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「違停+公車道」夾擊！「新生南」機車驚險直擊
台北市新生南路，尖峰時間機車非常多，但機車只有「最外側」車道可以走，偏偏路邊違停又多，另一邊還有公車專用道夾擊，機車騎士被迫和汽車爭道，因此i-Voting上有提案連署，希望將公車專用道挪到最內側，但北市府初步回應，下方有箱涵，施作有難度！2017/06/23 18:55 -
比高雄快！ 北市計畫8、9月無人巴士「試跑」
台北市計畫引進無人巴士在公車專用道試營運，副市長林欽榮甚至透露，時程最快就是8、9月，比高雄還早，但公車專用道不是完全封閉的道路，停等紅綠燈、乘客上下車該怎麼做還要規劃，更多人擔心，要是發生交通事故，肇事責任、違規開罰，這些細節也還要討論。2017/05/25 16:20 -
直擊！單車騎士違規 行駛公車專用道
持續追蹤這起車禍，淡水捷運站外的公車專用道經常有單車騎士違規；另外在往返大直與士林的自強隧道也常有單車騎士違規，由於雙向隧道只有單項設置人行道，騎車經過這得牽車走人行道，民眾貪快違規恐怕挨罰300-600元，警方提醒自行車屬於慢車，不能行駛在快車道與人行道上。2017/02/07 18:53 -
小心騎士！公車急煞險撞 車上2韓客摔傷
淡水捷運站外有一個公車專用道，有柵欄刻意圍住不讓行人通過，就是要分流，但有單車騎士偏偏看到有縫就鑽，這個月5日一名男騎士沒注意公車要進站，突然從計程車排班區竄出，公車駕駛緊急煞車，騎士發現沒有發生碰撞就直接離開，但車上有人因為他受傷了，是2名韓國籍女遊客，全摔成一團。2017/02/07 18:10 -
汽車變換車道難 「公車專用道」周邊危險多
台中市的BRT已經改為優化公車，但還是存在不少危險，有駕駛人說每次要轉換快、慢車道時，中間多了一個公車專用道，卻沒有專用號誌燈，因此為了避免撞到公車，為了等直行車通過再匯入快車道，車子卡在馬路中央的時間就會變得比較長，乘客、行人也有危險，要進入站體雖然有斑馬線，但有些地方不明顯，甚至上方的紅綠燈幾乎被樹葉擋住了！2017/01/31 18:09 -
拆半套？僅拆忠孝西公車道 另一邊還在
忠孝西路公車專用道全都拆光了，卻有民眾發現，還有一小段沒拆到，質疑工作做一半！公車專用道因為8年沒有啟用，影響交通，柯P一上任就拆光，不過只隔一個路口，另一邊忠孝東路還留下100公尺左右的公車專用道沒拆，也沒有作用，猶如無人島卡在車流中，甚至還擋到其他車道，交通局解釋並非忘了拆，而是目前整體規劃只有在台北火車站前，所以就暫時將「沒作用的公車道」先留下。2016/11/16 19:18 -
獨家／疑闖紅燈！ 行人遭客運撞飛5米遠傷重亡
行人疑似闖紅燈，遭客運迎面撞上，傷重不治！住在捷運忠孝復興站的黃姓男子，日前幫太太去醫院拿藥，走路回家途中，沒注意到行人號誌燈轉變，遭公車專用道的客運追撞，人當場彈飛5公尺遠，送醫傷重不治，員警調閱行車記錄器和監視器，發現死者可能闖紅燈，但肇事司機沒注意到人行道的路人，這下撞死人，恐怕未來刑責還會加重2分之1！2016/09/17 17:39 -
有警察！ 疑攜毒遇警 賓士男撞公車落跑
賓士車直接闖進公車專用道，只為了要躲警察！早上7點多，北市民權西路上，一輛賓士車往前衝，先追撞公車後，看到員警上前，駕駛竟然立刻從副駕駛座落跑，原來他是毒品列管人口，得定期回派出所報到，這個月沒出現，在路上恰巧被巡邏員警發現，才要上前盤查，就心虛落跑。2016/09/14 13:52 -
