大陸外送市場蓬勃發展，除了外送員，現在無人機也加入戰場，上海金山區批准第一個外送航線區域，餐點用飛的運送，少了紅綠燈，速度快了3倍左右，不過目前為了安全，無人機送餐只能在固定航線上飛，而起飛前裝餐點和降落後的送餐，還是得靠人力來完成。
大陸記者：「剛才外賣小哥已經把餛飩放進無人機的機艙裡，從這裡的起飛點到降落的距離是3.4公里，接下來我們就要看看，到底是無人機的速度快，還是外賣小哥的速度快。」
原來送餐現在無人機可以代勞，相同距離，外送小哥足足慢了8分鐘才抵達目的地。
上海金山區批准第一個，無人機送餐航線，但目前服務只能兩點一線，路線大多是綠化帶、馬路，人潮比較少的固定區域，降低意外風險，除此之外，實際拿給消費者餐點，還是得靠外送小哥，不過同樣在金山，無人麵館可就真的實現無人化。
無人麵館執行長：「我們是目前市面上，應該說是第一個，唯一在做冷凍食品的自動販賣機。」
手機掃一掃，等個45秒，就有熱騰騰的湯麵可以吃，無人麵館去年原本因為執照問題暫時停業，好不容易重新開業，還進軍美國，吃的都能不靠人，物流倉庫當然更能全自動化。
撿貨、輸送全靠軌道機械手臂，這是京東第一個全無人倉庫，有投顧公司分析，大陸的無人技術應用，能夠發展這麼快速，得利於13億人口每年透過網路交易、社群軟體，創造出海量數據，也替相關企業打下深厚的發展基礎，無人經濟同時跟著看俏，預估2022年市場交易額將超過8.5兆台幣。
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