中型休旅 結果共43筆

Ford於1/8在台灣發表了中型跨界休旅Focus Active，但就在約十天左右，Ford將品牌小型休旅車EcoSport從官網撤下；如此一來，家族最入門休旅車頭銜就落在Focus Active身上，等同放棄80萬元內小型休旅車市場。對此Ford解釋，EcoSport在台灣市場目前已完售，而海外工廠亦受到疫情影響停擺，但目前僅暫停銷售，未來不排除恢復進口。

面對Kodiaq與Kamiq兩款休旅產品搶盡風頭，Škoda旗下中型休旅車款Karoq市場聲量相對較低。在2021年一開始，Škoda Taiwan即推限量300輛的Karoq黑熊特仕版，提供劍山版、雪山版、玉山版等3種配備等級，較舊年式Karoq增加新款多功能方向盤、9.2吋中控觸控螢幕等配備，分別開出99.9萬元、105.9萬元與119.9萬元建議售價，讓Karoq車系入門售價壓低至100萬元之內。

因應品牌電動化發展策略，Škoda於今年 (2020年) 9月正式發表第一款使用MEB模組化電動車平台打造的量產市售電動車Enyaq iV，運用中型休旅車格，搭配最高達500公里續航力，並規劃於2021年第一季開始上市銷售。日前，宣告正式啟動Enyaq iV量產，於捷克品牌總部所在地Mladá Boleslave工廠以日產350輛速度生產。

The All-New Ford Kuga以嶄新世代雙車型外觀設計及雙動力，在台灣中型休旅百萬級距市場颳起運動跑旅旋風，自上市至今好評熱銷，為回饋消費者支持，「Ford Oh Oh My Car！我買Car大驚喜」優惠活動熱烈進行中，即日起至10月31日止，入主Ford任一車款，即有機會抽中擁有強勁動力、智慧科技與絕美流線跑旅外型的The All-New Ford Kuga頂級車型EcoBoost 250 AWD ST-Line乙台，讓喜愛Ford的消費者坐擁極致跑格與豐富駕馭樂趣的新世代Ford SUV。

8月31日以77.9萬元起價格搭配6車型選擇啟動預售，短短3個星期時間，Corolla Cross及累積超過3,000張訂單，尚未正式發表上市即展現Corolla Cross強勁實力，與問鼎銷售神車寶座氣勢。Toyota總代理和泰汽車表示，旗下首款國產休旅Corolla Cross確定將於10月12日正式發表上市，正面進攻國產休旅市場。

就在曝光頭、尾燈設計之後，Volkswagen首款純電動SUV車款ID.4一如預告於歐洲時間9月24日正式發表亮相，具備204匹馬力輸出與520公里最大續航力。並運用流線、低風阻設計，搭配543公升行李廂機能，還有科技化座艙鋪陳，瞄準目前汽車市場最火熱中型休旅級距。

從造型設計到動力系統皆為自主開發的中置引擎入門超跑MC20發表亮相代表Maserati品牌正式走入全新世代，象徵這義大利百年品牌將大舉推出新世代車款陣容。Maserati表示，接續在MC20之後，入門性能休旅Grecale以及電動化之新世代GranTurismo與GranCabrio將從明年起陸續現身，配合全新推出客制化服務與經典古董車計畫，Maserati未來精彩可期。

身為執行長，「最美CEO」卓君澤目前仍和家人共用車子，她期望未來自己能購車，條件是「性能、顏值、內裝缺一不可」，本周她到搶先曝光第一手新車資訊、國內知名度最高的汽車科普知識節目 TVBS《地球黃金線》，討論小型、中型、大型休旅車級距的市場趨勢變化。外型甜美的卓君澤其實喜歡Man一點的SUV，但也會精打細算排氣量和稅金問題。平時卓君澤喜歡充分利用在車上的所有時間，開車上班途中最常聽podcast吸收科技新知，表示「開車時也要做功課」的心態有點瘋。很少在路上被粉絲認出，卓君澤解釋，大眾看她臉覺得身高應該有170公分，「但沒想到我只有158，視線的落差感有點大，所有人看到我第一眼就會說『原來你這麼矮！』」

扮演Honda品牌休旅銷售主力，也是台灣國產休旅市場代表性車款之一，CR-V於今日 (9月3日) 正式發表上市，與預售相同，提供VTi、VTi-S與S等3款車型，全面標配Honda Sensing智慧安全主動防護系統，並開出94.9萬元、103.9萬元與113.9萬元之建議售價。其中入門VTi-S車型與預售價格相比再降2萬元，搭配舊換新補助僅需89.9萬元即可入主。