騎哪？雙線道內側禁機車 外側公車占行
缺乏公車專用道，是新北市一直以來難解的習題，如果再遇上尖峰時段，交通變的非常壅塞，像是在中和連城路和新莊中正路，雙線道設計，內側「禁行機車」，但外側車道也被公車、小客車、計程車龐大車流占據，讓機車族大嘆根本無路可走。2016/08/02 19:18 -
未注意雙向行進？ 美籍教授魂斷仁愛路口
仁愛路單行道的設計，也許對國人來說已經很習慣了，不過對於外籍人士來說，道路的設計如果沒有英文告示輔助，可就相當困擾，尤其是在仁愛路八個線道中，其實唯獨有一道是合法反方向的公車專用道，但是意外車禍身亡的美籍教授布里吉曼，可能就是不了解這樣的道路設計，加上沒有英文告示下，遺憾才會發生。2016/07/29 18:23 -
雨天視線差？ 2車擦撞「爬」上BRT侯車亭
嘉義昨天下大雨，2輛小客車行經高鐵大道附近，由於道路中間設置BRT公車專用道，沒想到2車發生擦撞後，一前一後車子分別爬上了BRT公車分隔島，其中一名女駕駛是懷孕2個月的孕婦，還好當時BRT候車亭沒有乘客在等公車，沒有傷及無辜民眾。2016/06/07 12:47 -
快訊／北市公車偏離專用道 衝撞號誌燈桿
最新消息，台北市一輛公車行經松山區南京東路四段時，駕駛疑似恍神，整台車偏離公車專用道，衝撞號誌燈桿，目前警消已經派車前往了解當中。2016/06/04 15:39 -
搶救內湖交通再出招！ 瑞光路設公車專道
北市府打算在內科「主動脈」瑞光路規劃「公車專用道」，問題是現在路幅只有20公尺，雙向建專用道至少佔據3公尺，內科上班民眾單信塞上加塞，北市府這回把大眾運輸工具當靈丹，還想在港墘、西湖站設「快速巴士」，每5分鐘一班穿梭內科，企圖改變民眾用路習慣。2016/04/22 18:22 -
忠孝西公車道將重現？ 議員批柯：政策逞快
台北市長柯文哲剛上任時，鐵腕拆了忠孝西分隔島公車專用道展魄力，如今為了舒緩忠孝西路前公車和轎車爭道，交通局規劃再設置四條公車專用道，只是當時拆除作業花了505萬元，事隔短短一年得花6倍金額重建，公車道蓋了又拆，議員質疑市長是否為了展魄力逞一時之快。2016/02/03 18:41 -
春節8天拆忠孝橋引道！ 柯：會成為傳奇
回顧台北市長柯文哲上任一年來的政績，大小計畫不斷，明年春節甚至還要在八天內把忠孝橋引道拆除！不過最讓民眾有感的恐怕還是，拆除忠孝西路公車專用道，以及各式漲價，從YouBike到巷弄停車費以及計程車和公車票價，柯文哲幾乎無一不漲，不過柯文哲強調，是因為這些東西很久沒漲，為了政府財政不得不漲。2015/12/25 19:32 -
專用道當飛車道！司機急煞車 2女摔飛跌傷
台中市原有的BRT路線，改成優化公車專用道，但民眾投訴，有公車司機把專用道當飛車道，不但超速還任意變換車道，最後緊急煞車，造成2名女乘客摔飛出去受傷，交通局長看了畫面也覺得太誇張，當場就裁示將禁止這名司機再行駛公車專用道路線。2015/11/10 17:23 -
優化公車上路第二天 市長搭公車探病患
台中BRT成了歷史，優化公車取代上路新制第二天，交通志工進駐各站，不厭其煩的解說，指導民眾該搭什麼公車，連林佳龍市長跑公務行程都搭公車去，市府交通局評估，優化公車專用道上路，對於慢車道上的機車來說，少了公車搶道感受最深，正面評價最高2015/07/09 14:41 -
