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衝第一線遭酸過太爽！「澎湖空難英雄」反擊曝：屍水濺全身
國軍時常需要處理國家發生的大小事，包括重大災難發生時更是時常衝到第一線支援。有網友在「抱怨2公社」發文表示，自己是國軍卻看到不少人留言反酸國軍「過太爽」讓他相當憤怒。更分享自己過去曾參與過「2002年澎湖空難」事件的救援，工作需搬運屍體且天氣相當炎熱，不僅屍臭味熏得眼睛睜不開、搬運過程中不小心走快、屍體還會像氣球爆開噴濺屍水，直到現在仍然忘記不了當年的景象。許多國軍紛紛有感回應自身經驗，也有不少網友替國軍抱不平。2023/08/07 10:18 -
76行者總召陳修將痛毆女友致死 檢今依殺人罪起訴
曾擔任澎湖空難、高雄氣爆以及太魯閣意外的遺體修復師陳修將，其流氓浪子回頭的形象讓外界對他印象深刻，但今年10月中，他竟將22歲的胡姓女友在汽車旅館內活活打死，遭檢方起訴，全案歷經將近2個月的調查，彰化地檢署今（9）日依殺人罪將他起訴。2021/12/09 11:17 -
認抓女友頭撞重物！陳修將「才現身喊太太」洩轉行契機
「76行者美容修復團隊」召集人陳修將15日承認與22歲胡姓女友發生爭執，徒手拉扯對方頭髮，因而導致其頭部撞重物死亡，有違昔日好老公、好爸爸形象；曾入獄服刑的陳修將，假釋出獄後決定洗心革面，因而投入殯葬業，曾協助澎湖空難、高雄氣爆等重大意外事故，近來才在節目分享轉行的契機，如今卻傳出涉嫌殺害女友一事，令人不勝唏噓。2021/10/16 20:54 -
率禮儀修復師義行 陳修將曾是浪子回頭
76行者總召陳修將，2014年澎湖空難、高雄氣爆到太魯閣號列車出軌事故，修補死者遺體，義舉感動了許多人，陳修將也因此聲名大噪，被當作是浪子回頭金不換，這次捲入殺害女友事件。同業說很心痛，好不容易迎向光明，卻又走上回頭路。2021/10/16 13:19 -
混幫派入監7年出獄洗心革面！陳修將創「76行者」修復千具遺體
「76行者遺體美容團隊」召集人陳修將，昨（15）日遭檢警查出，涉嫌對22歲女友施暴，導致她送醫後身亡，今（16）日凌晨遭法院裁定收押禁見。消息一出，引起外界震驚，因為自從他30歲出獄後，洗心革面、投入殯葬業，參與澎湖空難、高雄氣爆等大型災難救援，更創立「76行者遺體美容團隊」，至今修復超過千具大體。2021/10/16 11:49 -
空難、宜蘭、太魯閣出軌！她鑑識重建 釐清罹難者身分
太魯閣號出軌事件，釀成50死，由於車體變形，造成罹難者身分難辨，而DNA鑑識工作，格外重要，可以透過牙齒、血液、唾液、毛髮、肌肉以及骨骼的生物跡證，加上親屬的DNA檢體，做出比對分析，像是過去復興澎湖空難，飛機墜落，鑑識人員，利用條狀式採證，這次隧道的密閉空間，高度過高，還有車體扭曲，反而增加場堪難度！2021/04/05 20:08 -
阿婆敲門問「買棺材嗎」 男星助理女友隔天澎湖空難殉職
農曆7月到了，這是傳統俗稱的「鬼月」，不少長輩都會提醒，外出時一定要特別注意和小心，尤其是對於這些「好兄弟們」，必須懷有敬畏之心。演藝圈有「鬼王」封號的藝人陳為民，日前上節目透露，自己早期擔任唱片企劃時，曾在北市某錄音間遇到匪夷所思的靈異事件，而且這和澎湖空難有關。2020/08/20 21:25 -
空難殘骸砸毀屋 興航「破產」婦求償無門