雖然CR-V已經上市好一段時間，但是在眾多競爭對手出現後，銷售表現依然亮眼，光是今年7月就賣出近2000輛，代表這部車在市場上其實還是很有熱度。而全新小改款CR-V除了新增百萬內的入門VTi車型，讓消費者可以用更低的價格入主這部國產中型休旅，同時在小改款後，內外觀配備都有一定幅度升級。「黃金試車組」這次借到的車款是配備最齊全的S版車型，預售價格為113.9萬元。

福特汽車（Ford）在北美地區召回55萬8000輛中型休旅車，原因是煞車功能可能無法適當運作。

相信購買豪華中型休旅車的車主朋友多少都會在意車室舒適性，因此《地球黃金線》特別請來汽車網站總編輯Eddie、汽車網站主筆張為揚、超跑達人林志鑫三位專家，對Lexus NX、M-Benz GLC、Audi Q5、Volvo XC60、Infiniti QX50、BMW X3、BMW X4等豪華中型休旅車級距，並按照寧靜度、懸吊舒適、座椅、寬闊視覺、貼心設計等舒適度項目做評比。

選車除了外觀顏值要順眼，內裝的舒適、質感更加重要！本周TVBS《地球黃金線》 邀請達人專家為大家評選豪華中型休旅，還為大家解析住家停車位該如何挑選。藝人成語蕎分享自己曾遇上刁鑽停車格，左嚕右喬到路人看不下去，直接幫她停好車。她透露在澳洲16歲就開始開車，不過當地為右駕。大學畢業剛回台灣一開始不習慣左駕，導致有次不小心逆向行駛，「當時覺得很恐怖，被來車狂叭，還好後方沒車，我趕緊修正，整個被自己嚇到！」對愛車有潔癖的成語蕎，嚴禁親友在她車上吃東西，也怕食物異味殘留，有次媽媽在她車上吃爆米香，成語蕎想到屑屑掉地上可能會招來蟑螂螞蟻，內心小劇場已開始尖叫：「她咬下去那一剎那，我真的快崩潰，理智線差點斷掉！」

隨著消費習慣改變，休旅產品已成為當前車市主流，回顧2020年上半年台灣汽車市場銷售表現，銷售排行版前10名就有5款為SUV或者跨界休旅，甚至龍頭寶座更從Toyota Corolla Altis轉移至同門休旅車款RAV4身上。2020年如今進入下半年，就在各車款陸續開始進行年式轉換之際，經銷端搶先流出新年式RAV4價格可能有所調整的訊息，指出新年式RAV4全車系將有約2至3萬元不等漲幅。

國產休旅市場今年度最受矚目焦點之一，Ford新世代Kuga今日 (6月17日) 正式發表上市。共推出EcoBoost 180雅致型、EcoBoost 180時尚型、EcoBoost 180旗艦型、EcoBoost 250 AWD旗艦型與EcoBoost 250 AWD ST-Line等5款車型，建議售價分別落在89.9萬元、96.9萬元、106.9萬元、116.9萬元以及119.9萬元，除受訂生產的雅緻型之外，全車系皆標配Co-Pilot 360半自動駕駛輔助系統。

休旅風潮盛行之下，Tiguan已成為Volkswagen品牌旗下當紅炸子雞，為滿足消費者期待，Volkswagen Taiwan不但為2020年式Tiguan重新導入1.4 TSI前驅車型，更透過配備調整，期盼強化Tiguan車系吸引力。

定位為中型休旅的Tiguan，乘著休旅浪潮，目前已成為Volkswagen品牌休旅產品的銷售主力，更是2019年Volkswagen最暢銷的一款產品。現行販售的第2代版本，自2016年亮相至今已超過4年，Volkswagen透露，現行Tiguan預計於今年推出小改款更新版本，不僅於細節設計、科技配備等處更新，更將首度植入PHEV動力。

胡志強夫婦的翻車意外，提醒了許多人駕駛或乘坐休旅車時應有的安全觀念，事實上，歐美國家老早就發現休旅車的安全問題，因為根據調查，像這種中型休旅車，翻車機率雖然只有3%，但是一旦翻車，致死率高達3成，美國甚至規定，2012年以前，所有車輛都要配備「電子穩定系統」，避免車子打滑翻車。