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公車票價議題遷怒？ 柯文哲轟新北交長
針對雙北公車的票價議題，不只兩位市長數度交鋒，台北市長柯文哲更是飆罵交通局長鍾慧諭沒有算清楚票價，另外，新北市交通局長王聲威也被遷怒，因為柯文哲質疑王聲威曾任郝市府時期的交通局長，怎會沒有阻止2.25億元的公車補貼價差欠款，對此王聲威表示這筆欠款是去年清算時才發現，而且當年他在北市府任職時，細項是公運處在負責，他不清楚。2016/03/23 18:14 -
飆罵交通局長？ 柯不滿公車票漲「理虧」
雙北市府為了公車票價，在雙北市政論壇上正面交鋒，不過新北市認為目前油價下跌，電價4月也要調降，在這時候調漲公車票價不但理由不充分，民眾也難以接受。而原本堅持調漲的台北市長柯文哲，似乎因為立場站不住腳，當場罵了交通局長鍾慧諭，因為資料不齊全害他被受質疑。2016/03/23 12:48 -
BRT慘虧近1億 市府擬清算解散、出租車輛
台中市BRT雙節公車即將走入歷史，台中交通局長王義川表示，從前年營運至今，虧損金額高達9659萬元，加上年底又有台中捷運公司，決定對BRT公司進行清算、人員解散評估，未來也可能會擬出，讓民營客運公司承租32台雙節公車的計畫，不過客運業者似乎興致缺缺，認為雙節巴士結構不同，零件修理也很困難。2016/03/18 13:12 -
忠孝橋沒塞耶！ 北市交通局長：鬆一大口氣
台北忠孝橋引道拆除後的第1個上班日，一大早就有大量車潮！不過或許是因為「塞車示警」出現功效，用路人提早出門、改道，加上忠孝橋兩端，雙北市府都動用大批人力疏導，車流順暢沒塞車，北市交通局長鍾慧諭說危機解除，鬆了一口氣，但糗的是忠孝橋沒塞，替代的台北橋進城車隊，回堵到三重。2016/02/15 12:53 -
「我不足夠就另請高明」 鍾慧諭隔空嗆柯文哲
台北交通大打結的問題沒解決，市長柯文哲「電爆」交通局長鍾慧諭！忙到焦頭爛額的鍾慧諭吐苦水，說市長總是要求快快快，卻又要影響層面要小，很難兩全其美；但柯文哲揚言「開除局長就能解決問題」的說法被批評是打擊士氣，連台中市長林佳龍都婉轉提醒要做事也要尊重人，鍾慧諭在接受平面媒體訪問時，一度動氣回應說我能力不夠，就另請高明。2016/02/04 18:32 -
柯非交通專家卻意見多 學者：負面衝擊大
臺北市的交通近來塞爆了，許多人歸咎原因是台北市長柯文哲的「三橫三縱」，與拆除「忠孝橋引道」政策。不僅1999交通申訴案件比去年同期多出一倍，還有民眾直呼比之前的捷運施工交通黑暗期還要糟，痛批一條大水管塞成了微血管。柯文哲怒嗆再開除幾個局長就會改善了。但前交通局長林志盈PO文，暗批柯市府有勇無智，沒有虛心求教的氣度。學者也認為柯P不是交通專才，卻經常對交通有獨到意見，沒經過通盤考量貿然實施，恐怕負面衝擊大於正面效益。2016/02/03 22:02 -
號誌週期控管車流 交警出動淨空路口
臺北市的交通問題最近引發關注，而北市交通局長2日就表示，為了要提升道路效率所以台北市的號誌時間普遍偏長，而台北市總共有兩千多處的號誌，會依據車潮和附近路網狀況，來決定號誌的週期長短調節車潮通行，另外為了防止有車輛為了搶快，被滯留在路口阻礙車流，北市交通大隊也增派警力，希望將路口淨空維持通行順暢。2016/02/03 21:09 -
北市塞爆！ 柯開罵：開除幾個局長就會改善
台北市交通大打結，主要幹道更是不論是不是上下班尖峰時段，都塞到讓用路人抓狂。市長柯文哲直指問題出在自行車路網「三橫三縱」工程，認為挖馬路占了一車道，讓本來車流量就很大的復興南北路更塞。批評交通局沒進行檢討，但交通局長鍾慧諭主張，塞車是因為低溫、下雨天數多和工程沒關係。2016/02/03 18:05 -
