台灣出資的鯨魚號，在經過2星期的測試之後，因為抽油成效不佳，將不會負責清理墨西哥灣漏油油污，主要是因為目前油污已經分散成小塊，很難靠鯨魚號集中處理。而台灣海陸運輸公司，當初連運費算在內，花美金1億6千萬以上，把鯨魚號改裝成除油船，現在只好自己把這筆帳吃下來。
有4個足球場那麼長，寬度有一個足球場寬的鯨魚號，現在在墨西哥灣可能英雄無用武之地，因為美國漏油指揮官指出，2個星期的測試後，鯨魚號收回的漏油量是零。CNN記者：「鯨魚號是超級除油船，是台灣海陸公司所有的船隻。」
台灣來的鯨魚號，有10層樓高，兩旁還有12個排水孔，測試前宣稱可以把2100萬加崙，含有油污的海水，進行油水分離，再把海水排放回海裡面。CNN記者：「油會從這裡進來，通過這個閥門，然後進行處理動作，從這裡把海水從油污中分離。」
但是在墨西哥灣現場，想要集中除油，進行「油水分離」的策略，卻沒有想像中簡單，因為油井爆炸從4月份到現在，油汙東一塊西一塊地四處分散。海岸防衛隊馬克：「我們還沒看到（鯨魚號）抽到大量的漏油，即使稍早前在同個區域，搜集到的原油也不多。」
現階段的鯨魚號，如果不再進一步改裝，對於清除漏油實在幫不上忙，也讓原本在墨西哥灣漏油現場，對於這艘「台灣來的鯨魚」，寄予厚望的工作人員，空歡喜一場。
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