復興航空2014年發生澎湖空難，造成49人不幸喪命，失事的機體殘骸砸中邱姓婦人住家屋頂，造成房屋坍塌害她腦震盪、頸椎損傷，因而求償725萬餘元。雙方上訴高等法院，但復興航空於去年宣告破產，高雄高分院因此改判邱婦敗訴。可上訴。2019/10/13 11:40 -
快訊／澎湖空難生還竟吸毒 海軍上士遭撤職
103年7月復興航空澎湖空難，一名海軍上士蔡佩儒幸運生還，大難不死的他，卻被刑事局在他住處，查獲K他命咖啡包，蔡佩儒坦承吸毒，遭軍方撤職處分！2019/03/13 21:53 -
澎湖空難生還者淪毒蟲 海軍上士遭撤職下場慘
一名蔡姓海軍上士因涉及毒品案，本月5日遭刑事警察局南部打擊犯罪中心刑警持搜索票，針對蔡姓上士的辦公室及住家等處搜索，並在其住家查獲4包K他命咖啡包(8.6克)，對此，海軍已核予「撤職」處分，不得支領退伍金，而令人不勝唏噓的是，該名蔡姓上士就是2014年澎湖空難的幸運生還者。2019/03/13 19:33 -
復興航澎湖空難 高勤官、塔台管制員二審無罪
4年前發生的澎湖復興航空空難造成49人罹難，前空軍馬公基地高勤官荊元武、馬公塔台管制員李佳峯一審獲判無罪，案經上訴，今天被高雄高分院駁回，全案可上訴。2018/08/07 12:49 -
快訊／復興澎湖空難49死 二審塔台人員無罪
103年奪走49條人命的723復興澎湖空難，當天執勤的前空軍馬公基地高勤官荊元武、馬公塔台管制員李佳峯，一審判決無罪，高分院上午二審宣判，維持一審原判無罪，法官認為，復興正副駕駛李義良、江冠興未依標準程序降落，才是釀成事故的主因。2018/08/07 10:39 -
澎湖空難遭罰300萬 興航抗罰敗訴
復興航空班機103年於澎湖發生空難，造成機上乘員48人死亡、10人受傷，地面居民5人受傷。興航不服遭民航局開罰300萬元提起行政訴訟，北高行今天判興航敗訴，可上訴。2018/01/17 16:26 -
澎湖空難一審判無罪 家屬慟「二度傷害」
前年復興澎湖空難奪走49條人命，澎湖檢方以業務過失致人於死，起訴馬公基地前高勤官荊元武以及馬公塔台管制席李佳峯，6月1日下午，澎湖地院宣布一審判決結果，2人都判無罪，罹難者家屬得知結果後痛哭大罵法律死了，決定上訴到底。2017/06/01 22:42 -
快訊／興航空難宣判 空軍高勤官和塔台無罪
復興航空前年澎湖空難造成49死，當時軍馬公基地一名高勤官和馬公塔臺機場管制員被依業務過失致死罪起訴，澎湖地院今天宣判，認為空難是因為飛航組員降落時違反標準程序，判決2人無罪。2017/06/01 19:21 -
興航解散 澎湖空難訴訟將登場
復興澎湖空難的訴訟官司準備開打，其中空軍馬公基地高勤官荊元武與馬公航空站塔台管制席李佳峯被控業務過失致死罪案，澎湖地院今天進行刑事準備程序和附帶2件民事訴訟。2017/02/21 19:03 -
起訴！高勤官不放行跑道 刁難機師12分鐘
前年澎湖空難奪走49條人命，過了快2年，13日澎湖地檢署偵查終結，發現造成空難原因，除了天候不佳正副駕駛處置不當之外，還有另一個原因，原來就是馬公基地的高勤官「荊元武」，在機師求救時拒絕讓他們降落在比較好的跑道，後來塔台請求放行，又開始打官腔刁難了快12分鐘，如果當時飛機降落在比較好的跑道或許結局會不一樣，現在高勤官「荊元武」，被依過失致死罪起訴。2016/04/15 12:34 -
快訊／復興澎湖空難 空軍上校、兩管制員遭起訴
