前瞻基礎建設 結果共461筆

國發會昨（8日）公布前瞻計畫後續四年的經費，當初列為重中之重的軌道建設經費，從原本四千兩百多億腰斬剩不到兩千億元，外界因此批評「政策大轉彎」。對此，國民黨立委曾銘宗在《新聞大白話》表示「蔡政府超誇張，前瞻基礎建設計畫才執行三分之一，現在全部又要重來，『這根本不是前瞻，就是２０１６年的綁樁』。而對比這次編列，我嚴重懷疑『數位建設只是陪襯，他真的想增加的是城鄉預算，要用於２０２２選舉綁樁』，蔡政府的前瞻計畫只想綁樁，我們嚴正抗議」。

蔡政府3年前宣布將「輕軌捷運」納入前瞻基礎建設，並承諾「絕對會讓捷運進基隆」，沒想到基隆市民沒有等到捷運，反而面臨「台鐵消失」的危機，消息一出，基隆市民湧入基隆市長林右昌與地方民代的臉書留言抗議。《新聞大白話》今(29日)也接受民眾call-in，基隆劉小姐表示，更加複雜、麻煩的交通，怎麼會有人願意前來，若無法兌現當初承諾，至少應該保留原本的，怎麼會越來越退步呢？對此，前立委謝國樑今(29日)接受主持人彭志宇線上訪問表示，許多民眾並不曉得爭取輕軌會讓台鐵基隆站作廢，輕軌計劃中，南港到基隆經12站，且同捷運「站站都停」，預估得花1小時左右才能抵達，而許多大台北地區或是中南部的民眾想到基隆，就得在南港站轉車，十分不便。謝國樑也提到，八年前他就爭取過「台鐵直達車」，從基隆到南港僅需23分鐘，與其讓輕軌取代台鐵，為何不大量採用直達車的方式，省去一半的通車時間呢？

行政院發言人丁怡銘今天說，行政院長蘇貞昌下週起將聽取各部會報告總預算案、「紓困3.0」追加預算案及前瞻基礎建設預算的籌編情形；紓困3.0將於23日行政院會通過後送立院審議。

立法院今（2）日臨時會中表決「前瞻後續4年籌編同意案」，同意行政院辦理前瞻基礎建設計畫後續4年預算籌編新台幣4200億元預算籌編，併同前期所餘900億元編列特別預算，共計5100億元。

立法院今天通過同意行政院辦理前瞻基礎建設後續共5100億元特別預算，行政院長蘇貞昌指示，務必在7月中旬完成預算籌編，送立法院審議。

立法院聯席委員會今天審查前瞻基礎建設後續經費編列同意案，雖然民眾黨立委起初發言反對，不過最後處理討論事項時，現場沒人均無異議。召委邱議瑩裁示，委員會同意編列前瞻後續經費4200億元。

政府積極推動前瞻基礎建設計畫，國發會今天指出，今年截至10月，計畫經費執行率已達94.4%。其中在提升偏鄉衛生所及巡迴醫療點網路方面，預計建置191處衛生所及巡迴醫療點的頻寬達100M，已全數完成，提早達成預定目標。

新竹大車站前瞻基礎建設計畫，推動當中，交通部長林佳龍今天(8日)也前往新竹視察，由新竹市長林智堅一一介紹，而林佳龍表示改造後不只能成功串連車站前後站，交通部一定大力支持。

新北市三重區玫瑰立體停車場正由交通部公路總局審核中，爭取前瞻基礎建設計畫經費支援興建。民主進步黨籍立法委員余天今天前往會勘，盼望公路總局加速審核滿足地方停車需求。

國民黨總統參選人韓國瑜今(26日)透過新聞稿回應，大學生免費到國外當交換生的費用議題，並非全額補助，還有排富條款等條件，目前可挪用前瞻基礎建設新台幣500億經費，不夠再由政府負擔。

國民黨總統參選人、高雄市長韓國瑜昨(25日)提出當選後，會鼓勵所有大學生、研究生都出國交換1年，費用他會想辦法解決，引發各界討論。今(26日)韓國瑜競選辦公室對此發出聲明，表示經費由政府負責一部分，加設排富條款，並考慮挪用500億前瞻基礎建設經費。

台北市長柯文哲多次批評前瞻基礎建設計畫，總統蔡英文今天除舉例說明中央與地方合作共享資源外，也強調，明年的預算是22年以來首次的平衡預算，這個政府是有史以來最遵守財政紀律的一個政府。

蔡政府施政屆滿3周年，TVBS民調中心針對蔡政府上任以來推動的12項重大政策或施政面向，包括一例一休、長期照顧、國防自主、年金改革、司法改革、黨產處理、南向政策、前瞻基礎建設，以及經濟發展、兩岸關係、政策溝通、空汙改善等，調查民眾的滿意度。