漲停車費抑車潮？ 柯文哲：還沒看到報告啦
為了根本解決北市塞車問題，北市府研擬對策「如何減少市區內的車輛數」，傳出市府考慮提高停車費，用「以價制量」的概念「逼」民眾改搭大眾運輸系統，不過或許是不想讓計畫提前曝光，交通局長否認會漲價，市長柯文哲則坦承，「除非公共運輸做的完美，否則停車費漲價只是增漲民怨」，倒是先前原本要調漲的公車票價暫緩實施。2016/02/03 13:12 -
「交警指揮CPR救塞車」 柯文哲：先做到除夕
台北市交通大打結，馬路塞成「停車場」引發民怨，市長柯文哲恢復醫生本色，要員警加強指揮交通，並嚴加取締違規停車等措施，進行「交通CPR」，外界批評當初就是柯文哲下令取消警察指揮交通的勤務，現在派員警上路，也只是治標不治本，柯文哲坦承CPR只是急救，先做到除夕為止，更暗示如果交通局長解決不了塞車問題，很可能會開鍘。2016/02/03 12:39 -
市民塞車有感！ 柯：我上班時間早「躲過了」
台北市這兩週來塞車狀況越來越嚴重，台北市長柯文哲面對問題坦白說「自己因為出門早躲過了」，市民無奈市長「講話話都亂講，交通問題至今無解」，對此柯文哲拋出新想法，在重要路口設置eTag裝置先研究塞車大數據，交通局長不排除未來用於收費減少車流，關乎荷包問題民眾反應兩極。2016/01/31 18:11 -
內湖到市府50分鐘 北市塞車柯也受害
台北市這兩週來塞車狀況越來越嚴重，就連台北市長柯文哲也是受害者，從內湖回到北市府居然塞了50分鐘，當時柯文哲氣得對交通局長下通牒令，不過塞車情況依舊沒改善，現在該如何解決，柯文哲說北市府打算在重要路口設置eTag裝置，先把塞車流量算出來！2016/01/31 12:20 -
「東京地下街比較美」 柯令借鏡活通北車
台北市長柯文哲日本行第二天到東京車站參訪，除了對智慧型的自動販賣機特別有興趣，市長也讚賞東京車站地下街「商店比台北的美」，要交通局長鍾慧諭借鏡好活絡台北地下街人潮，局長表示可以從「拉皮美化」，用容積率與財團合作方式來改善。2016/01/25 19:07 -
北市機車格擴大收費 1天恐繳高達70元
台北市的路邊機車格開始研擬收費機制，北市交通局長鍾慧諭就說，台北地區機車使用率高應該要加強管理，而且為了提高大眾交通的使用，因此將針對重點商業地區，擴大實施機車格收費，像是松山火車站和公館商圈，都是第一波收費區域，不過目前有可能採用計時收費，這樣一來停一天的錢就可能繳60到70元，就有民眾認為實在太貴了。2016/01/06 13:18 -
專用道當飛車道！司機急煞車 2女摔飛跌傷
台中市原有的BRT路線，改成優化公車專用道，但民眾投訴，有公車司機把專用道當飛車道，不但超速還任意變換車道，最後緊急煞車，造成2名女乘客摔飛出去受傷，交通局長看了畫面也覺得太誇張，當場就裁示將禁止這名司機再行駛公車專用道路線。2015/11/10 17:23 -
公營隨民營漲？ 松山機車停車恐調30元/次
北市交通局長鍾慧諭，日前到松山車站視察停車問題，發現松山車站旁兩個機車停車場使用率大不同！公營每次收費20元，民營多10元每次30元，價差影響民眾使用習慣，公營停車場每到假日排隊得等上一個小時才有位，反觀民營停車場乏人問津，局長有意「調價」解決！不過不是要求民營降價，而是公營機車停車場車收費要喊漲。2015/09/21 20:10 -
頭一遭！賴神拒入議會 議員call out質詢
今天是台南市議會這個會期最後一天的議程，儘管市長賴清德拒進議會被監察院彈劾，他仍然堅持不進議會，官員們也通通跟著缺席，兩名女議員就想出了質詢新招，那就是CALL OUT官員，頭一個被用電話質詢的交通局長，完全摸不著頭緒，不知道正在質詢！2015/08/05 17:09 -