優化公車上路首日「撞」況 網友：破BRT紀錄
BRT專用道昨天正式改為優化公車專用道，新政策才上路第一天就出「撞」況！一輛小貨車在變換車道時，閃神撞上前方公車，畫面PO到網路上，被揶揄說BRT上路12天發生第一起車禍，優化公車第一天就被撞算是破紀錄，不過也看得出，優化公車雖然車班增加，但讓用路人在變換車道時危險，車多但也容易塞住，搭車時間變長。2015/07/09 12:29 -
BRT最後一天！ 車站遭塗鴨「優化是騙局」
台中市長林佳龍砍掉BRT專用道，7月8日開始正式更名為優化公車專用道，但卻有人跑到BRT車站塗鴉抗議，寫下「優化是騙局」等字眼，警方接獲報案後調閱監視畫面，發現是一名男子所為，已經將他逮捕到案。2015/07/07 17:04 -
BRT專用道掰掰！ 7/8優化公車專用道上路
台中市BRT專用道，在7月8日開始，正式更名為優化公車專用道，到時一天會有上百公車車次，開上專用道車班增加、市區直達海線地區，8公里免費改為10公里免費，讓乘客更方便。2015/07/06 15:26 -
BRT轉公車道設備拆除？ 市府：全保留
台中BRT，7月8日將轉型為優化公車專用道，當初建置的刷卡機、柵欄以及行控中心會不會拆除，市府表示，所有站體及設備都會全部保留，一切等待初期驗收後，修正缺失才會正式啟用，至於什麼時候會完成驗收程序，市府說沒有時間表。2015/07/05 19:19 -
遭跟拍失神？ 郭雪芙龜速撞小黃所幸沒事
藝人郭雪芙開車出門，行經國父紀念館附近，卻以龜速撞上等紅燈的計程車，所幸只是輕碰車子沒大礙，只是途中違規事件不斷，包括差點開到公車專用道、佔用機車停等區，到目的地光華商場，看到貨車卸貨專用停車格，還想停進去事後經紀人說，其實郭雪芙拿到駕照很久了，當天只是發現有狗仔跟拍，才會不小心分神煞車沒踩緊。2015/07/03 20:18 -
優化公車專用道將上路 模擬運輸效率
7月8日BRT專用道就要走入歷史，改成優化公車專用道，在上路前，為了解各路口的行車效率，台中市府交通局成立「行動監測隊」，會派人持續在假日與非假日，調查台灣大道上機車、汽車、公車、雙節公車的行車效率，並透過3D動畫模擬不同路口的順暢程度。2015/06/26 15:21 -
台中市府「公車彩繪徵件」 首獎獎金5萬元
台中市的台灣大道，原本的BRT車道，從7月份開始轉型成為優化公車專用道，市府透過徵件方式，邀請民眾發揮創意和想像力，將台中的知名景點和特色畫上公車，為公車設計美麗外衣，變成移動的藝術品，報名日期到5月29日，第一名可獲得5萬元獎金2015/05/22 15:33 -
專用道公車可行！上車刷卡 BRT打回原形
林佳龍的新市府團隊，以「優化公車專用道」來為BRT解套，把慢車道的部分公車趕到專用道，多少能紓解交通、減少搶快爭道情形。但這樣的作法，不擔心車輛匯流時、可能會有碰撞事故發生，市府說未來在專用道行駛的車輛、路線都相同，不會有中途轉彎或變換車道的問題；加上保留行控中心、維持車班間距和發車監控，避免跟車的情形。但從公車專用道，到改成上車刷卡付費，「類公車營運」的做法，著實把BRT打回原形2015/03/23 18:56
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