桃園市機師工會舉辦「罷工投票」，今天上午開票結束，確定正式取得合法罷工權，這也是國內第一次國籍航空雙雄機師都取得罷工權利。如果勞資雙方協商破局，恐怕會在中秋輸運高峰罷工，對民眾的影響可不小！
從駕駛艙走出到鏡頭前，外界想像年薪百萬的機師們再也按捺不住滿腹辛酸，高工時、惡劣天候照飛，壓的他們喘不過氣，
桃園市機師職業工會理事長李信燕：「在颱風天我不需要再去衝颱風，你能夠承諾我嗎？就是這麼一個簡單問題而已。」
一張一張藍色選票堆得跟小山一樣高，機師工會會員的心聲從高達98%的同意罷工比例中凸顯出來，這也是第一次同時有2家航空機師都取得合法罷工權，時間點不排除落在中秋。
桃園市機師職業工會常務理事陳祥麟：「就我們所側面的了解，其實長榮有一些希望說好像可以談，我們聽到的，但是華航把他拉住了，說不要談，我們聽到的感覺是這樣子，那在這種情況之下就可能造成兩家一起罷。」
桃園市機師職業工會理事長李信燕：「那預告期到底是多久，我們沒有預設，但是我們一定會先告訴大家，讓大家、讓社會大眾有足夠的時間準備。」
不過工會拋出希望資方能拋出善意，在8月下旬達成初步協議，不過善意如何定調，沒有明確基準，再來這段期間甚至會執行罷工演練，讓罷工能在短時間造成實質影響。
桃園市機師職業工會劉律師：「申請假處分更可以看得出他玩兩面手法，怎麼說呢，一邊華航公司說要跟工會協商。」
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