持續了解，其實重機騎士越來越來多，衍生了不少停車問題，按規定250cc以上必須比照汽車停汽車格，但一格停一車引起不少民怨，雙北市在105年底開放允許一格多停，每輛重機停車費用跟一般停車位一樣，節省空間。
記者李香儀：「這麼大停車格以往只能停一台大型重型機車，不過現在規定可以停多台，只要整齊排放而且不超過範圍以外。」
台北市一位難求，更規定250CC以上的重型機車比照小客車停車，其實在105年底雙北市早就開放重機能一格多停，一次可以停4輛，或者斜停整齊擺放都行，收費以停放路段都是以一個車位來算，可以節省空間，對重機族是一大福利。
重機騎士：「就是因為有時候機車我們不能停正常機車格，那汽車格不見得有位置，所以找車位找很多。」
其實像現在，台北市松山、內湖區在路邊都設有大型重機車位，但使用率很低，而在百貨賣場這些地帶，卻少設有專用停車位，還是得停在一般停車格內。
重機騎士：「你這麼大格子，然後去停到一台車，像這種車子它的體型一個機車格都可下去，為什麼不能停機車格？」
雖然不能完全解決問題，但開放一格多停多少能稍微減緩台北惱人的停車問題。
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