「低薪因為沒漲價」 柯挺北捷取消優惠
北捷受託經營管理小巨蛋、貓纜以及新兒童樂園，其中貓纜虧損連連，每年赤字近億元，但這3者盈虧都不會納入北捷財報，事實上，台北捷運公司年年賺錢，市長柯文哲認為「使用者付費」，傾向取消8折優惠，交通局長更說，台灣民眾普遍低薪，就是因為無法接受物價調漲。2015/06/22 20:19 -
復工審查達標 中市：中捷7月重啟工程
台中捷運鋼樑倒塌至今2個多月，大陸工程求償1.4億，台北市捷運局急著復工降低損失，柯文哲市長也兩度到台中勘查，終於在台中市政府同意了，台中市同意北捷提的改善計畫，認定已達復工標準，最快7月可以動工，而明訂動工後，工程吊掛作業，只能在夜間進行，雙向車道完全封閉，台中市府交通局長說，發生事故段並不是工程中的要徑段，目前評估，並不影響中捷2018年底完工時間。2015/06/18 17:59 -
快訊／北市機車格全面收費？ 交通局長：沒討論
最新消息！台北市政府將在年底之前，所有汽車停車格要收費，有媒體報導，交通局長規劃未來北市機車格，將會朝全面收費的方向進行。但交通局長在剛才澄清，他說方向還沒訂，還要多聽機車族的聲音才會決定。2015/05/29 14:45 -
仁愛信義恢復雙向通車？ 柯：可討論了
台北市仁愛路跟信義路部分路段單行、部分雙行已經維持20多年，台北市長柯文哲說因為現在有公車專用道還有捷運通車，他認為可以研究是否恢復全線雙向通車，部分居民大喊贊成，因為出門必須繞仁愛路，回家繞信義路，非常不方便，但也有部分居民覺得已經非常習慣，不想改，倒是交通局長說車流量問題還是很嚴重，恐怕不好改2015/03/19 19:27 -
嚇阻違停效果有限？ 無警站崗照樣亂
其實要降低違停率，台北市交通局長鍾慧諭也曾明確表示過，就是執法開單要到位，才能達到嚇阻效果，而實際到違停熱點區的忠孝東路復興南路口，的確警察站崗的次數是增加了，違停情況也沒哪麼嚴重，不過要是沒有警察的地方，卻是一樣照停不誤，有民眾就說，好像沒什麼改善2015/02/11 18:44 -
「使用者付費」當道！ 公共運輸優惠小確幸沒了
台北市長柯文哲上任後，積極貫徹「使用者付費」！先是拋出北市停車格全面收費，2月開始分階段實施，再來Ubike前半小時免費任你騎的小確幸，現在正在研擬是否改收費制，而通勤族北捷轉乘公車的優惠補助，因為北捷大喊財務負擔壓力大，現在表態希望取消，北市交通局長鍾慧諭表示，這些小小補助，積沙成塔有效利用下，可以進而升級公共運輸網絡2015/01/30 21:36 -
不再勸導 柯市府強勢執法「違規就開單」
台北市長柯文哲交通會報上發怒，交通局長說得到市長授權，以後絕對嚴格執法，不再有勸導的機會，這果真讓十大違規違停熱點成了警方執法重點，下午隨機走訪第1名跟第3名，都看見警察到現場，民眾被開單也只能摸摸鼻子認了，因為是自己違規在先，此外，針對十大肇事熱點，柯文哲的處理方式則是要局處研究，把以前視為洪水猛獸的網軍變為市府外圍部隊，開放全民參與，數字就會降低2015/01/30 18:27 -
開會被迫全開放！ 柯文哲飆人急踩剎車
台北市長柯文哲主持交通會報一波多折，原本不開放，後來市長裁示全程開放，但幕僚卻要說只開放10分鐘，為什麼變來變去？外界匪夷所思，交通局長給的理由是說「怕有些政策沒定案，媒體報導會有困擾」，但最妙的是，開會時柯文哲因為不滿紅線違停太多，一度想飆罵，但看到攝影機太多，尷尬地笑出來，最後只說「再不改下次次試試看」2015/01/30 14:29
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