最新消息，復興澎湖空難，澎湖地檢署今天以業務過失罪，起訴當天執勤的空軍上校荊元武，原因是當時塔台向軍方請求借用有輔助設備的跑道卻遭到荊元武拒絕，理由是天氣符合規定，另外馬公航空站兩名管制人員，也一併遭到起訴。2016/04/14 19:22 -
快訊／澎湖空難偵結 4人遭認定業務過失致死
還記得發生在2014年7月的澎湖馬公空難嗎？48人死亡10人重傷5人輕傷的悲劇，澎湖地檢署在今天偵查終結，針對正駕駛李義良以及副駕駛江冠興，認定涉犯刑法業務過失致死罪，但因為兩人已經在空難中不幸身亡，因此依法不起訴。2016/04/14 14:54 -
快訊／復航澎湖空難調查 飛安會：機組員未遵守SOP
最新消息，飛安會上午公布了復興航空發生在103年7月23日，澎湖空難事件報告，飛安會指出事故歸因於可控飛行撞地，亦即航空器於適航情況下，因飛航組員缺乏近地警覺的操控非蓄意撞擊地障。飛航組員未遵守標準作業程序，在沒有獲得辨識跑道環境所需之目視參考下持續進場，並將航機下降低於最低下降高度。2016/01/29 10:38 -
復興客機墜河／比照去年！ 復航南港空難賠償1490萬
去年的復航澎湖空難意外賠償金1490萬，創下台灣空難史上最高紀錄，沒想到短短7個月，再發生飛機失事意外，賠償金額，會中執行長陳欣德也公布賠償金，跟去年一樣，賠償1490萬元，外界推測可能是因為去年空難賠償，還有5成家屬還沒談攏，所以這次才比照辦理2015/02/11 14:27 -
〈獨家〉復航澎湖空難1490萬賠償金 50%家屬未和解
去年澎湖空難，其實還有一半的罹難者家屬沒有跟復興航空達成和解，就連地面上受損的屋主，也還沒完成賠償，家屬爆料，復興航空當時火速拍板，要發給罹難者每人1490萬的賠償金，但超過一半的家屬不能接受，其中一位已故澎湖憲兵隊長蔡民華家屬，接受TVBS獨家專訪，他語帶哽咽不滿復興航空只開了1次協調會要家屬簽下理賠同意書，原本答應要再招開第2次協調會，復興航空根本不理會家屬，毫無人性草率協商，不尊重罹難者對家屬更是2度傷害2015/02/08 20:20 -
復興客機墜河／密友也罹難 吳姿瑩父怒：復航連奪2女兒
復興空難中罹難的空姐葉家菁，下午遺體已經由家人運回台南老家，雖然家屬低調不願多表示意見，不過去年澎湖空難中，罹難的空姐吳姿瑩父親卻在日前開砲，大罵復航奪走她2位女兒！會這麼說是因為吳姿瑩跟葉家菁，2人一起考進復航，情同姐妹，沒想到2人也先後在空難喪命，讓家屬不勝唏噓2015/02/08 13:50 -
復興客機墜河／復航今早與家屬協商 理賠金額恐破6億元
復興航空GE235空難，如果比照去年澎湖空難，每人賠償金額1490萬來計算，扣除保險後，復興航空恐怕要再賠償超過台幣6億元，今天上午也和家屬進行協商會，除了設紅龍管制媒體，復航員工也全程盯場，不開放協商會，儘管復航確定先給120萬的喪葬補助費，不過駕駛廖建宗的姑姑，質疑飛安會分析黑盒子結果，認為明明是復航機械故障，卻推卸責任成人為疏失2015/02/08 13:20 -
復航「深入調查」沒過 1/3項目不合格仍飛
復興航空的ATR機隊，5年之內就發生5次空中關車事件，而且半年發生2次空難意外。其實在早在去年的澎湖空難發生之後，民航局就對復航做深度檢查，但6大項目當中，就有2項沒過關，而且還是安全管理系統，以及飛安品質管理這2項，這2大項沒過關達標，竟然還能繼續飛，民航局解釋，不是不安全，是改善太慢2015/02/06 19:56
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