公視社會寫實劇《我們與惡的距離》以社會案件為主軸，描寫「無差別殺人事件」中，被害者與加害者家屬的心理狀態，融入人權、媒體等議題，一播出後就大受好評，觀眾反應熱烈！而近期就有一名網友發文表示，上網查了發現，這部戲的預算竟全部來自「前瞻基礎建設計畫」，讓他不禁直呼「這麼多年來第一次覺得納稅錢沒有白繳」。

全國首座都更式加工出口區「前瞻基礎建設-高雄加工出口區智造新基地」工程今天動土，行政院副院長陳其邁及高雄市長韓國瑜同框互動良好，並允諾中央地方攜手為高雄拚經濟。

媒體報導，前瞻基礎建設計畫「卡藍」。交通部長林佳龍今天說，沒有「卡藍」，鐵路平交道、土地開發預算，有一致性審查要點，地方補充資料後，交通部會協助儘早完備、加速審查。

前瞻基礎建設交通相關公文往返問題引發各界關注，交通部今天表示，近日已陸續確認地方首長意願，也呼籲台中市政府若有意願推動「山手線」，得於一個月內重新檢討後再報部。

台灣水資源保育聯盟等環保團體今天指出，前瞻基礎建設中編列新台幣25億元，要在台南玉峰堰建工業引水專管，恐解編曾文溪水質保護區，將可養豬、興建污染性工廠，呼籲行政院長蘇貞昌撤銷計畫。

受到中美貿易戰衝擊，加上美國聯準會升息、英國脫歐等連鎖效應拖累，台灣明年景氣一片黯淡，從台經院最新公布的11月營業氣候測驗點來看，國內包括製造業、服務業、營建業景氣都在下滑，尤其製造業更創10年來新低，政府為了搶救景氣，陸續祭出政策工具，像是鼓勵台商回流行動方案、補貼國內旅遊、繼續執行前瞻基礎建設預算等等，希望能對明年景氣挹注暖流。

立法院今(30日)進行「前瞻基礎建設計畫第2期特別預算案」備詢，時代力量立委黃國昌對於日前普悠瑪翻覆釀18死事故質詢交通部長吳宏謀，但吳對問題一問三不知，讓黃國昌氣得當場要求行政院長賴清德把吳換掉，痛批吳直到今天還完全搞不清楚狀況，繼續對社會撒謊講幹話。

2018年第二屆「全球華文永續報導獎」專業組平面類首獎，是由聯合報「「找溪望．救水路」系列專題報導」獲得。報導指出，政府歷年來從治山防洪到前瞻基礎建設計畫，先後斥資四千多億元整治河溪，但台灣的河溪環境卻越整越糟，水泥化的河道、奄奄一息的生態，讓各地水路陷入垂死掙扎。城市中的河川在前瞻建設大旗下，各地正掀起水岸復興運動，但城市水岸的整治先鋒「水泥化的開放空間多、河川的生命力少」，讓環境生態界憂心前瞻水環境將引發複製潮，扼殺城鄉還有生命野性的溪流。聯合報記者鄭朝陽、洪敬浤、郭政芬、余采瀅、賴香珊、陳雅玲、黃仲裕投入半年的時間，直擊河川整治現場，也帶讀者看見都市河川以「醫美」手法整治帶來的衝擊。此系列報導希望促成正向改變，把河川生命力找回來。刊出後，也已陸續獲得經濟部水利署、農委會水保局及台中市、新竹縣等政府機關的正面回應。

台鐵普悠瑪6432次列車21日發生出軌翻覆意外，造成18人死亡、上百人受傷。意外發生後，有名嘴和綠營人士把矛頭指向前總統馬英九，直指他任內採購普悠瑪有弊。對此，行政院前院長張善政今(24日)接受廣播訪問時表示，蔡政府力推前瞻基礎建設，其中和台鐵有關少得可憐，現在出事就推給前朝，「這2年半在睡覺嗎？」

民進黨台北市長參選人姚文智今天召開記者會指出，當選台北市長後，會把被台北市長柯文哲嚴重延宕的捷運南、北、東環段，整合為「首都大環線」，納入中央前瞻基礎建設計畫。

經濟部依前瞻基礎建設計畫開發在地型產業園區，已完成四階段審查，核定補助115案、經費共新台幣135億元，將在2020年底前活化146公頃閒置產業用地，並新增396公頃用地。

美國在台協會處長酈英傑今天說，美國希望能協助台灣前瞻基礎建設，協助台灣在轉型非核家園時，能夠滿足能源需求，並成為台灣不可或缺的數位經濟夥伴。