省道台26線台東南田與屏東旭海路段施工多年，僅剩下約7公里路段未貫通，但屏東縣政府後來劃設自然保留區，導致工程延宕12年無法進行，因此公路總局已將徵收土地歸還於民，意味著全線貫通夢碎。消息傳出後，台東縣副縣長陳金虎直言，自己是「滿腔怒火」。
《聯合報》報導，台26線起迄點為屏東楓港至台東安朔，全長共93.5公里；公路總局於95年動工將台東南田與屏東旭海12公里路段連結，但屏東縣101年將觀音鼻及阿塱壹古道劃入自然文化保留區，導致最後只有台東端安朔至下南田通車，旭海至下南田7公里路段則被迫停工至今。
公路總局楓港工務段表示，為了貫通台26線，94年就完成土地及地上物徵收，但自然文化保留區於101年劃設後，所有公共建設依法得立即停工，且後續至今仍未有結論，因此只好於104年啟動廢止徵收作業，將土地及地上物歸還給徵收對象，目前15人中已有6人完成作業。
由於公路總局將徵收土地歸還於民，代表台26線已經不可能貫通。消息一出，多次參與協調會議的陳金虎痛批，當初為了避開阿塱壹古道，公路總局改變路線，計畫用隧道來降低對生態的衝擊，也獲得交通部同意，但屏東縣劃設保留區後，等於直接宣告台26線無法動工，2縣多次協調也沒結果。
陳金虎指出，台26線全線通車，不僅有利於台東鄉親，對屏東也相當便利，尤其對旭海、牡丹的居民來說，更是重要的聯外道路，而整個工程從環評、路線規劃到發包，都按著規定走，卻因劃設自然文化保留區全變調，但中央至今卻一直坐視不管，實在「令人難以理解」。
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