線，直接從南港通到頭城，一趟可以省下10幾分鐘時間，是最快、最短的路線，但卡在必須經過翡翠水庫集水區，對環保可能造成問題。而柯文哲認為，有反對意見，雙方可以拿數據，進行可行性攻防2014/12/07 18:23 -
「北宜直鐵」激辯！店家遊客歡迎 環團憂
等到北宜直線鐵路通車後，台北到宜蘭交通工具又多了一種選擇，宜蘭當地生意人已經開始期盼，繼雪隧後，鐵路也能載來滿滿人潮，但對環保人士來說，如果北宜直鐵真的穿越翡翠水庫，勢必造成環境衝擊2014/12/07 17:58 -
北宜直鐵定案遠路 120年完工恐延
北宜直鐵興建路線拍板定案，選擇了避開翡翠水庫的方案，成為興建路線，未來預計投入500億元，台北到宜蘭最快一趟只要47分鐘，但為了保護生態環境，選擇了路程較遠的興建路線，喊出民國120年前完工的承諾，會不會再度跳票，民眾都很關心。2014/04/23 13:05 -
路線定！北宜直鐵通後 單趟47分可到
北宜直鐵路線終於拍板定案了，交通部規畫的北宜直鐵，原本興建路線方案有兩條，目前避開翡翠水庫的「方案二」，預計民國120年前完工，未來台北到宜蘭的火車車程，約47分鐘就可抵達，比現在要省38分鐘，除了解決雪隧的塞車情況，宜蘭也將成為台北的一日生活圈。2014/04/22 18:02 -
北宜鐵砸500億 取直恐爆水質危機
交通部打算花500億興建「北宜直鐵」，完成後，台北到宜蘭，可以比現在節省28分鐘，但被外界質疑，砸大錢省半小時值得嗎，而提出的方案中，會經過翡翠水庫集水區，到時候興建期10年，加上5年水質改善期，翡翠水庫可能有15年的水質黑暗期，交通部長葉匡時今天表示，會依照環評衝擊最小的方案，來做考量。2013/12/27 12:32 -
「蓋幾條都沒用」 民批台鐵不如客運
台北到宜蘭，真的需要蓋一條新的「北宜直鐵」嗎？以交通部的立場來看，雪隧設計最大的車次容量，會在民國104年飽和，需要替代方案，才在民國94年，把北宜直鐵案提報行政院，但民眾質疑，如果政府早有遠見，怎麼不早點強化北迴鐵路，台鐵準點率也遲遲沒起色，現在往來北宜改搭客運，反而更有效率。2009/07/21 19:07 -
〈獨家〉解雪隧塞 580億北宜直鐵月台曝光
為了疏解國道五號雪山隧道，老是塞車的問題，幾年前被打入冷宮、停止興建的北宜直線鐵路，可能死灰復燃！未來如果興建，以後南港到宜蘭頭城只要36分鐘；不過工程總經費高達580億，而且需要貫穿雪山山脈，因此2006年曾經被環評小組退件，環保大戰還有得打。但TVBS實際走訪南港車站，站長坦承，北宜直線鐵路的月台早就準備好了。2009/07/21 18:57 -
580億解雪隧車 北宜直鐵恐復活
台北到宜蘭可能出現第3條路，當年環評闖關失敗「北宜直線鐵路」，有機會大復活！消息一出，立刻引來環評委員警告，強調規劃路線會穿越多處斷層帶，如果崩塌湧水後果不堪設想。就連負責規劃的鐵改局，也出面澄清，明年9月評估案才會出爐，也有可能不蓋，只是把消息曝光的這麼早，已經引發外界質疑，交通部拿評估案來綁選票。2009/07/21 15:47
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